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1. 发动机气门室盖上常见的“DOHC”英文字母是指“多点喷射”（） (1) 分数 对 错 (*)

2. 我们常见到在丰田轿车车身上有“VVTI”字样，其代表的含义是，多点全时电喷 (1) 分数 对 错 (*)

3. 世界上的玻璃品牌很多，我们常见的“PPG”品牌玻璃是日本的品牌（） (1) 分数 对 错 (*)

4. 世界上的玻璃品牌很多，我们常见的“PPG”品牌玻璃是美国的品牌（） (1) 分数 对 (*) 错

5. 世界上的玻璃品牌很多，我们常见的“ASAHI”品牌玻璃是美国的品牌（） (1) 分数 对 错 (*)

6. ABS塑料具有热塑性（） (1) 分数 对 (*) 错

7. 汽车缸床垫拆装后还可以重复利用（） (1) 分数 对 错 (*)

8. 2005款丰田佳美的车型代号应该为ACR30（） (1) 分数 对 错 (*)

9. 独立悬架：左右车轮不连在一根轴上，单独通过悬架和车架相连（） (1) 分数 对 (*) 错

10. 汽车气囊引爆后，如想修复必须更换气囊电脑或对气囊进行解码（） (1) 分数 对 (*) 错

11. EBD的功能就是在汽车起步的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其按照设定的程序高速调整，达到牵引力与摩擦力的匹配，以保证车辆的平稳起步（） (1) 分数 对 错 (*)

12. 车辆识别代号WAUZZZ4BZWN116076代表的车型为奥迪A8（） (1) 分数 对 错 (*)

13. 奔驰汽车的配件编码共有11位（） (1) 分数 对 错 (*)

14. 宝马汽车的配件编码共有11位（） (1) 分数 对 (*) 错

15. 奔驰轿车尾标Kompressor的意义为机械式涡轮增压其增压原理与奥迪A61.8T的增压原理相同（） (1) 分数 对 错 (*)

16. 国产宝马3系轿车是发动机前置前驱动的（） (1) 分数 对 错 (*)

17. 汽车主动式防盗有电子防盗器、城市联网安防系统、GPS防盗系统等（）

(1) 分数 对 错 (*)

18. 汽车碰撞传感器主要分为机电结合式、电子式、水银开关式、滚球式等传感器（） (1) 分数 对 错 (*)

19. JettaGTX代表的车型是豪华型5V改型捷达王（） (1) 分数 对 (*) 错

20. 我国国家标准规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1．6mm（） (1) 分数 对 (*) 错

21. 我国国家标准规定货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2．0mm（） (1) 分数 对 (*) 错

22. ABS有一项非常重要的功能为缩短制动距离，在任何状况下ABS防抱死系统都能够缩短制动距离（） (1) 分数 对 错 (*)

23. EBD是ABS的辅助功能,EBD的全称是“电子制动力分配系统”。它的作用有两个，一个是保证汽车的四个轮胎在不同的路面上制动力均衡。另一个是保证汽车在高速行驶中紧急制动时，车后部不甩尾。但是，即使ABS失效，EBD也能保证车辆不出现因甩尾而导致翻车等恶性事件的发生。（） (1) 分数 对 (*) 错

24. 红旗CA7230轿车是一汽马自达6的一种车型（） (1) 分数 对 (*) 错

25. 汽车方向盘的最大转动量从中间起左右不超过15度（）

(1) 分数 对 (*) 错

26. 直列六缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是180度（） (1) 分数 对 错 (*)

27. 直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是120度（） (1) 分数 对 错 (*)

28. 载货汽车的等级是按它的最大装载质量划分的，可分为微型、轻型、中型和重型四个等级。（） (1) 分数 对 错 (*)

29. 汽车的整车整备质量是指装备完全的汽车质量，包括冷却液、燃料及随车附件的质量。（） (1) 分数 对 错 (*)

30. 汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时，汽车就停止运动。（） (1) 分数 对 错 (*)

31. 汽车正常行驶时所能获得的最大驱动力气总是小于或等于车辆的附着力。（） (1) 分数 对 (*) 错

32. 汽车驱动力的大小取决于发动机输出功率的大小。（） (1) 分数 对 错 (*)

33. 发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部，气缸壁、气缸盖底部构成的密闭空间。（） (1) 分数

对 (*) 错

34. 发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。（） (1) 分数 对 (*) 错

35. 发动机压缩比是指气缸工作容积和燃烧室容积之比。（） (1) 分数 对 错 (*)

36. 在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。（） (1) 分数 对 错 (*)

37. 气缸盖衬垫俗称气缸床。（） (1) 分数 对 (*) 错

38. 活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。（） (1) 分数 对 错 (*)

39. 按1、5、3、6、2、4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程。（） (1) 分数 对 错 (*)

40. 曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。（） (1) 分数 对 错 (*)

41. 气门间隙过大，造成充气不足，排气不彻底，影响发动机的动力性和经济性。（） (1) 分数 对 (*) 错

42. 汽油机在气缸外形成混合气，柴油机在气缸内形成混合气。（） (1) 分数 对 (*) 错

43. 汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。（） (1) 分数 对 (*) 错

44. 轿车一般采用边梁式车架。（） (1) 分数 对 错 (*)

45. 蓄电池是将化学能转换成机械能的一种装置。（） (1) 分数 对 错 (*)

46. 在单格电池中，正极板总比负极板多一片。（） (1) 分数 对 错 (*)

