LTE网络高铁及地铁场景性能分析工具介绍

LTE网络高铁及地铁场景性能分析工具介绍

Introduction of performance analysis tool for high-speed rail and metro scenarios of LTE network

作者：岳军[1];张惠[1];陶琳[1];权笑[1];刘欣[1];张锐[1]

YUE Jun;ZHANG Hui;TAO Lin;QUAN Xiao;LIU Xin;ZHANG Rui(China Mobile Group Design Institute Co.,Ltd.,Beijing 100080,China)

作者机构：[1]中国移动通信集团设计院有限公司,北京100080

出版物：电信科学

年卷期：2019年第A01期

摘要：随着我国城镇化进程的快速发展,交通基础设施网络日趋完善,高铁、地铁等交通干线日益增长,快速增长的线路和客流量对LTE网络提出

了更高的要求。现有开通运营的各条线路均存在不同程度的弱覆盖、

容量、干扰、切换、负载均衡等问题,导致客户感知较差,迫切需要有

针对性地开展精细化的场景专项优化,但现有优化手段中采用的数据

由于高铁和地铁车厢或者隧道的影响,导致路测/扫频数据中GPS信

息缺失,给后续分析带来重大偏差。介绍了高铁及地铁场景性能分析

工具,按照特定算法适配路测/扫频数据中缺失的经纬度数据,并通过

数据抽象化的方式进行小区或者频点的相关性能统计,同时也可以将

处理后的数据应用在传统优化分析方法中,进行场景性能分析。

页码：157-164页

主题词：高铁场景;地铁场景;性能分析

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/d2xj.html