40t龙门吊作业指导书要点

更新时间:2024-03-23 18:50:01 阅读量: 综合文库 文档下载

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1.1产品介绍、施工地点和施工范围:

根据工业园工作需要,将在钢材储备场安装一台40t龙门吊。该机资产编号:204-04-054,主要组成部分包括:刚性

腿、挠性腿、桥架、葫芦轨道、行走台车及操作、运行机构。

主要参数:桥架总长:44775mm,无桥悬臂外伸,跨距:42m,行走台车:9540mm,额定起重量:40t,小钩额定起重

量:10t,起升高度:大钩15.5m、小钩15m,起升速度:大钩5m/min、小钩7m/min,龙门吊自重85.592t,龙门吊工作制度A3,总功率75KW。

为保证此次安装作业的安全顺利进行,保证机械和人员生命财产不受损失,特编制本作业指导书,本次安装任务由

新乡工地机械化公司负责施工。

1.2主要安装工作量 40t龙门吊安装螺栓一览表 序号 1 2 3 4 5 6 7 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 1.3龙门吊主要构件的尺寸、重量

名称 铰制孔螺栓 螺栓 螺栓 螺栓 螺栓 螺栓 螺栓 铰制孔螺栓 铰制孔螺栓 铰制孔螺栓 铰制孔螺栓 铰制孔螺栓 螺栓 铰制孔螺栓 铰制孔螺栓 铰制孔螺栓 铰制孔螺栓 铰制孔螺栓 铰制孔螺栓 铰制孔螺栓 铰制孔螺栓 铰制孔螺栓 螺栓 螺栓 螺栓 绞制孔螺栓 螺栓 螺栓 螺栓 螺栓 规格型号 M24×75 Lo=32 M20×45 M20×65 M16×40 M24×65 M24×65 M16×45 M24×100 Lo=60 M24×90 Lo=50 M24×80 Lo=40 M24×80 Lo=40 M20×70 Lo=40 M10×50 M20×70 Lo=40 M24×80 Lo=40 M24×80 Lo=40 M24×90 Lo=48 M24×80 Lo=40 M24×75 Lo=32 M24×60 Lo=18 M24×75 Lo=36 M24×65 Lo=24 M20×50 M16×60 M5×15 M20×65 M20×60 M20×30 M20×45 M20×50 国标代号 GB/T27-88 GB/T5781-2000 GB/T5781-2000 GB/T5781-2000 GB/T5781-2000 GB/T5781-2000 GB/T5781-2000 GB/T27-88 GB/T27-88 GB/T27-88 GB/T27-88 GB/T27-88 GB/T5781-2000 GB/T27-88 GB/T27-88 GB/T27-88 GB/T27-88 GB/T27-88 GB/T27-88 GB/T27-88 GB/T27-88 GB/T27-88 GB/T5781-2000 GB/T5781-2000 GB/T818-2000 GB/T27-88 GB/T5781-2000 GB/T5781-2000 GB/T5781-2000 GB/T5781-2000 数量 备注 16 12 16 8 20 4 36 92 480 78 28 32 8 24 64 32 40 44 44 16 12 54 8 2 36 16 2 2 4 4 导向梁结构连接螺栓 导向梁底座连接螺栓 桥架导向滑轮座连接螺栓 起升钢丝绳托辊连接座连接螺栓 起升卷扬机机架连接螺栓 起升卷扬机机架连接螺栓 牵引钢丝绳托辊连接座连接螺栓 支腿与行走梁连接螺栓 主桥架主弦杆连接螺栓 主桥架腹杆连接螺栓 悬臂段连接螺栓 操作室平台连接杆连接螺栓 刚性腿左右两片连接螺栓 刚性腿上下两段连接螺栓 刚性腿与桥架连接螺栓 揉性腿H型钢连接螺栓 揉性腿斜杆连接螺栓 揉性腿水平杆连接螺栓 揉性腿角钢连接螺栓 葫芦轨道连接螺栓 葫芦轨道连接螺栓 直梯连接螺栓 葫芦轨道阻挡板连接螺栓 栏杆连接螺栓 操作室平台连接法兰连接螺栓 爬梯一连接螺栓 爬梯二连接螺栓 操作室与平台连接螺栓 1

