1999年国家铁路运输生产建设统计公报

1993-2000年铁路统计公报

年国家铁路运输生产建设统计公报

铁道部统计中心

年国家铁路运输生产建设统计公报铁道部琉计中心

年是我国历史上具有特殊意义的一年全国人民隆重庆祝了建国 !周年喜迎了澳门回归取得,,

,

比增长 %#

.

货物平均运程

! , ,

,

同比延长#

,

(

行包周转量完成&亿 ) !,#

,

同比增长 &!

%

。

了改革开放和社会主义现代化建设的巨大成就

。

全路

货运日均装车完成&+ %,

车

,

为年预期值的#

干部职工在部党组的领导下,

,

深人贯彻党的十五大精,

同比增长#

%#

。

货车周转时间完成货运机车日产量完成&#

+#

神围绕一个目标两大任务三个立足的总体工作思路克服困难开拓进取积极推进两个根本性转变,,,,

“

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天比预期值压缩 ! 天

。

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万

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为年预期值的 !+ #

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同比增长

#

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。

货,

努力提高经济效益进展。

,

铁路运输生产建设也取得了重要

运机车日车公里完成

,

,

0为年预期值的/ + !#

%,

同比增长

%#

。

列车平均牵引总重完成,

为年

铁路运输年铁路运输生产面对运输需求不旺和市场竞争激烈等困难以提高运输质量和效益为重点在加大运输改革力度,,,,

预期值的 !

%“

同比增长、,

%

。

运输安全以规范管理强基达标为主线以提速和旅客列车安全为重点基础建设不断深化多数单位,

”

,

,

运输安全保持了相对稳定

。

全年共发生行车重大

、

大

运输企业全面实行资产经营责任制,,,

事故 件同比减少 件,

。

的同时强化客货市场营销努力开拓市场大力组织开展灵活有效的各种运输方式狠抓了春运暑运假日、

基本建设和更新改造年铁路基本建设继续深入贯彻党中央加快,,,

运输旅游运输行包专列运输,,,

、

、

、“

五定班列运输口岸,,

”

、

运输扩大提速范围优化资源配置提高服务质量增强了铁路运输竞争能力

基础设施建设的重大决策加强领导精心组织的建设势头持续发展、、,

良好。、

取得了良好的经济效益和社#

取得了一批重要的建设成果

会效益 %#

。

全年运输收人完成 ,

亿元,

,

同比增长年的。

南疆铁路于 月

日全线开通运营 (京九复线南段投人运营及时发挥了投资效益 (横南石长线等,

,

实现了提前

年扭亏的目标甩掉戴了,

黎湛复线宝成复线成昆电化 1四川段 2等工程已分别、

亏损帽子取得了 年扭亏攻坚战的决定性胜利

个。

客货运输保持了增长的势头&& #

全年客运量完成#

项目按期销号西康内昆朔黄线等 个在建项目普&

(

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万人次(

,

为年预期值的 !),

%

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同比增长#

遍进展较好 (秦沈客运专线等一批新项目开工建设,,

%

行包运量完成 万

同比增长&#

&% (,

货运

同时各单位采取有效措施加强质量管理工程质量总体水平不断提高.。

量完成巧 #

万

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,

为年预期值的 ! +。

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同比增长

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其中煤炭完成,

&

万

)

,

为年预期值的。

铁路全行业基本建设共完成投资

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万元

,

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同比增长!

#

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全路圆满完成了国家重点

其中铁道部完成的#

+ ! ,

%万元为实际下达年计划,

物资国庆! +%#

周年和澳门回归等特殊运输任务 。

%

,

同比减少!++,

!

万元下降%,

(

大中型项#

换算周转量完成 ,

同比增长

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亿 ), 为年预期值的 .其中旅客周转量完成,#

目完成++

万元为实际下达年计划的。,#

%

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同比增加业完成& 完成的 #

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万元进度与上年基本持平省市和企 万元为年计划的 。

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亿人(

,

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为年预期值的 ! +

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同比增长(#

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地方铁路,

%

旅客平均行程& +

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同比延长

&,

货物周&%,

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万元完成新线铺轨!+, ,

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为年计划! &%#

转量完成 !

亿)

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为年预期值的 !

