朔黄铁路公司2016年1月份安全通报

安全通报 朔黄部 安字〔2016〕3号

2016年一月份安全通报

各分（子）公司：

一月份公司各单位积极落实集团和公司1号文件精神，开展“三会”期间和节前安全大检查活动，公司领导深入一线，机关部室进行站区包保，排查设备隐患，安全形势持续稳定，截止1月31日，公司连续安全生产5737天。

一、安全情况

月内发生设备故障和其他安全问题28起，其中机车故障11起，信号故障5起，通信故障2起，车辆漏煤2起，偏载报警8起。具体情况如下：

1、机车故障11起

⑴1月1日16451次列车（三局 7131号）运行至段庄站至黄骅南站间下行线549km808m处因机车跳主断停车，延时6分钟；

⑵1月6日18248次（三局7134号）运行至猴刎站至小觉站间上行线189km001m处因804电路误得电非常停车请求救援，延时237分钟；

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⑶1月12日16792次（机辆131号/十五局915号）运行至猴刎站至小觉站间上行线198km040m处因从控机车BCU误发紧急制动指令非常停车后分解运行，延时57分钟；

⑷1月13日18390次（机辆7078号）因机车故障停于南湾站Ⅱ道，延时37分钟；

⑸1月15日16796次列车（机辆139/114号）运行至沧州西站至李天木站间上行线507km518m处因机车自动减压停车，延时15分钟；

⑹1月16日6734次（三局388号）因机车信号突变，停于蠡县站至肃宁北站间上行线385km944m，延时13分钟；

⑺1月20日16514次列车（一局585/机辆54号）运行至回凤站至东冶站间上行线114km920m处因同步故障停车分解，延时29分钟；

⑻1月22日16408次（机辆54/209号）运行至新曲站至定州西站间上行线317km306m处因机车主接地跳主断停车，延时5分钟；

⑼1月22日18564次（机辆115/213号）运行至神池南站至宁武西站间上行线6km829m处因机车同步故障停车，延时14分钟；

⑽1月26日18416次列车（机辆60/三局911号）运行至肃宁北站至太师庄站间上行线415km317m处从控机车跳主断停车，延时13分钟；

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⑾1月26日17112次（机辆54/58号）运行至杜生站至沧州西站间上行线480km721m处因BCU误发紧急指令非常停车后分解运行，延时55分钟；

2、信号故障5起

⑴1月13日三汲站上行进站遗留白光带，致使进站信号无法正常开放，延时29分钟；

⑵1月22日段庄站至黄骅南站间下行线5455号通过信号机灭灯，延时54分钟；

⑶1月24日西柏坡站至古月站间下行线235km300m至237km100m处轨道电路2371G瞬间闪红，延时57分钟；

⑷1月28日三汲站上行进站信号机不能正常开放，延时58分钟；

⑸1月30日西柏坡站至三汲站间上行线2472号信号机信号突变，延时17分钟。

3、通信故障2起

⑴1月26日17077次（机辆52号/62号）安国站通过时汇报列车无线调度通信设备故障，3时55分到达定州西站改由62号机车担当主控、52号机车担当从控，5时57分开车；

⑵1月30日15时37分,6856次（机辆173号）因列车无线调度通信设备故障，停于龙宫站6道，经司机处理后，16时14分开。

4、车辆漏煤2起

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⑴1月12日6618次（机辆71号）因机后43位（C64：0058557）、第48位（C64：0052035）漏煤停于西柏坡站3道处理，发车站：孤山川；

⑵1月28日蠡县站汇报6696次（四局6197号）机后25位（C64：0013529）、34位（C64：0001355）、37位（C64：0051657）漏煤， 9时50分停于肃宁北站处理，10时26分处理完毕，装车站：南坪。

5、偏载报警8起

⑴1月18日19919次三级偏载报警3辆； ⑵1月18日18443次二级偏载报警1辆； ⑶1月19日18111次二级偏载报警1辆；

⑷1月20日18211次三级偏载报警6辆，二级偏载报警1辆；

⑸1月24日8527次三级偏载报警1辆，19945次三级偏载报警1辆；

⑹1月25日18135次三级偏载报警2辆，18051次三级偏载报警1辆，18561次三级偏载报警1辆，二级偏载报警1辆；

⑺1月26日18303次三级偏载报警1辆； ⑻1月30日18579次三级偏载报警1辆。 二、安全分析

月内发生设备故障和其他安全问题28起，故障延时696

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分钟，其中机车故障11起，延时481分钟，信号故障5起，延时215分钟，超出月度安全指标363分钟，同比增加了622分钟，环比增加了363分钟。具体分析如下：

月内发生机车故障11起，延时481分钟，特别是1月6日三局7134号机车故障救援，公司召开了专题分析会，要求机辆分公司以及各联运单位要认真吸取此次事件教训，认清当前形势，提高思想认识，加强对机车乘务员的应急故障处理能力培训，加强对机车数据的分析判断，加强日常的组织协调，共同保障公司的运输畅通。

信号故障发生5起，延时215分钟，主要是原平分公司发送器、接收器故障和肃宁分公司三汲站全电子联锁设计缺陷造成。公司安监室已经组织原平、肃宁分公司有关人员进行了分析，并正在组织完善专家诊断系统功能，届时将能及时准确捕获电务设备异常数据，通过本安信息系统推送纸质电务维护人员。另一方面，针对三汲站全电子联锁设计问题，已委托厂家进行修改，计划2月底完成。

月内发生车辆偏载报警11列21辆，对行车安全带来了很大的隐患，要引起各卸车站特别是黄骅港、神港两港口站的高度重视，加强对卸车后清煤工作的后续检查，避免因清煤不彻底造成的偏载车辆放入线上运行。

月内公司组织开展了节前安全大检查活动，公司机关各部室、公安处联合各分子公司对全线进行了一次排查，重点

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