MS381油锯操作说明

图形符号说明

燃油箱：汽油和机油的燃料混合物 锯链润滑油油箱；锯链润滑油

合上与松开锯链制动器 惯性制动器

锯链运行方向 Ematic；锯链润滑油流量调节

调紧锯链 进气挡板;冬季操作

进气挡板：夏季操作 把手加热

启动减压阀 启动手油泵

文中段落中的标示

有意外事故、人身伤害或严重财务损失的危险警告。 可能造成机具或个别零件损坏的注意事项。

安全预防措施和操作技术

1、由于链锯是一种带有十分锋利的锯齿、用于高速切割木材的动力工具，因此使用其作业时，除需采取斧子和手动锯适用的一般安全措施以外，还应当采

取特殊的安全预防措施。 2、首次使用动力工具前必须详读全部的操作说明并妥善保管手册以备后用。不遵守安伞规则可能会导致严覃伤害甚或生命危险。请遵守所有适用的当地安全

规则、标准和法令。 3、如果您以前从未使用过此类型的动力工具：必须让经销商或其他有经验的用户如何操作动力工具，或者参加一次动力工具操作方面的专业培训班。

4、未成年人不得使用动力工具。

5、让围观者（尤其是儿童和动物）远离工作区域。

6、不使用动力工具时，请关闭工具以确保其不会危及他人。确保其不被未经授权的人员使用。 7、使用者必须对避免伤及第三方以及造成其财产损失负责。

8、外借或出租动力工具时，请将说明书一并交与对方。确保使用机具的任何人员均了解本说明书中包含的信息。

9、国家和／或当地法规可能会限制产生噪声的动力工的使用次数。

10、动力工具的操作者必须休息充分且身体及精神状态良好。如果您的身体状况可能会因紧张的工作而恶化，请在操作动力工具前先咨询医生。

11、如果你装有心脏起搏器：尽管本动力工具的点火系统产生的电磁场非常弱，但仍可能会对某些心脏起搏器造成干扰。为降低对健康的危害，STIHL建议使用心脏起搏器的人员在操作本工具前先咨询医生及心脏起博器制造商。

12、服药或饮酒后不能使用动力工具，因为此类物质可能会影响视力、反应能力或判断力。 13、为避免发生事故或伤害，请勿在环境恶劣的情况下（雨雪、刮风和冰冻）作业。 14、链锯仅可来切锯木头或术制品。

15、请勿将动力工具用于其他用途，以免发生事故。

16、仅可使用经STIHL明确许可适用于本动力工具或技术条件完全相同的的工具、导板、锯链、链轮和附件。如果您对此尚存疑问，请咨询服务经销商。为避免出现事故及损坏机具，只可选用高品质零配件。

17、STIHL推荐使用STIHL原厂工具，如导板、锯链、链轮和其他配件。这些配件专门针对您的型号进行设计，其性能可以满足您的作业要求。

18、切勿尝试以任何方式改造动力工具，以免增加造成人身伤害的危险。STIHL对于因使用未授权附件而造成的人身伤害或财产损失不承担任何责任。

19、请勿使用压力清洁器来清洁机具。其猛烈的水流可能会对机具部件造成损伤。

工作服和劳保装备

按规定穿着工作服和佩戴劳保装备。

1、工作服必须竖固耐用且不能妨碍行动。不得穿工作外套，而应穿着紧身防割保护工作服（一种可保护全身的安全工作套装）。请勿穿戴可能被树枝、刷子或

机器的运动部件挂住的衣物。请勿佩戴围巾、领带或者首饰。束起并扎牢长发（例如，戴发网、帽子和安全帽等等）。 2、要穿有防割保护和防滑底的钢质鞋头劳保鞋。 3、在坠落物体可能造成头部受伤的危险所中进行作业时，应佩戴安全帽。应佩戴安全防护眼镜或面罩和听力保护装置，例如耳塞或耳罩。 4、戴上耐磨损手套。

运输链锯

1、请务必使用制动器一直刹住锯链，并且盖上锯链保护盖（链锯鞘），短途运输亦如此。如果运输距离较长（超过约50 米），还要关闭发动机。

2、只能借助前把手提拎链锯-使炙热的消声器远离身体，导板向后。请勿接触机具的灼热部分，特别是消声器表面，以免烫伤。

3、车载运输期间：应谨防动力工具倾倒、燃油泄漏或损坏。

加油

1、汽油特别易燃。勿近明火。不要让燃油溢出，严禁烟火。

2、加油前务必关掉发动机。

3、不得对处于灼热状态的发动机加油，燃油可能会溅出并引发起火。 4、小心地打开油箱盖，以使内部高压慢慢释放而不至于溅出燃油。

5、只能在通风良好的区域为动力工具加油。一旦有燃油溅出，应立即擦拭机具-如果工作服上沾上燃油，则立即更换。

6、加完油后，尽可能旋紧螺旋 油箱盖

7、将带有铰链把手的油箱盖（卡口式）正确插入油箱口，顺时针旋转到无法 旋动位置，然后将把手扳下如比便可降低因设备振动而导致油箱盖 松动或脱落，进而洒出燃油的危险。

起动前

检查动力工具是否正确安装且状态良好，参阅说明书中的相应章节。

1、检查锯链制动器的操作性能以及前手防护挡 2、导板安装正确 3、锯链调紧度合适

4、油门和油门卡的动作必须要灵活一油门必须可以自动返回怠速位置。 5、组合移动开关／关闭开关必须能够很 容易地移到STOP或O位

6、检查火花塞插头是否插紧，如果插头松动，则可能会冒出火花，从而点燃油气混和物并引发火灾。

7、切勿尝试以任何方式改造控制或安全保护装置。

8、保持手柄的干净和干燥、无油污和树脂，以确保链锯的使用安全。 9、为避免造成人身伤害，请勿使用已损坏或安装不正确的链锯进行作业。

起动发动机

1、起动发动机时必须离加油地点至少3米远，而且只能在户外起动。

2、将机具放在开阔区域内的平稳地面上。确保立足点具有良好的平衡性和稳定性。握牢机具。切割配件必须离开地面及其他一切障碍物，因其可能会在发动机起动时转动。

3、链锯仅适用于单人操作。禁止他人停留在工作区域内，起动时亦如此。 4、起动前必须刹住锯链制动器，以免因锯链旋转而造成人身伤害。 5、请勿手提机具悬空起动；请按说明书中的正礁起动步骤进行操作。 6、当锯链仍在切口中时，请勿起动链锯。

