抚顺石化LLDPE挤压机施工方案 - 图文

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抚顺石化公司45万吨/年线性低密度聚乙烯装置

挤压造粒机组安装技术方案

分包单位:抚顺工程建设分公司 总包单位:大庆石化工程有限公司 2010年5月10日

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挤压造粒机组安装技术方案审批栏

编制人: 工程科: 安全科: 质检科: 年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日 分包单位:(公章): 技术负责人: 年 月 日 专业工程师: 质量经理: HSE经理: 施工经理: 年 月 日 年 月 日 年 月 年 月 日

日 总承包单位:(公章) 项目经理: 年 月 日 专业监理工程师: 年 月 日 监理单位:(公章) 总监理工程师: 年 月 日 2

分 包 单 位 总 承 包 单 位 监 理 单 位

目 录

一、编制说明 ....................................................... 1 二、编制依据 ....................................................... 1 三、工程概况 ....................................................... 1 1、工程概况 ...................................................... 1 2、流程简介 ...................................................... 2 3、工程特点 ...................................................... 3 4、挤压机供货状态 ................................................ 4 5、现场情况 ...................................................... 4 四、施工准备 ....................................................... 4 1、施工现场准备 .................................................. 4 2、施工技术准备 .................................................. 6 五、运输、吊装、开箱检查 ........................................... 6 1、厂外运输 ...................................................... 6 2、运输、吊装 .................................................... 7 2、开箱检查 ..................................................... 26 六、施工方法 ...................................................... 26 1、施工程序 ..................................................... 26 2、施工方法及技术要求 ........................................... 27 七、QHSE管理体系及措施 ........................................... 54 1、QHSE管理体系 ................................................. 54

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2、安全技术措施、 ............................................... 54 八、资源需求计划 .................................................. 59 1、施工机具使用计划 ............................................. 59 2、劳动力计划 ................................................... 63 九、施工网络计划 .................................................. 64

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一、编制说明 本方案为指导装置内一套挤压造粒系统安装施工而编制,方案内容只包括系统的运输、吊装、安装。要求所有施工人员和管理人员认真审图和熟悉运输、安装及检验程序。施工过程中严格执行本方案的各项技术要求,按期保质、安全地完成系统安装任务。

挤压系统由日本神户制钢(KOBE STEEL,LTD.)制造,分体装箱运到抚顺石化低密度聚乙烯装置现场,在施工现场组装,组装过程中,外商机械工程师在现场指导安装。

在挤压机安装方面,国内尚无质量检验评定标准,故挤压机安装质量目标定为合格标准,质量检验评定用表格格式、检查项目(保证项目、基本项目、允许偏差项目)、合格标准由厂家资料的技术数据为标准,监理单位认可。

二、编制依据

1、装置设备平面布置图 抚顺LLDPE总图2009-06-23 2、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》(GB50231-2009) 3、外商随机资料:

4、《重型设备吊装手册》冶金工业出版社

5、《石油化工设备基础施工及验收规范》 (SH3510-2000) 6、《石油化工施工安全技术规程》 SH3505-1999

7、《化工机器设备安装施工标准及验收规范》HG20203-2000 8、《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515—2003

三、工程概况 1、工程概况

挤压造粒机是低密度聚乙烯装置的核心设备。该挤压造粒系统由挤压机组、配套系统及辅助系统组成,主要包括以下设备:

挤压机组:混炼机及其配套电机、减速箱和启动电机、齿轮泵、及其配套电机和减速箱、自动换网器。

水下切粒机

主润滑油单元、电机润滑油单元

液压油单元(包括混炼机液压油、换网器液压油、水下造粒机液压油) 热油单元 筒体冷却水单元

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颗粒冷却水循环系统:颗粒水泵、颗粒水冷却器、颗粒水箱 蒸汽疏水站 阀站

