栈桥和钻孔平台施工方案（跨度12米） - 图文

深圳市地铁11号线BT项目碧海站~机场站高架区间

钢栈桥和钻孔平台施工方案

编制人：

审核人：

审批人：

中铁港航局集团有限公司

深圳市地铁11号线BT项目11305标项目经理部

二〇一三年十月二十四日

目 录

一、编制目的及依据 ....................................................... 1

1.1编制目的 ......................................................... 1 1.2编制依据 ......................................................... 1 1.3适用范围 ......................................................... 1 二、工程概况 ............................................................. 1

2.1工程简介 ......................................................... 1 2.2水文地质条件 ..................................................... 6 2.3主要工程数量 ..................................................... 9 三、结构设计 ............................................................ 13

3.1钢栈桥结构设计 .................................................. 13

3.1.1钢栈桥结构形式............................................ 13 3.1.2技术标准.................................................. 13 3.1.3钢栈桥设计................................................ 14 3.2水中钻孔平台设计 ................................................ 17

3.2.1技术标准.................................................. 17 3.2.2水中钻孔平台设计.......................................... 17 3.2.3钻孔平台与钢栈桥连接...................................... 18

四、总体施工安排 ........................................................ 19

4.1施工部署 ........................................................ 19 4.2施工进度计划 .................................................... 20 4.3人员及机械设备配置 .............................................. 20

4.3.1人员配置.................................................. 21 4.3.2机械设备配置.............................................. 21

五、主要施工工艺及方法 .................................................. 22

5.1钢栈桥施工工艺及方法 ............................................ 22

5.1.1施工工艺流程.............................................. 22 5.1.2施工方法及步骤............................................ 23 5.2钢平台施工艺及方法 .............................................. 31

5.2.1钢平台施工工艺流程........................................ 31 5.2.2钢平台施工方法及步骤...................................... 32

六、受力验算 ............................................................ 33

6.1.1基本结构形式与恒载........................................ 33 6.1.2活载...................................................... 34 6.1.3桥面钢板.................................................. 35

1

6.1.4横向分配梁型钢工16 ....................................... 37 6.1.5贝雷梁计算 ................................................ 38 6.1.6大横梁 .................................................... 43 6.1.7大钢管立柱受力验算 ........................................ 44 6.1.8地基承载力验算 ............................................ 45 6.1.9桥台的设计与验算 .......................................... 49 6.2钻孔平台验算 ..................................................... 49

6.2.1面板计算 .................................................. 49 6.2.2工16工字钢纵梁计算 ....................................... 50 6.2.3工字钢45a横梁验算 ........................................ 52 6.2.4大横担梁工45a型钢验算 .................................... 53 6.2.5钢管桩承载力及稳定性检算 .................................. 55 6.2.6钢管桩牛腿受力验算 ........................................ 58

七、钢栈桥、钻孔平台施工质量控制 ......................................... 60

7.1质量控制程序 ..................................................... 60

7.1.1把好质量关 ................................................ 60 7.1.2把好测量关 ................................................ 60 7.1.3加强施工工序控制 .......................................... 60 7.1.4做好质量检查及记录 ........................................ 61 7.2钢栈桥、钻孔施工平台质量验收标准 ................................. 61

7.2.1下部结构（沉桩） .......................................... 61 7.2.2上部结构 .................................................. 63 7.2.3成桥检测 .................................................. 64 7.2.4钻孔平台检测 .............................................. 64 7.3施工监控及观测 ................................................... 64 八、施工安全保障措施 ..................................................... 66

8.1安全保证体系 ..................................................... 66 8.2项目管理措施 ..................................................... 66 8.3涉海段高架桥梁水上作业风险类型 ................................... 67 8.4预防措施 ......................................................... 68 8.5应急处置程序 ..................................................... 69 九.文明施工及环境控制措施 ................................................ 74

