洛阳发展现代物流服务业的环境分析与对策研究

洛阳发展现代物流服务业的环境分析和对策研究

洛阳理工学院 许茂伟

现代物流服务业作为一种先进的组织方式和管理方法，在企业经营和区域经济发展中，越来越受到重视，成为企业的“第三利润源泉”，也成为区域经济发展的重要产业和经济增长点。因此，我国把发展现代物流服务业写进了“十五发展纲要”，以便更快地推动国民经济发展。河南省政府常务会议于2005年9月9日,审议通过《中国郑州现代物流服务业中心发展规划纲要》，纲要指出：到2010年，河南省将形成以郑州为中心的 “一个中心三个圈层”、“七大物流工程”、“五个区域物流枢纽”、“八类行业物流发展重点”现代物流服务业格局，将河南省现代物流服务业发展提到前所未有的高度。洛阳市政府也对发展现代物流服务业非常重视，专门成立了洛阳市服务业发展局，加强对现代物流服务业工作的领导，在这次召开的服务业发展大会上印发的《洛阳市人民政府关于促进我市物流业发展的意见》，将以文件的形式出台支持服务业尤其是现代物流服务业发展的优惠政策和创造良好的发展环境的具体措施。在政府有关部门的大力支持和有关物流服务单位努力下，于2007年3月份成立了洛阳市物流协会，为我市现代物流服务行业发展史掀开了崭新的一页。由此可见，无论是中央还是地方，都对现代物流服务业的发展给予强力的支持和鼓励，在此背景下，本文通过对洛阳市发展现代物流业所处的环境进行了全面分析，指出其在发展现代物流过程中的有利因素和不利因素，并针对不利因素提出洛阳市加快发展现代物流业应该采取的策略和措施，希望洛阳市有关部门在发展现代物流服务业产业时能扬长避短、抓住机遇、迎接挑战，多快好省地促进现代物流服务业的高速发展。 2 洛阳发展现代物流服务业的环境分析 2.1 洛阳市发展现代物流服务业的优势

2.1.1 地理位置优势：洛阳市位于河南省西部，亚欧大陆桥东段，横跨黄河中游两岸，“居天下之中”，是古代丝绸之路的起点，素有“四面环山、六水并流、八关都邑、十省通衢”之称。地处中原腹地，具有强大的辐射功能和集中功能，利于发展现代物流服务业。洛阳承接东西、贯通南北，是我国重要的陆路交通枢纽，具有良好的通达性能，在物流、信息流、商流等方面有得天独厚的条件，也利于发展现代物流服务业；洛阳位于西部原材料产地和东部消费地结合点，也有利于发展现代物流服务业。自古就有得中原者得天下之说，可见，随着现代物流服务业的发展，洛阳必将成为物流企业必争之地，这对洛阳现代物流服务业的发展

无疑将起到推波助澜的作用。

2.1.2 交通优势：经济要发展，交通要先行。交通是经济和社会发展的一个必要的基础性条件，现代物流服务业的发展同样离不开交通。洛阳现代物流服务业发展在交通方面有较强的竞争优势。铁路方面：两大铁路干线陇海、焦枝在此交汇，同时又是第二条欧亚大陆桥（连云港——鹿特丹）的重要一站，可直接发货运往中亚、东欧、中欧等国家及世界其他地区。另外，郑州到西安3小时快速线路，正在筹建。公路交通方面：洛阳市区范围内纵横交错的高速公路有二广高速、少洛高速、连霍高速、洛南（洛阳—南阳）高速以及西南绕城高速网组成的四通八达的高速公路网，总里程达219.8公里，另有207（西海）、310（连天）、311（徐西）等国道（总里程1615公里）、17条省道（总里程15274公里）以及总里程达15274公里的县乡公路交汇连接，运输十分方便。水路交通方面：洛阳市内五大水库与四大河流都能进行航运，运力也十分可观，总里程达471公里，运量达1220吨。另有洛阳飞机场有通国内外航线20余条，有发往北京、上海、广州、昆明、成都、大连等城市的航班。除香港定期航班外,还开通了洛阳至名古屋、洛阳至冈山、洛阳至冲绳等不定期包机航线，航空运输业比较方便。

2.1.3 经济总量较大，经济增长优势明显，利于现代物流服务业的发展。05、06、07三年间洛阳市的经济总量连续全省排名第二，GDP分别达1112.4亿元、1333.6亿元和1595.5亿元，增长速度分别为15.1%、15.7%和16.1%。较快的经济增长的速度必然带来经济总量的迅速增长，高速的经济增长必然会带动旺盛的市场需求，旺盛的市场需求必然会带动现代物流服务业的发展。

