【精品】兴隆庄矿3460Mt新井设计毕业论文设计说明书

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毕业设计(论文)说明书题目: 兴隆庄矿3.0Mt 新井设计

目录

1 矿区概况与井田地质特征............................ 错误！未定义书签。

1.1矿井概况.......................................... 错误！未定义书签。

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1.2井田地质特征...................................... 错误！未定义书签。

2 井田境界与储量..................................... 错误！未定义书签。

2.1井田境界.......................................... 错误！未定义书签。

2.2矿井工业储量...................................... 错误！未定义书签。

2.3矿井可采储量...................................... 错误！未定义书签。

3 矿井工作制度、设计生产能力及服务年限........... 错误！未定义书签。

3.1矿井工作制度...................................... 错误！未定义书签。

3.2矿井设计生产能力及服务年限........................ 错误！未定义书签。

4 井田开拓............................................ 错误！未定义书签。

4.1井田开拓的方案.................................... 错误！未定义书签。

4.2矿井的基本巷道.................................... 错误！未定义书签。

5 准备方式—带区巷道布置............................ 错误！未定义书签。

5.1煤层地质特征...................................... 错误！未定义书签。

5.2带区巷道布置及生产系统............................ 错误！未定义书签。

5.3带区车场选型设计.................................. 错误！未定义书签。

5.4带区主要硐室...................................... 错误！未定义书签。

6 采煤方法............................................ 错误！未定义书签。

6.1采煤工艺方式...................................... 错误！未定义书签。

6.2回采巷道布置...................................... 错误！未定义书签。

7井下运输............................................. 错误！未定义书签。

7.1概述.............................................. 错误！未定义书签。

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7.2带区运输设备的选择................................ 错误！未定义书签。

7.3大巷运输设备的选择................................ 错误！未定义书签。8矿井提升............................................. 错误！未定义书签。

8.1概述.............................................. 错误！未定义书签。

8.2主、副井提升...................................... 错误！未定义书签。9矿井通风及安全...................................... 错误！未定义书签。

9.1矿井通风系统选择.................................. 错误！未定义书签。

9.2带区及全矿所需风量................................ 错误！未定义书签。

9.3全矿井巷通风阻力.................................. 错误！未定义书签。

9.4防止特殊灾害的安全措施............................ 错误！未定义书签。10设计矿井基本技术经济指标......................... 错误！未定义书签。参考文献................................................ 错误！未定义书签。致谢.................................................. 错误！未定义书签。

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1矿区概况及井田地质特征

1.1 矿井概况

1.1.1、地理位置及交通条件

兴隆庄煤矿位于山东省兖州市城南偏东，距兖州市约8km。自矿井建设以来，井田范围经历了多次变动，目前井田范围为42个拐点顺序圈定，具体范围为：北以滋阳断层为界；东与东滩矿为界；东南以A-XB点连线与鲍店煤矿为界；西部以铺子断层与杨村煤矿为界；西北至17煤露头。井田平面范围呈不规则形状，走向长约13.1km，倾斜宽约6.8km，面积57.6948km2。

区内津铺铁路贯穿。西北侧有新（乡）兖（州）铁路及日东高速通过；由兖州市向东有兖（州）—石（臼港）铁路；区内公路四通八达，交通十分便利（图1-1）。

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图1-1 兴隆庄煤矿交通位置图

1.1.2、地形特点

区内为第四系冲积平原，地形平坦，由东北向西南逐渐降低，坡度极为平缓。地面标高变化于+52m~+44m之间，井口附近地势较高，工业广场标高为+49.20m。

1.1.3、工农业生产和原料及电力供应

矿区内工业以煤炭为主，农业主要种植小麦、玉米、棉花，间杂有果园、桑园、菜园和苗圃等。

本矿井建设期间，所需要建设材料，除钢材、木材和部分水泥需由国家计划供应外，其它砖、石、砂等土产材料，均由当地供应，满足建设需要。

矿区已建有110Kv罗广区域变电所，向本矿井供电的两回35Kv输电线路已建成送电。

1.1.4、矿区气候条件

本区为温带半湿润季风区，属大陆与海洋间过渡性气候，四季分明。据兖州气象站1959~2003年的观测资料，年平均气温14.1°C。多年平均气温最低月为1

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月份，平均气温-2°C，最高气温为7月份，平均气温29°C，最高达40°C以上。日最高气温40.7°C (1960年6月12日)，日最低气温-19°C（1964年2月17日）。