47. “日产”、“尼桑”是一个意思。（） (1) 分数 对 (*) 错

48. 《车险定损核价运作规范》规定所有水淹车都要拓印车架号 (1) 分数 对 (*) 错

49. 《车险定损核价运作规范》规定所有火烧车都要拓印车架号 (1) 分数 对 (*) 错

50. 《车险定损核价运作规范》规定对作为我司三者的道路绿化树定损时应该依据市场每棵树实际价格定损 (1) 分数 对

错 (*)

51. 《车险定损核价运作规范》规定在对青苗期的农田庄稼定损时应按当地同类农作物平均产量测算定损 (1) 分数 对 错 (*)

52. 零部件市场上的厂家指导价为汽车生产厂家对其特约售后服务站规定的配件销售价格

(1) 分数 对 (*) 错

53. 后侧翼子板更换可不用拆装后挡风玻璃 (1) 分数 对 错 (*)

54. 在维修发动机时，更换新汽缸盖可不用铰削气门座 (1) 分数 对 错 (*)

55. 汽车维修喷漆工时费应包含喷漆需要的原子灰、漆料、油料、辅助剂料等材料费，工时定额以珍珠油漆为基准工时费 (1) 分数 对 错 (*)

56. 我司汽车配件定价的原则为所有车型都必须要严格按原厂配件价格定价 (1) 分数 对 错 (*)

57. 我司对配件管理费确定的原则为只要总公司核价在当地买不到的配件都可以增加管理费

(1) 分数 对 错 (*)

58. 事故车辆配件损失应掌握“以修为主、能修不换”的总原则，只要配件可以修复，就必须要修复，不许更换 (1) 分数

对 错 (*)

59. 如果广州本田紧抱转向器的前桥发生折曲变形，则必须更换前桥 (1) 分数 对 (*) 错

60. 热固性塑料在受到热、催化剂或紫外线的作用后会产生化学变化，其固化后的形状是永久性的，再加热和使用催化剂也不会使其变形，其无法焊接，但可用无气流焊机进行“粘结”

(1) 分数 对 (*) 错

61. ABS的化学名称为丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物常用于汽车车身板、仪表板、护栅、大灯外罩，该种塑料为热固性塑料 (1) 分数 对 错 (*)

62. 发动机缸体、缸盖常用的材料为铸铁或铸铝，当缸体或缸盖受损后，我们常用的维修方式是钎焊 (1) 分数 对 错 (*)

63. 独立式前悬挂车辆前悬挂因碰撞受损，更换上、下支臂及拉杆等配件后，需要对该车辆进行四轮定位 (1) 分数 对 错 (*)

64. EPDM的化学名称为乙烯-丙烯二烯共聚物常用于保险杠冲击条、车身板等配件，该种塑料为热塑性塑料 (1) 分数 对 错 (*)

65. 发动机受到撞击后，当外部裂纹延伸至缸筒（气门座）等处时，必须要更换发动机缸体

(1) 分数 对 (*) 错

66. 185/65R14，其中R代表Radial：表达轮胎纹络为放射状的又称“子午线” (1) 分数 对 (*) 错

67. 9.00—20—10轮胎的含义是：9.00代表断面宽度，20代表轮胎直径，10代表轮辋的直径。 (1) 分数 对 (*) 错

68. 9.00—20—10轮胎的含义是：9.00代表断面宽度，20代表扁平率，10代表轮辋的直径。

(1) 分数 对 错 (*)

69. 减震器作为前后悬挂的关键部件，发生保险事故后极易造成损坏，检查其受否损坏时，用手握住减震器两端，将其拉伸和压缩，若拉伸或压缩时用力都极小，表明减震器功能减退，应予以更换赔付 (1) 分数 对 错 (*)

70. 所有电子元件、控制单元事故受损均必须有明显被撞击痕迹和因撞击造成变形、损伤、烧蚀（注意区分事故与非事故引起的烧蚀），才必须更换； (1) 分数 对 错 (*)

71. 车辆在受损后，所有伤、断线路应采取对接锡焊法修复 (1) 分数 对 (*) 错

72. 查勘定损人员应无条件服从分公司95512座席和区域中心座席的调度，做到7天24小时有现场必查，严禁拖延推脱;非三方通话情况下接到派工后，应在3分钟内与客户联系 (1) 分数 对 错 (*)

73. 柴油车在翻车后由于液态柴油大量灌入燃烧室，降低了机油的润滑效果，所以容易造成“飞车”现象

(1) 分数 对 错 (*)

74. 事故中造成安全气袋爆炸时，应认真检查有无外装碰撞传感器，无外装碰撞传感器的安全气袋系统控制电脑一般通过解码可重复使用3至4次 (1) 分数 对 错 (*)

75. 更换电控系统控制电脑（原厂）需要解码仪检测解码工时费 (1) 分数 对 错 (*)

76. 憎水处理风挡玻璃和后视镜（将雨滴变成球形）属于汽车被动安全技术 (1) 分数 对 错 (*)

77. 汽车安全气囊在发生事故后能够对驾驶人员起到很好的保护作用，所以，汽车出厂时没有配备安全气囊的轿车都应该到修理厂安装一幅（） (1) 分数 对 错 (*)

78. 在相同的车速向前撞击的条件下，前部撞击面积越大的车辆受损越重 (1) 分数 对 错 (*)