把持和控制动力工具

务必用双手紧紧握住链锯：右手握住后侧手柄，即便左撇子也仍需如此。为了确保安全控制，手指应紧紧握住前把手及后把手。

工作时

1、确保立足点始终具有良好的平衡性和稳定性。

2、如果面临即将到来的危险或发生紧急情况时，请立刻将组合移动开关／关闭开关切换到STOP

或0以关闭发动机。

3、动力工具仅适用于单人操作。禁止他人停留在工作区域内。 4、切勿让机具在无人看管状态下运转。

5、发动机运转时：请注意，松开油门后，锯链会由于惯性作用在短时间内继续转动。

6、在光滑的场地中工作要特别注意一潮湿、积雪、结冰的地方、斜坡、不平坦路面或刚刚剥下树皮的木材。

7、留意可能会使您摔倒或绊倒的树桩、树根和沟渠等障碍物。

8、不要独自工作一与他人的距离保持在叫即可听到的范围内，以便随时得到协助。 9、佩戴听觉保护装备时请提高警觉，因为此时您可能不易听到警告（喊叫、警报等）。 10、为了避免发生意外事故，工作一段时间后应适当休息，以避免疲倦或过度劳累。

11、为避免发生火灾，请勿将热废气和发烫的消音器靠近易燃物质（例如术屑、树皮、干草、燃料）。配有触媒转化器的消声器可能会异常灼热。

12、动力工具会在发动机运转后立即产生有毒废气。这些有毒气体可能无色无味，且含未燃烧的碳氢化合物和苯。切勿在室内或通风不良的场所运转发

动机，即使机具配有触媒转化器。 13、在水沟、凹槽或者狭窄范围内工作时，必须保证有足够的空气流通，否则会因中毒而导致生命危险。

14、为避免发生意外事故，请在出观恶心、头痛、视觉障碍（如视力下降）、听力障碍、头晕或无法集中注意力等情况时，立即停止工作。除其他可能性外，这些症状还可能是由工作区域中浓度过高的废气所致。

15、工作过程中所产生的粉尘（例如锯屑）、油气和烟雾可能会危及健康。如果灰尘浓度非常高，请配戴合适的呼吸器。

16、操作期间应经常检查锯链，如果发现切割性态明显变化，则立即进行检查： (1)关闭发动机，并等待锯链完全停止运动。 (2)检查状态。 (3)检查锐度。

17、发动机运转时请勿接触锯链。如果锯链卡在障碍物中，首先应立即关闭发动机，然后再设法移除障碍物。

18、为避免受伤，请在更换锯链前关闭发动机。

19、为避免火灾，操作机具或站在动力工具附近时请勿吸烟。请注意，燃料系统中可能有易燃的

汽油挥发物逸出。

20、如果动力工具承受了超出设计要求的异常高负荷（如严重撞击或坠落），则必须在继续使用前先检查其状态是否完好一请参阅“起动前”。检查燃料系统（尤其注意是否有漏损），并确定安全装置可以正常运作。如果动力工具出现损坏，则立即停用。如有疑问，请告知STIHL经销商检查机具。

21、确保怠速设置正确。当发动机在油门松开的情况下空转时，锯链必须静止不动。请定期检查并调整怠速设置。如果锯链在怠速状态下仍然转动，请经销商检查机具并进行适当调整或修理。

反作用力

1、锯切时通常会产生以下反作用力：反弹，回撞以及拉动。

2、反弹的危险：反弹可引发严重或致命伤害。

3、反弹会造成链锯以失控的弧度向操作。

4、可能反弹发生的情况如下：

(1)、导板端部上方不小心接触到木头或其他坚硬物体时（例如：去枝时不经意碰触到其他细枝）。 (2)、导板端部的锯链夹在切口中时。 5、快速止动锯链制动器：

该装置可降低特定情况下受伤的危险一但它无法防止反弹。起动之后，锯链制动器会在几分之一秒内停止锯链一有关该装置的说明，请参阅本手册中的“锯链制动器”一章。

6、降低反弹造成的危险

(1)小心操作以避免可能引起反弹的情况发生。

(2)用双手握紧手柄，牢固控制链锯。 锯切时必须加足油门。 (3)要随时留意导板端部的位置。 (4)不要用导板端部锯切。

(5)留心可能会缠住锯链的小而韧的树枝。 (6)切勿同时锯切多个树枝。 (7)突然弹出或弹回。 (8)不要过分前弓

(9)不要在高于肩的高度处锯切。

(10)将锯放入已切割过的切口时，要加倍小心。 (11)如果对刺切方法没有经验，请不要尝试此法。

(12)注意树干的位置，小心产生的应力使锯口闭合，从而将锯链夹住。 (13)只许使用正确磨锐且适当调紧的锯链工作一深度止挡距离不要太大。 (14)使用已降低反弹力的锯链和小径导板。

7、拉进(A)，如果导板下侧的锯链突然被卡住或碰到术头中的硬质物体，则会出现拉动现象。锯链的作用力会向前拉动链锯一务必在树干或树枝上卡紧插木齿。

8、回撞(B)，如果导板十侧的锯链突然被卡住、挂住或碰到木头中的硬质物体，则会出现回撞现象。锯链的反作用力会驱使链锯突然弹向操作者。要避免回撞： (1)注意可能会造成导板项部卡住的状况。 (2)请勿在切口中扭转导板。 9、保持高度警惕 (1)倾斜的树

(2)不巧倒在了其他树木之间，并且仍然有应力的树木 (3)有树木被刮倒的作业区。

10、请勿在这些情况下使用链锯。使用滑车、钢索绞车或牵引车。 11、拉走裸露和已经截断的树干，选择空旷场地进行锯切。

12、朽木（干燥，已腐败或腐烂）的锯切具有相当程度的危险性，危险程度难以评价。即使有可

能，对于危险程度的判断也很复杂。在这种情况下，请使用钢索绞车或牵引车之类的辅助器具。

13、在公路、铁路、电线等附近伐木时，请务必小心。如有必要，请通知警方、电力公司或铁路局。

下锯

1、起动油门锁仍锁住时，请不要操作链锯。在此油门位置，无法控制发动机转速。 2、在白天且可见度良好时小心冷静地工作。请确保不会危及他人一随时保持警觉。 3、尽可能使用最短的导板。锯链、导板和链轮必须彼此匹配，而且也能与链锯配合使用将链锯放置在正确的位置，确保身体远离切割配件。务必在锯链仍然转动时将链锯由切割物 4、中拉出。只能将链锯作为切割工具使用。它不适于刨 铲树枝、树根或其他物体。请勿从下方锯切垂下的树枝。为了

避免受到伤害，锯有碎片的树木时请特别小心，以免卡住的枝条朝您弹出造成伤害。 5、确保链锯没有碰触任何异质材质：石头、铁钉等，这些物体可能会飞出、损坏锯链或造成链锯突然反弹。 6、如果在斜坡上，请站立在木材的上坡一侧。当心滚动的木材。在高处作业时： (1)始终使用升降工作平台。 (2)切勿在梯具上或树上作业。 (3)切勿在支撑不稳的地方工作。 (4)工作高度不得高于肩膀。 (5)切勿单手操作机具。