序号 部件名称 图纸号 数量 单部件外形尺寸 (mm) 部件重量(kg) 备注 (L×B×H) 4764×3238×2268 12272×3900×2240 2860×2648×310 10700×3330×3313 520×370×295 220×192×210 12075×3330×3313 11000×3280×3200 11850×3330×3313 10150×3330×3313 15758×2172×400 L140×12—3398 2946×500×159 1666×500×133 15815×467×310 13200×467×310 15475×467×310 11875×467×310 630×110×14 2915×540×124 4370×540×124 5135×540×124 9655×716×990 1780×2368×706 870×1850×133 756×410×220 9540×650×902 1860×750×1065 φ150×540 9540×650×902 2725×907×830 140m 3756×1030×1225 350m 600×140×140 300×200×412 3660×3070×815 3500×280×1010 3840×630×1614 590×225×535 1020×2 3400×2 368 9660 67×2 10×4 7885 2610 6145 5935 2842×2 86.6×2 143×2 51×2 1530 1280 1500 1150 7.6×120 35.4 49 52 540 140 70 70×4 2622 2200×4 34×4 2610 1142 135 2942 700 24×2 31×6 2343 390 1620 103×2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 刚性腿上段 MDG40/10—030100 刚性腿下段 操作室平台 桥架刚性腿段 导向梁连接座 小车阻挡板 桥架揉性腿段 桥架悬臂段 桥架中间节 桥架中间节1 揉性腿 揉性腿连接杆 MDG40/10—030900 揉性腿连接杆 揉性腿连接杆 MDG40/10—030103 MDG40/10—030200 MDG40/10—030200 MDG40/10—030200 MDG40/10—030700 MDG40/10—030800 MDG40/10—030500 MDG40/10—030400 2 2 1 1 2 4 1 1 1 1 2 2 2 2 1 1 葫芦轨道 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 桥架竖法兰连接板 直梯一 直梯二 直梯三 爬梯一 爬梯二 操作室平台 夹轨器 揉性腿行走梁 缓冲器 行走台车 行走台车连接销轴 刚性腿行走梁 牵引卷扬机 牵引钢丝绳 起升卷扬机 起升钢丝绳 起升钢丝绳托辊 牵引钢丝绳托辊 小跑车 导向梁 吊钩 起升导向滑轮 MDG40/10—030300 1 1 MDG40/10—030600 MDG40/10—130100 MDG40/10—130200 MDG40/10—130300 MDG40/10—130700 MDG40/10—130800 MDG40/10—130600 MDG40/10—170000 MDG40/10—010100 MDG40/10—010300 MDG40/10—010400 MDG40/10—110100 MDG40/10—050000 6×31SW+FC-16-1870 MDG40/10—040000 6×31SW+FC-21-1870 MDG40/10—160000 MDG40/10—150000 MDG40/10—070000 MDG40/10—060000 MDG40/10—080000 MDG40/10—100000 120 1 1 1 1 1 1 4 1 4 4 4 1 1 1 1 1 2 6 1 1 1 2 2

42 牵引导向滑轮 MDG40/10—090000 2 500×215×433 75×2 附销轴、43 钢丝绳固定架 MDG40/10—120000 2 645×98×150 40×2 开口销10个 44 45 46 DCQ板式传感器 楔形接头22 电动葫芦 10t18m 1 2 1 注:如无特殊注明,重量单位为Kg,长度单位为mm。 2.编制依据

2.1 《山东电建主要施工机械性能手册》 2.2 《电力建设安全工作规程》DL5009.1--2002 2.3 《电力建设安全健康与环境管理工作规定》 2.4 《大型起重机械的选型、安装和拆卸管理规定》 2.5 《电力建设起重机械安全监察规定》

2.6 《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972—86) 2.7 新乡工地施工组织总设计

2.8 公司重大危险因素/环境因素管理方案、控制程序 2.9 40t龙门吊图纸及使用说明书 3 开工应具备的条件和施工前应做的准备

3.1施工场地事先清理,必须坚实、开阔,没有与施工机械相干涉的障碍物,并拉设警戒绳,吊车工作区域必须确保地基坚实可靠,必要时用专用垫板铺垫。

3.2施工人员必须熟悉施工现场,熟悉本作业指导书,技术人员做好重要施工工序的技术和安全交底。 3.3 对配合安装吊车及其它配合机具进行一次全面检查,所有的安全装置必须齐全可靠,并消除机械缺陷。 3.4 对所有用于安装作业的工器具进行全面检查:

3.5 作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格,严防安全设施不安全。 4.人员组织、分工及有关人员的资格要求 4.1人员组织与分工 序号 1 2 3 4 本工程 职 务 总指挥 技术员 安全员 质量员 姓 名 齐长宁 杨卿 曹广财 曹广财 职 责 分 工 全面负责40t龙门吊的安装工作并技术总负责。 具体负责40t龙门吊的安装工作。 安全管理及监护工作。 负责吊车安装过程中的质量管理工作。 负责龙门吊部件起吊,部件倒运,搭设脚手架,准备起吊索具、工赵 鑫 王宏正 器具和架材,安全稳妥地把部件起吊就位,拉设缆风绳,穿绕小跑车钢丝绳、大钩钢丝绳。进行试吊工作的准备和起吊。 按照《作业指导书》进行各项起架工作,配合安装和质量控制。 负责龙门吊结构部分安装前的检查,部件安装位置、方向的确认,部件找正,安装技术质量记录,部件组合安装,螺栓销轴装配,准备和提报6 铆钳组 周运平 王春生 铆钳组需要的工器具、材料。进行部件的矫正、修配和更改。 按照《作业指导书》进行部件安装和质量控制。 负责龙门吊电气部分安装前的检查,电气设备安装位置、方向的确认,许 健 王 可 电气部件安装,电气系统配线、布线和接线,电气系统调试,安装技术质量记录。 按照《作业指导书》进行电气部分的安装和质量控制。 5 起架组 7 电工组 3

8 操作组 周大平 外租吊车司机 负责起重机械的操作,配合各专业小组将龙门吊部件安全稳妥地起吊就位。按照上级的指示完成各项工作。 按照《作业指导书》的要求,进行起重机的定位、起吊和监护。 4.2人员的资格要求 4.2.1所有施工人员须身体健康,患高血压、癫痫病、恐高症者不能上高空作业。

4.2.2主要施工人员(档长)应具有3年以上的工作经验,应熟练掌握本工种技术,并持证上岗。

4.2.3按照《电力建设大型起重机械的选型、安装和拆卸管理规定》,施工人员的主要业务骨干(不少于30%)必须取得电力工业部、集团公司、省电力公司的大型起重机械安装维修资格证,持证上岗,安全员及特殊工种人员必须持证上岗。 4.2.4施工人员必须熟悉《作业指导书》,必须经技术与安全交底并签字。 5. 所需的施工机械、工器具及要求: 序号 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 100t汽车吊 50t履带吊 千斤顶 套筒扳手 冲头 大锤 手锤 套筒 电动扳手 流动电源盘 开口扳手 梅花扳手 钢卷尺 游标卡尺 撬棍 杉杆 脚手板 脚手板 道木 #8退火铁丝 手拉葫芦 地锚 缆风绳 地锚绳 卸扣 千斤绳 千斤绳 麻绳 100t KH180 3t,机械螺旋式 重型、轻型 φ19、φ21 8磅 2.5磅 30mm、32mm、46mm 牧田,6910 50m 30×32 30×32 50m、5m 200mm 大、小 6m、4m 6m 4m 2t 2.3t 6×37—φ17.5 长18m 6×37—φ17.5 长4m 5t、2t 6×37—φ28 长12m 6×37—φ32 长16m φ20 1台 1台 1件 各1套 各4个 2个 2个 各2个 2套 2个 2件 2件 各1件 1件 各两根 各4根 6块 各8块 20根 20公斤 14只 4件 9根 9根 各4只 1对 1对 40m 可选用钢垫板、铁棚子做地锚 名 称 规格/型号 数 量 备 注 对施工机械、工器具的要求: 5.1施工中使用的吊机都必须经过检查验收合格,由技术监督部门频发的准用证。大件起吊前,应对其安全装置进行全面检查,重物离开地面10cm时,暂停起吊,先进行刹车试验,全面检查,确认良好方可起钩。