9.1文明施工 ......................................................... 74

9.1.1管理目标 .................................................. 74 9.1.2加强施工组织 .............................................. 75 9.1.3作好安全警示 .............................................. 75

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深圳市城市轨道交通11号线11305标工程 钢栈桥和钻孔平台施工方案

9.1.4机械设备集中停放.......................................... 75 9.1.5消防、保卫、职业健康保证措施.............................. 75 9.2环境控制措施 .................................................... 76

9.2.1水域施工区................................................ 76 9.2.2岸上生产区和办公生活区.................................... 76

十.防台风措施 ........................................................... 77

10.1防台组织 ....................................................... 77 10.2运行机制 ....................................................... 78

10.2.1、灾害性天气预警阶段 ..................................... 78 10.2.2、预警工作 ............................................... 78 10.3.3、灾害预警 ............................................... 78 10.3、重点监控 ...................................................... 78 10.4、信息报告 ...................................................... 79 10.5、先期处理 ...................................................... 80 10.6台风预警分级 ................................................... 80 10.7应急响应 ....................................................... 81 10.8应急保障 ....................................................... 82

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深圳地铁11号线11305标碧机高架区间

水中钢栈桥和钻孔平台施工方案

一、编制目的及依据1.1编制目的

为了解决海中桥墩桩基承台及上部结构施工的需要，确保三围码头两侧航道正常通航使用，同时解决机械设备材料的在桥梁两侧施工区域的调配问题，拟在拟建桥梁下修建临时钢栈桥和水中墩施工作业钢平台。

1.2编制依据

（1）《碧海站-机场站高架区间桥梁施工图》

（2）深圳市城市轨道交通11号线岩土工程详细勘察成果（2012年4月） （3）深圳市城市轨道交通11号线岩土工程勘察详勘补勘报告（2013年7月） （4）《装配式铁路钢桥多用途使用手册》 （5）《钢结构设计规范》（GB50017-2003） （6）《钢结构工程施工规范》（GB50755-2012） （7）《铁路桥梁钢结构设计规范》（TB10002-2-2005） （8）《铁路钢桥制造规范》（TB10202-98） （9）《钢结构计算手册》

（10）《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008

1.3适用范围

本方案适用于碧机高架区间水上栈桥及钻孔平台施工。

二、工程概况 2.1工程简介

深圳轨道交通3期11号线11305标碧机高架段全长约4.2km，设计起点里程

1

YDK26+240.500,终点里程为YDK30+414.070，80～94#墩设计为填海工程形成陆域， 94～97#墩跨越现状新涌河航道，施工期间需确保航道正常通行，95、96#墩位于水中；103～107#墩跨越现状涌边河航道，施工期间需确保航道正常通行，104、105、106#墩位于水中。海中区域桩基、墩柱以及上部结构施工期间，为了方便施工需修筑临时施工钢栈桥和海中墩钻孔施工平台。海中段位于95#墩柱右侧、96#墩柱左侧、104#-105#墩柱右侧、106#墩柱左侧。

69.6铁皮房荣超砂场10恒利通砂场55127.9m2砂场分界墙266.1m263.463.426.714板房-2篷房53.2m2篷房箱梁右边线晋荣砂场占地4459m25029968.6m245养护池32m5.922池护养729.1m22养护池1672.7m287.5筛砂机

施工栈桥总平面布置图

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71三围码头现状道路高新建砂场63砖2铁皮房深圳市城市轨道交通11号线11305标工程 钢栈桥和钻孔平台施工方案

