二战英国舰队驱逐舰（系谱篇） - 图文

怒海猛犬：二战英国舰队驱逐舰(系谱篇)

描述：1930年伴随“光荣”号航母的 “威斯敏斯特”号(老W级)驱逐舰 图片：

描述：黑獾号短程护航舰1942 图片：

描述：凯普尔号远程护航舰1944 图片：

描述：1933年己完工六年的“亚马逊”号 图片：

怒海猛犬：二战英国舰队驱逐舰(系谱篇)

一战型老舰

第一次世界大战后，英国海军的宿敌—帝政德国海军覆灭了。但长期战争中国力的消耗，英国海军不得不放弃世界第一的宝座，在1921年华盛顿条约中，也只能满足与美国海军并列前位、平分秋色。在一战终结时，英国海军曾拥有驱逐舰447艘。由于战后经济萧条、财力据拮，在1924年以前，英国海军在大量淘汰老朽舰只的同时，除继续完成约50艘一战后期投建、尚未完工的驱逐舰外，一直没有提出新型驱逐舰的建造计划。当1939年9月二战爆发时，这些一战型老旧驱逐舰还有74艘在役，现分述如下。

海军部R级(以下简称为老R级) 是1915年战时应急计划投建的首楼型、三烟囱舰，全长84．1米，正常排水量1040吨。此时，带减速齿轮的蒸汽涡轮机(转速约350转/分，为直联式蒸汽涡轮机的一半)以其高效率(比直联式提升约10%)、低燃油消耗率(比直联式降低10～36%)受到英国海军青睐。1915年7月英国海军部要求以后投建的驱逐舰均是以带减速齿轮的蒸汽涡轮机为动力的双轴推进舰，老R级就是第一批。它有3座亚罗式重油水管锅炉和两台带减速齿轮的布朗?寇蒂斯蒸汽涡轮机，总功率27000马力，航速达36节。续航力3000海里/15节。武器为3座102毫米MkⅣ单装主炮(前、后和第二、三烟囱间各1座)，1座2磅(40毫米)MkⅡ 单管乒乒炮(装两座鱼雷发射器间平台上)和两座双联533毫米鱼雷发射器。老R级在1916～1917年完工36艘，大部分在1930年代退役，在二战爆发时只剩下“鳐鱼”号在役，它也成为二战英国海军中舰龄最老的驱逐舰。

海军部S级(老S级) 是1917年度计划的一种价格低廉、建造期较短的驱逐舰，其尺寸、排水量、武备、动力、布局与老R级差不多，但只有两个烟囱，其首楼上甲板带龟背状拱起，而在舰桥两侧各加装1门457毫米鱼雷发射管。它们在1918～1922年共完工55艘，在二战爆发时尚有11艘在役。

海军部V级(老V级) 是1916年4月，英国海军得到德国海军建造凌驾老R级的大型驱逐舰情报后，投建的首楼型、双烟囱舰。它比老R级、老S级更大(全长95．1米) 、武备更强，其4座102毫米MkⅤ单装主炮前后各2，在首尾中心线上高低梯次配置的布局被认为是驱逐舰设计的革新。为了防止高位炮射击爆风对低位炮炮手的影响，在它们(B、X位主炮)所在的甲板室端部均装有外伸的一体化爆风防盾，英军驱逐舰的这种设计一直保持到全封闭炮塔出现才消失。为对付德军齐柏林飞艇和飞机这些新出现的空中威胁，在紧靠粗短的后烟囱后小平台上，装备1门原陆军用舰载化的3英寸(76毫米)高射炮。原准备装两座三联533毫米鱼雷发射器，但由于生产延误只能装双联的(一战后才改装三联发射器) 。在增高一层的舰桥顶配置光学测距仪，以往舰设在此处的探照灯移到两座鱼雷发射器间小平台上。这种布局成为后来英国驱逐舰的标准形态。老V级首楼干舷外飘，既提升了抗浪性，又增加了上甲板水手作业面积。因为排水量略增而动力依旧，其航速降为34节。老V级于1917～1918年共完工28艘，在二战爆发时有18艘还在服役。

1917～1918年完工的19艘海军部W级(老W级) 的大小、布局与老V级一样、但武备更强，它们在完工时就装备两座三联533毫米鱼雷发射器。除1933年卖给澳大利亚两艘、1938年因海难损失1艘外，余下的16艘都参加了二战。

桑尼克罗夫特V/W级(老V/W级) 是桑尼克罗夫特公司与老V级、老W级平行建造的特别型别。其尺寸、外形和布局相似，武备也相同，主要是动力系统总功率增加到30000马力以上，航速提升到35节。在1918年完成4艘，其中，两艘装双联鱼雷发射器的舰名首字母为V，另两艘装三联鱼雷发射器的舰名首字母为W。它们二战爆发时还在役。