5.2所使用的钢丝绳必须有合格证,所使用的钢丝绳应无断丝,磨损不超标,所使用的卸扣应无扭曲、变形,且销子松紧自如。使用过程中要经常对钢丝绳和卸扣进行检查,有试验记录检查台帐。施工过程中用倒链葫芦应经过拉力试验合格后方可使用。 5.3电动扳手、流动电源盘等电动工器具应经过检验,合格后方可使用。

5.4施工过程中所有的测量工具必须经过校验合格后方可使用,测量数据后要考虑校验时的修正值。

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5.5杉杆、架板等脚手架材料应完好无损,无变形。 6.施工进度计划及要求:

6.1地面行走梁的就位与支腿的组装、支腿的安装。计划工期1天。 6.2桥架的组装。计划工期1天。

6.3操作室、电气柜与桥架的安装。计划工期1.5天。 6.4电气系统调试,穿钢丝绳与负荷试验。计划工期1.5天。 7.安装施工工序、方法及要求 7.1总体安装步骤

开始→轨道复检→行走机构安装→桥架组合→刚性腿组合安装→安装平台、爬梯、操作室、配电柜、电缆滚筒→挠性腿安装→整体吊装桥架→电气接线→穿大钩绳和小跑车牵引绳→电动葫芦安装→安全装置完善→试运转检验→负荷试验→结束 7.2 具体施工工序 7.2.1轨道的复检

a)轨道应可靠固定,螺栓不得松动,压板不得开焊或变形,轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷(如严重磨损等)。 b)两轨道轨距误差不大于3+0.25(S-10)=8.5mm,即32000±8.5mm;

c)轨道顶面的纵向倾斜度不大于3/1000,且全行程内高低差不大于10mm;同一截面内两平行轨道的标高相对差不大于10mm; d)两平行轨道的接头位置应错开,其错开距离不能等于龙门吊前后行走轮的距离; e)轨道接头处高低差及侧向错位不大于1mm;且接头处间隙不大于2mm。 7.2.2行走机构安装:

请测量员使用经纬仪沿两轨道打垂直线,并做红色标记。然后以垂直线为基准,将两台车吊至轨道上,然后上紧夹轨器,台车侧面变速箱使用枕木垫支靠牢。

主要安全技术和防范措施:整个大车起吊后必须保持水平,在每个捆绑点必须垫好包角。大车就位后必须用木楔和道木垫支靠牢,使大车梁保持竖直。起吊绳的使用夹角不超过90度,起吊绳不能超负荷使用。 7.2.3桥架组合

在预定行走台车一侧组合利用辅助吊车依次组合四节桥架,并安装起升卷扬机、牵引卷扬机、电动葫芦梁、电缆滑线、 7.2.4刚性腿组合安装

在行走台车外侧组合刚性腿,在距离支腿上部约1m处搭设脚手架以备安装桥架,脚手架必须经过验收后方可使用。在支腿上端相对拉设6根缆风绳,缆风绳尽量对称,使用辅助吊车将刚性腿吊至台车上,与地面各地锚处用3t手拉葫芦相连,并将支腿与台车联结螺栓全部打紧。

7.2.5在刚性腿侧依次安装平台、爬梯、操作室、配电柜、电缆滚筒。 7.2.6挠性腿组合安装

在行走台车外侧组合挠性腿,在距离支腿上部约1m处搭设脚手架以备安装桥架,脚手架必须经过验收后方可使用。在支腿上端相对拉设4根缆风绳,缆风绳尽量对称,使用辅助吊车将挠性腿吊至台车上,与地面各地锚处用3t手拉葫芦相连,并将支腿与台车联结螺栓全部打紧。

主要安全技术及防范措施:缆风绳选用必须符合措施的要求,安装支腿时必须等所有的螺栓紧固好,所有的缆风绳拉设好才能脱钩,两支腿必须竖直。

两支腿安装完毕后,请测量员使用经纬仪找正两支腿的垂直度。 7.2.7整体抬吊桥架

用50t履带吊和100t汽车吊整体抬吊桥架

(注:双机抬吊为特危作业,抬吊前必须办理安全施工作业票,控制级别 S 实施责任人:郗太峰 验证人: )

