承台模板计算书
更新时间:2024-04-25 16:01:01 阅读量: 综合文库 文档下载
重庆市江津中渡长江大桥南北大道工程
承 台 模 板 计 算 书
中国建筑第六工程局有限责任公司 重庆市江津中渡长江大桥工程项目经理部二00一一年六月
1
承台模板计算书
一、编制依据
1、重庆市江津中渡长江大桥南北大道工程施工图 2、《桥涵》(公路施工手册) 3、《路桥施工计算手册》
4、《钢结构及木结构设计规范》(JTJ 025-86) 5、《重庆市江津区南北大道施工组织设计》 6、现行施工安全技术标准 二、工程概况
南北大道K0+209.400桥为四跨现浇连续箱梁桥,桥梁长168.5m,下部结构为柱式墩柱接桩基础,共有12个承台,承台为6.5*6.5*3m的矩形承台,承台采用C30钢筋混凝土。
承台模板采用大块组合钢模板,模板尺寸为6.5*3m。模板采用σ=6mm钢板,纵肋采用[10,间距为30cm,横肋采用[14,间距为80cm,拉杆孔横向150cm一道,纵向间距与横肋间距一致为80cm。
模板采用分块吊装组拼就位的方法施工。根据模板重量选择合适的起吊设备立模、拆模。 三、计算参数取值
1、Q235钢抗拉、抗压和抗弯容许应力[σ]=145Mpa,抗剪强度设计值[τ]=85Mpa;
2、主要计算构件截面特性
2
表1 主要计算构件截面特性表
惯性矩Ix 构件 σ6mm钢板 [10 [14 四、结构计算 1、荷载计算
截面积A(cm) (cm) 60 12.7 18.5 1.8 198 564 42截面模量备注 Wx(cm) 6 39.7 80.5 取0.8m板宽 3混凝土侧压力根据公式: P=P=0.22γt0k1k2v计算:
P=0.22×24×5×1.0×1.15×2 =43kpa
其中:γ为新浇混凝土的重力密度,取24KN/m3
t0为混凝土的初凝时间,取
12125h
k1为外加剂影响修正系数,不掺加外加剂时取1.0 k2为坍落度影响修正系数,坍落度大于11cm时,取1.15 v为混凝土的浇筑速度,取2m/h 2、面板计算
面板采用δ=6mm厚钢板,[10 竖肋间距0.3m,[14 横肋间距0.8m,取0.8m板宽按三跨连续梁进行计算。竖肋间距30cm。
2.1、荷载计算
q=43×0.8=34.4kN/m
3
有效压头高度:h=Ργ=34.4/24=1.43m
2.2、力学模型
2.3、结构计算
采用清华大学SM Solver软件进行结构分析。 Mmax=0.39kN..m Qmax=5.145kN a、强度计算
M0.39*106σ=ω=6*103=65Mpa<[σ]=145Mpa,合格。 τ=Q5.145*103A=6000=0.86Mpa<[τ]=85Mpa,合格。
b、刚度计算
f=0.6mm 竖肋采用[10槽钢,间距30cm,横肋采用[14槽钢,间距80cm。 3.1、荷载计算 按最大荷载计算:q?p?0.3?34.3?0.3?10.29kN/m。 3.2、力学模型 4 3.3、结构计算 采用清华大学SM Solver软件进行结构分析。 Mmax=0.82kNm Qmax=4.12kN a、强度计算 M0.82*106σ=ω==2.1Mpa<[σ]=145Mpa,合格。 43.97*10Q4.12*103τ=A==3.2Mpa<[τ]=85Mpa,合格。 1274b、刚度检算 f=0.01mm 横肋采用2[14a槽钢,拉杆间距150cm。 4.1、荷载计算 将竖肋槽钢支反力作为集中荷载计算,P=4.12kN。 4.2、力学模型 5 4.3、结构计算 采用清华大学SM Solver 进行结构分析。 Mmax=3.71kNm Qmax=8.24kN a、强度计算 Mmax3.71?106????23MPa?????145MPa,合格。 w1.61?105Q8.24?103????2.2MPa?????85MPa,合格。 A3702b、刚度计算 f?0.3mm?l400?2mm,合格。 最大支反力:R=12.36kN。 5、拉杆计算 拉杆采用φ20圆钢,按最大拉力计算(即横肋计算中最大支反力)。 12.36?103???39.4MPa?????145MPa,合格。 314五、计算结论 以上计算结果表明,承台模板采用σ=6mm钢板,纵肋采用[10,间距为30cm,横肋采用[14,间距为80cm,拉杆孔横向150cm一道。在正常施工使用过程中各构件的强度和刚度均满足设计和规范要求,满足正常使用需求。 6 4.3、结构计算 采用清华大学SM Solver 进行结构分析。 Mmax=3.71kNm Qmax=8.24kN a、强度计算 Mmax3.71?106????23MPa?????145MPa,合格。 w1.61?105Q8.24?103????2.2MPa?????85MPa,合格。 A3702b、刚度计算 f?0.3mm?l400?2mm,合格。 最大支反力:R=12.36kN。 5、拉杆计算 拉杆采用φ20圆钢,按最大拉力计算(即横肋计算中最大支反力)。 12.36?103???39.4MPa?????145MPa,合格。 314五、计算结论 以上计算结果表明,承台模板采用σ=6mm钢板,纵肋采用[10,间距为30cm,横肋采用[14,间距为80cm,拉杆孔横向150cm一道。在正常施工使用过程中各构件的强度和刚度均满足设计和规范要求,满足正常使用需求。 6
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