79. 只要汽车前轮跑偏就需要做四轮定位调整 (1) 分数 对 错 (*)

80. 新车每行驶3000公里后需要做四轮定位调整一下 (1) 分数 对 (*) 错

81. 一般来说，刚换上新轮胎的车轮不需做动平衡 (1) 分数 对

错 (*)

82. 汽车以50公里／小时的速度正面撞向一面墙造成车辆的损失比以相同的速度正面撞向一根电线杆的损失大 (1) 分数 对 错 (*)

83. 客户现场无法提供保单或保险卡时，查勘员现场可以不用核实承保情况 (1) 分数 对 错 (*)

84. 为了提高理赔时效现场可不要求客户填写《简易案件审批表》，回公司由查勘员补填一个即可 (1) 分数 对 错 (*)

85. 数码照片、胶片照片显示日期必须与拍摄日期一致，严禁以各种理由调整相机后备日期

(1) 分数 对 (*) 错

86. 查勘定损人员确定事故车损失时应在规定的时间内会同汽车修理厂一起对事故车辆损失核定，确定修理价格 (1) 分数 对 错 (*)

87. 在查勘平台事故车辆定损照片导入分为5个层次，分别为标的身份、事故参与主体、现场方位、主要损失部位、重要部件 (1) 分数 对 错 (*)

88. 一辆车没有投保“自燃险”，一次事故碰撞后因油管漏油造成车辆燃烧。此事故应该属于“自燃险”，我们应该拒赔 (1) 分数 对 错 (*)

89. 对于不属于保险责任的火烧车事故我们在现场查勘后可直接拒赔处理

(1) 分数 对 错 (*)

90. 公路归口建设管理部门管理，一般由路政管理部门负责管理 (1) 分数 对 错 (*)

91. 城市街道归口建设管理部门管理，一般由市政管理部门负责管理 (1) 分数 对 (*) 错

92. 由于碰撞使车身产生了变形，校正这些变形总是伴随着施力拔拉的过程。拔拉力的方向应当与碰撞力的方向相同 (1) 分数 对 错 (*)

93. 车身侧面受损较重，只要沿着与碰撞力相反的方向牵拉即可恢复变形 (1) 分数 对 错 (*)

94. 整体式车身的高强度钢板区域的板件受损后必须更换 (1) 分数 对 (*) 错

95. 车身结构性钣金件在制造时是用氩弧焊连接在一起的 (1) 分数 对 错 (*)

96. ABS都是由传感器、电子控制器和执行器三大部分组成。其中传感器主要是车速传感器

(1) 分数 对 错 (*)

97. 诉讼中的诉讼费、执行费、律师费、公安侦查费等费用可预先直接从赔款中支出 (1) 分数 对

错 (*)

98. 盗抢车辆机构追回后应尽量退还给被保险人，如没有退回，机构可自行处理 (1) 分数 对 错 (*)

99. 星型发动机是现代汽车的发展方向，大排量发动机常用这种排列方式 (1) 分数 对 错 (*)

100. 金属材料分为黑色金属材料和有色金属材料。 (1) 分数 对 (*) 错

101. 钢化玻璃与普通玻璃相比具有更强的抗弯曲能力和抗击打能力，而且破碎后呈颗粒状，能避免伤害人体 (1) 分数 对 (*) 错

102. 前车身部分由散热器支架、元宝梁、前翼子板、和前挡泥板组成 (1) 分数 对 错 (*)

103. 整体式车身的纵梁和横梁与车身焊接在一起，保证了整体具有足够的强度和钢度 (1) 分数 对 (*) 错

104. 汽车焊接的方法可分为熔化焊、压力焊和钎焊三类 (1) 分数 对 (*) 错

105. 热塑性塑料件损伤以修复为主，热固性塑料件损伤需更换。 (1) 分数 对 (*) 错

106. 气焊是利用可燃物体和空气在一个腔内混合，通过高温将金属熔化焊接在一起

(1) 分数 对 错 (*)

107. 钣金工艺中手工矫正是指使用各种工具，在平台或辅助夹具上手工操作的矫正方法 (1) 分数 对 (*) 错

108. 汽车车身钢板的材质主要是普通低碳钢。 (1) 分数 对 (*) 错

109. 各种车身的修复，都不要使用测量工具测量车身尺寸。 (1) 分数 对 错 (*)

110. 车身正面碰撞，整修前端要从前挡泥板和侧梁开始，首先需要修复支撑结构件 (1) 分数 对 (*) 错

111. 车身塑料件损坏如裂纹，变形，一般都不能维修 (1) 分数 对 错 (*)

112. 汽车挡风玻璃的雨量传感器是用嵌入玻璃中间的 (1) 分数 对 错 (*)

113. 汽车玻璃饰条一般都是可以反复拆卸和安装的 (1) 分数 对 (*) 错

114. 汽车玻璃密封胶条的作用是防水、阻隔风沙、灰尘，更换与否取决于在拆卸过程中是否损坏。 (1) 分数 对 (*) 错

115. 查勘平台查勘案件完毕后,只能点击发送按钮来发送案件,不能通过点击“申请核价”或“申请核损”按钮直接到达目标平台 (1) 分数 对 错 (*)

116. 查勘平台中一般案件也能走快速案件通道 (1) 分数 对 错 (*)