年平均降雨量712.7mm，年最小降雨量347.90mm（1988年），最大降雨量1179.3mm（1964年）。最大月降雨量506.3mm（1995年8月）。雨季多集中在7~8月，有时延至9月，其降雨量约占全年降雨量的65%。年平均蒸发量1884.8mm，最大蒸发量多在4~7月，约占全年蒸发量的45%。风向频率多为南及东南风，年平均风速2.73ms，极端最大风速24ms（1965年3月15日），最大风速的风向多为偏北风。结冰期由11月至翌年3月，最大冻土深度0.45m，最大积雪厚度0.19m。

1.1.5、自然地震

兖州市的地震烈度为7度。据《中国地质资料年表》记载，本区地震活动性不强。但本区无感地震频发。

1.2 井田地质特征

兴隆庄井田位于兖州煤田东北隅，属全隐蔽井田。北部以滋阳断层为界，南邻鲍店井田，东接东滩井田，西靠杨村井田，西北以兖州城安全煤柱接上组煤层露头为界。

1.2.1地质特征

兖州煤田为一轴向北东、向东倾伏的不对称向斜。兴隆庄煤矿位于兖州向斜的北翼，为一走向北东～北西，倾向南北～北东，倾角2°～14°的单斜构造。主要含煤地层为下二叠统山西组和上石炭统太原组，煤系和煤层沉积稳定，为华北型含煤岩系，无岩浆侵入，平均厚度310 m，全部为第四系冲积层所覆盖，井田地层综合柱状图见图1-2。

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。1.2.2构造特征

井田位于兖州向斜的北翼。为一倾向南东至北东，倾角2.3～14.3°，一般为4°～8°，走向北东至北北西的单斜构造，煤层地质构造整体比较简单，但有的采区比较复杂，局部不能开采。

1.2.3煤层特征

井田含煤地层共含有26层煤，总厚度27.88 m。其中稳定可采的有3、4、16上、17三层煤，局部可采的2煤、6煤以及暂不可采的10下、15上层煤，可采煤层总厚度13.14 m，约占煤层总厚的73.5 %。而第三层煤和第四层煤全区稳定，平均厚度均为10.5m，占可采煤层总厚的63 %，是矿井的主采煤层。设计时只考虑3煤和4煤。

1.2.4煤质特征

本区煤质稳定，各层煤的主要指标变化很小，均为中变质程度的气煤。山西组煤层（第2、3层煤）属低硫中灰中等可选至易选煤，是良好的炼焦配煤或动力用煤；太原群煤层（第6～16、17层煤）属中灰富硫至高硫的易选煤，不宜单独作炼焦配煤，为动力用煤。见图1-2井田地层综合柱状、

1.2.5开采技术条件

1）地温

据钻孔测定：非煤系地层地温梯度较小，一般为每百米1.6 ℃；煤系地层地温梯度相应增高，一般为每百米2.7 ℃；综合平均梯度每百米2.44 ℃。通常-650 m以上层段的地温不超过31 ℃；-650～-750 m层段的地温为31～37 ℃。

2）瓦斯、煤尘及自然发火

根据地质资料，本矿井第3、4、16、17层煤都属于氮气带，沼气和二氧化碳含量很底，均小于10 m3t，属低瓦斯矿井。可采煤层均有煤尘爆炸危险，煤尘爆炸指数一般为37 %～42 %。各煤层都有自燃发火倾向，自燃发火期为3～6个月。