(6)开足油门运转发动机，将插木齿牢牢地卡在木头上，然后开始锯切。 7、请勿在无插木齿的情况下工作，因为链锯可能会将您往前拉拽而使您失去平衡。务必在树干或树枝上卡紧插木齿。注意当切割快结束时，切口不再支撑链锯。这时您必须要承担链锯的全部重量，否则它可能会失去控制。

伐木

1、如果您没有接受过必要的技术培训，请不要进行伐木工作。为了避免发生意外事故或受到伤害，

不具备丰富经验的链锯使用者请不要进行伐木或锯枝工作。

2、请遵守各自国家或地区的有关伐木技术的规章制度。 3、检查伐术区域中是否除了助手外再无其他人。

4、请确保倒下的树木不会砸伤任何人一发动机噪音可能会淹没所有喊叫警告声。 5、与下一个伐木点应至少保持2 1/2的距离。

6、判断树倒下的方向和逃离的路线选择您希望树倒下后所占据的空地。请特别注意以下几点： (1)树木的自煞倾斜方向。 (2)枝叶过于繁茂的树干或损伤处。 (3)风向和风速一不要在强风时伐木。 (4)地面的坡度。 (5)邻近的树木。

A 倒下的方向。 B 逃离路线为每位相关人员规定逃离的路线，倒向的反向延长线呈45°。将所有工具和器具放在远离树木的安全位置，但不要放置在逃离路线上。务必站立在即将倒下的树旁边，并且只能按预定路线撤离。在很陡的斜坡上，规划一条与斜坡平行的逃离路线。沿撤离路线撤离时，请小心坠落的树枝和树的顶端。清理逃离路线上的所有阻碍物。 (6)下雪量。 (7)树的稳固情况一特别注意树干是否损伤或朽木（干的、朽的或腐烂的木头）。

7、在树的根基准备工作区域 (1)首先清除树枝和树叶，清理出树的根基和工作区域，以找到一个安全的立足点。 (2)清理树根基的较低部位（如使用斧头）一沙粒、石头 及其他异物会磨钝锯链。

(3)锯除大的根基：先纵向，然后再横向锯切一只有树干牢固时才这样做。 8、倒树凹槽 （1）可以借助链锯壳罩上的倒向测定仪在锯切倒树凹槽时确定树的倒向。 （2）在锯切倒树凹槽时，要把链锯如此放置，使凹槽开口正对树的倒向。 （2）可以用几种许可的方法切割倒树凹槽一请遵守各自国家或地区的有关伐木技术的规章制度。 倒树凹槽(C)决定了树的倾倒方向。STIHL建议采用以下方法： ●进行水平锯切一利用倒向测定仪检查树的倒向。 ●以大约45 0的角度进行对角锯切。 ●检查倒树凹槽并视情况修正。 要点： ●倒树凹槽要与树的倒向垂直。 ●凹槽应尽可能靠近地面。 ●锯切深度约为树干直径的175到1/3 。

9、边材切口

长纤维软木中的锯边材切口可防止其倒下时断裂。在与凹槽底部同一高度的位置切割树干的两边，深度大约为树干直径的1710。如果树干很粗，锯切深度不得宽于导板。如果木头已腐败，请不要切割边材切口。 10、伐木 开始伐木时请大声喊叫，警告他人。 ●在稍高于倒树凹槽底部的地方锯切伐木锯口(D)。 ●水平锯切。 ●应在伐木切口和倒树凹槽之间留有大约为树干直径1/10的非锯切区域，以充当断脊作用。及时将楔块打进伐木切口。只能使用木质、铝制或塑料的楔块。切勿使用钢制楔块，否则可能会损坏锯链并导致反弹。 11、断脊(E)有助于控制树的倒向 ●千万不要锯透断脊一否则无法控制倒向一有可能导致意外事故。 ●如果树木已腐坏，请保留较宽的断脊。 ●树倒下前请立即再次大声喊叫，警告他人。

12、较细树干：简单的扇形锯口

●将插木齿卡到断脊后面一使链锯以此为轴摆动一但是注意只摆动到断脊。使插术齿绕着树干转动。

13、直径较大的树木：分区块方法 如果树木直径大于导板的长度，请使用分区块方法。 (1)第一个切口，导板端部刚好达到树干的断脊后一要使链锯水平且尽可能大幅度摆动-以插木齿为支点一增加的锯口要尽可能小。

(2)将锯链重新定位到下一锯口时，应将整个导板嵌入在锯口中，以防产生锯口不平的现象一还要进行卡紧插术齿等操作。 (3)在切口中插入一个楔块(3)。 (4)最后一次下锯：如同锯简单扇形切口一样利用插木齿一不能锯断断脊。

14、特殊锯切技术

刺切和锯切树心需要经过专业培训，并需具备丰富的经验。

刺切 ●锯切树枝 ●减应力锯切 ●制作手工艺品 ●使用反弹力小的锯链，并小心操作 (1)利用导板端部的下部锯切不要使用上部，因为可能会造成反弹。逐步下锯直到切口深度是导板宽度的两 倍。 (2)将链锯慢慢转到刺切位置一请小心操作，以免反弹或回撞。 (3)非常小心地进行刺切。有回撞的危险。 ●如果树干直径特别大，而树心大部分没有锯断，如

果树木很难锯伐（橡树、山毛榉>，以防止树心破裂并准确地控制树的倒向。如果要消除软木阔叶树干中的应力，并且避免从树干中拉出木碴。 ●在倒树凹槽的中心进行刺切-在此处有回撞的危险-然后将导板摆向箭头的方向

去枝

如果您没有接受过必要的技术培训，请不要进行锯枝工作。为了避免发生意外事故或受到伤害，不具备丰富经验的链锯使用者请不要进行伐木或锯枝工作。

(1)使用反弹力小的锯链。 (2)最好将链锯支撑起来。 (3)去枝时请勿站在树干上。 (4)不要用导板端部锯切。 (5)注意张紧的树枝。 (6)切勿同时锯切多个树枝

锯切细小木头

(1)使用坚固稳定的支撑装置一锯木架。切勿用腿或脚夹住木材。 (2)不许让其他人握紧木头或以任何其他形式为操作者提供帮助。

张力作用下的卧木或立木

务必以正确的顺序进行锯切：先锯切受压的一侧(1)，然后锯切有张力的一侧(2)，否则链锯可能会夹住或反弹一小心受伤。

● 在受压的一侧进行减压锯切(1)

● 在有张力的一侧进行截断(2)