英国海军1918年计划投建52艘的海军部改进W级(改W级) 的布局与老W级相似，但换装4座威力更大的(由陆军4.7英寸野炮舰载化)120毫米MkⅠ单装主炮，排水量因此也略有增加。由于战争结束，改W级在1919～1924年只完成14艘，它们均参加了二战。

桑尼克罗夫特公司分别在1920和1924年完成了两艘改W级的特型—桑尼克罗夫特改W级。它们大小、武备、布局都和改W级相同，但舰体干舷较高，动力系统功率更大(30000马力) 。外观上与前几级前细高、后粗短的双烟囱不同的是，该级的双烟囱为前粗扁、后细圆，前后烟囱的高度差也较小。

1913年，英国海军将2000吨级的、由于造价昂贵只建造一艘的“迅速”号驱逐舰扩大舰桥、增设通讯设备后，取代轻巡洋舰担任支队司令舰(Flotilla Leader)的任务，成为英国海军的第一艘驱逐领舰。1916年，英国海军考虑与老V、W级驱逐舰对应的领舰，此时得到德军装备150毫米大炮S-113级驱逐舰的情报，于是决定由桑尼克罗夫特公司建造5艘全长100．3米、正常排水量1481吨、装备5座120毫米MkⅠ单装主炮、1门3英寸高射炮和两座三联533毫米鱼雷发射器的、动力总功率40000马力的新型驱逐领舰，它们被称为桑尼克罗夫特型，也用首舰舰名称为莎士比亚级。它们在1917～1924年完工， 1917年完工的两艘舰成为一战中英国最强大的驱逐舰，但在1936年拆毁。而战后完工的3舰参加了二战。

1916年英国海军部还投建8艘大型领舰，此时桑尼克罗夫特公司生产已达饱和，无力再

承接任务，逐交其它船厂建造。这批全长101．3米、正常排水量1810吨的首楼型双烟囱舰的武备、动力和莎士比亚级相似，被称为海军部大型级，亦用首舰名称为斯科特级。它们于1917～1919年完工，二战爆发时有5艘在役。

英国是一个岛国，海上航运可以讲是它的生命线。接受一战的惨痛教训，在1939年9月二战刚爆发，英国海军的护航体系就开始运转，出航的商船均组成由军舰护航的船团了。而此时对于护航军舰严重短缺的英国海军，这些过时的一战型舰队驱逐舰无疑是亟宝贵的财产。实际上，其中的一些舰在战争前夕就己开始改造，而后在残酷的战争中，它们都进行任务不同、程度不等的改造，作出应有的贡献。

在1930年代己拆去后主炮和后部鱼雷发射器改作布雷舰的“鳐鱼”号和5艘老S级在1940年初拆除全部鱼雷发射器和中、后部主炮以及2磅单管乒乒炮，在后部加装8座深弹投射器(K炮) 和两条深弹投放轨。同时在中部装备1门3英寸高射炮和4门20毫米厄利肯机关炮。以参加大西洋的船团护航战。其余几艘未进行改装的老S级派赴远东舰队，其中一艘返回本土在40年10月因海难沉没，3艘在太平洋战争初期对日军作战中沉没，1艘1941年12月24日在香港受损搁浅后被日军掳获。

早在1937年，英国海军就认识到船团防空的重要。并己建造一些装备102毫米双联高射炮的护航炮舰(Escort Sloop)，如麻鸦级、白鹭级和黑天鹅级，但远不够用。于是在1938年，8艘老V级、7艘老W级开始改装为快速防空护航舰。它们拆去全部主炮和鱼雷发射器，前后各装一座102毫米MkⅩⅥ双联高射炮，中部则分别加装12．7毫米维克斯四联机枪、2磅四联乒乒炮或20毫米厄利肯单管机关炮之类高射速防空武器。此外，尾部加装深弹投射器和两条深弹投放轨。大部分改装舰扩大的舰桥顶装上带雷达的对空方位测距仪，前桅顶也装对空警戒雷达。在1940年5月德军闪击西欧，英法联军从荷兰、比利时和敦刻尔克撤退行动中，这些防空护航舰两沉三伤。除进入地中海作战的3艘(其中被德机炸沉1艘) 外，其它舰始终在本土水域和大西洋作战。

针对老式舰队驱逐舰的续航力不足，难以完成在浩淼的大西洋上为船团全程护航的任务。从1941年初开始，英国海军把它们中的一部分改造为远程护航舰。主要改造工程是拆去前

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