50t履带吊其工况为:臂长28m,工作半径为6.0m,额定起重量23.15t;100t 汽车吊其工况为:臂长27m,工作半径为7m,额定起重量32t。桥架总重38.854t,包括起升卷扬机、牵引卷扬机、电动葫芦梁。经计算所选两台吊车均能满足起重能力要求。详细的桥架总重量、桥架重心、钢丝绳选择、两吊车负荷率及起吊高度校核见附后计算书。两吊车布置位置及吊点选择附吊车布置图。

起吊前要复核两台吊车的工作位置和作业半径。桥架起吊时,设总指挥1人,每部吊车设监护人1人。两部吊机应协调动作,保持同步。先起吊约20cm,静止观察5分钟,察看两台吊车的力矩显示器,复核桥架的重量和两台吊车的承载率,复核合格,方可进行以下作业。重新试验两台吊车刹车系统,刹车是否可靠。检查没有异常问题后,两台吊车可以同步起升,指挥人员与监护人员要密切观察,尽量使整个桥架保持水平起升。在整个起升过程中,两台吊车的起吊绳、吊钩要始终保持竖直。刚性腿端先就位,若支腿变形,需使用手拉葫芦或千斤顶校正。将两支腿与台车连接螺栓全部打紧到标准扭矩。 主要安全技术及防范措施:

7.2.7.1桥架组合时,靠近轨道的连接板铰制孔螺栓应由里向外穿(螺栓尾部朝向小跑车轨道),否则,小跑车在桥架接头位置不能行走。

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7.2.7.2刚性腿组合起吊后,应先安装配电柜和电阻箱,然后安装操作室,最后起吊桥架就位;否则,配电柜、电阻箱和操作室将无法安装。

7.2.7.3电动葫芦和第一个滑车之间应做硬连接,连接长度应能保证葫芦退到挡板位置时不挤着后部的滑车为宜。

7.2.7.4为便于拆除,刚性腿与桥架法兰连接处的螺栓应注意安装方法,特殊位置加装备帽;有条件的位置应由上向下穿螺栓。

7.2.7.5所有铰制孔螺栓涂润滑脂防止锈蚀。

7.2.7.6在桥架起吊过程中整个桥架要保持水平,设专人指挥专人监护。

7.2.7.7两台吊车必须布置在水泥路上,汽车吊支腿处垫好道木,履带吊地基确保坚实平整。

7.2.7.8在作业前必须复核两台吊车的作业半径及臂长、起吊绳使用情况、吊点的选择等内容,准确无误后方能起吊。

7.2.8将小跑车吊至桥架上,小车车轮踏面与轨道面之间最大间隙不超过4mm。 7.2.9电气接线

依次接好操作室到两行走台车和两卷扬机、电缆卷筒到操作室、二次盘到电缆滑环的电缆。 7.2.10牵引绳的穿绕及主钩绳的穿绕并找平,绳端固定至少用4个卡头。 7.2.11电动葫芦安装

在大钩上搭好架子,用汽车吊将电动葫芦吊到架子上,将大钩起升到安装高度,用两只2t手拉葫芦将电动葫芦挂到电动葫芦梁上,

调整间隙,使电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间两侧的间隙均为3~5mm,并将操作室到电动葫芦的电缆接好。 7.2.12各安全装置的完善和调整。

龙门吊的安全装置主要有起重量限制器、大钩、小钩高度限位,小跑车行走限位,大车行走限位,扫轨器以及端部止档等,调整起重量限制器其综合误差±5%,显示误差≤5%,调整小跑车行走限位,其极限位置离两端各2米,调整大钩高度限位其动作位置距桥架底部约2米。

7.2.13试运转检验

a) 检查全车的联接螺栓,是否有漏装及螺栓松动,预紧力矩不足的地方,有缺陷应及时整改。 b) 所有梯子及栏杆是否全部恢复。

c) 电气设备的外壳及金属结构要可靠接地,接地电阻不大于4殴姆。 7.2.14负荷试验 a) 空载试验

大车沿轨道在全程范围内往返三次,各机构运转平稳,制动器灵敏可靠,全程范围内无三条腿现象,无啃轨现象,各限位关能可靠工作。

电动葫芦在全程范围内往返三次,吊钩起落三次,运转平稳,制动器灵敏可靠,各限位开关可靠工作。 b) 额定载荷试验(100%)