从下向上截断（锯槽下）时小心回撞。

平躺木材的锯面不得碰触地面,否则将损坏锯链。

纵向锯切

对于不使用插木齿的锯切技术一有拉回的危险一以尽可能浅的角度使用导板开始锯切一须格外小心，以免增加反弹的危险。

振动问题

1、长时间使用动力机具可能会因振动而造成手部血液循环障碍（“白手指病’’）。

2、如今尚无法确定一个普遍适用的使用时间，因为它取决于多方面的因素。使用时间可以因下列因素而延长：①手保护装备（保暖手套）②工作间歇

3、使用时间因下列因素而缩短：

①操作者自身血液循环不良（症状：手指经常冰凉、感觉发麻）②外界温度低③握力大小（紧握动力工具会限制血 液循环）定期或长期使用机具的用户或重复出现相关症状（例如手指发麻）的用户应接受健康检查。

保养与维修

定期维修机器。请勿尝试本说明书中没有提及的保养或维修工作。其他所有工作应由服务经销商完成。

STIHL建议只由经STIHL授权的服务经销商进行保养与维修工作。STIHL授权经销商有机会参加定期的培训课程，并可以获得机器改进的最新技术信息。

为避免出现事故及损坏机具，只可选用高品质备用零件。如果您对此肖存疑问，请咨询服务经销商。

STIHL推荐使用STIHL原产配件。这些配件专门针对您的型号进行设计，其性能可以满足您的作业要求。

为减少受伤的危险，在进行任何维护、修理或清洁机具前请务必关闭发动机。例外情况：调节化油器和怠速。

为了避免在汽缸外点火，只有在拔除火花塞插头或旋松火花塞，且组合移动开关／关闭开关位于STOP（停止）或者O位置时，才可以使用起动绳拉动发动机，否则可能会因火花而引发火灾。为避免发生火灾，请勿在明火附近维修或存储机具。定期检查油箱盖有无漏损。

仅使用STIHL认可的火花塞并确保其状况良好，请参阅“技术规格”。 检查点火导线（绝缘良好、连接牢固）切割王具，检查消声器状态。 为避免发生火灾或损坏听力，如果消声器损坏或缺失，请勿操作机具。

不要碰触灼热的消声器，以免烫伤。振动大小受减振元件状态的影响，请定期检查减振元件。检查挡链销，如果损坏，需进行更换。

停止发动机

一 如果您要检查锯链张紧度。 一 如果您要重新调紧锯链。 一 如果您要更换锯链。 一 如果您要排除故障。

请遵守磨锐说明一要始终保持锯链和导板处于最佳状态，以正确安全地使用锯链。锯链必须正确磨锐、松紧适度、润滑良好。请务必及时更换锯链、导板和链轮。定期检查离合器轮鼓的状态。必须将燃油和锯链润滑油储存在标志清楚的安保型容器内。添加汽油时，请避免皮肤直接与汽油接触或吸入燃料挥发物一以免危及健康。为避免受伤，在锯链制动器发生故障时应立即关闭发动机一与经销商联系一在故障排除前不要使用动力工具（请参阅“锯链制动器”）。

切割工具

STIHL是业界唯一生产自有链锯、导板、锯链和链轮的制造商。

切割配件包括锯链、导板和链轮。标准的切割配件专为精确匹配链锯而设计。

一 锯链(1)的节距(t)、链轮和Rollomatic导板的端部链轮必须匹配。 一 锯链(1)的传动链节尺甘(2)必须与导板(3)的导槽宽度相匹配。 如果部件不匹配，后很快就会损坏，那么切割配件在用过且无法再修好。

安装导板和锯链

取下链轮罩

●旋下螺母并取下链轮罩。

●沿逆时针方向旋转螺钉(1)，直到张紧滑动装置(2)紧靠在外壳上的长孔左侧。

松开锯链制动器

●将手防护挡拉向前把手，直到听到“咔嗒”声一锯链制动器已松开。

安装锯链

△戴上工作手套，以防被锋利的锯齿。

安装锯链一从导板端部开始。

● 将导板放在螺栓(1)上一导板上面的锯链锯切边必须指向右侧。

● 将张紧滑动装置的销钉放置在定位孔(2)中一同时将锯链放置到链轮(3)上。

● 沿顺时针方向旋转张紧螺钉(4)直至锯链在下面只悬挂很小一段为 一并且要使传动链节镶入导板的导槽中。

● 重新装配链轮罩并仅仅用手指拧紧 螺母。 ● 请转到“调紧锯链”章节

调紧锯链

在切割作业期间重新调紧：

● 关闭发动机。 ● 拧松螺母。

● 向上提起导板端部。

● 用螺丝刀顺时针方向旋转张紧钉(1)，直至锯链紧贴在导板的下端 ● 继续向上提起导板，同时拧紧螺母。 ● 转到“检查锯链张紧度”。

与已投入使用一段时间的锯链相比，锯链需要更频繁的调紧。 ● 要经常检查锯链的张紧度一请参阅“操作说明”章节。

检查锯链张紧度

● 关闭发动机。

● 佩戴工作手套以保护双手。

● 锯链必须紧贴导板下侧，并且必须仍可用手沿导板拉动。 ● 如有必要，重新调紧锯链。

与已投入使用一段时间的锯链相比，新锯链需要更频繁的调紧 ● 要经常检查锯链的张紧度一请参阅“操作说明’’章节。

燃油

发动机必须用汽油和机油的混合物驱动。

出于健康考虑，请避免皮肤直接与气油接触或吸入汽油挥发物。

STIHL MotoMix

STIHL推荐使用STIHL MotoMix。此种即用燃料混合物不含苯和铅，辛烷值较高，并可确保混合比始终正确。STIHL MotoMix是STIHL发动机的专用燃料，可保证发动机具有较长的使用寿命。

MotoMix并非在所有市场都可买到。

燃料的混合

不适合的燃料或润滑剂及不正确的混合比例都会对发动机造成严重破 坏。劣质汽油或机油

可能损坏发动机、密封圈、导管和油箱

汽油

只能使用最小辛烷值为90的含铅或无铅高品质牌汽油。 有触媒转化器的机具必须使用无铅汽油。

使用数箱含铅汽油后。触媒转化器的性能就会明显下降 机油

只许使用优质二冲程机油。最好是STIHL二冲程机油，因为它是专门为STIHL发动机配制的，所以可以保证发动机具有较长的使用寿命

若没有STIHL二冲程机油，则仅可使用专为风冷发动机配制的优质二冲裎机油。切勿使用水冷发动机或具有独立润滑系统的发动机（如常规四冲程发动机）所用的机油。对于配备了触媒转化器的机型，其混合燃料仅能使用STIHL 50:1二冲程机油。

混合比

STIHL 50:1二冲程机、浊50份汽油+1份机油 示例

汽油 STIHL 50:1发动机油 公升 公升 (ml) 1 0.02（20） 5 0.10（100） 10 0.20（200） 15 0.30 (300) 20 0.40(400) 25 0.50(500)