2井田境界和储量

2.1井田境界

2.1.1井田划分的依据

在煤田划分为井田时，要保证各井田有合理的尺寸和境界，使煤田各部分都能得到合理的开发。煤田范围划分为井田的原则有：

1、井田范围内的储量，煤层赋存情况及开采条件要与矿井生产能力相适应；

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2、保证井田有合理尺寸；

3、充分利用自然条件进行划分，如地质构造（断层）等；

4、合理规划矿井开采范围，处理号相邻矿井间的关系。

2.1.2井田范围

兴隆庄煤矿位于山东省兖州市城南偏东，距兖州市约8km。自矿井建设以来，井田范围经历了多次变动，目前井田范围为42个拐点顺序圈定，具体范围为：北以滋阳断层为界；东与东滩矿为界；东南以A-XB点连线与鲍店煤矿为界；西部以铺子断层与杨村煤矿为界；西北至17煤露头。井田平面范围呈不规则形状，走向长约13.1km，倾斜宽约6.8km，面积57.6948km2。。

2.1.3煤层最小可采厚度

该井田煤层倾角小于18°，各煤层经洗选后均能达到炼焦用煤要求，根据《生产矿井储量管理规程》的规定，确定煤层的最小可采厚度为0.70 m。

2.2矿井工业储量

矿井工业储量是指在井田范围内，经过地质勘探，煤层厚度与质量均合乎开采要求，地质构造比较清楚，目前可供利用的可列入平衡表内的储量。矿井工业储量一般即A+B+C级储量。

井田范围内全区可采煤层为3煤一层煤。3煤平均厚度为8.28m。

矿井的工业储量根据经纬网网格法来计算。经过计算，得出井田范围内有146个经纬网格.煤层平均倾角8°。每个经纬网方格的面积为S=5003500=250000m2，煤的容重取1.35 tm3。矿井工业储量的计算公式如下：

Z g = N3S3M3γcosα（2—1）

式中Z g——矿井工业储量，万t；

S ——每个经纬网方格的面积，m2；

N——煤层部分面积，m2；

M——煤层平均厚度；

γ——煤的平均容重，tm3；

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α——煤层平均倾角，°。

则矿井的工业储量为：

Z g = N3S3M3γcosα

=250000314638.2831.35cos8°

=41199.3335万t

根据兴隆庄矿地质勘探资料，矿井各级储量具体情况见表2—1。

表2—1 矿井工业储量表（单位：万t）

（其中，百分比为该级储量与其对应工业储量的比率。）

由表中数据可以看出：

井田范围内A+B级储量占工业储量的78.8%，大于40%；

井田内A级储量占水平工业储量的48.6%，大于40%。

根据《矿井设计指南》中关于矿井井型与矿井设计的高级储量比例之规定，本矿井的储量符合煤炭设计规范的要求。

2.3 矿井可采储量

2.3.1各类永久煤柱的计算

1、各类永久煤柱留设宽度及其依据

各类永久煤柱包括津浦铁路煤柱、工业广场煤柱、西风井煤柱、矿井边界煤柱、断层煤柱。具体留设如下：

（1）铁路煤柱

津浦铁路煤柱

按照原煤炭工业部[79]煤半字第270号文批复“关于印发山东省东滩矿井初

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步设计审查意见的通知”，确定津浦铁路煤柱保护等级为Ⅰ级，保护煤柱围护带宽度为20m。设计留设岩层移动角为：第四系35°，上侏罗红层55°，煤系地层75°。由于京沪铁路基本上垂直煤层走向方向，所以铁路两侧岩层走向移动角可认为近似相等。根据垂直剖面法作图，如图2—2所示。