同

复线铺轨

为年计划的

。

!年第

期

3

1993-2000年铁路统计公报

年国家铁路运抽生产建设统计公报

铁道部统计中心

新线投产 , ,,

!+ !,

,

为年计划的 ! #

#

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(

复线投产

项

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为年计划的 ! %#

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。

电气化铁路投产,

铁路教育积极稳妥地推进教育体制改革质教育教育质量不断提高成果显著,,。

,

强化素,

!&,

为年计划的

。

铁路高校培养

机车车辆购置完成投资 %#

#

亿元,

为年计划的为年计划的

各类学历教育毕业生 通本专科生 生 !。

。

! !人其中研

究生 人普 !!人各类成人学历教育毕业,,

更新改造投资完成 #

+

#

亿元。#

人招收研究生。

+&!

!

人普通本专科生。,

,

%

,

同比减少#

#

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个百分点

其中运输设备更新%,

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人全日制在校生 !!!

人铁路普通中专学

改造完成 !&+,#

亿元#

为年计划的 ,

同比提高#

校招生

人 1其中路内 & !,、

!人 2技工学校招生,

个百分点 (利用专项资金进行的技改完成 %

+

亿,

元为年计划的&

同比减少 #

#

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个百分点 (施#

! 2 1 !

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人 1其中路内 人 1其中专科!

人 2成人高等教育招生人本科生!

人 2成人,

工企业更新改造完成 4 ! %#

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亿元为年计划的&,

%

工业及供销企业更新改造完成,

#

亿元

,

为年计划的。

!人富余职工培训&基达标学历教育+ ! ! !人中专教育招生 !。

!人强,

比上年同期均有不同程度的减少

劳动工资全路从业人数为 + #

工业生产工业生产坚持以市场为中心加速产品结构调整,,

万人同比减少

,

#

+

万人 (

从业人员平均劳动报酬为 &#

元#

,

同比增长

以丰富的产品满足市场需求、、、、

。

%

。

工业工程建筑物资通号五大公司系统工业总

职工人数为

#

万人同比增加,

,

万人 (职工,

产值 1不变价 2完成 &产值 1现价 2完成 ##

#

+

亿元同比略有增长 (工业总,

平均工资为 职工人数

,

元同比增长

&

#

%

。

其中运输业。

亿元比上年增长#

,

#

%

。

产销。

万人实现净减员 万人 万,

%高于全国平均水平率实现&全年新造机车 台同比增长&,,

个百分点#

运输业劳动生产率按实物量 1换算周转量 2计算完.

+%

。

其中内&

成 !

#

+

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,

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同比增长 !,

,

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按价值量 1运输#

燃机车 & %#

台电力机车#

,

台

。

新造客车!+

! 辆

,

收人 2计算完成 价因素2#

+元同比增长+

% 1未扣调

同比增长 4。

!%

(

新造货车 ,

辆#

,

同比下降 %。

。

工业劳动生产率完成+

元元,

,

同比增长

修理机车完成,

台同比下降+,#

其中。

.

%

。

内燃机车 &台电力机车&台蒸汽机车 台修 理客车完成 ,

0建筑业劳动生产率完成/

0

&

,

首次突破 !

+

辆同比下降 ,

%

。

修理货车完成

万元同比增长 ,

#

%、

。

辆同比增长

!%#

。

1本公报数据除运输劳资人数及报酬外其余均为统计速

+

科技教育铁路科技围绕列车提速信息系统建设安全监控、、,

报数 2

及秦沈客运专线建设等重大课题

积极开展了科技攻、、、,

关取得了一批重要成果

,

。

在陇海兰新京九浙赣线为全路新

等又一批主要干线上的提速实验取得成功,

一轮列车提速作好了技术准备 (客票发售系统在全路

建成 个客票中心其中的 个已与部中心联网 (铁+路运输运营管理系统已有,

&

个子系统投人使用 (办公,、

信息系统在全路联网建设网络办公技术普遍推广 (三相交流传动内燃机车研制成功内燃电力动车组等一批新产品投人运营步奖 !。

全路科技项目获部级科技成果进项,

项

,

获国家级科技进步奖

均比上年增加 ! !!

年第+期

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/dzo1.html