其他品牌二冲程机油：25份汽油+1份机油

● 使用符合规定的容器来存放燃料。先将机油倒入油桶，再加入汽油并充分混匀。

燃料的储存

只能将燃料盛装在符合规定的安全燃料容器中，并置于干燥、阴凉、安全的位置以防止光照和日照混合燃料会老化一仅配制可供数周使用的量。混合燃料存放时间不得超过3个月。若暴露于光照、

日照下或处于温度过高、过低的环境中，混合燃料会很快失效。

● 给机具加油前，先将油桶中的混合物彻底摇匀。

桶内可能会积聚压力，打开时应小心。 ● 应时常对油箱和油桶进行彻底清洗。

请遵照当地法规和环境要求正确处理剩余燃料和清洗用过的废液。

加油

准备工作

● 加油前，将油箱盖和附近区域擦干净，以防止脏污进入油箱内。 ● 放置好机具，使油箱盖朝上。

打开盖子

● 将手柄向上抬起。

● 逆时针旋转约1/4圈。 ● 取下盖子。

注入燃油

加油时注意不要让油洒在外面，也不要加得太满。STIHL推荐您使用STIHL加油用油箱嘴（专用配件）。

盖上盖子

● 在手柄处于竖直位置时，将盖子插入开口处，且必须与标记对齐。 ● 顺时针旋转直至停止（约1/4圈）。

● 向下折叠手柄使之与盖子顶部平齐。

如果手柄没有和盖子完全平齐并且手柄上的凸点未卡入凹槽中（箭头所示），则表明盖子未完全盖严，必须重复上述步骤。

更换吸油管头

每年更换一次吸油管头： ● 将油箱倒空。

● 用钩子将吸油管头从油箱中取出，并将其从软管上取下。将新的吸油管头插入软管。 ● 将吸油管头放回油箱内。

锯链润滑油

为了使锯链和导板得到自动而可靠的润滑一请仅使用高质、环境污染小的锯链和导板润滑油。推荐使用可快速生物分解的STIHL Bioplus。

生物锯链润滑油必须有足够的抗老 化性（如STIHL Bioplus），抗老化能力低的润滑油容

易树脂化。因此会形成难以除掉的硬质沉淀物，特别是在锯链传动件、离合器周围以及锯链上。严重时会卡住油泵润滑油的质量对锯链和导板的寿命影响很大。所以必须使用专门配制的锯链润滑油。

不可使用废润滑油。多次接触废润滑油可能会导致皮肤癌。而且废润滑油还会破坏环境。 废润滑油不具备所要求的润滑能，所以不适合用于锯链的润滑。

添加锯链润滑油

准备工作

● 在加润滑油前，将润滑油箱盖和附近区域擦干净，以防止污物进入润滑油箱内。 ● 放置好机具，使油箱盖朝上。 ● 打开油箱盖。

注入锯链润滑油。

● 每次加燃油时都要加满锯链润滑油。加油时应避免锯链润滑油洒出或过满。STIHL建议您使用STIHL加油喷嘴来加入锯链油（专用配件）。

● 盖上油箱盖。

必须保证每次燃油用尽时，锯链润滑油箱内还有些剩余的润滑油。

如果润滑油箱中油量不减少，这可能是由于润滑油通路堵塞所致。检查锯链滑情况，清洁油路，必要时向服务经销商求。STIHL建议只由经STIHL授权的服务经销商进行保养与维修工作。

锯链必须一直都有小量润滑油甩出。

切勿在锯链没有润滑的情况下工作！如果锯链干转，则切割工具会很快被损坏且无法再修好。

在开始工作前一定要检查锯链润滑情况和油箱内润滑油的油量。每个新锯链都需要2至3分钟的试运转时间。

然后检查锯链张紧度，必要时重新调节 一请参阅“检查锯链张紧度”。

锯链制动器

刹住锯链

一 紧急情况下

一 起动时 一 空转时

用左手将手防护挡推向导板端部一或者链锯反弹时的惯性作用可以启动锯链制动器：锯链会停止并被锁住。 松开锯链制动器

● 将手防护挡拉向前手柄，

一定要在加速发动机（除非检查其运行）和开始锯切作业之前松开锯链制动器。如果锯链

被刹住（锯链静止不动）而发动机转速很高，则驱动机构和锯链传动很快就会遭到损坏（离合器、锯链制动器）。如果链锯的反弹力量足够大，锯链制动器还会在前手防护挡的惯性作用下启动：即使左手不在手防护挡后面（例如在伐树时），手防护挡也仍然会弹向导板端部。锯链制动器只有在手防护挡没有被改动的情况下有效。检查锯链制动器运行状况每次开始工作之前：发动机窄转时刹住锯链（将手防护挡推向导板端部）并瞬时开足马力（最多3秒钟） 一锯链不可转动。手防护挡必须无污物且操作灵活。

锯链制动器的维护

锯链制动器会有正常的磨损。有必要由经过培训的人员对锯链制动器进行定期的维护和保养oSTIHL建议只由经STIHL授权的服务经销商进行保养与维修工作。保持下列维修时间间隔：

全时间使用： 每3个月 部分时间使用： 每6个月 偶尔使用： 每1 2个月

起动/关闭发动机

组合移动开关的位置

1、Stop 0-关闭发动机一关闭点火装置。 2、正常运转位置I-发动机运转或可以点火。

3、起动油门一此位置用于热起动发动机。只要压住油门，组合移动开关 即会移至正常的运转位置。

4、风门关闭一此位置用于冷起动发动机。

设置组合移动开关

将组合移动开关从正常运转位置(I)移动到风门关闭位置(4)，按下油门卡，同时压住油门，将它们保持在该位置一即可设置组合移动开关。要选择起动油门位置(3)，请先将组合移动开关移至风门关闭位置(4)，然后将其推入起动油门位置(3)。移至起动油门位置(4)之前，组合移动开关必须位于风门关闭位置(3)。按下油门卡，同时轻点油门，可将组合移动开关从起动油门位置(3)移动到正常运转位置(I)。要关闭发动机，请将组合移动开关移动到停机位置。

风门关闭位置(4)

一 如果发动机处于冷却状态

一 起动后打开油门时如果发动机停转。

一 如果燃油耗尽（发动机停止）o起动油门位置(3) 一 如果发动机处于温热狄态，即发动机已运行约一分钟。 一 发动机第一次点火后。

一 清空灌满燃油的燃烧室后紧握链锯

紧握链锯

起动时可采用两种方法紧握链锯。在地面上

‘

● 将链锯安全置于地面上。确认您站立得稳固一锯链不许接触任何物体或地面。 ● 左手握住前把手，用力将链锯压向地面一拇指放在把手下面。 ● 将右脚放在后把手内，然后下压。 在双膝或大腿之间

