起动系试题

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一、判断（每题1分，共10分）

1．常规起动机中，吸拉线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。（√ ） 2、起动机中的传动装置只能单向传递力矩。（） 3．在起动机起动的过程中，吸拉线圈和保持线圈中一直有电流通过。（） 4．在永磁式起动机中，电枢是用永久磁铁制成的（） 5．起动机励磁线圈和起动机外壳之间是导通的。（） 6．用万用表检查电刷架时，两个正电刷架和外壳之间应该绝缘。（） 7．减速起动机中的减速装置可以起到降速增扭的作用。（） 8．起动机换向器的作用是将交流电变成直流电。（）

9．起动机电磁开关中只有一个电磁线圈。（） 10．起动机的啮合过程应该是边低速旋转边啮合。（）

二、选择题（每题2分，共40分）

1．直流串励式起动机中的“串励”是指（）。 A．吸拉线圈和保持线圈串联连接 B．励磁绕组和电枢绕组串联连接 C．吸拉线圈和电枢绕组串联连接

2．下列不属于起动机控制装置作用的是（）。

A．使活动铁心移动，带动拨叉，使驱动齿轮和飞轮啮合或脱离

B．使活动铁心移动，带动接触盘，使起动机的两个主接线柱接触或分开 C．产生电磁力，使起动机旋转

3．永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的（）。

A．电枢绕组 B．励磁绕组 C．电磁开关中的两个线圈 4．起动机空转的原因之一是（）。

A．蓄电池亏电 B．单向离合器打滑 C．电刷过短 5．不会引起起动机运转无力的原因是（）

A．吸拉线圈断路 B．蓄电池亏电

C．换向器脏污 D．电磁开关中接触片烧蚀、变形 6．减速起动机和常规起动机的主要区别在于（）不同。

A．直流电动机 B．控制装置 C．传动机构 7．在行星齿轮式减速起动机中，行星齿轮（）。