土石方工程施工方法及技术措施

更新时间:2023-10-26 21:44:01 阅读量: 综合文库 文档下载

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土石方工程施工方法及技术措施

一、去除耕植土 1、挖草皮土

土方工程开工前,首先清理现场残留的杂草、植物、农作物残根、枝桠,开挖临时排水沟排除现场积水。按设计要求应对机场平整范围内的草皮土彻底清除。本标段施工区域为植被丰富且草皮土层薄厚不均,拟采用推土机推、装载机装与挖掘机挖装相结合的方式,运到监理工程师指定地点堆放,准备用于后期回填土面区表层。

2、挖除树根

采用人工配合挖掘机施工的方法施工。地面树桩及主根、支根全部挖除,其坑穴采用人工挖台阶,电动夯实机分层回填夯实的方法回填,压实度要符合相应区域的回填压实度要求。

3、拆除结构物

用液压破碎锤进行破除施工区域内的房屋基础等构筑物,挖掘机或装载机装车,自卸汽车运输。

二、原地面处理

土方填方区完成清表土后及挖方区挖方完成后,采用推土机对原地面平整,用压路机对原地面进行碾压。原地面碾压过程中,要注意观察,如发现碾压机械的轮迹突然增大时,应检查下面是否有暗坑、暗沟、暗井、暗坟或不稳定土壤,并应采取措施妥善处理。

三、沟溏、冲沟处理

本标段沟溏处理较多,低洼处冲沟积水及多年积淀淤泥较多,处理时按照设计要求挖出淤泥,按设计要求换填。土方填筑前先处理沟溏、冲沟、待处理完好时进行土方填筑。

(1)疏干沟塘内积水,对于和场外贯通的河浜,须用围堰筑坝与外界水系隔离;用挖除法清除沟塘底部淤泥。

(2)开挖1:1台阶式边坡,台阶高度不大于30cm。

(3)沟塘底部填铺50cm厚的山皮石(含泥量不大于3%)滤水工作垫层;垫层应达到中密状态,干容重大于19kN/m3。在沟塘底部设置集水坑收集地下水或雨水,并用水泵进行强排。

(4)分层填筑素土至原地面压实度不小于0.90(重型)。压实度进行分层检测,检验频率为每层每500m2一点。

(5)当地下水位较高时,沟塘底部渗水严重,并直接影响填土分层压实效果时(比如有弹簧现象出现),可预先在沟塘内进行井点降水处理,待沟塘底部处于干爽状态时再进行素土分层压实;

四、边坡、填筑土方时接茬搭接处理

边坡施工填筑展宽2米,每铺筑4米的高度,反铲勾回展宽的土层,达到边坡密实度及边线的准确性。

施工过程中铺筑土层的搭接处每层错开3至5米,避免搭接在同一个坐标线上,标段与标段的接茬的搭接采取同样做法,施工时现场标段之间协调好,做到同步施工,每层错茬铺筑,相互伸进3-5米退让2-5米,冲击碾压接查处至少增加冲击五遍。

五、土方挖方

采用挖掘机挖装、自卸汽车运输方式施工。与挖掘机配合的自卸

车数量及承载能力应满足挖掘机生产能力的要求,且自卸车的容量应为挖掘机铲斗容量的整数倍。同时尽量采用双放装车法,使挖掘机装满一辆,紧接着又装下一辆,由于两辆自卸车分别停放在挖掘机铲斗卸土所能及的圆弧线上,这样铲斗顺转装满一车,反转又可装满另一车,从而提高装车效率。

六、土方填方

土方填筑的顺序:先低洼处,由低向高处填筑,自下而上分层填筑碾压,施工时划区连片施工,尽快碾压成型。分层厚度根据30kj冲击碾的压实能力在施工现场经试验段试经施工确定,我标段采取道槽区分层厚度虚铺0.9米,土面区虚铺1.1米,用于填方的土运到填方区后由推土机推平,平地机进行平整,在平整过程中按设计地势走向形成2~4%的坡度(道槽顶面横坡须与道面横坡相一致),以利排水。平整后用压路机按先轻后重的要求进行初压,然后进行冲击碾压:

(1)采用30kj三边形冲击式碾压机对填筑土石方进行冲击碾压。 (2)对填料的要求:石料粒径不大于30cm,含泥量为5%~15%,不均匀系数Cu≥5。如存在粒径超过30cm的大块石料,应进行人工或机械解小。填筑顺序,应先填筑大块石料,放置平稳,用小石块、石渣或石屑嵌缝找平。

(3)进料及虚铺厚度控制:采用后退堆填法进行试验用料的进料摊铺,推土机找平。经试验段施工我标段采用道槽虚铺0.9米的厚度,土面区虚铺1.1米的厚度。

(4)每层冲击碾压遍数:道槽区为20遍;土面区为15遍;土

方填筑顶面垫层为20遍。

(5)停止冲击碾压的条件是最后5遍碾压的沉降量小于1cm。 (6)每层冲碾结束后,应进行压实体的压实度或固体体积率检测,以检验压实效果。一是压实度或固体体积率应满足土方工程要求。 二是地基反应模量:不小于60MN/m3。在填筑体层顶,按“民用机场水泥混凝土道面设计规范(MH/T5004-2010)”的要求进行现场承载板试验。检测频率为5000m2一点。

冲击碾压经自检合格报验,经华东民航监理试验室检测中心检测合格后,经标段监理批准后再填筑下一层。填方作业施工到最上一层时,需对平整度、高程、宽度、压实度严格控制,符合规范要求,及时组织检查验收。

七、石方爆破 1、施工工艺

爆破设计→放样布眼→定位开眼→钻眼→清孔→装药→联起爆网络→起爆→通风

2、施工要求及措施

(1)所有爆破材料均必须符合技术规范要求,严禁使用不适宜材料,为确保安全,雷雨天气爆破应采用非电导爆管。

(2)为确保爆破区域周围建筑物及人员的安全,主体爆破采用“松动爆破”,并控制好爆破方向,减少飞石。

(3)在石方爆破作业区,以明显标志标出危险区域,并在爆破时发出安全信号。如发现瞎炮,应采取安全、可靠的方法进行引爆或处

理。

(4)严格遵守有关炸药装卸、运输、储存和人身、财产安全的有关法令、规章以及当地公安部门有关爆炸物品管理的规定。

(5)设立专门的爆破指挥小组,全面管理爆区的安全、警戒、信号联系、安全教育等。

(6)爆破材料选择、试验、运输、装药、起爆严格按有关规定执行。

(7)在规定的爆破时间内,设置警戒哨岗,划定警戒线,警戒人员控制好安全范围,明确警戒音响信号。

3、具体施工方法

本工程爆破工程量较大,为了保证工程的顺利进行,确保施工现场的安全,根据爆破工程施工规范及安全规程,结合本工程的具体特点,对爆破作业进行组织设计,以保障其安全性和可靠性。

(1)施工准备

在组织爆破工程施工前,根据发包人提供的施工图和平面控制桩、水准点,定位放线,并报公安机关,取得爆破作业许可证后方可作业。

爆破工程施工要指定专业爆破工程师负责,爆破工作人员必须受过爆破技术训练,熟悉爆破器材性能和安全规则,并持证上岗。爆破所使用的爆破材料,要符合国家、部标准,其购买、运输、保管,要遵守国家关于爆炸物品的管理条例。

进场后,根据设计要求计算出具体开挖断面,首先用挖掘机挖除表面的风化土,采用钻孔爆破。同时,要主动与同场其他标段施工方

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