● 用紧邻膝盖的大腿部位夹住后把手。 ● 用左手紧握前把手一大拇指放在把手下面。

起动

● 用右手轻轻拉起起动手柄，直到止挡位置一然后快速用力拉动，同时向下压前把手。不要将起动绳完全拉至尽头，否则可能会将其拉断。请勿让起动手柄自由弹回。应缓慢地将其导回到机壳中，以便起动绳可很好地卷起来。不带附加手动油泵的机具：如为新发动机或发动机长时间运转后，您可能必须拉几次起动绳，以使燃料系统加满油。

起动链锯

链锯的常规工作区域内不得有任何围观者。

● 按下该按钮打开减压阀。

发动机第一次点火时，减压阀会立即关闭。因此，每次起动前必须按下该按钮。

● 将手防护挡(1)向前推一锯链锁住。

● 按下油门卡(2)，同时拉起油门(3)o将两个控制杆固定在该位置，然后将组合移动开关设置到如下位置：

风门关闭位置(4)

一 如果发动机处于冷却状态（起动后

打开油门时如果发动机停转则也使用该位置） 起动油门位置(5)

一 如果发动机处于温热状态，即发动机已运行约一分钟。

● 按说明紧握并起动链锯。 发动机第一次点火后：

● 将组合移动开关(6)设置到起动油门位置(5)。 ● 按下该按钮打开减压阀。 ● 按说明紧握并起动链锯。

发动机起动后

● 按下油门卡并轻点油门(7)一组合移动开关(6)会移动到运转位置(8)，同时发动机进入怠速状态。

● 将手防护挡拉向前把手。

锯链制动器被放开一这时您就可以使用链锯了。

一定要在加速之前松开锯链制动器。如果锯链被刹住（锯链静止不动）而发动机转速很高，

则离合器和锯链制动器很快就会遭到损坏。

如果外界温度很低：

● 稍加油门，以让发动机暖机。 关闭发动机

● 将组合移动开关移动到停机位置(O)o 如果发动机未起动

如未能及时将组合移动开关从风门关闭位置移动到起动油门位置，则发动机会被憋灭火。 ● 将组合移动开关移动到停机位 置(O)o ● 取出火花塞一请参阅“火花塞’’o ● 晾干火花塞。

● 拉动几次起动绳，让燃烧室通风。 ● 重新安装火花塞一请参阅“火花塞”o

● 将风门杆设置到起动油门位置一即使发动机温度较低。 ● 按下该按钮以打开减压阀。 ● 现在请起动发动机。

操作说明

磨合期间

新出厂的机具切勿在义三箱燃油用完前即以高速空转。这样便可避免在磨合期内产生不必要的高负荷。由于运动部件必须在磨合期相互磨合，因此在此期间短缸体内有着较大的摩擦阻力。发动机大约在用完5到15箱油后达到其最大功率。

工作期间

不要将混合比调节过低以期显著增加功率，这可能会损坏发动机，请参阅“调节化油器”o 仪当锯链制动器关闭时才能打开油门。如果锯链被刹住（锯链静止不动）而发动机转速很高，

则短缸体和锯链传动很快就会遭到损坏（离合器、铝链制动器）o要经常检查锯链的张紧度与已投入使用较长时间的锯链相比，新锯链需要更频繁地调紧。

冷机状态下

如果锯链必须在导板下侧啮合但仍然能够用手沿导板拉动，则说明张紧度正确。必要时再调紧一次，请参阅“调紧锯链”

达到工作温度

锯链膨胀，开始松弛。不许导板下侧的传动链节从导槽中出来，否则锯链会脱落。再次调紧锯链，请参阅“调紧锯链’’.

降温时，锯链会收缩。如果不调松锯链，则会损坏曲轴和轴承。 长时间满负荷使用之后

在发动机以最大油门长时间运转后，可让其空转一段时间，以便冷却空气流释放发动机中的大部分热量。此举可避免安装于发动机上的部件（点火装置、化油器）出现热过载。长时间满负荷使用之后

工作结束后

● 如果在工作期间曾调紧过锯链，则现在需要对其进行调松。

：工作结束后一定要再次调松锯链。降温时，锯链会收缩，如果不调松锯链，则会损坏曲

轴和轴承。

短期存放

等待发动机冷却。将油箱装满的机具置于干燥处，远离火种，直至需要再次使用 长期存放

请参阅“机具的存放”

油量控制

可调流量的油泵是一个专用配件。

不同的导板长度、木材类型和锯割技术，所需油量各不相同。

使用调节螺钉(1（机器下侧），视需要选择不同的给油速度。 Ematic导板位置(E)，中等润滑油流速

● 把调节螺钉调到∥E∥（Ematic导板位置）o增加给油速度 ● 顺时针旋转调节螺钉。减少给油速度 ● 逆时针旋转调节螺钉。

锯链必须始终覆上一层油膜。

维护挡板

● 翻转导板一每次；锐或更换锯链 都应将导板翻面一 以避免单侧磨损，特别是转向部分和下侧。

● 定期清洁进油孔(1)、油路(2)和 导板的导槽(3)o

● 测量导槽深度一使用锉规（专用 配件）上的标尺一测量最常用切剖区域的深度。 锯链类型 节距 导槽最小深度 Picco 3/8p 5. 0mm Rapid 1/4 4.0mm Rapid 3/8 6.0mm 0.325

Rapid 0.404 7.0mm 如果导槽深度小于指定值： ● 更换导板。

否则传动链节将磨损导槽底面一锯齿和链环就会脱离导板轨道。

清洁空气过滤器

如果发动机功率明显下降 卸下化油器箱盖。

● 将组合移动开关(1)移动到正常运转位置。 ● 沿箭头方向松开旋钮(2)。 ● 取下化油器箱盖(3)。

取出空气过滤器

● 清除过滤器周围的脏污。 ● 拧开带槽螺母(4)。

● 取下过滤器(5)并将过滤器的两个部分分开门

● 拧松化油器箱盖中的螺钉(6)并取下预滤网(7)。 清洁空气过滤器

● 用手掌掸净过滤器，或是以压缩空 气由内向外吹干净。 如果过滤器被污物粘住：

● 把过滤器放在STIHL专用清洁器（专用配件）或干净、非易燃的清洗液内（如温肥皂水）洗

净并晾干。

不要使用刷子清洁毛质过滤器

● 务必更换已损坏的过滤器。 安装空气过滤器

● 重新安装过滤器部件，并检查风 (8)和扭簧位置是否正确。 ● 弹簧(9)端部必须插入长孔（箭头所示）。 ● 把主过滤器和预过滤器安置稳妥。 ● 装配化油器箱盖。