颗粒干燥及筛分系统:脱块器、颗粒干燥器、干燥器排风扇、振动筛

2、流程简介

2.1挤压造粒系统的工艺流程

在UNIPOL PE的紧密连接、低能耗的造粒系统中,粉料树脂与添加剂一起在连续混炼机(Y-7001)中熔融并混合。双速度允许使造粒系统具有必要的降量操作弹性。连续混炼机将熔融的树脂直接送入熔融泵(Y-7004)的入口,该泵可产生把树脂强制送入融体筛网装置(Y-7005)及模板(Y-7006)水下造粒机(Y-7007)所需的压力。此压力因产品而异,但通常最大为17170kPag(2490psig)。由于熔融泵是一种容积泵,因此用变速电机来适应产率的任何变化。熔融泵的速度由融融泵入口压力控制。水下造粒机的速度根据熔融泵的速度控制。

来自水下造粒机的颗粒/水淤浆送至除块器(Y-7009)来分离任何不规则料或颗粒形成的大块料,然后送入离心式颗粒干燥器(Y-7010)。从颗粒干燥器出来的颗粒依靠重力进入颗粒筛(Y-7021)。然后,将颗粒输送到配套设施中的颗粒掺混与储存区。

供给水下造粒机的水在除块器与颗粒干燥器中与颗粒分离,并去切粒循环水系统中循环,该循环水系统包括切粒水箱(D-7008)、切粒水泵(G-7012与G-7022,一个安装备用)和切粒水冷却器(E-7020)。该系统是密闭循环水系统,用于控制水的温度和清除树脂细粉。

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2.2设备组成

本装置中挤压造粒机组选用日本神户制钢(KSL)制造的LCM450H型机组。LCM450机组转子为双螺杆、混炼机功率为10000KW,主要由驱动电机、齿轮箱、混炼机、熔融泵、换网器、切粒机,以及其他辅助系统等组成,机组呈L形布置。

3、工程特点

3.1工程特点

3.1.1整个系统颗粒干燥、除块器及筛分系统安装在19米层及29米层、种子床加料器安装在13米层、旋转加料器安装在33米层、颗粒干燥器乏气风机安装在27米层,系统其他设备均安装在一层地面。安装时,需整体考虑安装顺序,防止个别设备安装后,影响后续作业。

3.1.2设备安装精度要求高,需严格执行外商的检验程序,保证安装质量。

3.1.3挤压机组各个部分的安装环环相扣,要合理安排施工力量,保证作业的衔接性。 3.1.4挤压造粒系统的安装直接影响后续配管工作的进行,工期紧张。 3.2主要结构特点 3.2.1混炼机 1)结构特点

混炼机的主驱动电机采用恒速电动机,并带盘车电动机,主减速机为闭式齿轮两速减速器,减速器与混炼机之间采用齿轮联轴器联结。

主体混炼机由两根截面呈三角形的异向旋转的高速转子组成,转子两端支撑,这样转子与转子之间,以及转子与壳体之间不会发生接触,避免了因磨擦而产生金属磨屑,且可在空料下进行运转。

混炼机分为加料段、混合段、节流闸阀、排空段、熔体输送段五部分。加料段螺杆直径比混合段螺杆直径大,以便于低堆积密度物料的加入。混合段转子截面为特殊感触形,物料主要在转子与壳体间的顶隙进行混合和熔化,转子的特殊设计使物料充分混合而达到非常好的熔融效果。节流闸阀是神户制钢所的专利,它可针对生产不同型号和产量的聚乙烯产品来调节闸阀的开度,以调整物料的滞留时间、混炼程度和树脂温度,有效防止物料发生降解和减少鱼眼发生率,节约了能耗,提高了产品质量。由于聚乙烯产品中没有易挥发气体,排空段可以用堵头封住。熔体输送段将熔融好的树脂送至齿轮泵,同时在排空段末端设有出料阀,以便在开车和切换不同型号的产品时除去残存在混炼机中的废料。