图置布面平桥栈墩#59 95#墩处栈桥平面布置图

95#墩处栈桥立面布置图 3

图置布面平桥栈96#墩养护池3968.6m2295.78 96#墩处栈桥平面布置图

96#墩处栈桥立面布置图 4

深圳市城市轨道交通11号线11305标工程 钢栈桥和钻孔平台施工方案

104#-105#栈桥平面布置图荣超砂场14墙界分场砂63.4晋荣砂场 104#-105#墩处栈桥平面布置图

104#-105#墩处栈桥立面布置图 5

图置布面平桥栈106#墩05 106#墩处栈桥平面布置图 106#墩处栈桥立面布置图

2.2水文地质条件

2.2.1水文

根据潮汐观测资料深圳湾海域范围内海水深3-5m，受潮汐影响较大，在一个月的大部分时间内，每月各有两个涨潮和退潮。历史最高水位2.66m，最低水位-1.56m，涨

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深圳市城市轨道交通11号线11305标工程 钢栈桥和钻孔平台施工方案

潮最大潮差0.86m，最大潮高1.95m，平均浪高0.90m，平均涨潮时间6小时21分，平均退潮时间6小时17分。根据邻近的舢舨洲站资料统计，多年平均高潮位1.21m，多年平均低潮位-0.39m，实测最高潮位3.3m，实测最低潮位-1.4m。

2.2.2地质资料

根据《深圳市城市轨道交通11号线工程岩土工程勘察报告碧海站至机场站区间详细勘察》、《深圳市城市轨道交通11号线工程岩土工程勘察详勘补勘报告碧海站至机场站区间》，水中墩墩位地质资料情况列表如下：

95#墩墩位处地质柱状图列表（MKZ3-TBJ-169）

编号 ②1 ⑦2-1 ⑦2-2 ⑨1 ⑨2-1 ⑨3 ⑨4 土层 淤泥 砂质粘性土 砂质粘性土 全风化 强风化 中风化 微风化 层底高程 -15.3 -17.5 -24.1 -30.8 -49.2 -54.2 -57.8 层底深度 10.3 12.5 19.1 25.8 44.2 49.2 52.8 厚度m 10.3 2.2 6.6 6.7 18.4 5 3.6 桩侧阻力kPa -5 28 33 45 85 桩端阻力kPa 500 730 850 1200 备注 96#墩墩位处地质柱状图列表（MKZ3-TBJ-B45）

编号 ②1 ④10 ⑦2-2 ⑨1 ⑨2-2 ⑨3 ⑨4 土层 淤泥 粗砂 砂质粘性土 全风化 强风化 中风化 微风化 层底高程 -13.03 -14.93 -23.13 -25.43 -27.53 -31.03 -34.73 层底深度 12.5 14.4 22.6 24.9 27 30.5 34.2 厚度m 12.5 1.9 8.2 2.3 2.1 3.5 3.7 桩侧阻力kPa -5 35 33 45 140 桩端阻力kPa 730 850 2600 备注

7

104#墩墩位处地质柱状图列表（MKZ3-TBJ-B39）

编号 ②1 ④1 ④4 ④1 ④10 ⑦2-1 ⑨1 ⑨2-2 ⑨3 ⑨4 土层 淤泥 粘土 淤泥质粉质粘土 粘土 粗砂 砂质粘性土 全风化 强风化 中风化 微风化 层底高程 -9.677 -11.777 -13.477 -15.777 -17.177 -19.677 -21.377 -22.077 -24.977 -26.677 层底深度 9.7 11.8 13.5 15.8 17.2 19.7 21.4 22.1 25 26.7 厚度m 9.7 2.1 1.7 2.3 1.4 2.5 1.7 0.7 2.9 1.7 桩侧阻力kPa -5 25 10 25 35 28 45 140 桩端阻力kPa 500 850 2600 备注 105#墩墩位处地质柱状图列表（MKZ3-TBJ-178）

编号 ②1 ④1 ⑦2-1 ⑦2-2 ⑨1 ⑨2-1 ⑨2-2 ⑨3 ⑨4 土层 淤泥 粘土 砂质粘性土 砂质粘性土 全风化 强风化 强风化 中风化 微风化 层底高程 -10.58 -13.18 -16.28 -31.68 -36.58 -53.18 -56.88 -59.88 -62.98 层底深度 7.1 9.7 12.8 28.2 33.1 49.7 53.4 56.4 59.5 厚度m 7.1 2.6 3.1 15.4 4.9 16.6 3.7 3 3.1 桩侧阻力kPa -5 25 28 33 45 85 140 桩端阻力kPa 500 730 850 1200 2600 备注 106#墩墩位处地质柱状图列表（MKZ3-TBJ-179）

