2010年度工作总结1
更新时间:2024-03-22 16:05:01 阅读量: 综合文库 文档下载
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2010年度工作总结
2010年度,在集团公司的正确领导下,我公司始终坚持以科学发展观和“三个代表”重要思想为指导,发扬“主动自律、严谨务实、雷厉风行、精益求精”的企业作风,抓紧机遇实干攻坚,班子成员严谨务实,力求实效,沉着应对当前经济形势,积极稳妥化解经营难题,带领全体干部职工万众一心,与时俱进,较好完成了全年各项工作任务。
1—10月份,完成上缴资产占用费522万元,占计划的101.93%;车辆完好率达到99%;平均甲级车率达90%;车辆承包基数收缴率达100%;客运管理QC小组连续五年荣获国优称号;高速沧州“微笑天使”班组被市总工会授予“先进女职工集体”称号。
一年来,我们做的重点工作是:
一、保促市场占有率,深度挖潜,积极创收(生产) 1、合理测算科学更新,延续线路增加效益
今年由于公司车辆营运手续相继到期,车辆老化,不能适应客运市场需求,因此,车辆更新数量较多,但由于路况差、公交的快速发展、出租车、私家车的不断增加等诸多不利因素的影响,使车辆更新工作难以开展。公司领导实地查看路况,对沿途线路公交车的运营状况进行了全面了解。相关部门提前着手进行大量的前期准备工作。向承包者宣讲公司的优惠政策,找承包者谈心,就更新的车型、应缴费用等问题多次与承包者进行商讨。经过大量细致入微的工作,顺利完成车辆延续经营工作。
公司立足经济效益长远发展,对经营合同即将到期及上述更新延续车辆收入情况进行跟踪,重点对经营情况较好收入呈上涨趋势的线路车辆的收益情况进行测算,调取了运行里程、毛收入、去程收入、回程收入以及各线路的应收管理费、实际收取管理费、缓交管理费等相关数据,对各线路的单车月均收入、百公里收入、百公里实际收取管理费等项目进行了数据分析,对线路的收入趋势进行了深入细致的测算,公司根据收入跟踪以及测算结果,对部分线路的管理费进行了上调,增加了效益。
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1—10月份共办理35部车的车辆更新相关手续,增收管理费6.24万元,办理31部责任经营车辆的合同续签手续,增收管理费19.2万元。同时对经营比较好的扬州、日照、烟台三条线路也一并上调管理费,增收9.6万元。
2、合理安排,紧抓客运高峰,出色完成运输生产任务
随着物质生活的提高,人们对出行的舒适性、便捷性、经济性的要求也随之提高。在铁路迅猛发展的形势下,石家庄高速班线在与铁路竞争中一直处于劣势,今年的收入一直在下滑。公司根据季节变化和客流量的大小,尤其在客流高峰期间,随时调整运行计划,实行弹性发班,提高对车辆的使用率,减少车辆的空驶率,经过以上措施,节约了运输成本,提高了经济效益,使得高速石家庄班线利润呈现上涨趋势。
今年紧抓春运、五一、十一黄金周有利时机,合理制定生产应急预案,科学安排运力,在确保正班运力的同时,组织好加班、旅游包车等事宜。十一黄金周期间公司领导班子成员齐聚发车现场,布阵指挥,与一线员工并肩作战,在他们的带领下,职工士气激昂,积极抢收,司乘人员不顾路途的奔波劳累和饥肠辘辘,不间断的安全输送旅客;外检人员不顾辛劳加班加点,做好每一辆回场车辆的安全检修;后勤科室人员放弃公休,耐心积极地维持现场发车秩序,大家以顽强拼搏的精神全力以赴奋战十一黄金周,谱写了一曲团结协作、无私奉献的五运之歌。在全体干群的共同努力下,我们取得了骄人的成绩,仅9月30日、10月1日两天,共发车624个班次,运送旅客16486人次,收入66.68万元。
为拓展对外包车业务,加强旅游车辆的监管,提高旅游包车收入,公司成立了旅游包车部。制定了《旅游包车部管理制度》、《旅游包车部岗位职责》、《旅游包车工作流程》等规章制度,明确了责任分工,下达了具体的任务和利润考核指标,执行包车业绩与工资挂钩的考核办法,充分调动工作积极性。通过走访各旅行团体,与多家旅行社建立了长期稳定的合作关系,同时还到各大中专院校、厂矿企业收集包车信息,更好的承揽包车业务,我们在提高自身业务水平的同时不断提升服务理念,行车三队也加强了对旅游车司机职业道德的培养和教育,增强其责任心,使其在公司制度的允许下最大限度地为用户提供
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更加优质的服务。并采取多项措施加强对旅游车辆的监管,做到科学调配车辆,合理资源配置。1—10月份共承派包车1081部,创收280.9968万元。
4、发动全员,节支降耗,增加效益
2010年,我们面临着前所未有的严峻形势,公司领导积极调整战略,发动全员,节支降耗,增加效益。公司下发通知,提高全员节约意识,要求全体员工树立“节约就是效益”的节俭理念,从细微处入手,落实节约行为。经过技术摸索探讨,将50铃进口机油感应塞改装为国产感应塞,极大地节约了材料费,降低了成本。各科室的办公用品由原来的每月初报计划统一购买改进为以旧换新,特殊用品则需主管经理审批后方可购买,在生产过程中从一度电、一滴油、一张纸、一滴水、一分钱省起,从而达到堵塞漏洞、节支降耗、增加效益的目的。
二、强化责任落实,夯实安全基础,提升安全生产管理水平(安全) 违章就是事故,责任重于泰山,只有安全做前提,企业才能和谐发展。2010年我们的安全工作,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,不断强化职工安全生产意识,严格落实各项安管制度,确保安全工作稳定、持续、有效开展。
