道路安全文明施工方案

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一工程概况 (2)

二编制依据 (2)

三安全文明施工目标 (3)

四安全文明施工各项保证措施.......................................３4.1 组织保证措施 (3)

4．２制度保证措施.........................................................４4.3 技术保证措施 (5)

4.4 消防及保安保证措施 (7)

4.５环保专项保证措施 (7)

五夜间施工措施 (8)

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安全文明施工方案

一、工程概况

贵州省息烽县龙泉大道（南段)公路工程是贵阳市城市干道～白金大道的重要组成部分，南起该县永靖镇黎安村（与修文县久长镇相接),途经县城,北至小寨坝镇排杉村（与遵义交界),全长K0＋０.000~K3+４00公里。该道路按照城市主干道标准设计，双向6车道,设计时速为50km/h,路基宽度为40m,局部路段仅考虑快速通达设计为３０m。分为南、中、北三段建设，今年启动实施南段、中段及北段盘脚营～小寨坝收费站,并在两年内建成通车。

道路等级为城市次干道，设计速度V=50ｋm/ｈ,道路标准宽度为30ｍ，车道数为双向6车道。路面结构采用柔性路面（沥青混凝土路面）。

1.2、自然环境

息烽县属贵州中部丘原、山原、山地区的黔中丘原盆地区，地势北高于南部，东高西低。海拔主要在１２００-1400之间，最高点为南望山峰，海拔１618.5m;最低点为息烽县城，海拔１1４0m;地貌复杂多样,主要以高原浅丘和山原地貌。

二、编制依据:

2.1 《建设工程施工现场管理规定》

《建筑施工安全检查标准》(JG59－9９）

《施工现场临时用电安全技术规范》(JＧＪ46-2005)

2.2 建设单位工程部下发的相关管理规定:

《现场环境及文明施工管理制度》

《现场环境管理及文明施工考核标准》

2.3 本工程《道路平面布置图》(０90５9—３30００—PL35—０1)，

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施工现场实际情况。

三、安全文明施工目标:

3．１贯彻执行安全规定,实现安全、文明施工现场达到国家相关规范规定及建设单位相关标准,创建一个安全文明的施工环境。

3．２安全零事故。

四、安全文明施工各项保证措施

4.1 组织保证措施

建立现场安全生产、文明施工管理体系，并始终保证运转。管理体系见下图：

安全生产、文明施工管理体系

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4．2制度保证措施

4.２.1建立健全各项安全生产、文明施工岗位责任制。

项目部管理人员要明确职责,协调一致,保证工程连续施工,落实施工计划,明确安全生产目标。工程施工中落实细化每个人的岗位职责,项目部所有管理人员要坚守岗位,各司其职，保证工期顺利进行。４.2.2实行新工人入场安全培训教育制。

认真贯彻国家有关安全法规，提高安全、文明施工意识，牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的思想,不断地对新入场的工人进行安全教育,坚持特殊工种持证上岗，反对违章指挥、违章作业,及时消除不安全的因素。定期召开安全会议,向员工讲解安全知识及杜绝隐患措施。

4．2.3检查制度。

项目部每天对施工现场进行安全巡视、检查，对查出的安全隐患必须定措施、定时间、定人员整改，并做好安全隐患整改消项记录。４．2.4 安全技术交底制。

工程开工前,根据安全措施要求和现场情况，从项目经理到管理人员到各班组逐级进行书面交底,安全技术交底要有针对性，可操作性，浅显易懂。交底时明确交底的依据、范围、对象。安全技术交底必须全员参加，履行签字手续。

4.2.5 管理人员和特种作业人员实行年审制。

每年由公司统一组织进行，加强施工管理人员的安全考核，增强

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安全意识,避免违章指挥。

4.2.7 安全文明施工奖罚制。

严格执行公司及项目部有关事故、违章处罚制度。对凡属施工中违章作业、违章指挥的行为，均做到百分之百的登记、处罚和处理，并将罚款纳入安全文明施工专用基金。项目部设置安全文明施工专项资金，实行专款专用。

4．２.8 危机情况停工制。

工程施工过程中,一旦出现危及职工生命财产安全的险情,要立即停工;同时，即刻报告公司、监理及建设单位,同时采取有效措施排除险情。

４.3．1安全封闭措施

将施工区域与外界隔离，避免外来人员及物品进入施工区域造成事故。并在施工区域明显处设置安全标志，在施工区域外设置警戒红线或标识，在施工区两端设置醒目告示牌,提醒过往车辆在施工区域放慢车速,注意安全。

４.3.２安全施工措施

进场后，首先了解地质、水文情况,制定安全可靠的施工方案和技术措施。

施工人员进入施工现场必须正确佩戴安全帽。

严禁赤脚、穿拖鞋、光膀人员进入施工现场。

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4.33、桥涵工程

４.31、桥涵施工采取封闭施工,围挡采用外径48MＭ、壁厚３MM的扣件式钢管脚手架。搭设高度为2M．立杆与立杆之间距离为2０0０MM,扫地杆离地面2００MM附图片：

须画图说明

4．3．2、高边坡坡脚及坡顶围护

4.3．2．1高边坡在施工开挖前必须遵循先围维挡后开挖的原则，①边坡坡脚采用二级防护。基础为Ｃ2０钢筋混凝土现浇截面尺寸为宽0.5m×高１m钜形，内配置直径为14三级钢筋,水平、横向间均为１5０mm,混凝土在浇前应先预埋工字钢、工字钢立杆高度为2.5M间距为３m,水平横杆为钢管直径48mｍ、壁厚为3.５mｍ.连接方式采用捍接或者扣式连接。立杆表面刷黄、黑相间油漆成40度角（取视觉醒目作用)。围挡挡板采用竹脚板。(附图片图片要有钢筋图）