图2—2 津浦铁路保护煤柱剖面图

由此算得的铁路一侧煤柱宽度为：

b=95.57tan35°+350.26tan55°+383.14tan75°

=136.4881+245.2547+102.6621

=484.4049（m）

根据兴隆庄矿现场生产经验，取b=500m，以保证津浦铁路大动脉的安全。

则津浦铁路煤柱总宽度为：

B=50032+60=1060（m）

（2）工业广场保护煤柱

根据《关于煤矿设计规范中若干条文修改的决定（试行）》之规定：井型在240万ta及以上，占地面积指标为1.0公顷10万t。据此，确定工业广场占地面积为24公顷，工业广场的形状为长方形，长600m,宽400m。又根据《煤炭工业矿井设计规范》之规定，工业广场属二级保护，其围护带宽度为15m。因此，加上

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围护带，工业广场需要保护的尺寸为：长3宽=6303430=270900m 2。

根据垂直剖面法作图，如图2—4所示。

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图2—4 工业广场保护煤柱剖面图

由作图法可得工业广场保护煤柱尺寸为： AD=1370.5922m ；BC=1424.1821m ；。 （3）风井保护煤柱

根据垂直剖面法作图，如图2—5所示。

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图2—5 西风井保护煤柱剖面图

由作图法可得保护西风井煤柱尺寸为：

AD=720.9039m；BC=731.6219m；。

（4）矿井边界煤柱：在矿井周围边界内侧各留20m，作为与其他矿井之隔离煤柱（国建设字[1979]207号文批准）。如以断层为边界时，按断层煤柱留设。

（5）日荷高速公路煤柱：以道路红线为起点，向两侧各留20m的围护带，然后第四系按35°，基岩按75°的移动角斜且至各可采煤层，作为高速公路煤柱。（6）断层煤柱

根据兴隆庄矿井现场生产经验，断层按性质、落差大小及其对煤层破坏程度，断层煤柱留设如下：

断层按其落差大小不同，落差>50m的断层，两侧各留50m的煤柱；落差>20m ~ ≤50m的断层，两侧各留30m煤柱；落差>10m ~ ≤20m的断层，两侧各留20m 煤柱；落差<10m的断层不留设断层煤柱。

2、各类永久煤柱损失的计算方法

各类永久煤柱损失的计算公式如下：

P=S3M3γcosα（2—2）式中P——永久煤柱损失煤量，万t；

S——煤柱的面积，m2；

M——煤层平均厚度；

γ——煤的平均容重，tm3；

α——煤层平均倾角，°。

1、各类永久煤柱损失的计算结果

各类煤柱不可避免会有重叠，当各类煤柱相互重叠时，应根据优先级不同，其储量应算入优先级较高的煤柱之中。例如，津浦铁路煤柱与工业广场煤柱相重叠部分，其储量应算入铁路煤柱；矿井边界煤柱与断层煤柱重叠部分，其储量应算入矿井边界煤柱，其余类推。计算结果见表2—2。

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表2—2 各类永久煤柱损失煤量计算结果表(单位：万t)

2.3.2矿井可采储量的计算

矿井可采储量的计算公式如下：

Z K =（Z g–P）C（2—3）式中Z K——矿井可采储量，万t；

Z g——矿井工业储量，万t；

P——永久煤柱损失煤量，万t；

C——采区采出率。

根据《煤炭工业矿井设计规范》的规定，3煤采出率取0.75，计算结果见表2—3。

表2—3 矿井可采储量汇总表(单位：万t)

3 矿井工作制度、设计生产能力及服务年限

3.1 矿井工作制度

3.1.1矿井年工作日数的确定

按照《煤炭工业矿井设计规范》规定：矿井设计生产能力按年工作日300天

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15 计算。所以，本矿井设计年工作日数为300天。

3.1.2矿井工作制度的确定

矿井工作制度设计采用“四六”工作制，即三班采煤，一班准备，每班净工作时间为6个小时。

3.1.3矿井每昼夜净提升小时数的确定

按照《煤炭工业矿井设计规范》规定：矿井每昼夜净提升时间14小时。这样充分考虑了矿井的富裕系数，防止矿井因提升能力不足而影响矿井的增产或改扩建。因此本矿设计每昼夜净提升时间为14小时。