1、抓源头,重效果,提高职工安全意识和安全技能
今年我公司面对严峻的安全形势,采取一系列举措,提高职工安全生产意识。一是精心组织安委会、安全例会内容,多形式、重实效,真正起到警示预防作用。二是司乘培训形象化、直观化,在培训课件中添加事故案例和安全驾驶的宣传广告片,通过生动形象的教育,让广大司乘人员增加安全防范意识,学会处理紧急情况的方法,提高安全生产技能。1—10月份共培训司机2105人次,乘务员1260人次。三是以“安全生产月”为契机,开展多种宣教活动,大力宣传安全生产方针政策、法律法规,深入普及安全生产知识。开展“我为安全献一言”活动,发动每一名驾驶员根据本线路的运行规律和驾驶经验,献出自己的良策,提出合理化建议,形成人人讲安全、个个防事故,全员筑防线的良好氛围。
2、利用安检专职人员和监控设备齐抓共管
进一步加大现场安全管理工作力度,安管人员坚持早送晚迎制度,每天不
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少一人到发车场地对驾驶员进行叮嘱,遇雨、雪、雾等恶劣天气,利用企信通发送短信,要求驾驶员谨慎驾驶,减速慢行,1—10月份发送短信35条,寓安全教育于服务中,督导驾驶员安全行车,使安全工作稳定、可控开展。同时加大路查路检力度,到重点路段、事故多发区对公司车辆进行监控,控制违章行为,及时消除事故隐患, 1-10月份共计上路120次,查车1215部,为安全行车提供了必要保障。同时,公司始终认真贯彻执行车辆机务管理制度,坚决杜绝车辆不上站现象,决不遗漏一个死角,为安新站修建了外检地沟、防雨棚,以便对车辆实施全天候的安全检验,决不放过一辆带有隐患的车辆,充分发挥检验站的监控作用,真正做到“以检验促安全,以检验保安全”。在坚持车辆回场检验制度的基础上,利用外检的监控设备,不定期抽查监控录像,以此提高检验员的责任意识,严把技术状况关。并且,加强对保养场维修质量的监督管理力度。跟踪保养过程的实施,监督保养质量的完好。同时我们充分利用GPS车辆定位系统和车载监控系统,加强对车辆行驶中的监控,保障行车安全。GPS系统每天由专人时时监控,发现违章超速车辆及时电话通知驾驶员,从根本上治理了违章超速行为,确保行车安全。对GPS系统有故障车辆抓紧检修,制定了更行之有效的管理规定《车载GPS及监控和影音倒车系统管理规定》,保证GPS监控系统的实效性。为加强对车辆的监管力度,将公司技术较为落后的硬盘录像监控设备更换为较先进的SD卡的监控设备,保障了对车辆的正常管理工作及服务质量的提升。
3、强化治安消防安全
我公司始终坚持“预防为主,防消结合”的方针,对重点部位、重点人员加强管理,定期对公司所有营运车辆进行全面安全消防检查,同时做好消防台帐的更换记录。1-10月份共维护和配发更换消防器具473具。6月份,公司以世博安保为契机组织消防演练,对消防安全、车辆消防、重点部位消防在现场进行了深入细致的讲解,并对假设的火灾现场亲自进行扑救,通过演练查找问题,完善预案,提高处置突发火灾的能力和应急管理水平。
同时对人员相对密集的两站加强管理,各车站严把三关,严防“三品”进站上车,严格执行“三不进站五不出站”制度,切实抓好客运汽车站安全源头
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管理这一重要环节。
通过公司上下的不懈努力,使安全管理工作更加精细和有力,从而保证了公司良好的安全生产局面,2010年1—10月份,安全行驶里程1922.21万公里,每百万车公里责任事故率0.6次,伤人率0.6人,亡人率0.2人,均低于集团公司考核指标。
三、深化县站公司化管理现硕果
1、为全面落实集团公司关于积极推进县站公司化管理进程的指示精神,年初公司制定了切合实际的管理办法及《安新站、蠡县站2010年经营指标及考核办法》,对两站的经营指标和车站工作质量以及重点工作给予了明确的要求。指标和办法制定后,首先对安新站旅客候车大厅进行了升级改造,开设综合服务处,增设重点旅客候车区及饮水处,增加了必要的服务项目,为广大旅客的出行最大化的提供方便。同时,为进一步改善站务人员服务理念和服务态度,开展了专门有关礼仪、服务方面的学习和培训,使全站人员的服务意识得到了提高。服务质量的提升,必然带来经济效益的提高,1—10月份实现国营收入136万元,社会收入完成700万元,上交管理费25万元,上交折旧费244033元。上交站务费375613元,上交涨价款431154元,累计上交1300800元。
2、蠡县站由于站外出租车、小公交的恶意竞争,使站上经营一直不景气。2010年年初,随着公司制定的经营指标及考核办法的实施,蠡县站成立了以站长为组长的工作小组,根据实际情况加大现场售票力度,由原来的轮班制改为人盯人、人盯车的售票模式,同时加强站务人员的劳动纪律、责任心及服务理念,通过车站全体职工的共同努力,十月份圆满完成公司下达的经营指标任务,并呈现出良好的经营势头。
3、集团公司双代会明确提出了利用车站资源开发新项目的任务,我公司认真做好市场调研,科学谋划,积极拓展新业务。通过对安新站出租车的整体摸查,决定对出租车进行统一管理,收取管理费用,增加公司效益。同时,充分利用两站现有条件,因地制宜,大力开展旅游包车业务。
四、创新党建工作,不断增强党组织的凝聚力、战斗力 1、切实加强党的基础性建设。
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