2)轴封的特点

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混炼机驱动端(粉料端)采用TEFLON密封加油环,并通入氮气。这种结构可以有效防止粉料泄漏及空气渗入机内。湿端(熔融物料端)采用VIS-CO密封,外端轴套用冷却水冷却,使物料保持合理的黏度,并通入氮气以防止物料氧化和介质泄漏,保证了密封的可靠性。

3.2.2熔融泵(齿轮泵)

熔融泵选用神户制钢制造的齿轮泵,采用变频调整,可根据物料熔融状态和入口压力调节齿轮泵转速,以节约能耗。轴承以熔融树脂润滑,齿轮转子采用热油冷却,以减少轴承的热负荷,延长其使用寿命。

3.2.3换网器

换网器主要由滑杆、壳体、液压油缸和刹车板等部件组成。当物料残存量较多需要清理过滤网时,可在低速不需停机状态下进行换网,时间只需5min左右。简洁方便的换网器设计保证了机组的连续稳定运行。

3.2.4切刀及调整方式

整个切粒系统的设计安全、可靠。切刀装置技术服务恒温操作柱,通过恒温控制可始终保持切刀与模板的垂直度,防止切刀在切粒时发生摆动,保证了产品质量。进刀操作采用自动进刀控制系统,使切刀的进刀距离保持稳定,从而减少刀具的磨损,提高其使用寿命。切刀中心设置喷水系统,以降低模板发生汽蚀的可能性,同时清除刀盘中心的切屑,提高了模板使用寿命。刀具采用弹簧预紧,减少刀轴及刀架的震动,达到良好的切粒效果。进发采用自动锁紧系统,使用方便,劳动强度低。

4、挤压机供货状态

挤压造粒系统主要部件分以下几部分到货,其供货状态见:附表4 注:1、以上数据是外商提供的《装箱单》中的数据

2、外形尺寸是包装箱的外形尺寸,不是部件的外形尺寸

5、现场情况

挤压机安装在45万吨 / 年低密度聚乙烯装置挤压造粒厂房内,预计2010年5月30日挤压造粒厂房内所有基础和毛地面施工完、土建混凝土框架留出运输行走的预留孔洞(见下章节图例),基本满足挤压机安装条件。

四、施工准备 1、施工现场准备

挤压机安装前应具备以下条件:

1. 作为挤压机成品保护措施,挤压机正上方作业应结束,保证挤压机正常安装。

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2. 土建给出所有设备基础的中心线,并经监理验收通过。 3. 地面的土建作业基本结束,包括毛地面。

4. 在51C轴5101柱与51D轴5101柱之间,在51B轴5104柱与51C轴5104柱之间预埋道木,并在已做好的毛地面上铺垫钢板,用以保护该处地梁。具体形式见图:

用料准备:

序号 1 2 3

5. 根据安装位置,运输通道选用西侧51C轴5101柱与51D轴5101柱之间墙面预留。南侧5102轴与5103轴之间的19米层墙面预留。西侧51A轴与51B轴之间的27米层墙面预留。

名称 道木 道木 钢板 规格 长4米 长2米 8000*1600*12 数量 36根 80根 2张 51C 空 地梁 现有地面 A向

毛地面铺垫钢板 2米 道木 . . . . . . . . . . . . 0.6. . 米 空 . . . . . . . 800mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 地梁 A向 毛地面铺垫钢板 . . . 8 米. . . . . . . .. .. . . . . . . 51D . . . . . . . 5

6. 沿运输路线,用道木铺垫与基础表面平行高度。

7. 卷扬机安装就位,并接通电源,厂房封闭后增安20盏临时照明,确保安装质量,所需材料详见附表5。

8. 厂房内电动葫芦吊梁安装完成。

9. 厂房东、西两侧检修通道用碎石铺垫,进入厂房处铺垫成斜坡确保拖车能够进入厂房。

10. 厂房南侧进车道路障碍物清理干净。

11. 厂房西侧电缆房向北移动30米,并将电缆线架高至4.5米。

12. 基础表面和螺栓孔无油、无杂物,螺栓孔的尺寸、垂直度、深度符合要求。 13. 挤压机料斗安装完成,机组底座脱脂完(可使用供应商提供的清洗剂清洗)。 14. 地脚螺栓彻底清除防锈油,在设备就位前按图纸给出的规格放置在预留地脚螺栓孔内。

