1000MW凝汽器、低加、轴加说明书修改版

CCLN1000-25/600/600型汽轮机

辅机部分说明书

CCH02.000.4SM-4

第全册

中华人民共和国

哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

2010

CCLN1000-25/600/600型汽轮机

辅机部分说明书

CCH02.000.4SM-4

第全册

编 制 校 对 审 核 标准检查 审 定

王 铁2010.2.12 王 琨2010.2.12

张俊芬2010.2.12 张俊芬2010.2.12 武 君2010.2.12

2010年2月

CCH02.000.4SM-4 共1页 第1页

目录

1凝汽器说明书( N477.00SM)------------------------------------------ -----------1 R579.00SM-1 2 低压加热器说明书 （R580.00SM-1） R581.00SM-1

--------------------------------12

3 减温减压器说明书(WY73.00SM) ---------------------------------------------21 4汽封冷却器说明书（QL52.00SM）--------------------------------------------25 5压差形成器说明书(Y09.00SM)--------------------------------------------------28 6气动式止逆阀及控制装置说明书(FK267.00SM)------- -------- ------------30 7阴极保护装置说明书（YJ03.00SM)---------------------------------------------33 更改页----------------------------------------------------------------------------------36

CCH02.000.4SM-4（N477.00SM） 共11页 第1页

1凝汽器说明书

凝汽器的作用是将汽轮机排汽凝结成水，并保证在汽轮机排汽口建立起一定真空度的重要辅助设备。

N-55000-1型凝汽器采用双壳体、双背压、双进双出、单流程、横向布置结构, 采用从东芝公司引进的AT型管束排列 。

其主要部件有凝汽器上部、凝汽器下部、前水室、后水室、凝结水聚集器、死点座、背包式疏水扩容器等。

凝汽器刚性地座落在水泥基础上，壳体板下部中心处设有固定死点，运行时以死点为中心向四周自由膨胀，凝汽器与排汽缸之间设有不锈钢补偿节，补偿相互间的胀差。循环水连通管设有支架支撑，并且允许自由滑动，以适应凝汽器自身的膨胀。后水室处的管板与壳体间布置有波形补偿节，用以补偿壳体与冷却管纵向热膨胀的差值，同时也改善了冷却管的振动情况，并减少了凝汽器冷却管与管板间的焊口处所承受的拉力或压力。

凝汽器主凝结区安装30332根?31.75×0.508,L=15.335米的TP316L钢管，5840根?31.75×0.711,L=15.335米的TP316L钢管安装在空冷区、顶部三排及通道外侧，管子两端胀焊在复合管板上，借助中间管板支撑。冷却管由前水室侧向后水室侧呈抬高形式布置，以减少运行中的振动，停机时冷却水因冷却管的倾斜而流出。

凝汽器的冷却管排列呈带状，低压缸排出的蒸汽进入凝汽器后，迅

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速分布在冷却水管全长上，通过管束间的通道和两侧通道使蒸汽全面地沿冷却管表面进行换热并凝结成凝结水，部分蒸汽则由管束两侧通道流向管束的下面，对淋下的凝结水进行回热，每个管束中心区为空气冷却区，用挡板与主凝结区隔开。不凝结气体与蒸汽经过空气冷却区时，使蒸汽能够大量的凝结下来，剩下少部分蒸汽随同不凝结气体进入抽空气管，被抽真空设备抽出。

每个凝汽器下部有四只小支撑座和四只大支撑座，呈对称布置，在每个支撑座下面布置有调整垫铁。每个凝汽器下部正中央布置凝汽器的死点座。

前水室上布置有冷却水的进水口、出水口、放气口，前、后水室上布置有铰链式快开人孔，供检修用。水室为钢板焊接结构，前水室、后水室为柱状。

凝汽器热井有较大的存水空间，可储TMCR工况下3分钟的凝结水量。凝结水集水箱为矩形，位于高压侧凝汽器下部壳体的底部，其上装有凝结水出水口及检修排水口，检修排水口上装有真空隔离门，该隔离门能在1小时内排出正常水位下的全部凝结水。

每个凝汽器壳体上部布置有7＃、8＃共壳体的低压加热器一台，一台减温减压器。还布置有抽汽管组，经过凝汽器上部引出，在每一根抽汽管道上都装有补偿节。凝汽器上部与低压缸之间采用不锈钢制成的补偿节，以补偿凝汽器与低压缸的相对膨胀。

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