二队桥面附属设施施工方案(修改) - 图文

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中铁四局沪宁城际铁路工程站前I标 桥面附属设施施工方案

仙林特大桥跨营业线铁路桥面附属设施

施 工 方 案

1.编制依据及原则 1.1编制依据

1、新建铁路上海至南京城际轨道交通施工图常用跨度梁桥面附属设施?沪宁城际施图(通桥)-Ⅱ-01修?

2、?铁路工程施工安全技术规程上、下册?(TB10401.1-2003、TB10402.1-2003) 3、?铁路工务安全规则?(铁运[2006]177号)

4、?上海铁路局营业线施工安全管理实施细则?(上铁运发?2008?316号) 5、?铁路营业线施工安全管理办法?[铁办[2008]190号]

6、?上海铁路局跨线桥梁施工方案编制与审核暂行办法?上铁建发[2008]290号 7、?关于加强沪宁城际铁路施工安全管理的通知?上铁建函[2009)120号 8、现场调查资料及本单位类似工程施工经验以及铁道部、上海铁路局及沪宁城际公司营业线施工相关要求。 1.2编制原则

1、积极响应和遵守沪宁城际铁路股份有限公司、上海铁路局关于安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。

2、质量创优、安全无事故,保证营业线行车及施工人员人身健康安全。 2.适用范围

本方案适用范围为:仙林特大桥跨营业线铁路桥面附属设施施工。 3.工程概况

沪宁城际铁路仙林特大桥位于南京市栖霞区,设计里程为自DK6+595.685至DK11+664.7,全长5.07km,共计151孔,是沪宁城际铁路全线的重点控制工程。

沪宁城际铁路在DK7+146.055~DK7+195.455处与沪宁上行线相交,沪宁上行线为单线电气化铁路,与既有沪宁铁路成152o夹角,采用2-24m简支梁跨越。在DK9+063.88~DK9+096.8处69#~71#墩与宁芜铁路相交,与线路相交处为三线,宁侧有两线,相互平行,与线路的夹角为84?,沪侧有一线,与线路的夹角为93?,采用2-32m简支梁跨越。

桥面附属设施施工主要包括遮板、栏杆、竖墙、防撞墙、电缆槽及盖板安装、接触网支柱基础的施工。桥面防撞墙内侧净宽8.4m,桥梁宽12.2m。考虑到既有营业线铁路

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中铁四局沪宁城际铁路工程站前I标 桥面附属设施施工方案

行车密度较大,为减小对既有线行车和接触网安全的影响,跨既有线14#~16#、69#~71#墩桥面系遮板在架梁前已安装到位。

电缆槽:电缆槽道由电缆槽和盖板组成,电缆槽及盖板均为预制构件。电缆槽采用C40高强高性能钢筋砼。盖板采用活性粉末砼,技术条件符合?客运专线活性粉末砼RPC-H材料人行道板、盖板暂行技术条件??科技基129号?要求。

竖墙:C40钢筋砼,梁体预埋钢筋,现场浇筑成型。

人行道栏杆:采用C40钢筋砼栏杆,栏杆为预制,现场安装。 遮板:采用C40钢筋砼,预制构件,与竖墙联结成整体。 防撞墙:采用C40钢筋砼,现场分段整体浇筑成型。

接触网基础:采用C50钢筋砼,梁体预埋螺栓及钢板,现场浇筑成型。 4.主要工程量

仙林特大桥跨既有沪宁、宁芜铁路桥面附属设施主要工程量如下:

桥面附属设施工程量表

序号 营业线名称 设计跨越形式 工程项目 防撞墙 竖 墙 1 既有沪宁铁路 简支梁 遮 板 栏 杆 电缆槽 防撞墙 竖 墙 2 既有宁芜铁路 简支梁 栏 杆 电缆槽 5.桥面附属设施总体施工顺序 总体施工顺序:防撞墙→遮板→竖墙→接触网基础→栏杆→电缆槽

m m 130.4 130.4 双侧 双侧 单位 m m m m m m m 数量 196.8 196.8 98.4 196.8 196.8 130.4 130.4 备注 双侧 双侧 双侧 双侧 双侧 双侧 双侧 - 2 -