编号 ②1 土层 淤泥 层底高程 -6.67 层底深度 7.2 厚度m 7.2 桩侧阻力kPa -5 桩端阻力kPa 备注

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深圳市城市轨道交通11号线11305标工程 钢栈桥和钻孔平台施工方案

④1 ⑦2-1 ⑦2-2 ⑨1 ⑨2-1 ⑨2-2 ⑨3 ⑨4 粘土 砂质粘性土 砂质粘性土 全风化 强风化 强风化 中风化 微风化 -10.97 -18.37 -26.77 -33.17 -40.67 -42.77 -46.27 -52.57 11.5 18.9 27.3 33.7 41.2 43.3 46.8 53.1 4.3 7.4 8.4 6.4 7.5 2.1 3.5 6.3 25 28 33 45 85 140 500 730 850 1200 2600 2.3主要工程数量

本项目施工内容分为钢栈桥施工及钻孔平台施工，钢栈桥衔接段便道施工，其中钢栈桥主要施工项目有钢管桩搭设、横向连接施工、贝雷架纵梁施工、桥面系施工等，过渡段便道主要施工项目有桥台施工、桥台基础碎石回填和便道碎石回填等，钻孔平台施工为满足水中桩基、墩柱以及上部结构所搭设，其各项施工内容工程量如下:

栈桥工程数量汇总表

序号 1 2 3 4 位置 95#墩右侧 96#墩左侧 104#-105#右侧 106#左侧 长度（m） 69 30 66 750 布跨情况（m） 0.09+8.91+4312+9+2.91+0.09 0.09+11.91+12+5.91+0.09 0.09+11.91+6+1233+9+2.91+0.09 0.09+11.91+12361+5.91+0.09 备注 一个桥台 一个桥台 一个桥台 一个桥台 钢平台工程数量汇总表

序号 1 2 3 位置 95#墩 96#墩 104#墩 规格（m） 23.4318 23.4318 20318 面积（m2） 421.2 421.2 360 备注

9

4 5 105#墩 106#墩 23.4318 23.4318 421.2 421.2 95#墩侧施工栈桥工程数量表(69米)

工程部位 钢管桩 主横梁 桥面分配梁 横向连接 321型贝雷片 销子 贝雷片支撑架 桥面板 桩顶封头板 加劲钢板 桩顶加强钢管 限位块，压紧板 桥面栏杆 托架 警示灯 材料名称及规格 δ8mm ф630mm 45a工字钢 16工字钢 Φ27336mm钢管 3*1.5m 900mm支撑架 16mm花纹钢板 800*1000*20mm钢板 60*100*20mm钢板 Φ27336mm钢管 14#槽钢 50mm钢管 8#槽钢 APT70W 单重 122.7kg/m 80.4kg/m 20.5kg/m 39.5kg/m 270kg /片 33kg/片 125.6kg/m2 121.6 0.912 39.5kg/m 14.5kg/m 15.413/m 8kg/m 数量 27m*10根 10*6.0m 6m*151根 43 205 196个 264 45*6 10 80 43 15*8 90 6个 总重（kg） 33129 4824 18573 1698.5 39690 8712 33912 1459.2 87.552 1698.5 1740 1387.17 96#墩侧施工栈桥工程数量表（30m）