117. 在查勘录入配件平台,如果查勘员在数量处选择为2,则查勘报价的录入金额为单个配件的价格,系统会自动计算总金额 (1) 分数 对 (*) 错

118. 在查勘平台中选择修理厂类型为一类厂,则系统显示的金额为特约服务站的价格. (1) 分数 对 错 (*)

119. 查勘员拍照的事故现场照片要求能够反映事故现场环境及损坏的大体程度、标的车信息等 (1) 分数 对 (*) 错

120. 在定损核价运作规范中,对受损财产技术性强、定损较高的、难度大的物品，如较难掌握赔偿标准的查勘员可以在权限范围内定损,不用聘请技术监督部门或专业维修部门鉴定 (1) 分数 对 错 (*)

121. 超查勘定损人员权限案件，在网上查勘平台正常查勘定损操作并“发送”后，系统会自动立案 (1) 分数 对 错 (*)

122. 配件管理费是指保险公司给予维修企业因维修需更换的配件在采购过程中发生的采购、装卸、运输、保管、损耗等费用以及维修企业应得的利润和出具发票应缴的税金而给出的综合性补偿费用

(1) 分数 对 (*) 错

123. 在定损核价运作规范中规定所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格

(1) 分数 对 (*) 错

124. 在查勘主页面增加了“立等”标识，勾选了“立等”，该任务派工排序优先 (1) 分数 对 (*) 错

125. 查勘员数码相机的日期顺序应该统一调整为年、月、日. (1) 分数 对 (*) 错

126. 水淹车案件必须及时查勘，涉及电子元件、集成电路、真皮座椅损失的车辆，可以在第二天或以后在联系修理厂家进行清洗、烘干 (1) 分数 对 错 (*)

127. 为保证正确录入项目,在查勘平台中系统有标准配件的项目查勘员也可以用手工录入,不选择标准配件 (1) 分数 对 错 (*)

128. 玻璃单独破碎案件在拍摄玻璃照片时注意玻璃的光线反光，玻璃单独破碎险中玻璃损坏不严重，先拍一张照片，再击打玻璃受损处使损伤扩大明显后，再拍一张照片 (1) 分数 对 (*) 错

129. 一张照片已能反映出多个部件、部位受损真实情况的不需单个或重复拍照，重大配件或价格较贵的配件同样如此,不必单独拍照 (1) 分数 对 错 (*)

130. 查勘员在赶往现场途中，如估计未能在约定的时间内到达现场，不用再次与客户联系,只要尽快赶到即可 (1) 分数 对 错 (*)

131. 经济性能指标通常用燃油消耗率或百公里油耗来评价经济性能 (1) 分数 对 (*) 错

132. 上止点是指活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置 (1) 分数 对 (*) 错

133. 发动机完成进气压缩作功和排气四个过程叫一个工作循环 (1) 分数 对 (*) 错

134. 曲柄连杆机构的曲轴飞轮组包含曲轴、主轴瓦、连杆、飞轮等. (1) 分数 对 错 (*)

135. 爆燃是汽油机一种异常燃烧现象，会引起发动机过热，排气冒烟，油耗增加和功率下降等不良后果 (1) 分数 对 (*) 错

136. 冷却系的功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，使发动机在最适宜的温度状态下工作 (1) 分数 对 (*) 错

137. 涡轮增压通过增压增加了气缸的进气量，可大幅提高发动机功率 (1) 分数 对 (*) 错

138. 汽车的动力性指汽车任意载荷下可获得的最大车均速度

(1) 分数 对 错 (*)

139. 汽车通过性是指以一定的车均速度通过各种坏路、无路地区（如松软路面、坎坷不平路面）克服各种障碍的能力。 (1) 分数 对 (*) 错

140. 汽车行驶平顺性是指以一定的车均速度行驶时乘客不因汽车振动产生疲劳不适感觉，并且载货不会因汽车振动而损坏的能力。 (1) 分数 对 (*) 错

141. 发动机按冷却方式分：水冷、风冷、气体冷却 (1) 分数 对 错 (*)

142. 发动机按活塞运动方式分：往返式、旋转式、直接式 (1) 分数 对 错 (*)

143. 汽车实际价指投保车辆在保险合同签订地的市场价格 (1) 分数 对 (*) 错

144. SRS是指辅助乘客保护系统，组成：碰撞传感器、电子控制单元、气体发生器、气袋组件、辅助电源 (1) 分数 对 (*) 错

145. 前悬挂系统指车架与前桥及车身之间一切传动装置时总称 (1) 分数 对 错 (*)

146. 四冲程发动机的进气冲程中曲轴带动活塞从下止点向上止点运动，此时，进气门打开，可燃混合器吸入气缸。

(1) 分数 对 错 (*)

147. 四冲程发动机的做功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进排气门关闭

(1) 分数 对 (*) 错

148. 汽油发动机与柴油发动机相比较，柴油发动机的燃油经济性好 (1) 分数 对 (*) 错

149. 目前汽车多数采用风冷的冷却方式 (1) 分数 对 错 (*)

150. 散热器的故障水温过高，水温过低，散热器漏水等 (1) 分数 对 (*) 错

151. 汽油机的压缩比越大，则其动力性越好 (1) 分数 对 错 (*)

152. 当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃 (1) 分数 对 错 (*)

153. 对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的 (1) 分数 对 错 (*)

154. 变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低 (1) 分数 对 错 (*)

155. 汽车上用的电和日常生活中用的电一样都是交流电 (1) 分数 对 错 (*)

156. 蓄电池是一个实现化学能与机械能相互转换的装置 (1) 分数 对 错 (*)