2.1.4 洛阳市现代物流服务业起步较晚，有较好的后发优势。在发展现代物流服务业时可以汲取国外和发达省份的现代物流服务业的成功发展经验，避免走弯路。为了在未来的竞争中处于有利地位，可以在物流基础设施方面高起点建设、物流技术选取方面可以选择同行业较为先进的技术、物流服务方面可以集众家之所长、避众家之所短，充分发挥自己的后发优势。 2.1.5 中原城市群的周边辐射作用和聚集作用，也有利于洛阳现代物流服务业的发展。河南省提出的以郑州中心，以洛阳为次中心，开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源9城市为结点的中原城市群建设策略，使得该区域城市群经济发展迅速、大市场优势明显。该城市群有着综合的产业优势，为次中心地位的洛阳现有5000多家独立核算工业企业，拥有机械电子、石油化工、冶金、建材、轻纺、食品等6大支柱产业和东方红拖拉机、洛阳浮法玻璃、大阳摩托、白马棉纱、牡丹铜材等一大批国际国内名牌产品，还有钼、铝、金、银、钨、煤、铁、锌、水晶、铅等甲类矿产资源26种，对周边省份产生明显的辐射和聚集作用，成为事实上的区域性商贸物流中心。这些都对洛阳发展现代物流服务业有着明显的促进作用。

2.2 洛阳市发展现代物流服务业的劣势

2.2.1 对现代物流服务业认识不足，观念落后。

从总体上来看，洛阳市内物流企业对现代物流服务业缺乏足够的认识，尚未意识到现代物流服务业产业存在着极大的利润空间，对采用第三方物流产生的经济效益更是知之甚少。观念上仍停留在计划经济时期系统自办物流的过时观念，导致商业、物资、粮食、供销、外贸等系统各自为政，自办仓储、自办运输的状况至今没有发生根本性的改变。铁路、公路、航空、邮政等部门都有各自的物流企业，但都没有形成第三方物流。由于物流经营各自封闭和部门分割，造成物流业的重复建设现象严重，导致整个物流业高度分散、各自为政、资源浪费、设施利用率低，无法形成规模化、社会化、专业化经营。

2.2.2物流企业粗放形式经营，专业化分工不足，供需不平衡的矛盾依然存在。

近几年，随着物流概念的引入，市内原有的一些储运和运输公司挂出\物流\的名称，但在实际运作中仍然采用粗放式经营。这些企业普遍存在经营规模小、服务功能少、融资能力弱、缺乏网络或网络分散、经营管理不规范等问题，根本不可能提供现代物流服务，究其实质仍然是挂了物流名称从事传统运输的企业而已。直接导致的后果是：传统运输服务大家都能提供，导致资源浪费，专业化服务，大家都不能提供，导致资源短缺，供需矛盾显得十分突出。近年来，虽然有专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展，但是，供需不平衡的矛盾彻底缓解，还需一段时日。 2.2.3物流教育滞后，物流人才短缺。

现代物流服务业的开展，必须有一大批既精通运输仓储业务，又善于运用现代信息手段深谙物流运作的人才和专家。但是，洛阳在物流人才和物流教育方面处于明显的劣势。主要有两个原因引起的。一是教育方面落后。市内大学少和大学水平普遍较低直接影响着物流专业人才的培养和物流从业人员的培训。二是改革开放后，国家重点开放东南沿海、环渤海、长三角和珠三角，导致人才外流严重，致使物流专业人才是十分短缺。从国外和先进省市物流企业发展的经验来看，从事物流的企业如果没有专业化的物流人员，或者从业人员对物流认识和业务水平较低，那只能是传统意义上的物流企业，而不是现代物流服务业企业。 2.2.4物流信息化水平不高，物流管理水平较低。

现代物流服务业是信息流、资金流、货物流和人才流的统一。可见，信息流在现代物流服务业中具有举足轻重的地位。信息流的畅通，需要强大的信息网络支持，这就要求物流企业具有较高的信息化水平，只有这样，才能通过信息传输与客户、制造商、供应商实现资源共享，对物流各个环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理，体现出较高的管理水平。而

信息化水平不高，是洛阳市物流企业存在的普遍现象，管理水平跟不上物流企业发展的需要也是个不争的事实。

2.3 洛阳发展现代物流服务业面临的机遇

2.3.1 全球经济一体化，为洛阳现代物流服务业发展提供了一个很好的机遇。

现代物流服务业是一个开放性、国际化的产业。中国加入WTO，为洛阳市物流企业创造了一个开放的、良好的国际化市场环境，同时又加快了国外先进的物流技术和经验的引进吸收给洛阳市现代物流服务业发展提供了一个良好的发展机遇。物流企业应充分把握这一机遇，认真学习发达国家在物流理论研究和市场实践方面的先进经验，消化吸收，结合实际，开拓创新，尽快将自身转化为现代物流服务业企业。 2.3.2 国家政策的倾斜，河南省、洛阳市政府的高度重视。