15. 混炼机地脚螺栓孔周围基础处理,使低于其他部分30-40mm。

2、施工技术准备

1. 方案编制完,并经业主代表、监理工程师批准。 2. 方案应得到外商机械工程师的认可。 3. 施工人员应全部熟悉设备图纸和安装要求。

4. 施工前,项目部专业技术人员应根据方案对二级施工单位进行详细技术交底。 5.制定施工质量控制点,编制质量检验计划,明确质量标准,落实质量控制责任。

五、运输、吊装、开箱检查 1、厂外运输

1.1、运输路线由东山仓库运至大乙烯低密装置现场。运输前认真勘察运输路线,确认沿途跨路架空输电电缆和通讯电线以及厂区架空管廊到地面的净距,确认沿途桥梁涵洞的空间尺寸,确认沿途公路和桥梁的承载能力。

1.2、混炼机、齿轮泵换网器采用2台90吨吊车和1台80吨拖车分两次运输,装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸地点。装卸车时,机车、平板车均应刹闸。装、卸车时两台吊车的吊钩钢丝绳应保持垂直,两台起重机的升降、运行应保持同步,两台起重机所承受的载荷均不得超过各自的额定起重能力。且须总工程师或其指派的专人在场指挥,方能起吊。装车后使用2台5吨起重机和2根υ36钢丝绳将设备箱与拖车拖板捆绑并拉紧,确保设备箱在运输途中的稳定性。由于施工现场站车通道有限,现场卸车采用300吨吊车卸车。 1.3、拖车运输时的注意事项

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1.3.1、平板拖车运输,时速宜控制在5km/h以内。

1.3.2、由于混炼机齿轮泵换网器运输属于超高、超宽、构件,必须向有关部门申报,经批准后,在指定路线上行驶。牵引车上应悬挂安全标志。超高的部件应有专人照看,并配备适当工具,保证在有障碍物情况下安全通过。

1.3.3、平板拖车运输构件时,除一名驾驶员主驾外,还应指派一名助手,协助嘹望,及时反映安全情况和处理安全事宜。平板拖车上不得坐人。

1.3.4、重车下坡应缓慢行驶,并应避免紧急刹车。驶至转弯或险要地段时,应降低车速,同时注意两侧行人和障碍物。

1.4、其他重30吨以上40吨以下的设备箱采用1台120吨吊车和1台40吨拖车运输。 1.5、30吨以下的设备箱采1台90吨吊车和34吨货车、14吨货车运输。

2、运输、吊装

2.1 运输、吊装整体思路

在西侧预留门处依次运输混炼机(205-Y-7001)、换网器(205-Y-7005、205-Y-7006)、齿轮泵(205-Y-7004)、混炼机减速机(205-YR-7001)、混炼机主电机(205-YM-7001)、盘车电机(205-Y-7001A)、切粒机(205-YM-7007)、LCP、205-U-7042。

在东侧大门处依次运输齿轮泵减速箱(205-YR-7004)、齿轮泵电机(205-YM-7004)、205-U-7041、205-U-7071、205-U-7040。

在西侧51B轴51C轴之间的大门处依次运输205-U-7070、205-U-7040-1、205-U-7030、205-U-7031。

(注:因挤压造粒厂房内作业空间狭小,且现场周围空间有限,为了尽量不占用现场周围有限的空间,挤压机部件需要时才能运到现场,不允许在现场堆放。)