157. 活性炭罐受ECU控制，在各种工况下部工作 (1) 分数 对 错 (*)

158. 废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量 (1) 分数 对 错 (*)

159. 以车轮直接与地面接触的行驶系，称为轮式行驶系 (1) 分数 对 (*) 错

160. 悬架是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称 (1) 分数 对 (*) 错

161. 一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥 (1) 分数 对 (*) 错

162. 子午线轮胎帘布层帘线的排列方向与轮胎的子午断面一致，使其强度提高，但轮胎的弹性有所下降 (1) 分数 对 错 (*)

163. 当汽车在一般条件下行驶时，应选用双速主减速器中的高速档，而在行驶条件较差时，则采用低速档

(1) 分数 对 (*) 错

164. 刚性万向节是靠零件的铰链式联接来传递动力的，而挠性万向节则是靠弹性零件来传递动力的 (1) 分数 对 (*) 错

165. 传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面内 (1) 分数 对 (*) 错

166. 汽车行驶过程中，传动轴的长度可以自由变化 (1) 分数 对 (*) 错

167. 离合器的主、从动部分常处于分离状态 (1) 分数 对 错 (*)

168. 为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板 (1) 分数 对 (*) 错

169. 离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降 (1) 分数 对 错 (*)

170. 双片离合器中间压盘的前后，都需设有限位装置 (1) 分数 对 (*) 错

171. 四冲程发动机的进气冲程中曲轴带动活塞从下止点向上止点运动，此时，进气门打开，可燃混合器吸入气缸。 (1) 分数 对

错 (*)

172. 四冲程发动机的做功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进排气门关闭

(1) 分数 对 (*) 错

173. 汽油发动机与柴油发动机相比较，柴油发动机的燃油经济性好 (1) 分数 对 (*) 错

174. 压盘膜片或弹簧强度太弱会导致离合器打滑 (1) 分数 对 (*) 错

175. 调整前轮前束时需先将轮胎气压调整至规定气压 (1) 分数 对 (*) 错

176. 汽车总重量较轻时，附着力小，车轮易滑转影响汽车的动力性．所以应有目的适量增加汽车的自重量 (1) 分数 对 错 (*)

177. 汽车在一定的道路和档位下，以不同的速度等速行驶时，其100Km的燃料消耗量随行驶速度变化的关系称汽车的等速行驶燃料经济性特性 (1) 分数 对 错 (*)

178. 发动机的换气过程包括从排气门开启到进气门关闭之间的全过程 (1) 分数 对 (*) 错

179. 汽车沿着驾驶员给定方向行驶的能力称为汽车的稳定性 (1) 分数 对 错 (*)

180. 汽车转弯时，转弯半径越大车速越小，附着系数越小，重心位置越高，其操纵稳定性越好 (1) 分数 对 错 (*)

181. 使用前照灯检验仪只能测量前照灯的发光强度 (1) 分数 对 错 (*)

182. 影响汽车制动距离的主要因素是制动器踏板力的大小。 (1) 分数 对 错 (*)

183. 路面附着性能越好，汽车抗热衰退性能越好。 (1) 分数 对 错 (*)

184. 评价汽车制动性能的指标是：（1）制动效能（2）制动效能的恒定性（3）制动时的方向稳定性 (1) 分数 对 错 (*)

185. 汽车的侧滑与汽车跑偏没有关系 (1) 分数 对 错 (*)

186. 电控燃油喷射系统由燃油供给系统和空气供给系统两部分所组成 (1) 分数 对 错 (*)

187. 发动机采用电控燃油喷射系统可显著节油 (1) 分数 对 (*) 错

188. MPV是多用途厢式车的缩写

(1) 分数 对 (*) 错

189. SUV是运动型多用途车的缩写 (1) 分数 对 (*) 错

190. 汽车的免维护电池并非真正的免维护,而是这种电池在通常状况下不要拿出来充电. (1) 分数 对 (*) 错

191. 车头照灯的调整是为了在规定的距离内将道路照得明亮而均匀,但会使迎面而来的驾驶员感到眩目 (1) 分数 对 错 (*)

192. 汽车的机油压力表是用来指示发动机机油压力的大小,以便了解发动机润滑系工作是否正常 (1) 分数 对 (*) 错

193. 水温表是用来指示水箱冷却水温度的. (1) 分数 对 错 (*)

194. 干燥罐的主要功能是防止液态制冷剂进入压缩机,也用于存储液态制冷剂,内含干燥剂,也起储液干燥的作用. (1) 分数 对 (*) 错

195. 检修空调系统时,如因不慎制冷剂与身体部位接触,必须用热水清洗15分钟 (1) 分数 对 错 (*)

196. 汽车被动安全指发生交通事故时,能尽量减少乘客和行人伤害的系统. (1) 分数

对 (*) 错

197. 汽车主动安全系统是指从主动预防上防止汽车交通事故的发生 (1) 分数 对 (*) 错

198. 车轮定位对安全性,操纵性,燃油经济性和轮胎寿命都有很大影响. (1) 分数 对 (*) 错

199. 捷达GT、GTX、桑塔纳1000GSI型轿车采用的曲轴位置传感器为霍尔式 (1) 分数 对 错 (*)

200. 测试发动机三元催化器性能好坏的最精确的方法是用四气分析仪测量排气管废气 (1) 分数 对 (*) 错

201. 本田汽车发动机的VTEC结构代表的含义为双顶置凸轮轴 (1) 分数 对 错 (*)