中铁四局沪宁城际铁路工程站前I标 桥面附属设施施工方案

桥面附属设施细部构造图防撞墙盖板遮竖板墙电缆槽

桥面附属设施施工工艺流程施工准备防撞墙施工遮板预制遮板安装栏杆预制栏杆安装竖墙施工防水层施工电缆槽安装电缆槽及盖板预制 - 3 -

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6.人员安排

主要施工人员安排见下表。

施工人员安排表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 人数(人) 1 1 1 4 2 2 2 4 2 2 1 劳动力工种 姓 名 现场职责 施工总负责人 现场负责人 驻站联络员 现场防护员 安全总监、部长 技术主管 领工员 钢筋工 电焊工 砼工 电工 刘国卿 张振生、高雨 崔献志 现场总负责 组织协调 驻站联络、登销记 周德能、刘仕义、马金山、陈奇 现场接车、防护 陈良金、李凯 高强、刘学 李海、余克东 现场检查、巡检 技术指导 安排工序施工 钢筋加工及绑扎 钢筋焊接 砼振捣 施工用电 7、封锁期间施工作业内容 既有线施工作业措施一览表(施工区段长100m) 序号 施工部位 作业内容 遮板 1 跨沪宁铁路桥面附属设施 栏杆 遮板 2 跨宁芜铁路桥面附属设施 栏杆 - 4 -

施工措施 封锁 封锁 封锁 封锁 备注 每次封锁100分钟 每次封锁100分钟 每次封锁100分钟 每次封锁100分钟 中铁四局沪宁城际铁路工程站前I标 桥面附属设施施工方案

8.主要施工方案及方法

桥面附属施工前,首先将桥面清扫干净后,在跨既有线梁缝部位用橡胶条进行覆盖严实,防止在桥面附属施工过程中,杂物吊入既有线行车范围,影响既有线行车安全。 8.1防撞墙施工

防撞墙位于人行道内侧线路两侧,防撞墙之间为轨道行车区域,防撞墙与遮板之间为检修车辆与人行道区域。防撞墙直线段高0.7m,圆曲线段高0.88m,每2m为一个节段,中间预留10mm断缝。防撞墙在梁体架设完毕后进行现场浇筑,通过预留钢筋与梁体结合在一起。 8.1.1防撞墙施工步骤

清理调整预留钢筋→梁体接触面凿毛→绑扎防撞墙钢筋→安装模板→浇筑砼→养护→拆模。

8.1.2防撞墙施工方法

防撞墙模板采用大块钢模板,为保证整体线性,每孔箱梁防撞墙模板必须一次安装完毕。防撞墙砼采用砼搅拌运输车在桥面运输至施工现场浇筑成型。

防撞墙是桥体外观的重要组成部分,除了达到规范要求的质量外,顶面高程控制要准确。因为模板的高度是固定的,且与防撞墙的高度相等,所以在支立模板之前,要精确复测梁顶面高程,与模板接触的梁面部分要凿毛,模板底部用砂浆带找平,在支立模板的时候,通过控制模板顶面高程来控制防撞墙的顶面高程。

为确保既有线行车安全,在防撞墙施工前,利用两侧竖墙预埋钢筋安装钢丝网进行防护,同时现场设专职防护人员进行全过程监控,防止杂物吊入既有线行车范围。

防撞墙施工防护图?22钢筋高度1.2m 外挂钢丝网防护?22钢筋高度1.2m 外挂钢丝网防护竖墙预埋钢筋 ?22钢筋与竖墙钢筋焊接防撞墙防撞墙 ?22钢筋与竖墙钢筋焊接竖墙预埋钢筋8.2 遮板施工

遮板又称挡板,位于箱梁翼缘板边缘栏杆或声屏障下,为一竖向砼挡板结构,是作

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体,在梁体预制时留有接触网支柱预埋钢板和螺栓,其砼单独浇筑。施工时应注意其下部预留孔道,满足通信电缆通过。 9.进度安排

跨营业线铁路桥面附属设施施工时间为7天,计划开工日期:2009年11月1日;计划竣工日期:2009年11月7日

工期安排

序号 营业线名称 工程细目 遮 板 1 2 沪宁铁路 栏 杆 宁芜铁路 栏 杆 2009年11月5日 2009年11月7日 2 2 计划工期 2009年11月1日 持续时间(d) 1 备注 10.安全保证措施 10.1组织措施 10.1.1组织机构设臵