混炼机(重58吨)运输采用300吨吊车、80吨拖车、钢排子、卷扬机、滑轮组、滚杠、道木将其拽到设备基础上就位。

换网器、齿轮泵(重58吨)运输采用300吨吊车、钢排子、卷扬机、滑轮组、滚杠、道木将其拽到设备基础上就位。

混炼机减速机(重30吨)运输采用120吨吊车、40吨拖车、卷扬机、10吨起重机将其吊到设备基础上就位。

混炼机主电机(重35吨)运输采用120吨吊车、40吨拖车、卷扬机、10吨起重机将其吊到设备基础上就位。

盘车电机(重8吨)运输采用120吨吊车、40吨拖车、10吨起重机将其吊到设备基础上就位。

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齿轮泵减速箱、齿轮泵电机(重26吨)运输采用120吨吊车、40吨拖车、10吨起重机将其吊到设备基础上就位。

切粒机(重20吨)运输采用120吨吊车、起重机、滚杠、道木将其拽到设备基础上就位。 设备具体安装位置见挤压机组运输平面图。总体运输顺序见网络图。 2.2、工装制作

2.2.1、钢排子使用H300*150*6.5*9H钢制作的,尺寸:长6.6米,宽2.4米。具体形式见图一。

2.2.2、滚杠采用υ114*12高压钢管制作,设置在钢排子下。

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图一:钢排子形式图

注:为了避免排子在滚杠上滑移,在H型钢槽内放置道木与H型钢穿钉固定。

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H300*150*6.5 加强筋板 每空间距0.6米共10根 6.6米 2.4米 道木

2.2.3、制作卷扬机用地锚2套,埋设位置现场指定。地锚形式采用全埋式,

(G+T)/N2=(25.16+21.7)/25=2.6 >K ,满足施工需求。 式中:K—安全系数,一般取2.5

N2—地锚所承受的拉力S在垂直方向上的分力,kN N2=S*sinα=50*sin 30=25 S—拉力取50KN

G—土壤重量,Kn,G= hlγ(b1+b2)/2 =1.7*2.5*1.6(0.28+1)/2=43.52 h—埋件的埋设深度,m l—埋件的长度,m

γ—土壤的容量,KN/m3,取0.16

b1—埋件的宽度,m

b—有效压力区宽度,m,与土壤摩擦角υ0有关,其值为:b=b1+htgυ1=0.28+tg15=0.55

υ1—与土壤摩擦角υ0有关计算抗拔角,取20度 T—摩擦力,KN,其值T=μN1=43.3*0.5=21.7 μ—摩擦系数取0.5

N1—地锚所承受拉力S在水平方向的分力,KN,N1=Scosα=50*cos30=43.3 2.3 混炼机吊运

2.3.1、使用300吨吊车及80吨拖车将混炼机运输至厂房西侧吊至地面开箱验收。

2.3.2、将拖车标高调整至1米,略高于混炼机基础标高,使用道木铺垫在80吨拖车底板上,在铺垫道木上将滚杠(υ114*12钢管,14根)、排子放置好,采用300吨吊车将设备吊装到排子上。(为了避免拖车行驶过程中设备滚动,将排子与排子两侧的两根滚杠进行焊接固定,待拖车停稳准备拖拽混炼机时可将其焊接固定处割断)。吊装索具采用υ47钢丝绳扣4根和