202. 自动变速箱液力变矩器主要由泵轮、涡轮、导轮组成，其中导轮相当于离合器的主动盘

(1) 分数 对 错 (*)

203. 汽车制动效能的评价指标是制动距离与制动时间 (1) 分数 对 错 (*)

204. 在悬架压缩行程（车架和车桥相互靠近），减震器阻尼力较小，以充分发挥弹性元件的弹性作用来缓和冲击 (1) 分数 对 (*) 错

205. 在悬架伸张行程（车架和车桥相互远离），减震器阻尼力较小，以充分发挥弹性元件的弹性作用来缓和冲击 (1) 分数 对 错 (*)

206. 充气式减震器与双向筒式减震器相比结构简化，质量减轻，所以更容易维修 (1) 分数 对 错 (*)

207. 广本飞度后悬架采用的是独立悬挂型式 (1) 分数 对 (*) 错

208. 捷达轿车CIX型的转向器类型为蜗杆曲柄指销式 (1) 分数 对 错 (*)

209. 车速里程表接头锁紧装置松动或破损可能会造成变速箱漏油 (1) 分数 对 (*) 错

210. 上海大众帕萨特轿车的发动机放置形式是发动机横置式 (1) 分数 对 错 (*)

211. 主销内倾是指主销装在前轴略向内倾斜的角度，这个主销内倾角都有一个范围，约4°－7°之间。 (1) 分数 对 错 (*)

212. 主销后倾是指主销装在前轴，上端略向后倾斜的角度。主销后倾角越大，车速越高，前轮稳定性也愈好。但后倾角大也会令驾驶者转动方向盘费力，因此主销后倾角也有一个范围，一般不大于1° (1) 分数 对 错 (*)

213. 前轮外倾角对汽车的转弯性能有直接影响，它的作用是提高前轮的转向安全性和转向操纵的轻便性 (1) 分数 对 (*) 错

214. 前轮前束可通过调整前平衡杆来调整 (1) 分数 对 错 (*)

215. 油气溶剂是运送颜料和粘结剂的液体溶液，以便它们能被喷涂 (1) 分数 对 (*) 错

216. 车身式车辆的测量和调整应以前部截面为基准 (1) 分数 对 错 (*)

217. 蓄电池的加液孔盖上的通气孔要保持密封 (1) 分数 对 错 (*)

218. 发动机的工作温度应保持在60－70度范围内 (1) 分数 对 错 (*)

219. 发动机润滑系内的油面必须保持适当高度，检查油面高度时，应把车停在平坦的地方，并在发动机启动时进行 (1) 分数 对 错 (*)

220. 转向器装配过松或间隙过大，各转向传动机构连接松动或磨损松旷等能够造成前轮摇摆

(1) 分数 对 (*) 错

221. 发动机过热主要与冷却系的工作情况及汽车的使用条件有关 (1) 分数 对 (*) 错

222. “MPV”为“运动型多用途车”的英文缩写 (1) 分数 对 错 (*)

223. 我国汽车电系一般采用“负极搭铁” (1) 分数 对 (*) 错

224. 汽车类型按国标GB－3730.1－1990规定，轿车的分类标准为发动机排量 (1) 分数 对 (*) 错

225. 汽车类型按国标GB－3730.1－1989规定，客车的分类标准为最大载客人数 (1) 分数 对 错 (*)

226. 汽车类型按国标GB－3730.1－1988规定，货车的分类标准为最大载质量 (1) 分数 对 错 (*)

227. 奔驰轿车的设计与配置从级别上分为：A,C,E,S等级别，其划分标准为发动机排量 (1) 分数 对 错 (*)

228. 为保证维修的快捷性，维修氙气大灯时应在开通电源的情况下维修 (1) 分数 对 错 (*)

229. R134A空调系统的制冷油可以用R11制冷油代替 (1) 分数 对 错 (*)

230. 空调制冷系统干燥罐的主要功能为压缩机提供干燥的液态制冷剂 (1) 分数 对 错 (*)

231. 空调系统的霉味主要来自蒸发器 (1) 分数 对 (*) 错

232. 燃油压力调节器的作用是使燃油压力相对于大气压力或进气管正压保持一定 (1) 分数 对 错 (*)

233. 空气流量传感器的主要作用为感应空气流量的压力，向电脑传递信号，从而控制喷油量

(1) 分数 对 (*) 错

234. 空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一，主要用于L型EFI系统 (1) 分数 对 (*) 错

235. 空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一，主要用于D型EFI系统 (1) 分数 对 错 (*)

236. 进气压力传感器作为就定喷油量的基本信号之一，主要用于D型EFI系统 (1) 分数 对 (*) 错

237. 进气压力传感器作为就定喷油量的基本信号之一，主要用于L型EFI系统 (1) 分数 对 错 (*)

238. 曲轴位置传感器的主要作用为确定点火时刻和排放时刻 (1) 分数

对 错 (*)

239. 有些凸轮轴位置传感器按装在分电器内 (1) 分数 对 (*) 错

240. 爆震传感器主要用来检测发动机有没有爆震发生 (1) 分数 对 (*) 错

241. 发动机三元催化器主要由铂铑合金构成，其中铂的主要作用为促使CO、HC氧化 (1) 分数 对 (*) 错

242. 保持三元催化器催化器高净化率、高使用寿命的使用温度范围为400－800摄氏度 (1) 分数 对 (*) 错

243. 车型AUDIA61.8T中字母“T”代表什么含义为体积单位 (1) 分数 对 错 (*)