吊起40t载荷,开动两个动作做重复起动、运行、停车、正转、反转等动作,累计时间大约1小时,各机构应动作灵敏,工作平稳可靠。 c) 静载试验(125%)

将电动葫芦停在跨中,起吊载荷40*125%=50t,离地约200mm,停悬10分钟,卸载检查主梁无永久变形,各部位无裂纹、开焊,无连接松动或零部位损坏等缺陷,重复该操作三次。 d) 动载试验(110%)

起吊载荷40*110%=44t,同时开动两个动作做重复起动、运行、停车、正转、反转等动作,累计时间大约1小时,各机构应动作灵敏,工作平稳可靠。

7.3 各施工工序危险因素辨识、环境因素辨识和质量控制要求

验证签字 序号 各种要求 防范措施 实施责任人 控制级别 1 安全要求 (按工序进行危险因素辨识) 1.1 行走台车就位后发生倾翻 行走台车就位后必须用木楔和道木垫支靠牢,使行走台车梁保持竖直。 李聪 H 6

选择适当的物件充当地锚,确保牢固1.2 支腿安装过程中地锚敷设不牢固,脚手架不合格 可靠。脚手架必须由专业架工搭设,选用合格脚手板,脚手架必须经验证后方可使用 1.3 地锚与地面夹角偏大 支腿安装过程中吊车支腿位置1.4 地基不牢、支腿未完全伸出,履带吊地基不平整而发生倾覆。 支腿就位安装解绳过程中发生高空人身坠落 缆风绳与地面的夹角不大于45度。 停车地面必须夯实,支腿位置必须垫好钢垫板和道木,确保不发生地基下陷。 高空作业人员必须经过体检合格,高空作业必须穿防滑鞋,高空作业必须挂好安全带。 桥架起吊设专人指挥,操作工坚持“一对一”监护。 1.6 桥架抬吊时超负荷作业。 起吊20cm核实起吊重量、作业半径 ,检查刹车制动。 严格按照作业指导书规定的方案起吊。 桥架就位安装过程中发生高空人身坠落 高空作业人员必须经过体检合格,高空作业必须穿防滑鞋,高空作业必须挂好安全带。 所有高空使用的电动工器具必须系好保险绳,高空安装的螺栓放在铁桶1.8 桥架安装过程中高空落物伤人 内,挂在牢固可靠处。 施工区域拉设好警戒绳,严禁无关人员进入。 桥架抬吊过程中汽车吊支腿位1.9 置地基不牢、支腿未完全伸出,履带吊地基不平整而发生倾覆。 停车地面必须夯实,支腿位置必须垫好钢垫板和道木,确保不发生地基下陷。 起吊绳应经过检验合格。 所使用的起吊绳至少有8倍的安全桥架抬吊过程中起吊钢丝绳拉断 系数,起吊绳使用时的夹角不能超过90度。 起吊绳与棱角处之间必须垫上包角。 起吊作业要保持平稳,严禁有冲击作业。 电气接线调试维修必须先断电。电气1.11 电气接线过程中误操作导致漏电伤人 操作人员必须持证上岗,非电气人员严禁操作电气系统,所有电动工器具必须安装漏电保护器。 穿大钩起升钢丝绳、牵引钢丝1.12 绳和安装电动葫芦过程中发生高空人身坠落 安装全过程中电动工器具漏电伤人 高空作业人员必须经过体检合格,高空作业必须穿防滑鞋,高空作业必须挂好安全带。 电气操作人员必须持证上岗,非电气人员严禁操作电气系统,所有电动工器具必须安装漏电保护器。 所有高空使用的电动工器具必须系好保险绳,高空安装的螺栓放在铁桶李聪 岳军 H 岳军 H 李聪 S 岳军 H 李聪 S 各车操作工 S 李聪 岳军 李聪 岳军 李聪 S 李聪 S 各车操作工 S 李聪 S 罗子民 S 1.5 1.7 S H 1.10 1.13 1.14 安装全过程中高空落物伤人 7

