世界渔业捕捞装备技术现状及发展趋势

世界渔业捕捞装备技术现状及发展趋势

一．世界主要海洋国家捕捞装备的现状

国外渔业发达国家以及我国远洋渔业的捕捞作业方式主要是：拖网、围网、延绳钓、鱿鱼钓等方式。由于200海里渔业专属经济区划分，以及渔业资源问题，使渔船作业海区离基地渔港越来越远，所以海洋渔业发达国家在发展远洋渔业中都特别注重发展大型或特大型渔船，特别是拖网和围网渔船。大力发展围网船和钓捕船进行中上层鱼类资源开发，采用严格的配额制度合理利用海洋渔业资源。国外大型拖网船，其总长达到140多米，船宽18米多，航速达17kn，鱼舱容积达11320m3，绞纲机拖力达到100多吨，速度快，效率高，该船主要进行中上层拖网。国外大型化的渔船还有金枪鱼围网船，其船长也达到100多米，航速也达到17kn。围网、拖网捕捞装备一般都是采用了先进的液压传动与电气自动控制技术，设备操作安全、灵活、自动化程度高。

金枪鱼围网最早在美国发展起来，随后日本、韩国以及欧洲的西班牙和法国等国家也快速发展金枪鱼围网。我国近年来开始发展该产业，但捕捞渔船和捕捞装备都是从国外购进的二手设备。金枪鱼围网捕捞装备的主要生产国是美国、西班牙和日本等国，其中美国、欧洲以及日本的大型金枪鱼围网技术水平较高。美式金枪鱼围网作业方式的设备较多，但效率比目式高。由于金枪鱼生活习性的特点，需采用专业化的金枪鱼围网渔船及捕捞装备，且要求该类渔船具有快速性和良好操纵性，其中动力滑车的起网速度、理网机控制以及其它捕捞设备的操作协调性都比一般围网作业的要求高。先进的金枪鱼围网捕捞设备主要包括：双卷筒括纲绞机、支索绞机、吊杆绞机、变幅回转吊杆、动力滑车、理网机等设备组成，所有设备都采用中高压传动以及自动化电气控制技术，大部分捕捞作业都是由设

备自动完成，降低了渔捞人员的劳动强度，同时提高了生产安全性和捕捞效率。其它围网作业也是日本、美国和欧洲比较发达。欧洲围网作业除采用纹纲机、理网机外还常采用多滚筒起网机，整个围网作业基本实现自动化操作，其作业效率相当高。

南极磷虾是南极动物的主要摄食对象，据统计最高有数亿吨之巨，其资源量尤为丰富。磷虾主要生活在距南极大陆不远的南大洋中，尤其在威德尔海的磷虾更为密集，目前全球先后已有近20个国家和地区对南极大磷虾进行试捕和商业性开发。根据南极磷虾栖息水层及作业原理，目前国际上普遍采用中层拖网进行瞄准捕捞，南极磷虾中层拖网网具与其他网具最大的区别在于网囊及囊头部分网衣网目需要使用较小的网目尺寸，以防止磷虾从网目中逃逸。目前，磷虾的捕捞方式主要有两种：大型艉滑道加工拖网船单船作业和母船式多船作业。捕捞大磷虾的渔具是商业性开发利用磷虾必不可少的工具，其性能的优劣直接关系到渔获量和捕捞的经济效益。为防止南极磷虾拖网作业过程中兼捕海狮、海豹、海象等海洋动物，目前世界各国南极磷虾拖网海洋动物释放主要通过分隔网片和分隔栅二种释放形式。

目前世界上最为重要经济头足类如北太平洋柔鱼、西南大西洋阿根廷滑柔鱼等柔鱼类，均采用光诱钓捕作业，其年产量累计在100万吨以上，在世界头足类产量中占着极为重要的地位。我国目前拥有专业大型鱿钓船100多艘、改装型鱿钓船300多艘，年产量20多万吨，已成为世界上主要生产柔鱼类的国家之一。国外日本、韩国与我国台湾地区的鱿鱼钓基本全部使用自动鱿鱼钓机、自动脱盘、自动输送带输送渔获物，目前国内船在学国外自动化的同时，在一些渔场还是主要靠人力来完成整个作业过程。