工程部位 钢管桩 主横梁 桥面分配梁 横向连接 321型贝雷片 销子 贝雷片支撑架 桥面板 桩顶封头板 加劲钢板 桩顶加强钢管

材料名称及规格 δ8mm ф630mm 45a工字钢 16工字钢 Φ27336mm钢管 3*1.5m 900mm支撑架 16mm花纹钢板 800*1000*20mm钢板 60*100*20mm钢板 Φ27336mm钢管 单重 122.7kg/m 80.4kg/m 20.5kg/m 39.5kg/m 270kg /片 33kg/片 125.6kg/m2 121.6 0.912 39.5kg/m 数量 25.5m*6根 6*6.0m 6m*101根 26 70 26个 174 30*6 6 48 26个 总重（kg） 18773.1 2894.4 12423 1027 22680 5742 27129.6 972.8 43.776 #VALUE! 10

深圳市城市轨道交通11号线11305标工程 钢栈桥和钻孔平台施工方案

限位块，压紧板 桥面栏杆 托架 警示灯 14#槽钢 50mm钢管 8#槽钢 APT70W 14.5kg/m 15.413/m 8kg/m 15*8 60 6个 1740 924.78 104~105#施工栈桥工程数量表（66m）

工程部位 104#墩处钢管桩基础 跨中钢管桩 105#墩处钢管桩 主横梁 45a工字钢 80.4kg/m δ8mm ф630mm 122.7kg/m 材料名称及规格 单重 数量 23m*8根 24m*4根 24m*11根 4*18m 14*6.0m 6m*127根 桥面分配梁 横向连接 321型贝雷片 销子 贝雷片支撑架 桥面板 桩顶封头板 加劲钢板 桩顶加强钢管 限位块，压紧板 桥面栏杆 托架 警示灯 16工字钢 Φ27336mm钢管 3*1.5m 900mm支撑架 16mm花纹钢板 800*1000*20mm钢板 60*100*20mm钢板 Φ27336mm钢管 14#槽钢 50mm钢管 8#槽钢 APT70W 20.5kg/m 39.5kg/m 270kg /片 33kg/片 125.6kg/m2 121.6 0.912 39.5kg/m 14.5kg/m 15.413/m 8kg/m 7m*94根 100 154 294个 330 66*6 23 184 14.4 15*8 120 6个 总重（kg） 22576.8 11779.2 32392.8 5788.8 6753.6 15621 13489 3950 41580 10890 49737.6 2796.8 167.808 568.8 1740 1849 106#墩侧施工栈桥工程数量表（750m）

工程部位 钢管桩 主横梁 桥面分配梁 横向连接 321型贝雷片 材料名称及规格 δ8mm ф630mm 45a工字钢 16工字钢 Φ27336mm钢管 3*1.5m 单重 122.7kg/m 80.4kg/m 20.5kg/m 39.5kg/m 270kg /片 数量 21.4m*28根 28*6.0m 6m*2500根 120 1750 总重（kg） 73521.84 13507.2 307500 4740 472500

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销子 贝雷片支撑架 桥面板 桩顶封头板 加劲钢板 桩顶加强钢管 限位块，压紧板 桥面栏杆 托架 警示灯 900mm支撑架 16mm花纹钢板 800*1000*20mm钢板 60*100*20mm钢板 Φ27336mm钢管 14#槽钢 50mm钢管 8#槽钢 APT70W 33kg/片 125.6kg/m2 121.6 0.912 39.5kg/m 14.5kg/m 15.413/m 8kg/m 3486个 4500 750*6 28 224 120 15*8 1500 6个 148500 565200 3404.8 204.288 4740 1740 23119.5 单个施工钢平台数量表（共5个）

编号 1 2 3 4 5 材料名称 钢管桩 分配梁F1 分配梁F2 分配梁F3 栏杆立杆 材料规格 Φ63038mm；L=28m,11根 工字钢45a 工字钢45a 工字钢16 υ48mm壁厚3mm（1.4m长） υ48mm壁厚3mm6 栏杆横杆 （25m长）4根 υ48mm壁厚3mm（18m长）4根 7 8 9 钢板 护筒连接系 护筒连接系 δ＝10mm ［25a；L=5m 横向7根 ［25a；L=6m 交叉14根 单位 数量(m) 单重(Kg/m) 合重（Kg） 备注 m m m m m m m m2 根 根 根 根 308 230 60.8 1080 50 67 67 450 35 84 18 48 122.7 80.4 80.4 20.5 4.66 3.33 3.33 78.5 38.1 38.1 38.1 38.1 37791 18492 4888 22140 233 223 223 35325 1334 3200 686 1829 ［25a；L=3m 横10 钢管桩连接系 向6根 ［25a；L=4m交11 钢管桩连接系 叉12根

