拖拉机整机线束起火原因分析与火灾预防

更新时间:2023-12-16 21:47:01 阅读量: 教育文库 文档下载

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拖拉机整机线束起火原因分析与火灾预防

作者:褚爽

来源:《中国科技纵横》2017年第03期

摘 要:拖拉机整机电控装置与电器设备较多,线束遍布整机。拖拉机着火事件屡有发生。针对这一整机故障,为尽量避免拖拉机整机火灾的发生,从拖拉机整机线束角度出发,结合线束常见的起火原因与拖拉机整机电气系统特点两个方面,对整机线束常见的起火状态、起火原因进行分析探讨,并提出在产品设计、零件制造、整机装配或是用户使用过程中降低故障率的有用方法。

关键词:拖拉机;线束起火;电气火灾;线束

中图分类号:S219.07 文献标识码:A 文章编号:1671-2064(2017)03-0101-01

目前,随着科技的进步,拖拉机整机更趋于智能化、自动化,各种线束也遍布整机。整机电气系统火灾主要分为两类,一类是整机线路火灾,另一类是用电设备火灾。本文对拖拉机整机线束可能起火引发电气火灾的原因进行分析研究,并从线束的角度提出火灾预防方案。 1 拖拉机整机电气系统特点

(1)单线制:拖拉机整机采用单线制,在拖拉机整机上设立共用接线,这样无信号传输的电控件或电器件一般用一根导线直接接到电源。组像合仪表、传感器或其他有信号传输的电控件一般采用双线。(2)负极搭铁:在采用单线制时,将蓄电池的一个电极用导线连接到底盘或发动机等金属车体上。电流从电源的正极流出,经导线流过电器或电控件后,通过搭铁流回电源负极,形成完整回路。(3)用电设备并联:整机上的用电设备(电器件或电控件)与电源连接都是采用并联方式,每个用电设备(电器件或电控件)都有各自串联在其支路中的开关控制,互不干扰。(4)低压直流供电:拖拉整机都采用低压直流供电,低压有12V也有24V。目前,机整选用12V直流电压较多,也有一部分机整机是24V直流电压。 2 拖拉机整机火灾特点

线路短路、接触不良、线路过载、线路漏电等是常见的线路火灾的主要原因,这些也适用于拖拉机。除此之外拖拉机整机火灾还有如下几个特点:

(1)起火快:拖拉机整机上可燃物多,虽然在整机设计时会有阻燃保护,但均都无法抵挡明火。加上整机多在田地间作业,在使用过程中会有易燃物(如秸秆、稻草)残留在整机上,出现明火后,起火速度快。(2)燃烧猛:拖拉机整机上油路众多。发生火灾后,油管很容易受损,油壶、油箱等也都是有可能燃烧到的部位,一旦上述位置存在燃油流出就会导致燃烧迅猛,造成更大面积的着火。(3)扑救难:拖拉机整机一般不会配备灭火器,且可燃物、易燃物遍布整机。起火部位如果不在明显位置,很难再第一时间内发现。即使起火部位在明显

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