道路勘测设计试题(暂时无用)

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《道路勘测设计》习题集

第1章 绪论

第2章 汽车行驶性能

2.1 已知某条道路的滚动阻力系数为0.015,如果东风EQ-140型载重汽车装载90%时,挂Ⅳ档以30km/h的速度等速行驶,试求(1)H=0,(2)H=1500m海拔高度上所能克服的最大坡度。

2.2 已知λ=0.8,f=1%,若东风EQ-140型载重汽车以80km/h的速度开始在3%的坡道上爬坡,当该坡道长为600m时,求到达坡顶的车速。 2.3 假定某弯道的最大横向系数为0.10,则:

(1)当R=500m,ih=5%时,允许最大车速为多少?

(2)当V=80km/h,ih=-2%(反超高)时,平曲线半径至少应为多大?

2.4 设某条道路规定的最大纵坡为5%,当汽车以80km/h的速度在半径为250m、超高横坡度为8%的平曲线上行驶时,求折减后的最大纵坡度。

第3章 平面设计

3.1 公路的最小平曲线半径有几种?分别在何种情况下使用? 3.2 缓和曲线有哪些作用?确定其长度应考虑哪些因素?

3.3 平面线形的组合形式有哪些,分别叙述各种形式的设计要点。 3.4 设某二级公路设计速度为80km/h,路拱横坡度为2%。

(1)试求不设超高的平曲线半径及设置超高(B=8%)的极限最小半径(分别取0.035和0.15)。

(2)当采用极限最小半径时,缓和曲线长度应为多少(路面宽B=9m,超高渐变率取1/150)?

3.5 某段山岭区二级路,设计速度为40km/h(如图3-1),路线转角α4右=95°04′38″、α5左=69°20′28″,JD4至JD5的距离D=267.71m。由于地形限制,选定R4=110m、Ls4=70m,试定JD5的曲线半径R5和缓和曲线长Ls5。

图3-1 习题3.5图

3.6 某山岭区三级路设计速度为60km/h(如图3-2),路线转角α1右=29°30′,α2右=32°54′,α3左=4°30′,JD1至JD2、JD2至JD3距离分别为560.54m、458.96m。

选定R1=300m, Ls1=65m,试分别确定JD2、JD3的曲线半径和缓和曲线长度。

图3-2 习题3.6图

第4章 纵断面设计

4.1 “凡是陡坡都要限制其长度。”这句话对吗?为什么? 4.2 设计城市道路纵断面时,一般要考虑哪些控制标高?

4.3 某条道路变坡点桩号为K25+460.00,高程为780.72m,i1=0.8%,i2=5%,竖曲线半径为500m。 (1)判断凸、凹性; (2)计算竖曲线要素;

(3)计算竖曲线起点、K25+400.00、K25+460.00、K25+500.00、终点的设计标高。

4.4 某城市Ⅰ级主干道,其纵坡分别为i1=-2.5%,i2=+1.5%,变坡点桩号为K1+520.00,标高为429.00m,见图4-1。由于受地下管线和地形限制,曲线中点处的标高要求不低于429.30m且不高于429.40m,试确定竖曲线的半径,并计算K1+500.00、K1+520.00、K1+515.00点的设计标高。

4.5 某平原微丘二级公路,设计速度80km/h,有一处平曲线半径为250m,该段纵坡初定为5%,超高横坡为8%。请检查合成坡度,若不满足要求时,该曲线上允许最大纵坡度为多少?

图4-1 习题4.4图

第5章 横断面设计

5.1 某新建三级公路,设计速度V=30km/h,路面宽度B=7m,路拱iG=2%。路肩bJ=0.75m,iJ=3%。某平曲线α=34°50′08″,R=150m,Ls=40m,交点桩号为K7+086.42。试求曲线上5个主点及下列桩号的路基路面宽度、横断面上的高程

与设计之高差:1)K7+030;2)K7+080;3)K7+140;4)K7+160(圆曲线上的全加宽与超高值按《规范》处理)。

5.2 某双车道公路,设计速度V=60km/h,路基宽度8.5m,路面宽度7.0m。某平曲线α=51°32′48″,R=125m,Ls=50m。曲线内侧中心附近的障碍物距路基边缘3m。试检查该平曲线能否保证停车视距和超车视距?若不能保证,清除的最大宽度是多少?

第6章 选线 第7章 定线

第8章 道路平面交叉设计

8.1 图8-1为四条相交的交叉口,在A、B、C路段均设有中间带(其中A、B方向宽为4.5m,C方向宽为2.0m),A方向为双向六车道,B、C方向为双向四车道,D为双向双车道,每条车道宽3.5m,人行道宽4.0m。拟渠化解决的问题是:改善C往B的右转行驶条件;压缩交叉面积;明确各向通过交叉口的路径;解决行人过街问题。试拟定渠化方案。

图8-1

8.2 图8-2为正交的十字形交叉口,相交道路计算行车速度为60km/h,双向六车道,每条车道宽4.0m,人行道宽4.0m,进口道右侧车道供直右方向行驶,转角曲线半径为15.0m。从视距的要求考虑,试问位于转角人行道外边缘的建筑物A是否应拆除?绘制采用圆心法、等分法的标高计算线网。

图8-2

8.3 某五条相交的道口,拟修建普通环形交叉,各道口的相交角度如图8-3。已知路段设计速度为50km/h,行车道宽为14m。若环道宽度为15m,内侧车道宽为6m,试确定中心岛半径(取u=0.15,ih=2%,不考虑非机动车)。

图8-3

第9章 道路立体交叉设计

9.1 完全互通式立体交叉与部分互通式立体交叉的主要区别何在?图9-1所示立体交叉属哪种类型?画出其行驶路线。

9.2 图9-2所示立体交叉属哪一种类型?请用粗线标出其交织路段。采用什么方法可消除主线上的交织路段?试画出示意图说明。

9.3 试用右转匝道及图9-3中编号为1和2的左转匝道,规划两座互通式立体交叉。

9.4 图9-4所示为一T形路口,相交道路均为各向三车道。如AC为主要的左转交通方向,且用地不受限制。试规划一喇叭形立体交叉。假定匝道采用二车道,试分析说明分、合流处的车道数。

图9-1

图9-2 习题9.2图

图9-3 习题9.3图

图9-4 习题9.4图

第10章 道路公用设施 第11章 路线CAD

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/eb5o.html

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