国家把中部崛起提到了前所未有的高度，要把“中部建成全国重要的粮仓，全国重要的能源、原材料基地，全国重要的物流、商流、信息流集散地，全国重要的制造业基地。”，为洛阳市现代物流服务业发展提供了一个良好的发展机遇；河南省政府也出台了促进河南省现代物流服务业发展的一个纲领性规范文件《物流企业分类与评价标准》，该标准的实施，拉开河南物流行业的整合大幕。洛阳市也不失时机地出台了《洛阳市人民政府关于促进我市物流业发展的意见》和组建了相应的物流管理部门和洛阳市物流协会，规范和淘汰一些散乱的小型物流企业，促使政府重点扶持有影响的本土物流，给洛阳市现代物流企业发展铺平了道路。

2.4 洛阳发展现代物流服务业面临的威胁

2.4.1 跨国物流企业和发达省份物流企业的进入，给洛阳发展现代物流服务业造成威胁

随着我国加入WTO，对外开放从物质领域向服务领域开展，导致市场竞争加剧，国外业已成熟的物流企业必然会给国内刚刚起步的物流企业带来压力。与此同时，发达区域的物流企业，也会到欠发达地区寻求商机，对欠发达地区的物流企业也造成一定的威胁。 2.4.2 人才争夺威胁

物流专业人员的增加相对现代物流服务业的发展速度来说，显得有些不足，所以，在现代物流服务业发展的过程中，人才争夺现象也十分突出。相比较而言，国外企业在人才争夺方面有着较强的优势，发达地区的物流企业也有较强的优势，洛阳市作为欠发达地区，物流企业人力资源方面将受到以上两方的严重威胁。

3 洛阳市发展现代物流服务业的对策研究

洛阳市发展现代物流业优势和劣势共存，机遇和挑战共生，任重而道远。因此，洛阳市各级政府和企业应当认清形势，抓住机遇，充分发挥自身优势，以现代物流理念为指导，加快洛阳市现代物流企业顺利发展。在发展现代物流企业的过程中，笔者认为应该采取如下几项对策：

3.1大力弘扬先进物流理念，树立企业的现代物流意识

就目前到实际情况来看，洛阳市内的企业现代物流意识还不是很浓厚，还没有意识到完善的现代物流体系能为企业带来强大的市场竞争力和丰厚的利润。因此，在这种氛围下，要发展现代物流，政府部门就应该大力弘扬先进物流理念，使企业树立现代物流意识。让企业意识到现代物流是企业的第三利润源泉，也是企业生存发展的必由之路。以先进的现代物流理论为指导，用事实说话，逐步使得企业意识到运用现代物流是促进企业发展和社会经济发展的必由之路。

3.2 物流企业应改变粗放经营旧模式，走专业化物流之路

物流企业粗放式经营旧模式，容易导致物流资源的浪费和短缺，走专业化物流是现代物流企业发展的必由之路。每个企业都有自己的专长和优点，善于利用企业本身的专长和优点，干自己的本行，提供专业化的物流服务，就可以在该行业物流方面有较强的竞争力。 3.3 高等院校和科研机构积极参与到洛阳市物流发展的理论研究上来，加快现代物流专业人才的培养和引进物流专业人才。

针对洛阳市现阶段物流管理人员短缺的实际情况，高等院校和科研院所应该勇于承担起这个重任，积极投入到洛阳市现代物流发展的理论研究中去，针对洛阳市的具体情况，结合国内外先进物流企业的发展经验，探索出洛阳市现代物流业发展的新途径，不仅从理论上给予企业发展现代物流以指导，而且在研究的过程中培养了一大批物流人才。在高校中增设各层次的物流专业学历教育，培养出适合不同需求的物流专业人才，也可以给企业员工开展物流培训，用于缓解物流人才短缺。另外，到现代物流比较发达的地区引进现代物流的专业人才，也是缓解人才短缺的一个好举措。

3.4 广泛采用信息技术和应用物流软件，通过发展电子商务物流来提高物流效率和服务水平

现代物流的发展离不开信息技术和物流软件的支持，电子商务物流是现代物流发展的一个重要标志。因此，要发展现代物流，就必须广泛采用信息技术和应用物流管理软件。要做到这些，应该大力加强信息网络基础设施建设和信息公共平台的建设，只有这样，才能促进

信息技术和物流软件的广泛使用，促进洛阳市现代物流企业的快速发展。

3.5以现代物流理论作指导，借鉴国内外先进物流企业的发展模式，探索出本企业或者本区域现代物流的发展模式

先进的物流理论给发展现代物流以指导，国内外先进的物流企业发展模式给企业发展现代物流以借鉴，结合洛阳市的具体情况和企业的实际，探索出一条适合企业发展现代物流的一条新途径、新方法，使得企业在激烈的竞争中处于不败之地。 4 结论

从上面的分析可以看出，洛阳市发展现代物流服务业优势和劣势共存，机遇和挑战共生，任重而道远。洛阳市各级政府和企业应当认清形势，抓住机遇，充分发挥自身优势，以现代物流服务业理念为指导，加快本区域现代物流服务业企业顺利发展。

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