调节化油器

重要说明

出厂时化油器已完成标准设置。在大多数操作条件下，该设置能提供最合适的燃料和空气的比例。 如果气压（天气、高度）、温度或湿度发生变化，则可能需要退还产品。 更改高速螺钉设置会影响发动机的功率输出和最高转速。

如果混合比调得过低，就会存在由于润滑不足和过热而造成发动机损坏的危险。

标准设置（没有转速表）

● 关闭发动机。

● 检查空气过滤器，必要时进行清洁或更换。

● 检查消声器中的防火花格栅（视具体国家／地区而定），并视需要进行清洁或更换。 ● 检查锯链张紧度

● 依顺时针方向，小心旋转两个调节 螺钉到固定位置。 ● 逆时针转动高速螺钉(H)一整圈。 ● 逆时针转动低速螺钉(L)一整圈。

如果没有转速表，不要把高速螺钉设置得低于标准设定。

微调（有转速表）

● 执行标准配置

● 精确调鏊怠速螺钉一锯链不能转 ● 起动并预热发动

● 使用高速螺钉(H)将转速表所测得的最大发动机转速调整到12，500rpm -带导板和适度张紧的链条。

如果 混合比调得过低，就会存在由润滑不足和过热而造成发动机损坏的危险。

怠速调节

发动机在空转状态下停止转动

● 逆时针转动低速螺钉(L)一圈。

● 顺时针转动怠速螺钉(LA)，直到锯链开始转动一然后将其向回转 1/4圈 锯链在发动机空转时随着转动 ● 逆时针转动低速螺钉(L)一圈。

● 逆时针转动怠速螺钉(LA)直到锯链停止转动一然后再按相同的方向转动1/4圈。

如果锯链在发动机空转时仍继续运动，则将其交由服务经销商检查并维修。 空转时转数不匀，加速性能不佳（即使将低速螺钉打开一圈）

● 怠速设置过低：逆时针旋转低速螺钉(L)（不要拧到停止位置），直到发动机平稳地运转及加速。

每次修正低速螺钉(L)后，通常均需更改怠速螺钉(LA)的设置。

火花塞

● 如果发动机功率下降、难以起动或怠速运转不良，请先检查火花塞。

● 火花塞工作约1 00小时后需进行更换一如果电极烧毁程度严重，则要提前更换。仅允许使用STIHL许可的屏蔽型火花塞一请参阅“技术规格’’。

取出火花塞

● 将组合移动开关(1)设置到I

● 按照箭头所指方向拧松旋钮(2)。 ● 取下化油器箱盖(3)。

● 拔出火花塞插头。 ● 拧下火花塞。

检查火花塞

● 清洁有脏污的火花塞。

● 检查电极间隙(A)，必要时进行重新调整一请参阅“技术规格”。 ● 排除使火花塞受污染的故障。 可能的原因有：

一 混合燃料中的机油过多。 一 空气过滤器脏污。 一 机具工作环境条件差。

如果火花塞装有可分离的紧固螺母(1)，则应对好螺纹并将其拧紧，以免产生火花或起火。

安装火花塞

● 将火花塞拧紧，安装火花塞插头并将其用力按下。 ● 装配化油器箱盖。

消声器中的防火花格栅

在某些国家／地区，消声器配有防火花格栅。

● 如果发动机功率不足，请检查消声器中的防火花格栅。 ● 让消声器冷却。

● 卸下螺钉(1)。

● 取下消声器的排气机匣(2)。

● 拉出防火花格栅(3)。

● 清洁防火花格栅。如果格栅损坏或严重碳化，请更换新格栅。 ● 重新安装防火花格栅和消声器排气机匣。

更换起动绳帮回位弹簧

更换起动绳

● 卸下螺钉(1)。

● 把风扇外壳从曲轴箱上拉开，放在一旁。

● 使用螺丝刀或适用的钳子将弹簧夹(2)从起动器轴上卸下。 ● 小心地取出绳轮及垫圈(3)和棘爪(4)。

回位弹簧在此过程中可能弹出，小心受伤。

● 使用螺丝刀将起动绳(6)从手柄中挑出。

● 从绳轮及手柄中取出剩余的起动绳，并且确保管套未被拉到手柄外。 ● 将新起动绳穿过起动手柄项部和导向套(6)。 ● 将起动绳穿入并在绳轮内打一个结。 ● 用无树脂的润滑油润滑绳轮的轴承孔。

● 把绳轮套入起动器轴内，来回转动，以便回位弹簧的小环扣啮合。 ● 把棘爪(4)安装到绳轮中。

● 把垫圈(3)套在起动器轴上。

● 使用螺丝刀或适用的钳子把弹性卡簧(2)压到起动器轴上和舌柄栓上一弹性卡簧必须指向顺时针方向，如图所示。

调紧回位弹簧

● 用起动绳做一个环，并用它按照箭头所指方向转动起动绳轮六圈。 ● 握牢绳轮。

● 拉出绞入的起动绳并整理好。 ● 松开绳轮。

● 慢慢松开起动绳，以便使之卷到绳轮上。

起动绳必须稳固地放在导向套中。如果侧向歪斜：再转一圈绳轮以提高弹簧的弹力。

当起动绳被完全拉出时，绳轮应该还能继续转动半圈。如果无法旋转，则表示弹簧过紧，可能发生断裂。

● 从绳轮上解下一圈起动绳。

更换断裂的回位弹簧

● 取下绳轮。

● 取下弹簧套及部分弹簧。

部分弹簧很可能仍有弹力并且在您将其取出外罩时会飞出。请佩戴面部保护装置和工作手套。 ● 使用螺丝刀从外罩中小心取出部分 弹簧。

● 用几滴无树脂润滑油润滑要安装的新弹簧。

● 安装新的弹簧罩。底板必须向上。将外弹簧圈套在凸点上。

● 重新安装绳轮，拉紧回位弹簧，装好风扇罩并用螺钉将其固定到位。 如果弹簧弹出外罩或展开：

● 以逆时针方向重新放入弹簧罩，由外向内进行。

机具的存放

工作间歇时间为三个月或更长时间

● 在通风良好的地方将燃油箱倒空，并进行清洁。 ● 根据当地的环境要求正确处理废弃燃油。

● 在化油器变干前始终运行发动机一此举可防止化油器膜片粘在一起。 ● 取下锯链和导板，进行清洁，然后喷上防锈油。 ● 彻底清洁机具一特别是汽缸冷却肋片和空气过滤器。

● 如果使用生物锯链润滑油(如STIHL BioPlus)，则要将润滑油箱加满。 ● 将机具存放于干燥处、高处或可上锁位置，远离儿童或其他未经授权的人员。

检查和更换链轮

● 取下链轮保护盖、锯链和导板。

● 松开锯链制动器：将手防护挡拉向前把手。

更换链轮

一 用完两条锯链以后或更早正齿式链轮

一 如果链轮上的摩擦标记（箭头所示）深度超过大约0.5毫米，则提前更换，否则会降低锯链的使用寿命。使用锉规（专用配件）测量磨损轨迹的深度。最好轮换使用两条锯链，以减少对链轮的磨损。