成立安全领导小组,具体小组成员如下: 组 长:刘国卿 副组长:张振生、高 雨

组 员:陈良金、谢广恕、李凯、詹雄军、熊寿忠、钱进、高强、刘学

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跨营业线铁路桥面附属设施安全施工组织机构

防护员:4人 分管领导:刘国卿 执行组长:张振生、高雨 安全员:2人 驻站联络员:1人 领工员:2人 周德能、刘仕义、马金山、陈奇 李凯、胡胜全崔献志 李 海、余克东 - 12 -

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10.1.2安全岗位的职责 10.1.2.1项目队长岗位安全职责

1.认真组织执行?中华人民共和国安全生产法?和铁道部?建设工程安全生产管理办法?及项目部有关安全生产规章制度,建立健全项目部安全管理机构,配备专职安全管理人员,建立完善安全生产规章制度。

2.每月召开一次有工程技术人员、工长、作业班长和安监人员参加的安全例会,总结和布臵安全生产工作,分析职工安全思想动态,研究解决存在问题,并作好会议记录。

3.在布臵月、旬生产计划时,要同时下达有针对性的安全技术措施,组织职工讨论执行。在计划、布臵、检查、总结、评比生产的同时评比安全工作。

4.要以开展“安全标准工地”建设为载体,全面加强施工现场管理,正确指挥和组织安全生产,严格遵守?中华人民共和国安全生产法?和?建设工程安全生产管理条例?,确保本项目安全费用的有效投入,防止因安全设施、设备不到位,安全操作规程不健全和因人员超劳、汽车超载、各种机动车辆超速而发生事故。当安全与工期发生矛盾时必须坚持“安全第一”的原则。不得违章指挥、盲目蛮干。

5.建立、健全岗位责任制,交接班、安全技术交底、安全教育、安全检查、安全设施管理、交通运输管理、机械使用管理、安全用电、爆破器材管理、既有线施工安全管理、防火等管理制度,并付诸实施。

6.组织每月一次安全大检查。按“安全标准工地”检查评分表量化检查,对存在的问题,定人、定时、定措施及时解决。对重大危险源应当登记建档,进行定期检测、评估、监控,并制定应急预案,告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施。

7.组织职工安全教育培训。坚持每周不少于2小时的安全教育,做好岗前和工人调换岗位的安全教育。协助上级组织好特种作业人员的培训、考试、发证工作。特种作业人员必须100%持证上岗,无特种作业操作资格证书者,应及时调离特种作业岗位。

8.按规定配齐安全检查人员,充分发挥安监人员的作用,尊重和支持他们的“监察监督权,安全生产否决权,安全生产奖罚权”,不得安排他们干非本职工作,保证他们行使安全监察的职能。

9.督促有关部门按照规定及时发放劳动保护和防寒防暑用品,并教育职工正确使用。 10.发生事故要立即组织抢救,制定紧急救援措施,防止事故扩大,并及时上报。主持重伤及多人轻伤事故的调查分析会,按“四不放过”的原则,提出事故调查、处理报告。及时、如实报告生产安全事故。

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10.1.2.2副队长岗位安全职责

1.认真执行?中华人民共和国安全生产法?和铁道部?建设工程安全生产管理办法?及项目部有关安全生产规章制度。

2.参加项目队每月召开的安全例会,对现场存在的问题及时进行整改。

3.严格执行项目队月、旬生产计划中有针对性的安全技术措施,督促现场的落实。 4.严格按照项目队交接班、安全技术交底、安全教育、安全检查、安全设施管理、交通运输管理、机械使用管理、安全用电、爆破器材管理、既有线施工安全管理、防火等管理制度执行。

5.按“安全标准工地”检查中对存在的问题,定人、定时、定措施及时解决。对现场重大危险源要告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施。

6.及时、如实报告生产安全事故。 10.1.2.3总工程师岗位安全职责

1.贯彻执行国家有关安全生产的方针政策、法规和有关规范、标准,并组织落实。 2.组织编制和审批施工组织设计或专项施工组织设计。

3.对新工艺、新技术、新材料的使用,负责审核其实施过程中的安全性,提出预防措施,组织编制相应的操作规程和交底工作。

4.领导安全技术改进和研究项目。

5.参与重大安全事故的调查,分析原因,提出纠正措施,并检查措施的落实,做到持续改进。

10.1.2.4安质部长岗位安全职责

1.贯彻执行安全生产的有关法规、标准和规定,做好安全生产的宣传教育工作。 2.参与施工组织设计和安全技术措施的编制,并组织进行定期和不定期的安全生产检查。对贯彻执行情况进行监督检查,发现问题及时改进。