244. EBD的英文全称是ElectricBrakeforceDis-tribution，中文直译就是电动门窗 (1) 分数 对 错 (*)

245. 液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因为液压制动系统制动总泵内空气压力不够

(1) 分数 对 错 (*)

246. 汽车离合器踏板的自由行程一般为0.35—0.15毫米 (1) 分数 对 错 (*)

247. 根据GB9417－88，载货汽车、客车、越野汽车的车辆类型代号分别为1、6、5；（） (1) 分数 对 错 (*)

248. 测试发动机三元催化器性能好坏的最精确的方法是用四气分析仪测量排气管废气 (1) 分数 对 (*) 错

249. 保持三元催化器催化器高净化率、高使用寿命的使用温度范围为400－800摄氏度 (1) 分数 对 (*) 错

250. 表面粗糙度是指加工表面上具有微小间距的峰谷所组成的微观几何形状特性 (1) 分数 对 (*) 错

251. 机械零件表面越粗糙，表面粗糙度就越低 (1) 分数 对 错 (*)

252. 汽车密封剂的作用在于将缝隙密封住，防止雨水、灰尘侵入车身构件内和车室内 (1) 分数 对 (*) 错

253. 轿车车身形状，从车门上看有3门、4门、5门和6门形式。 (1) 分数 对 错 (*)

254. 对于几何形状不符合技术要求的钣金件进行调整加工，使之达到规定要求的工艺称为矫正 (1) 分数 对 (*) 错

255. 若汽车碰撞点在前部，若前端碰撞点在较高部位，，就会引起车壳和车顶后移和后部下沉。 (1) 分数

对 (*) 错

256. 调整车门的方法是将车门铰链连接螺栓松开，视需要移动门板到适当位置后在紧固螺栓

(1) 分数 对 (*) 错

257. 在查勘平台中对于存在第三者损失或者物损的案件，在未确定损失前，可以不预留位置

(1) 分数 对 错 (*)

258. 查勘人员必须详细了解案件是否有发生人伤损失，对于所有有人伤的案件（不论车损金额是否超权限）都可以自己立案,不用联系人伤查勘员 (1) 分数 对 错 (*)

259. 压缩比指气缸总容积与燃烧室容积的比例 (1) 分数 对 (*) 错

260. 曲柄连杆机构的功用是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把化学能转化为机械能,变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动而输出动力 (1) 分数 对 (*) 错

261. 汽油机半球形燃烧室的结构紧凑，火花塞布置在燃烧室中央，火焰行程短，故燃烧速度低，热量损失大，热效率低 (1) 分数 对 错 (*)

262. 汽油机楔形燃烧室结构简单、紧凑、热损失小、提高混合质量及充气效率，火焰传播距离长 (1) 分数 对 (*) 错

263. 汽油机盆形燃烧室的工艺性好，制造成本低，因气门直径受限制，进排气效果差 (1) 分数 对 (*) 错

264. 配气机构的功用是适时地开启和关闭各个气缸的进气及排气门，便可燃混合气或新鲜空气及时进入燃烧室，并将燃烧后的废气及时排出气缸 (1) 分数 对 错 (*)

265. 汽油机供给系的作用将空气与雾化后的汽油充分混合后，形成可燃混合气，提供给发动机，并对可燃混合气的供给量及其浓度进行有效地控制，使发动机在各种情况下都能够连续、稳定的运转 (1) 分数 对 (*) 错

266. 曲轴箱通风作用及时将进入曲轴箱内的混合气和废气抽出使新鲜空气进入曲轴箱，形成不断的对流 (1) 分数 对 (*) 错

267. 传动系的功用将发动机发出的动力传至驱动轮，并按需要改变扭矩. (1) 分数 对 (*) 错

268. 机械传动系由离合器、变速器、方向传动装置、主减速器关速器和半轴组成 (1) 分数 对 (*) 错

269. 离合器的操纵机构由分离机构、离合器踏板、传动机构及压盘组成 (1) 分数 对 错 (*)

270. 汽油机与柴油机比较，汽油机有点火系，而柴油机没有点火系 (1) 分数 对 (*) 错

271. 汽油机与柴油机比较，汽油机的振动和噪声比柴油机大 (1) 分数 对 错 (*)

272. 汽油机与柴油机比较，汽油机的造价比柴油机高 (1) 分数 对 错 (*)

273. 发动机是否需要大修主要取决于气缸磨损的程度，气缸磨损超过允许标准，将使汽车动力性和经济性下降 (1) 分数 对 (*) 错

274. 气门座的修复方法有铰蚀、和磨削。 (1) 分数 对 (*) 错

275. 凸轮轴的损伤有凸轮轴弯曲，轴颈磨损，凸轮磨损等 (1) 分数 对 (*) 错

276. 气门间隙指气门杆端部与挺杆螺丝顶部或摇臂端之间的间隙 (1) 分数 对 (*) 错

277. 汽油泵的作用是将汽油箱中的汽油吸出 (1) 分数 对 错 (*)

278. 发动机功率的大小代表发动机负荷的大小 (1) 分数 对 (*) 错

279. 液力变矩器在一定范围内，能自动地、无级地改变传动比和转矩比 (1) 分数 对 (*)

