2017最新规范二级公路沥青路面新建结构计算书

哈亚公路尚志镇至一面坡段改扩建工程新建

新建路面设计

1. 项目概况与交通荷载参数

该项目位于黑龙江省，属于二级公路，起点桩号为0，终点桩号为27251.019，设计使用年限为12.0年，根据交通量OD调查分析，断面大型客车和货车交通量为1615辆/日, 交通量年增长率为6.5%, 方向系数取55.0%, 车道系数取100.0%。 根据交通历史数据，按表A.2.6-1确定该设计公路为TTC4类，根据表A.2.6-2得到车辆类型分布系数如表1所示。

表1. 车辆类型分布系数

车辆类型 2类 3类 4类 5类 6类 7类 8类 9类 10类 11类 2.3 0.1 车型分布系数(%) 28.9 43.9 5.5 0.0 9.4 2.0 4.6 3.4 根据路网相邻公路的车辆满载情况及历史数据的调查分析，得到各类车型非满载与满载比例，如表2所示。

表2. 非满载车与满载车所占比例(%)

车辆类型 2类 3类 4类 5类 6类 7类 8类 9类 10类 11类 非满载车比例 85.0 90.0 65.0 75.0 55.0 70.0 45.0 50.0 55.0 65.0 满载车比例 15.0 10.0 35.0 25.0 45.0 30.0 55.0 50.0 45.0 35.0 根据表6.2.1，该设计路面对应的设计指标为沥青混合料层永久变形与无机结合料层疲劳开裂。根据附表A.3.1-3，可得到在不同设计指标下，各车型对应的非满载车和满载车当量设计轴载换算系数，如表3所示。

表3. 非满载车与满载车当量设计轴载换算系数

设计指标 沥青混合料层永久变形 无机结合料层疲劳开裂 车辆类型 2类 3类 4类 5类 6类 7类 8类 非满载车 0.8 0.4 0.7 0.6 1.3 1.4 1.4 满载车 2.8 4.1 4.2 6.3 7.9 6.0 6.7 非满载车 0.5 1.3 0.3 0.6 10.2 7.8 16.4 满载车 35.5 314.2 137.6 72.9 1505.7 553.0 713.5

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