3.2 矿井设计生产能力及服务年限

3.2.1矿井生产能力的确定

由于兴隆庄矿井田范围大，煤炭储量丰富，地质构造较简单，煤层生产能力大，开采技术条件好，应建设大型矿井，初步确定矿井生产能力为240万t 年。

3.2.2矿井服务年限的核算

矿井服务年限的计算公式为：

T=K

A Z k ? （3—1） 式中 T ——矿井的服务年限，a ；

Z k ——矿井的可采储量，万t ； K ——矿井储量备用系数，取K =1.4；

A ——矿井设计生产能力，万ta 。

由第二章计算结果可知：矿井可采储量为23390.5064万t ，则矿井服务年限为

T=4

.124023390.5064?= 69.6a ?60a 以上结果符合《煤炭工业矿井设计规范》的规定。

经过矿井服务年限的核算，符合《煤炭工业矿井设计规范》之规定，因此最终确定矿井的生产能力为240万ta。

4井田开拓

4.1 井田开拓的基本问题

4.1.1井筒形式及数目的确定

一般情况下，井筒的形式有立井、斜井和平峒三种。斜井适用于井田内煤层埋藏不深，表土层不厚，水文地质情况简单，井筒不需要特殊法施工的缓斜和倾斜煤层。平峒适用于地形条件合适，煤层赋存较高的山岭、丘陵或沟谷地区，且便于布置工业场地和引进铁路，上山部分的储量大致能满足同类井型水平服务年限要求。综合兴隆庄煤矿的实际情况：（1）表土层较厚，平均为95.57m，且风化严重；（2）地处平原，地势平坦，地面标高平均为+50m 左右，煤层埋藏较深，距地面垂深在300～500m之间。因此，斜井及平峒均不适用于兴隆庄矿。

由于立井开拓的适应性较强，一般不受煤层倾角、厚度、瓦斯、水文等自然条件的限制；在采深相同的条件下，立井的井筒短，提升速度快，提升能力大，对辅助提升特别有利；井筒的断面大，可满足高瓦斯矿井、煤与瓦斯突出矿井需风量的的要求，且阻力小，对深井更为有利；当表土层为富含水的冲积层或流沙层时，立井井筒比斜井容易施工；对地质构造和煤层产状均特别复杂的井田，能兼顾井田浅部和深部不同产状的煤层。因此，综合以上因素并结合兴隆庄矿的实际情况，确定井筒的形式为立井。

本矿井采用一对立井开拓：主立井采用箕斗提煤；副立井采用罐笼提升矸石，升降人员、设备、材料，且兼作进风井。副井安装梯子间，作为一个安全出口。考虑到兴隆庄井田范围较大，矿井通风方式经过比较后确定为两翼对角式通风（具体比较情况见第九章），在井田西翼和东翼各掘一个风井，即西风井和东风井，每个风井均安装梯子间，作为回风井并兼作安全出口。

4.1.2井筒位置的确定

井筒是井下与地面出入的咽喉，是全矿井的枢纽。井筒位置的选择对于建井期限、基本建设投资、矿井劳动生产率以及吨煤生产成本都有重要影响，因此，井筒位置一定要合理选择。

选择井筒位置时要考虑以下主要原则：

1、有利于井下合理开采

（1）井筒沿井田走向的有利位置

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当井田形状比较规则而储量分布均匀时，井筒沿井田走向的有利位置应在井田的中央；当井田储量分布不均匀时，井筒应布置在井田储量的中央，以形成两翼储量比较均衡的双翼井田，可使沿井田走向的井下运输工作量最小，通风网络较短，通风阻力小。应尽量避免井筒偏于一侧，造成单翼开采的不利局面。