目前，全球大洋性超低温金枪鱼延绳钓渔船估计至少有1800余艘，其中日本、韩国和台湾地区是从事大洋性超低温金枪鱼延绳钓渔业的主要国家和地区。韩国大洋性金枪等渔船70年代曾超过500艘，但近几年船队规模不断萎缩，王要在太平洋和印度洋生产。台湾地区的金枪鱼捕捞船队规模稳中有升，无论船队规模还是产量都是世界第一。目前金枪鱼延绳钓船主要分为大型专业超低温延绳钓船与中小型带部分超低温延绳钓船，大型专业超低温延绳钓船主要使用成套的日本制扬绳机、理绳机、投绳机，目前最先进的中小型船基本全部以使用美式滚筒式钓机为主。

秋刀鱼广泛北太平洋及其沿海海域，是日本、俄罗斯、韩国重要的远洋捕捞鱼种之一。最早开发的国家是日本，王要从事近海作业，除兼捕作业外，具有专业捕捞渔船，船型较小。秋刀鱼舷提网作业自上世纪30年代起源于日本的禾叶县和神奈川地区后，因其操作简便、渔获率高，迅速在日本全国推广应用，现已成为秋刀鱼捕捞的主要作业方式之一。秋刀鱼舷提网捕捞，从渔捞设备的安装至具体技术操作，因船而异。秋刀鱼捕捞作业基本上都采用舷提网作业方式，舷提网属浮敷网方式，其形状为方形或者长方形，上缘用一捆竹竿使网的上部浮于水面，将网预先铺设在水中，利用秋刀鱼的趋光性，用集鱼灯诱集鱼群，然后用舷提网进行捕捞。

国外海洋渔业发达国家在发展大型渔船的同时，也在发展中小型渔船，以满足近海捕捞的生产需要。发展的方向主要有三个方面：一是发展多用途作业渔船：二是装备现代化捕捞设备和助导航设备，三是小型渔船玻璃钢化。 二、世界海洋渔业捕捞装备发展趋势及需求

海洋捕捞业如其它行业一样，突飞猛进，日新月异，80年代以来，世界海洋捕捞产量虽然不如淡水渔业产量增长那么快，但仍在连年增加。其发展趋势主要有以下几个方面：

（一）渔船大型化、机械化、自动化和节能化

随着科学技术的进步和远洋渔业的发展，海洋渔船逐步向大型化发展，甲板工作机械化，驾驶、捕捞、加工、生产自动化，导航助渔电子仪器设备先进齐全。一些海洋渔业发达国大力发展大型、乃至超大型远洋渔船。如荷兰超大型艉滑道拖网渔船，船长达140m，鱼舱容积达11320m3，冻结渔获物达300t／d。船长83.5m的围网／中层拖网两用型渔船，用于捕捞并加工鲱鱼，日生产能力愈200t，加工剩余物可在船上生产成鱼粉和鱼油，船体设计兼顾了节油性能和良好的适航性能。此外，在超大型金枪鱼围网渔船方面也相继出现新船型，如90m长金枪鱼围网渔船。

（二）网渔具趋于大型化

随着渔船大型化的发展，所使用的网渔具主尺度和网目尺寸也越来越大。为捕捞中上层鱼类资源，渔业发达国家大力发展围网渔船与延绳钓渔船，如挪威建造了长60m以上围网渔船及45m长的延绳钓渔船，冰岛建造71m长的中层拖网渔船及41m长的延绳钓兼拖网渔船。此外，在发展捕捞中、上层鱼类渔船的同时，积极发展中、上层渔业的加工业，如金枪鱼的冷冻、加工技术及相应的船上配套设备。

（三）捕鱼技术现代化

科学技术的飞跃发展，推动捕鱼技术步入了高科技时代。在世界海洋捕鱼业中，除了改进传统的渔具渔法来提高捕鱼效率之外，还采用了现代化的捕鱼技术。

新装备、新技术不断引进到渔船上应用。装备有全自动鱼类处理系统的捕捞船(船长83.5m)，鱼能被准确定位，去头吸内脏机精确有效地去除鱼头和鱼尾；鱼片机配有视觉系统，产能为300尾／分钟；鱼腹切割设备和刷洗系统。 （四）渔具材料向高强度发展