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深圳市城市轨道交通11号线11305标工程 钢栈桥和钻孔平台施工方案

12 主桩钢护筒 δ＝16mm；L=30m,6根 δ＝12mm；L=30m,14根 H400*200*12*12 永久m 180.00 782.85 140914 钢护筒 永久m 420 410.76 172520 钢护筒 m 30 73.09 2193 33个 13 防护桩钢护筒 14 牛腿 三、结构设计 3.1钢栈桥结构设计 3.1.1钢栈桥结构形式

钢栈桥基本跨度为12m,基础墩采用单排3根Φ63038mm钢管桩支承，横桥向桩距为2*2.15米，上面横向布置双排工45a型钢，栈桥上部采用8排单层贝雷片结构，贝雷片之间采用∠7535036支撑架1、2联结, 桥面采用工16型钢作为横向分配梁，横梁间距为0.25m，桥面用16mm厚钢板，栈桥靠岸侧设置桥台，离岸端设置四桩制动墩。栈桥起点、终点均设置制动装置。

3.1.2技术标准

（1） 设计桥面标高为黄海高程，梁底标高，以河两岸中最低河岸顶标高控制，即: 按河北岸标高控制，桥面标高为+4.0m;

（2） 钢栈桥设计宽度6米，位置位于线路前进方向右侧; （3）设计荷载控制;

1）钢栈桥运营期间：施工重车荷载主要表现在9m3混凝土罐车40t；徐工XR360旋挖钻机整机工作质量92t， 小型装载机重满载重1.5t（不用验算），5m3小型自卸车满载重量11.75t（不用验算），计算时考虑车辆冲击系数及偏载影响，取用1.3冲击系数。 2）钢栈桥施工期间，施工工艺利用80t履带吊车采用“钓鱼法”施工，QUY80履带吊重80t，吊重按15t考虑（60振动锤3.3t，120振动锺重8t，桥墩防撞桩υ1400mm孔

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桩钢护筒30m长重12.9t，桥墩υ2400*16mm钢护筒30m重25.85t，30m栈桥钢管桩υ630*8mm重3.7t和钢平台辅助钢管桩υ630*8重3.7t,由于防撞桩和桥墩桩基钢护筒拔不出来，只是安装时按15m一节吊装，最不利情况为在栈桥上打防撞桩钢护筒8+12.9/2=15t，桥墩钢护筒离栈桥较远只能在钢平台上打设）。

3）天泵加混凝土车，浇注孔桩、承台、墩身及0号块混凝土时，37m天泵自重28～35t，（每个支腿分配荷载为87.5KN，支垫0.5*0.5m钢板分配力后荷载为350KN/m2，比混凝土车85KN*1.3/（0.6*0.2）=920KN/m2小得多，天泵荷载作用下不用对桥面板和横向分配梁验算），此种工况总质量75t比下列履带工况荷载小，不用计算。 （4） 河床最低高程按-0.55m计；

（5）河床覆盖层：参见第2.2节水文地质条件； （6） 设计行车速度5km/h；

（7）栈桥的平面位置不得妨碍灌注桩施工、承台以及箱梁施工。 （8）栈桥高程应满足施工要求。

3.1.3钢栈桥设计

3.1.3.1桥台设计

96#墩、104～105#墩侧栈桥桥台位于三围码头挡墙处，桥台采用既有三围码头作为基础承重。将挡墙凿至设计桥台底标高，由于挡墙为浆砌片石挡土墙，将桥台向码头侧内移一倍H，浇注砼桥台，在砼上预埋2cm厚50*600cm的钢板作为支承钢板。贝雷梁端头浇注C30混凝土挡土墙。