（2）井筒沿煤层倾向的有利位置

在倾向上井筒宜布置在中偏上的位置，同时考虑到减少煤损，尽量让工业广场保护煤柱圈住一些影响生产的地质构造和断层。

2、有利于矿井初期开采

选择井筒位置要与选择初期开采区密切结合起来，尽可能使井筒靠近浅部初期开采块段，以减少初期井下开拓巷道工程量，节省投资和缩短建井期。

3、尽量不压煤或少压煤

确定井筒位置，要充分考虑少留井筒和工业广场保护煤柱，做到不压煤或少压煤。为了保证矿井投产后的可靠性，在确定井筒位置时，要使地面工业场地尽量不压首采区煤层。

4、有利于掘进与维护

（1）为使井筒的开掘和使用安全可靠，减少其掘进的困难及便于维护，应使井筒通过的岩层及表土层具有较好的水文、围岩和地质条件。

（2）为加快掘进的速度，减少掘进费用，井筒应尽可能不通过或少通过流沙层、较厚的冲积层及较大的含水层。

（3）为便于井筒的掘进和维护，井筒不应设在受地质破坏比较剧烈的地带及受采动影响的地区。

（4）井筒位置还应使井底车场有较好的围岩条件，便于大容积硐室的掘进和维护。

5、便于布置地面工业场地

井口附近要布置主、副生产系统的建筑物及引进铁路专用线。为了便于地面系统之间互相联接，以及修筑铁路专用线与国家铁路接轨，要求地面平坦，高差不能太大，专用线短，工程量小及有良好的技术条件，应尽量避免穿过村镇居民

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区、文物古迹保护区、陷落区或采空冒落区、洪水侵入区；要尽量少占农田、果园经济作物区，尽量避免桥涵工程，尤其是大型桥涵隧道工程。为考虑长期运输的行车安全和管理，要尽量避免与公路或其他农用道路相交，力求使接轨点位于编组站配线一侧。

另外，井口标高应高于历年的最高洪水位；还要考虑风向的影响，防止污染。总之，选择井筒位置要统筹井田全局，兼顾前期和后期、地下与地面等各方面因素。不仅要考虑有利于第一水平，还应兼顾其他水平，适当考虑井筒延伸的影响。

通过以上分析，为了减少煤柱损失，缩短煤炭外运距离，减少运输费用，平衡井田西、东两翼的运输和通风系统，主副井布置在井田储量的中央，以形成两翼储量比较均衡的双翼井田。矿井通风方式为中央并列式，在井田开采后期再设一个风井，已解决矿井通风问题。

为此，确定主井，副井，西风井，东风井具体位置见兴隆庄煤矿开拓平面图。

4.1.3 工业广场位置、形状和面积的确定

工业场地的选择主要考虑以下因素：

（1）尽量位于井田储量中心，使井下有合理的布局；

（2）占地要少，尽量做到不搬迁村庄；

（3）尽量布置在地质条件较好的区域，同时工业场地的标高要高于最高洪水位；

（4）尽量减少工业广场的压煤损失。

根据以上原则并结合本矿井的实际情况，工业广场与主副井筒位置相同，靠近铁路布置。依据《关于煤矿设计规范中若干条文修改的决定（试行）》之规定：井型在240万ta及以上，占地面积标准为1.0公顷10万t。由此确定工业广场占地面积为24公顷。工业广场形状为矩形，其尺寸为：长3宽=600m3400m=240000m2。

4.1.4开采水平数目、位置和标高的确定

兴隆庄井田范围内煤层倾角3o~12o，平均8o，为近水平煤层。全区范围内

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可采煤层为3煤，若采用斜井延伸，由于煤层倾角太小，需要开凿的斜井太长，在技术经济上均不合理，因此决定采用立井单水平开拓。水平标高为－390m，采3煤。