世界渔具各式各样，渔具材料种类也很多。在渔业上广泛使用的合成材料有聚乙烯、尼龙、聚丙烯、聚氯乙烯、聚醋。随着化工业的进步，渔船拖力、网具度和网目尺寸的增大，网材料正向高强度发展，以应捕鱼上的需要。中、小型渔船广泛应用玻璃钢材质。近年各国玻璃钢渔船得到迅速发展，如日本的玻璃钢渔船占日本渔船总量的70%以上，并拥有了不少主尺度较大的玻璃钢渔船。为防止渔船报废时的污染，目前也有一些国家开始建造铝合金渔船，这也是渔船材质的新动向。

三、国内渔业捕捞装备现状

捕捞装备主要是围绕渔船作业方式来匹配的。目前国内渔船的作业主要是：拖网、围网、流网、张网、延绳钓、鱿钓等作业方式。拖网以底拖网为主，围网以中小型围网为主，流网和张网以群众性渔船为主；延绳钓以金枪鱼延绳钓和延绳笼为主；鱿钓主要以远洋作业为主。目前我国绝大部分作业渔船船龄都较长，其配备的捕捞装备和助渔导航等设备都相对落后，拖网作业的捕捞设备绞纲机，虽然已采用液压传动技术，但在控制技术方面和自动化方面的技术水平还相对落后，产品规格也相对较小。适合于更大型拖网渔船的绞纲机，仅有捷胜在引进国外技术合作生产。我国围网作业的捕捞装备主要为：绞纲机、动力滑车、舷边滚筒、尾部起网机、理网机；另一种被称作多滚筒的围网起网机，虽然已研制成功，但却由于作业习惯的问题还没有得到推广：一般国内围网渔船的捕捞装备是采用

部分机械化设备，许多作业程序还是依靠人力完成，自动化水平相对较低。综合各方面的技术都反映我国渔船及捕捞装备的技术水平与渔业发达国家相比都还有很大差距。

一是我国渔船船型正在改变以往拖网渔船单一模式。为适应渔场的变化，已开始发展多种作业船型，如围、钓渔船。如我国第一艘现代化玻璃钢远洋金枪鱼延绳钓渔船，船长30m，球鼻艏，节能舵机，采用大直径、低转速的高效率螺旋桨，提高了船舶的耐波性。国内最先进的大型远洋金枪鱼围网船也已建造，该船船长约70m，设计舱容为1200t，干湿舱装鱼获不少于1100t／d，冷冻鱼获能力为300t。

二是研发适于群众渔业的标准化节能船型。其中35.5m标准化钢质船型(主机功率225kw)选用新型低油耗柴油机、轴带发电机、导管桨等，有的注重船体结构的改造，如采用球鼻艏，安装柱龙骨等，保鲜设备一般均采用冻结装置。在助渔助航仪器上也得到改善，诸如彩色雷达、彩色声纳均得到较普遍使用。 三是针对远洋渔业向深水区发展。有关研究机构研制出H8L1／R1型350kw大功率高速深水拖网起网绞机用于西非远洋深水拖网作业，开发的深水拖网绞机能满足1000m深水拖网的作业需要，起网速度达llom／min。针对远洋围网高效作业的需要，近两年研制出远洋围网高效捕捞成套装备，包括落地式起网机、动力滑车、并列式双滚筒起网绞机、液压离合器泵站、液压集中操作遥控系统；在国内渔船中首次采用负载敏感调速技术，提高了系统设备操作的协调性和自动化水平。

四是渔船玻璃钢化具有一定技术基础。从造船材料来看，我国渔船材料仍以钢质和木质为主，目前正在积极地发展玻璃钢渔船，虽具有一定的技术基础，但

玻璃钢技术应用到远洋渔船，我们的工艺技术与日本、韩国与台湾地区差距很大，几年前，国内建造的玻璃钢渔船在国外连续出大事故，基本全部是技术与工艺问题造成的，台湾地区建造的玻璃钢船，基本没有发生过这类事故。 四，海洋捕捞装备发展的建议 （一）装备检测、标准化

捕捞装备标准作为渔业标准化体系的重要组成部分，在促进捕捞机械技术改进、规范市场、提高我国渔业捕捞生产能力与竞争力等方面发挥了重要的作用。捕捞装备标准的基础是捕捞机械技术，将新技术转化为标准．可显著地提升其推广应用的覆盖面，减少风险，增加效益，促进渔业的发展。并且标准化又是新技术的体现形式之一，标准化对科技创新有强有力的推动作用。捕捞机械是渔船上为配合捕捞生产而配备的专用机械，按渔船作业方式可分为拖网、围网、流刺网、定置网和钓具等捕捞机械。 （二）机械化、自动化