STIHL建议使用STIHL原厂链轮以确保锯链制动器的正确运行。 环形链轮

● 使用螺丝刀取出卡簧(1)。 ● 拆下垫圈(2)o

● 检查离合器轮鼓上的花纹一如果磨损标记较严重，请安装新的离合器轮鼓。 ● 插上环链轮(3)，空室朝向外侧。 ● 将垫圈和卡簧重新置于曲轴上。 正齿式链轮

● 使用螺丝刀取出卡簧(1)。 ● 拆下垫圈(2)。

● 用卡簧钳（专用配件）拆下卡簧(4)。 ● 拧松并卸下螺钉(5)。

● 卸下侧板(6)和带垫圈(8)的盖子(7)。

● 顺时针旋转的同时从泵轴上向外拉油泵主动蜗杆(9)，将其卸下。

● 从曲轴上卸下齿链轮(10)或带正齿轮(11)的离合器轮鼓以及滚针 轴承(12)。

检查正齿轮和蜗杆的可用性。更换所有磨损或损坏的零件。以相反顺序进行安装。

● 清洁曲柄轴和滚针轴承，然后用STIHL润滑脂（专用配件）润滑。

最小化磨损和避免损坏

遵守本说明书中的指示，可避免对动力机具造成不必要的磨损和损坏。必须按本手册中的指示小心谨慎地操作、维护和存放动力机具。操作者如果不遵守本说明书中的安全预防措施、操作及维修指示而导致损坏，则必须由操作者全权负责。其中特别包括：

一 未经STIHL公司许可对产品进行改 装或改造。

一 使用未经认可、不适合本产品或质 量 劣的工具或配件。 一 将产品用于设计目的以外的用途。 一 将产品用于运动或竞赛。

一 在零件有缺陷的情况下使用本产品而造成的连带损坏。

保养工作

必须定期执行“维护保养计划”一章中所述的全部操作。如果这些操作无法由所有者完成，则应由服务经销商完成。STIHL建议只由经STIHL授权的服务经销商进行保养与维修工作。STIHL授权经销商有机会参加定期的培训课程，并可以获得机器改进的最新技术信息。如果未按指定说明执行这些维护操作，操作者必须白行负责任何可能发生的损坏。这些零件包括：

由于疏忽或缺乏维护（例如空气和油箱过滤器）、化油器调整不当或没有正确清埋冷却空气进口（吸入口、汽缸冷却肋片）而损坏发动机。

—由于不合规定的存放方式而造成侵蚀及其他由此而造成的损坏。 —由于使用质量低劣的备用零件而造的机具损坏。

容易磨损和耗损的零件

即使按规定要求使用，动力机具的某些零件也会有正常的磨损和损耗，因此必须根据零件的型号及使用情况，及时予以更换。这些零件包括： 一 锯链、导板

— 传动部件（离合器、离合器轮鼓、链轮） 一 过滤器（空气、油、燃料） 一 起动装置 一 火花塞

一 减振系统的零件 主要部件

1化油器箱盖旋钮。2化油器调节螺钉。3火花塞插头。4减压阀。5锯链制动器。6链轮。7链轮罩。8锯链张紧器。9挡链销。10插木齿。11导板。12 Oilmatic型锯链。13润滑油箱盖。14消声器（带防火花格栅）1）。15前手防护挡。16前把手（手柄杆）。17起动手柄。18燃油箱盖。19组合移动开关20油门。21油门卡。22后把手。23后手防护挡。

技术规格

发动机

STIHL单缸、二冲程发动机

MS 381 排量： 72.2cm3 汽缸直径 :52mm 活塞冲程： 34mm 功率依据IS0 7293:39kw(5.3hp)转速为9500rpm时

怠速2400rpm： 进行维修时（带导板及锯链）的最高转速：12500rpm

MS 381/ 排量：72.2cm3 汽缸直径 :52mm 活塞冲程： 34mm 功率依据IS0 7293:39kw(5.3hp)转速为9500rpm时

怠速2400rpm： 进行维修时（带导板及锯链）的最高转速：12500rpm,低压缩比发动机

点火系统

电子式磁电点火

火花塞（电阻器类型）：NGK BPMR 7 A电极间隙： 0.5 mm

燃油系统

带有一体式燃油泵的全程隔膜化油器 燃油箱容积： 0. 68 1

锯链的润滑

受转速控制（全自动）带旋转活塞的油泵。额外的手动油流量控制 油箱容积：0. 36 l

重量

未加燃油，不包括导板和锯链 MS 381： 6.6kg ms381N: 6.6kg Rollomatic 型导板

切割配件

切割长度：37. 40. 45. 50. 63 cm节距：3/8\ (9. 32 mm) 导槽宽度：1. 6 mm Duromatic型

切割长度：37. 40. 45. 50. 63 cm节距：3/8\ (9. 32 mm) 导槽宽度：1. 6 mm 3/8∥锯链

Rapid Micro Comfort (36 RMC) Rapid Super Comfort (36 RSC)

Rapid Super Comfort 3 (36 RSC3) 芾距： 3/8\传动链节尺寸： 1.6 mm 链轮

7齿，适用于3/8∥（环形链轮） 7齿，适用于3/8∥（正齿式链轮）

噪声和振动数据

噪音和振动数据测量包括相同时间周期内的空载、全负荷及额定最大速度。有关《振动指令2002/44/EC》 (Vibration Directive 2002/44/EC)合规详情，请参阅WWW．stihl．com／vib/声压级Lpeq依据工S0 22868 MS 381: 103 dB(A) MS 381 N： 103 dB(A) 声功率级Lweq依据工S0 22868 MS 381: 114 dB(A) MS 381 N: 114 dB(A)

振动测量ahv, eq依据IS0 7505 左把手 右把手

MS 381: 5.3 m／s 7.1 m／s2 MS 381 N: 5.3 m／s 7.1 m／s2

符合条例2006/42/EC的声压级和声功率级K因数为2.5 dB (A)；符合条例2006/42/EC的振动测量K因数为2.0 m／s2。

专用配件

锯链保护盖

如果链锯使用不同长度的导板，则锯链保护盖的长度必须与导板相匹配，有助于减少受伤的危险。如果锯链保护盖无法在全长上保护导板，则有必要更换合适的锯链保护盖或使用延长件。根据型号不同，保护盖延长件可作为链锯标配提供，或可作为特殊附件购买。

安装锯链保护盖延长件

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本文来源：https://www.bwwdw.com/article/eqhr.html