错

280. 汽车在运行中，液力偶合器可以使发动机与传动系彻底分离 (1) 分数 对 错 (*)

281. 液力变速器的变矩作用主要是通过导轮实现的 (1) 分数 对 (*) 错

282. 无同步器的变速器，在换档时，无论从高速档换到低速档，还是从低速档换到高速档，其换档过程完全一致 (1) 分数 对 错 (*)

283. 起动发动机的电源是发电机 (1) 分数 对 错 (*)

284. 废气排放控制仅在采用OBD—Ⅱ系统中使用 (1) 分数 对 错 (*)

285. 当悬架刚度—定时，簧载质量越大，则悬架的垂直变形越大，固有频率越高 (1) 分数 对 错 (*)

286. 减振器与弹性元件是串联安装的 (1) 分数 对 错 (*)

287. 减振器在汽车行驶中变热是不正常的 (1) 分数 对 错 (*)

288. 减振器在伸张行程时，阻力应尽可能小，以充分发挥弹性元件的缓冲作用

(1) 分数 对 错 (*)

289. 车轮沿摆动的主销轴线上、下移动的悬架，称为麦弗逊式悬架 (1) 分数 对 (*) 错

290. 无论何种车型，一般主销后倾角均是不可调的 (1) 分数 对 错 (*)

291. 主销后倾角一定都是正值 (1) 分数 对 错 (*)

292. 普通斜交胎的帘布层数越多，强度越大，但弹性越差 (1) 分数 对 (*) 错

293. 对于十字轴式万向节来说，主、从动轴的交角越大，则传动效率越高。 (1) 分数 对 错 (*)

294. 球叉式万向节的传力钢球数比球笼式万向节多，所以承载能力强、耐磨、使用寿命长

(1) 分数 对 错 (*)

295. 离合器的摩擦衬片上粘有油污后，可得到润滑 (1) 分数 对 错 (*)

296. 汽油机与柴油机比较，汽油机有点火系，而柴油机没有点火系 (1) 分数 对 (*) 错

297. 汽油机与柴油机比较，汽油机的振动和噪声比柴油机大 (1) 分数 对 错 (*)

298. 汽油机与柴油机比较，汽油机的造价比柴油机高 (1) 分数 对 错 (*)

299. 汽油机燃烧过程接近于等容加热循环，柴油机燃烧过程接近于等压加热循环 (1) 分数 对 错 (*)

300. 提高发动机充气系数的主要措施是减小进排系统阻力和增大发动机工作容积。 (1) 分数 对 错 (*)

301. 发动机制动效果对汽车制动性影响很大，所以在紧急制动时，不应脱开发动机与传动机构的连接 (1) 分数 对 错 (*)

302. 制动时，汽车的某一轴或两轴的车轮发生横向滑动的现象叫制动侧滑 (1) 分数 对 (*) 错

303. 操纵性好的汽车，具有中性转向性 (1) 分数 对 (*) 错

304. 内燃机的热效率越高，转化为机械能的热量就越多，经济性就越好 (1) 分数 对 (*) 错

305. 当发动机发生爆震燃烧时，应适当增大点火提前角或适当减小油门开度 (1) 分数

对 错 (*)

306. 抗热衰退性能就是汽车在连续制动时制动性能的保持程度 (1) 分数 对 (*) 错

307. 制动时，前、后轮同时抱死滑拖是制动的最佳状态，此时既能发挥汽车最大的制动效能，也能得到制动方向的稳定性 (1) 分数 对 (*) 错

308. 试验表明，一般发动机在较低的转速范围和低负荷率时，其经济性最好 (1) 分数 对 错 (*)

309. 汽车空调中的压缩机只有往复活塞式一种型式 (1) 分数 对 错 (*)

310. 当汽车发动机后备功率最大时，汽车的加速性能与爬坡能力最好。 (1) 分数 对 (*) 错

311. 当前轴出现裂纹、变形、主销承孔磨损逾限时，应进行大修 (1) 分数 对 (*) 错

312. ABS中制动压力调节器的作用是调节制动总泵的油压 (1) 分数 对 错 (*)

313. 自动变速器根据车速和节气门开度信号进行自动换档 (1) 分数 对 (*) 错

314. 发动机转速提高后，燃烧过程所占的曲轴转角相应增加．为了使燃烧最高压力出现在上止点后曲轴转角，应适当减小点火提前角 (1) 分数 对 错 (*)

315. 柴油机的着火延迟期长，则燃烧过程延长，传热多，故柴油机工作粗暴。 (1) 分数 对 错 (*)

316. 从附着条件来看，汽车采用前轮驱动是合理的 (1) 分数 对 错 (*)

317. 空调压力开关作用原理是利用感受到的管路压力使膜片上移或下吸,从而推动动触点与定触点接触或分开,由此产生的控制电流以控制电磁离合器或风扇电机工作 (1) 分数 对 (*) 错

318. 汽车空调制冷系统常用的检漏方法有外观检漏,电子检查仪检漏,真空检漏等. (1) 分数 对 (*) 错

319. 在车身碰撞修理中一般会用到熔焊,压力焊和粘结 (1) 分数 对 (*) 错

320. 液力变矩器的泵轮功用是将发动机的机械能转变为自动变速器油的功能 (1) 分数 对 (*) 错

321. 液力变矩器的涡轮功用是将自动变速器油的功能转变为蜗轮轴上的机械能 (1) 分数 对 (*) 错

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