内,挂在牢固可靠处。 施工区域拉设好警戒绳,严禁无关人员进入。 所有现场使用的钢丝绳必须经过检验合格。 所有使用的钢丝绳必须至少保证有81.15 安装全过程中使用的钢丝绳拉断 倍的安全系数,钢丝绳使用时的夹角不能超过90度。 钢丝绳与棱角处之间必须垫上包角。 起吊作业要保持平稳,严禁有冲击作业。 安装全过程中链条葫芦超负荷使用或存在故障被拉断。 遇到六级及六级以上大风等恶劣天气 质量要求 所有现场使用的链条葫芦必须要经过检验合格并做好标识。严禁超负荷使用链条葫芦。 应立即停止作业,拉紧所有的链条葫芦并将链条锁住。 李聪 H 李聪 H 李聪 S 1.16 2 2.1 螺栓安装要求 螺栓穿装率达到100% 王建立 宋光宜 M20铰制螺栓——294N*M 2.2 螺栓安装标准扭矩 M24铰制螺栓——415N*M 所有铰制孔螺栓涂润滑脂防止锈蚀 3 环保要求 执行公司《EC02废弃物控制程序》、3.1 固体废弃物、废油污染土地 《EC08机油污染控制办法》 现场设置废弃物回收箱回收废手套等垃圾 4 消防要求 无 李先健 王建立 宋光宜 5 其它要求 无 8 主要安全防范重点、安全设施、安全纪律及以往经验教训 8.1安装过程中的安全防范重点:

8.1.1防施工人员高空坠落或施工工具的高空落物。 8.1.2防起重机械的倾覆。

8.1.3防所使用的钢丝绳突然被拉断。 8.1.4防辅助机械的超载。

8.1.5防施工人员意外碰伤、挤伤。

8.1.6防施工人员工作时精力不集中或不遵守劳动纪律。 8.1.7防恶劣天气的突然变化。

8.1.1.8防施工负责人、技术员、安全员、质量员监督、检查不到位。 8.2所需安全设施的名称、规格:

8.2.1安全警戒绳100m,绕施工区域拉设一圈。 8.2.2水平防坠绳50m。 8.2.3垂直防坠绳50m。

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8.2.4防坠器4个。

8.2.5施工人员配备好安全帽、安全带、防滑鞋、工作手套 8.3主要安全纪律及注意事项:

8.3.1施工人员必须遵守劳动纪律,严格执行现场安全管理制度及有关的安全工作规程。特殊作业人员必须持有劳动部门颁发的特殊工种作业证,并做到持证上岗。

8.3.2严格按照作业指导书规定的顺序和方法进行作业,如有特殊情况需变更作业方法,需由编写人报请总工批准后方可进行作业。

8.3.3使用电动工具必须经过检验,合格后方可使用,且必须使软橡胶电缆,配备漏电保护器,并应有良好接地。严禁私拉乱接电源。

8.3.4所有施工人员均不得穿塑料底等防滑性能差的鞋。

8.3.5高空作业防止高空落物或施工人员高空坠落,使用的所有工器具都要绑上防坠绳,配备工具包,不用时将工器具系到桥架或支腿上;安全带正确使用,悬挂安全带的位置必须牢固,不能挂到吊车的钢丝绳上,不能挂到脚手架铁丝上,脚手架搭设要安全牢固符合安全规程要求。

8.3.6安装作业人员在上下攀爬过程中必须注意力集中,防止抓脱、踩空。 8.3.7作业人员在安装过程中必须注意力集中,防止挤压手脚。 8.3.8所有安装作业人员均应自觉接受安全管理人员的监督。

8.3.9所有作业人员均应正确使用并自觉维护安全设施,保证安全设施的可靠性。 8.3.10起重捆绑必须由专人检查,保证万无一失。

8.3.11吊车起钩前,应对吊物可能出现的水平移动方向做出判断,作业人员应避开其运动方向的正前方,吊物周围的所有死角均不得站人。

8.3.12施工中所使用的起吊绳的安全系数要确保至少8倍,缆风绳安全系数确保至少5倍,没有断丝,磨损超标现象,没有严重翘曲、扭曲现象,使用钢丝绳夹角不能大于90度,且棱角必须要垫包角。

8.3.13操作人员与指挥人员必须密切配合协调一致,指挥信号必须使用国家标准,指挥信号必须清晰明确;操作人员必须精力集中,防止误操作,严格按信号操作,在信号不清或不明确时,禁止操作,切记不能根据自己的意识判断进行操作。 8.3.14非电气人员不得乱动、乱碰、乱接电气系统,操作工也应在电气人员的同意交接后,方可进行电气系统的操作。 8.3.15遇6级或6级以上大风或其它恶劣天气时,禁止桥架起吊和高空作业。