94号墩处采用2根钢管桩作制动墩台基础，该桥台埋入填筑土中，桥面标高4m，填土标高6.8m，桥台后做路基顺接过渡。路面结构参照便道路面结构。

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深圳市城市轨道交通11号线11305标工程 钢栈桥和钻孔平台施工方案

3.1.3.2基础

采用单排三柱式钢管桩基础，桩长见下表,钢管桩直径630mm,壁厚8mm，单排三根

桩间距2.15m，排距n312m,钢管桩间设置横向连接，横向连接采用16#槽钢制作，顶部铺设350*800*20mm钢板，钢板与钢管桩顶电焊连接，且在钢板与钢管桩间设置6块60*100*20mm钢板作为加强肋，以使钢管桩受力更加均匀，避免产生局部应力集中而变形。

钢管桩桩长统计表

序号 1 2 3 4 5 墩位 95# 96# 104# 105# 106# 钢管桩规格 Φ630*8mm Φ630*8mm Φ630*8mm Φ630*8mm Φ630*8mm 桩长（m） 桩端持力层 进入持力层深度（m） 26.6 24.6 22.5 22.3 21.4 全风化 粘性土 全风化 粘性土 粘性土 0.5 7.7 0.8 4 1 3.1.3.3主横梁

两根I45a工字钢并排布置作为主横梁，工字钢长度6.0m，两端比钢管桩圆心宽出

0.45m，两工字钢间电焊连接，工字钢腹板垂直布置，两侧与桩顶钢板满焊固定。

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3.1.3.4主纵梁

采用贝321型雷架作为纵向主梁，单片贝雷架高度1.5m，长度3m，横向设置8

片，布置排距0.45*2+0.9+1.8+0.9+0.45*2m，两片贝雷架间用∠7535036支撑架1、2进行横向连接， 两组等间距布置于下横梁上，贝雷架与下横梁间通过定位块固定牢固。 3.1.3.5桥面

横向布置工16型钢作为横向分配梁，分配梁间距25cm,长度6.0m，腹板垂直布

置，直接铺设于贝雷架上，分配梁上方铺设厚16mm钢板，钢板与钢板连接采用υ16mm钢筋焊接使型钢成整体。 3.1.3.6栏杆

栏杆采用Φ48*3mm钢管制作，栏杆高度1.0m，立杆间距为1.5m，顺桥向在桥面

以上10cm处及栏杆顶部各布置一根横杆，中间布置一根横杆，横杆与立杆扣件连接，立杆与横向分配梁采用套管连接。栏杆上每隔10m悬挂1个警示灯。 钢栈桥具体断面图如下：

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3.2水中钻孔平台设计 3.2.1技术标准

（1） 钢平台设计顶面标高为黄海高程，顶面与栈桥标高一致，顶面标高为+4m; （2） 钢平台大小以满足施工要求为依据; （3）设计荷载控制;

1）钢平台施工期间，施工工艺利用80t履带吊车采用“钓鱼法”施工，80t履带吊自重80t+吊重15t（夹具+钢护筒、钢管桩的重量）,计算时考虑履带吊自重、车辆冲击系数及偏载影响，取用1.3安全系数;

2）桩基施工期间：施工荷载为1台徐工XR360旋挖钻机（钻机重量为92t，最大提升力为320KN），小型装载机重满载重1.5t（不用验算，并要求自卸车停在栈桥上装土）；下放钢筋笼时采用80t履带吊，钢筋笼最大重量为14t；浇注砼时施工重车荷载主要表现在9m3混凝土罐车40t；计算时考虑车辆冲击系数及偏载影响，取用1.3冲击系数。其中荷载组合为旋挖钻机+履带吊或旋挖钻机+混凝土车，因其停于不同区域内，分别进行单项荷载验算可满足要求。 （4） 河床最低高程按-0.55m计；