我国的捕捞机械研究始于20世纪60年代，随着海洋渔业船只从木帆船向机帆渔船和钢质渔船转型的生产进步，捕捞机械的研究在个别进口仪器或设备的基础上开始起步，到了70年代尤其是整个80年代，进入了全面发展时期。 拖网捕捞机械：拖网捕捞是我国捕捞产量最高的捕捞方式，目前我们使用的是简易的液压绞纲机，产品的故障与人工匹配还是很大，要加大对带副卷筒绞纲机应用的研究与推广，加大对新型高效拖网网板的研究与推广，加大对整船捕捞装备集中控制应用推广，使用声纳、网位仪等先进的仪器来高效精准捕捞。

围网捕捞机械：围网捕捞是以长带形或一囊两翼形网具包围鱼群进行选择性捕捞的作业方式，是目前世界海洋捕捞的主要作业方式之一。我国围网捕捞机械主要为绞纲机、动力滑车、舷边滚筒、尾部起网机、理网机等。

钓具等捕捞机械：钓具使用机动灵活，渔获物多为成鱼且质量较好，利于保护幼鱼。一些发达的沿海国家为保护本国的渔业资源大力支持发展钓具捕捞，并进行不断地改革创新，注入科技含量，提高捕捞效率。 （三）效率与节能问题

国内捕捞装备目前尚处于缓慢发展阶段，以人力为主，机械化，自动化程序非常低，人工作业最大的缺点就是效率问题，有些实现自动化的部分也有耗能问题，所以中国捕捞装备要冲出发展瓶颈，必须克服这两个问题。在捕捞效率方面，我们应该向其他捕捞发达国家看齐，实现捕捞效率有所提高，渔船数量减少，但捕捞量却不减少，欧洲还出现了延绳钓船用的自动延绳钓系统、冰岛 Hampidijan公司发明的自扩张拖网、又如美国Seascan飞行器，长仅1.2m，巡航速度可达49km，来探测金枪鱼，这对瞄准捕捞极有帮助，大大地提高了捕捞效率。北欧的小型变水层拖网渔船，利用声纳探鱼的有效探测鱼群，基本做到精准瞄准捕捞。

为使整船主副机与电力的有效匹配，目前国内已经在推动电力推进系统的实船试验，如果一些主流作业船舶全部能使用此系统，将节省一定比例的能耗。 （四）小型渔船的玻璃钢化

渔船玻璃钢化具有一定技术基础。从造船材料来看，我国渔船材料仍以钢质和木质为主，目前正在积极地发展玻璃钢渔船，并具有一定的技术基础。中、小

型渔船广泛应用玻璃钢材质。近年各国玻璃钢渔船得到迅速发展，如日本的玻璃钢渔船占日本渔船总量的70%以上，并拥有了不少主尺度较大的玻璃钢渔船。 玻璃钢，是一种玻璃纤维与树脂的复合材料，具有比重轻（仅有钢材的25%）、强度高、可塑性强，耐腐蚀、抗老化、介电常数高等特点。玻璃钢渔船由整体成型的玻璃钢复合材料制备而成，所以其具有“重量轻、阻力小、航速快、寿命长、维护简单、综合节能效果显著”等一系列优点。比木质渔船节能15%以上，比钢质渔船节能10%以上，是国际公认的渔业节能减排最有效方法，更是现代海洋捕捞船的发展方向。

（五）捕捞安全的建议

世界每年在捕捞中死亡人数约为25000人，因此，注意捕中人员安全的问题就必然突出。我们目前机械设备落后，自动化程度很低，导致大量不安全环境中全靠人工完成，造成了大量的工伤事故。近年来，研究了各种各样的设备来确保人员安全，如英国研制成Seabass系统、日本研制了两舷有折迭翼、欧洲又研制出一种用于快速营救的船位报告系统，称为CPRS、西班牙最近为纳米比亚建造了一艘巡逻船，其功能有搜索、营救、打捞、消防、拖带、防污染、监督渔场等，用于保证海上捕捞作业的安全。所以，在捕捞装备的发展中注重捕捞安全是我们必须要重重考虑的。

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