②边坡坡顶红线开挖区域沿红线,采用三级防护搭设高度１．2M,材料为：a、

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立柱采用一颗长度2m、直径48mm、壁厚3.5mｍ的钢管从地表面堪入土层以下500mm、间距2m,ｂ、水平横杆材料采用直径48ｍm、壁厚3.５mm的钢管、间距为６0０mm搭设，第一道横向水平杆离地２5０mm~300ｍm加挂密目式安全网。（附图片)

4.３.3、坡边开挖施工顺序、

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４.3.3.1、截水沟槽开挖?沟槽砌筑（浇筑）边坡土石方开挖(分层) 支护根据设计确定(彩条油布覆盖)。

4.３.3.2、坡边开挖前对特种业人员要求持证上岗，并对其有针对性的安全技术交底。

4.3.3.３、坡边在开挖过程中派两名从事本专业三年以上工作经验进行边坡巡视;如有出现塌方隐患应立即停止作业、待安全隐患消除、安全后方可施工作业。

4.3.3.４、如巡视人员发现紧急情况（塌方、滚石)应立即明哨或预警。

本工程高边坡共计４段: 第一段：位于Ｋ0+12０ｍ~Ｋ0+２80Dm左幅长度为1６0m，开挖高度约为33.５7m（为高边去坡)。

第二段：位于K1+７20m~K1+88０m左幅长度为160m开挖高度为约为50.91m（为高边坡）。

第三段：位于Ｋ２+3２0m～Ｋ2＋76０m右幅长度为440m开挖高度约为21.4m.(为高边坡)

第四段：位于K2+480m～Ｋ2+６６0m左幅长度为１8０m开挖高度约为10Ｍ.

本工程边坡坡脚安全防护除K2+48０－K2＋６60和Ｋ2+３20-K2＋460基础采用直径２2钢筋锚固地下500MM其于200M满焊在20Ｂ型工字钢上。其于边坡采用４.3.２条规定。

4.３.４、一般路段临边围护

4.3．4.1、除桥涵边坡围挡外其余均为一般围挡和临时围挡。一般围挡为材料为:①立柱为５0mm×８0ｍm×3.５mm方管、间距１.8ｍ、高度2.2m。②水平横杆为:30mm×50mm×2mm方管、间距1m。③围护板材为：铁皮泡沫夹芯板（彩钢板）铁皮卷边。

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1 / 1-- 4.3.４.2、围挡基础做法：材料为Ｃ20混凝土截面300mm ×h （现场确定） ,要求凸出围挡外30０mm,刷黄、黑相间油漆成４０度角（视角醒目作用)。

四、路基土石方开挖及回填安全措施

4.1、路基开挖安全措施

４.1.1、对施工作业内地下、地上各种管道电缆及建(构)筑物等应采取安全保护措施，现场障碍物拆迁应持有上级部门的书面准许或通知后再施工，机械挖土、推土、夯实必须按操作规章作业,基坑、边坡支撑牢固可靠，应符合安全施工要求，应按照排水、防洪的安全技术措施实施。

４．１．2、对地下有管线、国防、光缆、煤气、电缆、水管等设施等，甲方应提前在现场指定或以书面坐标的形式告知施工单位。在上述区域进行土方开挖作业时，应派有专人监、护。严禁用冲击工具或机械挖掘应采用人工开挖。

4.1.3、对电杆或地上建（构）筑物附近挖土时,必须有加固措施。在靠近建（构)筑物处挖土时,应采取相应的防塌陷措施。

4.１．4、在危险源进行土石方开挖作业时,能否保证土方工程机械化施工的安全,除机械、车辆性能好以外,关键是机械操作人员的安全行为，因此施工前不紧要对各种机械、车辆操作人员进行机械技术和安全技术培训外，必须持经有关部门考试合格后颁发的操作证、持证上岗,杜绝任何违章作业行为,还需要有三年以上的工作经验人员。? 4.1.5、机械开挖作业必须服从施工管理人员的安排，施工管理员按设计图纸和施工方案要求,从上到下分层施工，不得超挖或掏空挖掘。如发现土质与原设计边坡不服或有明显“坍塌”“滑坡”迹象时,应暂停开挖，报告上级部门处理,机械挖土方过程中，应作好现场的排水系统，及时排除积水，开挖低于地下水位时，地下水位应经常保持低于开挖底面的0.５m 以上。

4.2、路基填方安全措施

路堤填筑应从地面逐层填起,自下而上分层填筑压实的方式进行施工。常用的施工方式有:水平分层（纵向)填筑、横向填筑等方法。

路堤安全作业要求：

(1）、应自下而上分层填筑,土石的运、卸与填筑压实,工作面应错开，避

免互相干扰。

(２)、路基填筑一般采用机械化作业，为确保机械运行的安全,填土边缘应设安全标杆。

（3）、路基填土运距较远时,需在临时便道和正式公路交界处应设置安全标志。在既有公路运输时,应与有关方面的协商，并制订相应的安全措施。

（4)、在泥沼低洼地带填筑路堤，应先作好排水防洪工作。在施工时要进行沉降和位移观测,控制填土速度并使左右对称,以防坍滑。

（5）、路基排水:应具有良好的排水系统,尤其是对受水浸泡易于松软的特种土和易于软化的岩石路基，更应做好排水工程,以确保路基边坡和基底稳定。

(６)、路基防护:边坡码砌严格按设计及规范要求施工。

（7）、路基加固:挡土墙施工时,应随开挖随砌筑，并做好墙后的排泄水设施，必要时应设临时支护，以防坍塌伤人。

(８）、特殊路基施工根据实际情况制定相应的安全操作规程。