8.3.16辅助吊车的停车路面必须夯实,坚固,必须垫垫板,防止使用过程中的地基下沉。 8.3.17桥架起吊以后,所有参与施工的有关人员,均不得擅自离开自己的工作岗位。

8.3.18辅助吊车在工作中如遇机械故障不能正常工作,应立刻想办法放下重物,严禁继续施工,严禁吊物在空中时进行调整或检修机械。

8.3.19桥架起吊前应对辅助吊车进行检测,检查安全装置是否齐全,动作是否灵敏可靠,认真复核臂杆的长度、工作半径、吊车的停放位置是否符合《作业指导书》要求。

8.3.20施工人员要做好“一对一”结伴监护,防止意外伤害。

8.3.21由于施工中施工工种多、人员多,各工种作业人员要保持联络,互相提醒,禁止交叉作业。 8.4以往经验教训:

8.4.1施工人员高空坠落及落物伤人。

8.4.2辅助吊车使用时地基不实或超负载导致的吊车倾覆。 8.4.3施工人员监护不到位,职责不明确 9主要文明施工措施 9.1施工区域拉设警戒绳。

9.2 所有施工人员带好安全帽和其他劳工防护用品。 9.3 安全警告牌放到醒目、重要的施工区域。

9.4 施工区域内工器具、机械构件应摆放整齐、有序、定点放置。 9.5 每日工作完毕,及时清理施工产生的废料垃圾,做到工完料尽场地清。 10附相关计算和示意图 10.1两吊车负荷计算

桥架总重G=G1+G2+G3+G4+G5+G6+G7

F1*L=G1×L1+G2×L2+G3×L3+G4×L4+G5×L5+G6×L6+G7×L7 G1=9.66t G2=5.953t G3=6.145t G4=7.855t G5=4.310t G6=1.277t G7=3.642t

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L1=5.35m L2=15.775m L3=26.775m L4=38.7375m L5=22.3875m L6=3.1m L7=3.9m L=44.775m 计算得出:桥架总重量G=38.854t

50t履带吊承担负荷F1=16.302t,则50t履带吊实际起吊重量17t(加上吊钩吊具重量)

100t汽车吊承担负荷F2=G-F1=22.5517t,则100t汽车吊实际起吊重量23.2517t(加上吊钩吊具重量)

50t履带吊其工况为:臂长28m,工作半径为7.0m,额定起重量23.15t,则50t履带吊负荷率17/23.15=73.5%,满足双机抬吊要求的单机负荷率小于80%的要求。

100t 汽车吊其工况为:臂长27m,工作半径为7.0m,额定起重量32t, 则100t汽车吊负荷率23.2517/32=72.7%,满足双机抬吊要求的单机负荷率小于80%的要求。 10.2起吊千斤绳选择校核

根据初步计算,结合现有钢丝绳,桥架起吊选用 6×37—φ28---1670 长16m和6×37—φ32---1670的千斤绳各一对,每根钢丝绳四股四使用,吊点选择在桥架两端点处。如下图所示: L=(16-1)/4=3.75 L=3.75m θ

桥架上弦宽3.31m

则千斤绳夹角θ/2=arcsin3.31/(3.75*2)=26o θ=52 o 钢丝绳与桥架夹角为(180 o-52 o)/2=64o 6×37—φ32---1670钢丝绳破断拉力为504KN 因此刚性腿端钢丝绳实际的安全系数为[(504/9.8)×4× sin64o]/22.55=8.2>8 符合8倍安全系数要求。

6×37—φ28---1670钢丝绳破断拉力为386KN

因此刚性腿端钢丝绳实际的安全系数为[(386/9.8)×4× sin64o]/16.3=8.68>8 符合8倍安全系数要求。 10.3起吊高度校核

按照上述方案,桥架顶面至吊车吊钩高度为 3.75×sin64 o =3.4 桥架顶面标高20.4m,

则需要的起吊高度为20.4+3.4=23.8m 根据两车性能表,起吊高度均满足要求。 10.4主钩绳穿绕示意图

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本文来源:https://www.bwwdw.com/article/e9g8.html

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