3.制止违章指挥和违章作业,遇有紧急情况有权暂停生产,并报告有关部门。 4.推广总结先进经验,积极提出预防和纠正措施,使安全工作能持续改进。 5.建立特种作业人员管理台帐,随时了解特种作业人员持证上岗情况并及时汇报项目经理,对工人进行岗位操作教育和实际指导。建立健全安全生产档案,定期进行统计分析,探索安全生产的规律。

6.负责制定本项目应急救援预案。 10.1.2.5工程部长岗位安全职责

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1.编制施工组织设计、施工方案、施工生产计划时,必须同时制定安全技术措施。 2.对重点和技术复杂的工程(在既有线施工和采用新技术、新工艺、新材料、爆破工程、坑道或深坑作业、吊装、水下或水面作业、冬季雨季施工工程、有毒材料施工,以及交叉、高空、多层作业和重点、复杂工程等)施工方案,必须编制专项安全技术措施。

3.对临时结构如便桥便线、钢结构架、连续梁支架等需要进行强度、稳定性等检算及较复杂的施工方法等,必须提出施工设计,报经总工程师(或技术负责人)批准,由总工程师(或技术负责人)或指定专人层层进行技术交底。

4.重点工程或技术复杂的工程或工种,要结合实际情况,制定安全技术操作细则、施工安全措施,并根据生产发展,随时加以修订。

5.经常深入现场,检查施工方法、生产过程、工地布臵、生产、机具设备、安全防护措施和安全生产等方面存在的问题,随时处理不安全因素和纠正制止违章作业,发现险情危及人身安全时,应立即停止施工,将人员撤离危险区,并进行处理。

6.负责提出自制小型施工机具,临时生产设施的标准、设计图纸和制定防洪、防寒、防震安全措施,并督促实施。

7.参加安全生产检查。对发现的施工安全问题,提出整改措施并督促及时解决。 8.参加事故调查处理,并提出防止事故的技术措施。

9.调度应根据单位领导批示及时传达上级有关安全生产指示和下达调度命令、通知。在收集和汇报施工进度时,应注意了解施工(生产)中的安全动态,发现不安全因素,及时督促现场采取措施和向单位领导汇报,在组织调度交班会时,必须有安全内容和要求。

10.开工前必须按安全质量标准工地建设的标准绘制施工布臵图,并督促检查落实,达到安全质量标准工地。 10.1.2.6物机部长岗位安全职责

1.根据施工技术要求,供应符合设计和质量标准的合格材料、符合安全要求的机具设备。会同安质部、工程部对进场机具设备进行验收并进行标识。

2.负责危险物品的安全运输和建库。

3.负责防护、防寒用品的申请、保管和发放。按时提供质量良好的劳动防护用品,因劳动防护用品不合格造成的事故,应负安全责任。

4.负责提供有毒材料及危险性物品的性能说明,并会同有关部门确定使用范围,无说

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12.2质量保证措施

⑴每一批进场的原材料和半成品进场必须进行严格的抽检和验收。监督搅拌站拌制过程,包括原材料、配料计算等,并定期组织有关人员对搅拌站的质量保证情况进行审核,确保砼拌制始终处于受控状态。

⑵装运砼拌和物应防止离析。浇筑时如发现离析,必须进行二次拌合。 ⑶砼搅拌出机后的任何时刻,都需监督,不准往拌和物中擅自任意加水。 ⑷砼灌注前,必须经监理检查,对钢筋、模板检查合格签证后才能灌注砼。 ⑸根据现场砼浇灌强度及砼数量,确定砼搅拌车的数量,组织好现场车辆的进出。 ⑹砼浇筑过程中,振动棒插点要均匀,遵守快插慢拔的操作要求,振动头插入下一层50mm。

⑺砼浇筑完后应立即用土工布覆盖洒水养护不少于7天。每天浇水的次数,以能保持砼表面经常处于湿润状态为宜。

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本文来源:https://www.bwwdw.com/article/e7z2.html

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