4.1.5开拓方案的确定

根据第三章所核算矿井服务年限，全矿井服务年限为69.6a ，3煤储量丰富，服务年限长，为矿井主采煤层也是本设计开拓方案主要考虑对象。

1、方案的提出

由于本井田地形平坦，表土层较厚，所以采用立井开拓（主井设箕斗），并按井下运输量最小的原则确定了井筒位于井田储量的中央。为避免采用箕斗井回风时封闭井塔等困难和减少开凿风井的数目，决定采用两翼对角式通风（具体见第九章），风井位置见矿井开拓平面图。

因本井田瓦斯和涌水都不大，水平内采用下山开采在技术上是可行的。

考虑到主采煤层3#煤层为厚度8.48m的特厚煤层，布置煤层大巷及煤层上下山，巷道维护困难，维护费用高。又根据兴隆庄矿地质资料，煤层有自燃发火倾向。因此，布置煤层大巷及煤层上下山在技术和经济上均不合理，故不予考虑布置煤层大巷及煤层上下山。

为减少煤柱损失和保证大巷及上下山的维护条件，运输大巷和上下山均设于3#煤层底板下垂距15~25m的厚层砂岩内，轨道大巷亦设于3#煤层底板厚层砂岩中，与3煤垂距15~100m。其中，轨道大巷和运输大巷的方向与煤层走向大体平行，沿直线掘进。轨道大巷水平布置，只设3?的流水坡度，运输大巷随煤层起伏，坡度相应改变，但变化幅度不大，以与3#煤层保持20m左右的垂距。

井田范围内煤层倾角3o~12o，平均8o，为近水平煤层。因此，其准备方式既可以采用采区式，也可以采用带区式。

根据前述各项决定，提出三种在技术上可行的方案：

（1）方案1

津铺铁路以西块段，采用带区式准备；津铺铁路以东块段，大巷北侧采用带区式准备，大巷南侧深部采用下山开采。

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（2）方案2

津铺铁路以西块段，采用带区式准备；津铺铁路以东块段，大巷北侧采用采区式准备，大巷南侧深部采用下山开采。

（3）方案3

津铺铁路以西块段，采用采区式准备；津铺铁路以东块段，大巷北侧采用带区式准备，大巷南侧深部采用下山开采。

2、开拓方案技术比较

方案1和方案2的区别在于津铺铁路以东块段，大巷北侧是采用带区式准备还是采区式准备。两方案相比，方案1和方案2的基建费相同，二者差别在生产费上。粗略估算表明：方案2的生产费比方案1多出10.62%，两者相差不大，需通过经济比较才能确定其优劣。

方案1和方案3的区别在于津铺铁路以西块段是采用带区式准备还是采区式准备。粗略估算表明：方案1比方案3多掘轨道大巷、运输大巷，基建费方案1比方案3多出371.32万元；而方案3的生产费比方案1多出966.48万元；总费用方案3比方案1多出10.24%，两者也相差不大，亦需通过经济比较才能确定其优劣。

表4—1 各方案粗略估算费用表

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3、开拓方案经济比较

方案1和方案2及方案1和方案3有差别的建井工程量、生产经营工程量、基建费、生产经营费和经济比较结果，分别计算汇总于表4—2

表4—2 费用汇总表

在上述经济比较中需要说明以下几点：

（1）方案1和方案2在津铺铁路以西块段的带区划分方案及带区巷道布置形式相同；方案1和方案3在津铺铁路以东块段、大巷北侧的带区划分方案及带区巷道布置形式相同；三个方案在津铺铁路以东块段、大巷南侧下山开采方案相同。

（2）大巷和采区上下山的辅助运输费用均按占运输费用的20%进行估算。

（3）三个方案的车场（带区车场、采区车场）虽有差别，但基建费相差不大，故未予比较。

（4）井筒、井底车场、主石门、阶段大巷和总回风巷等均布置于坚硬的岩层中，它们的维护费用低于5.0元a·m，故比较中未对比其维护费用的差别。

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