（5）河床覆盖层：参见第2.2节水文地质条件； （6）钢平台的平面位置确保航道正常通行。

3.2.2水中钻孔平台设计

因考虑施工需要，水中墩施工采用搭设钢操作平台，95#、96#、105#、106#施工钢平台为23.9*19m，104#墩施工钢平台为20.5*20m。钢平台支承桩主要采用辅助性钢管桩（υ630mm*8mm）支撑及周边围护桩钢护筒（υ1400mm*12mm），钢护筒与钢管桩之间用连接系固定。在钢护筒上设置钢牛腿，钢牛腿采用H400*200*12*12mm型钢，牛腿与钢护筒焊缝厚度不小于10mm，牛腿上布置双拼工45a型钢作横向分配梁；在钢管

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桩上顶部布置双拼工45a型钢，工45a型钢上布置工16型钢作为纵向分配梁，工16型钢间距为25cm，型钢在钢护筒位置断开。面层板采用16mm厚钢板。

钢护筒及钢管桩桩长统计表

序号 墩位 钢管桩类型 钢护筒（φ2000mm*16mm） 1 95# 钢护筒（φ1400mm*12mm） 钢管桩（φ630mm*8mm） 钢护筒（φ2000mm*16mm） 2 96# 钢护筒（φ1400mm*12mm） 钢管桩（φ630mm*8mm） 钢护筒（φ2000mm*16mm） 3 104# 钢护筒（φ1400mm*12mm） 钢管桩（φ630mm*8mm） 钢护筒（φ2000mm*16mm） 4 105# 钢护筒（φ1400mm*12mm） 钢管桩（φ630mm*8mm） 钢护筒（φ2000mm*16mm） 5 106# 钢护筒（φ1400mm*12mm） 钢管桩（φ630mm*8mm） 桩长（m） 15 25.5 26.6 15 23 24.6 15 22.7 22.5 15 21.5 22.3 15 18 21.4 桩端持力层 砂质粘性土 全风化岩 砂质粘性土 砂质粘性土 砂质粘性土 全风化 砂质粘性土 砂质粘性土 砂质粘性土 砂质粘性土 进入持力层深度（m） 5 0.5 5 7.7 2.5 0.8 2 4 4 1 3.2.3钻孔平台与钢栈桥连接

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由于在钢平台搭设过程中，受履带吊吊臂及幅度限制，打设钢护筒及钢平台辅助桩时履带吊需从钢栈桥上跨越到钢平台上作业，为确保施工安全，在钢平台与栈桥连接处打设一排5根辅助钢管桩（υ630*8mm）作为支承桩，钢管桩间距为4m，钢管桩长度详见“第4.2节钢护筒及钢管桩桩长统计表”，钢管桩顶部架设2根工45a型钢并排布置作为横担梁，工45a型钢顶面高程与钢栈桥贝雷片顶面高程一致；钢栈桥横向分配梁工16型钢横向加长，延伸架设至工45a型钢上，形成有效连接。同时为加强整体稳定性，辅助钢管桩与钢栈桥钢管桩采用［10槽钢焊接形成剪刀连接。具体构造详见下图。

栈桥与钢平台连接示意图

四、总体施工安排 4.1施工部署

根据本工程的特点，工程工期的安排情况，为了保证现场施工有序开展，保证工程质量、生产安全、施工进度情况均处于良好的控制状态，项目经理部负责组建一个精干高效的现场管理班子，配备具较高素质和丰富实践经验的工程施工技术及质量、安全、物资、机械、检试验等方面的专业管理人员负责现场的相关职能工作。

栈桥搭设的电力供应除95号墩处通过自发电解决以外其余均已供电，为了防止停电等情况影响施工,生产区内配置2台250KW的发电机，1台用于备用。钢栈桥不仅影

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