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A向

A向

1m 卡扣 2.5m . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . .. υ36钢丝绳

υ273 0.28m 1m υ273*8钢管 b h G N2 α N1 b1 T S

50吨卡扣4个。将80吨拖车倒至距离混炼机基础最近位置。在拖车与混炼机基础之间铺设道木堆,高度与混炼机基础水平状态。道木堆铺垫形式见下图。

注:拖车为80T液压升降式。长11米,宽3.4米,高0.8至1.2米。

2.3.3、在51B轴5103柱设钢丝绳扣(υ36,10米),在51B轴5102柱南侧设置1台5吨卷扬机并用地锚固定,并在51B轴5103柱至混炼机基础南侧设置2个30吨滑轮与卷扬机连接(利用υ25钢丝绳400米采用顺穿法在滑轮组上跑6股绳),动滑轮与混炼机底排中心吊耳处连接(采用υ36钢丝绳6米双股与两个50吨卡扣连接)。将混炼机拽到其基础上。为避免钢丝绳损坏水泥柱,需在水泥柱栓钢丝绳位置捆绑方木并在水泥柱棱角处的方木上用纵向破段的υ57钢管进行保护。具体连接及运输形式见图二,滑轮组连接形式见图五。

混炼机由拖车拽上基础时的受力分析:由于混炼机重58吨,排子下设置14根滚杠,所以每根滚杠所承受的重力F=58/14=4.15吨。由于每根滚杠下放置6根道木,所以每根道木所承

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A向

混炼机 拖车 道木 基础 0.9m A向 拖车 基础

受的重力F1=4.15/6=0.69吨,所以作用在基础边缘的力最大为0.69吨。

2.3.4、混炼机在基础上调整时,在51C轴5103柱设置钢丝绳扣(υ36,10米)并以此处作为牵引点设置2个30吨滑轮与5吨卷扬机及混炼机底排南侧吊耳连接(利用υ25钢丝绳400米采用顺穿法在滑轮组上跑8股绳,卷扬机设置在51C轴5102柱东南侧)。1.3.3中所用卷扬机位置不动,将其滑轮组返到51B轴5102柱处。将混炼机摆正。其具体连接及运输形式见图三,滑轮组连接形式见图六。

2.3.5、混炼机到位后,将地脚螺栓穿入设备螺栓孔内带上螺栓帽。使用6台50T千斤顶,将设备顶起,利用卷扬机将排子和滚杠拽出基础(可直接利用混炼机摆正时所用卷扬机及滑轮拽出排子,需要在51B轴5103柱设置一个倒向滑轮,见图四),完成倒运工作。设备顶起方法见图七

图二:设备运输

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西侧 51D轴 51C轴 51B轴 5101轴

拖车行走路线 拖车及混炼机 基 础 位 置 卷扬机 5102轴

动滑轮 定滑轮 5103轴

51D轴 图三:设备在基础上调整位置示意图 51C轴 西侧 5101轴 51B轴 基 础 位 置 卷扬卷扬机 混炼机 5102轴

动滑轮 定滑轮 5103轴

注:图中卷扬机设定位置要保证80吨拖车的行驶路线不受干扰。

基 础 位 置 卷扬机 混炼机 排子 5102轴 5101轴 51D轴 图四:排子拽出示意图 51C轴 51B轴 卷扬机 定滑轮 定滑轮 5103轴 13

图五: 滑轮组形式

图六 滑轮组形式

图七:混炼机顶起

注:混炼机重58吨,采用6台20吨千斤顶顶起设备,每台千斤顶的受力约10吨。为了避

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F 设备 固 定 柱 υ114钢管 动滑轮

定滑轮

F=1/6F牵 (未计钢丝绳与滑轮的摩擦力)

F 设备 固 定 柱 υ114钢管 动滑轮

定滑轮 F=1/8F牵(未计钢丝绳与滑轮的摩擦力)

千斤顶50吨 滚杠υ114*12钢管

混炼机底座 钢排子

0.5m 混炼机基础 0.5m 混炼机基础 6.4m 8m

免千斤顶顶起设备时损坏基础边缘,千斤顶放置位置要距离基础边缘0.2m以上。

2.3.6、使用8台20吨薄型千斤顶及8台20吨超薄型千斤顶分三次顶升使设备落于垫铁上,撤出千斤顶。

2.3.7、受力计算:(钢排的设计载荷按200t制作)

A.滚杠数量计算:

Q滚杠数量n??=2,现场实际设置8根滚杠,满足要求 L式中:Q-----计算载荷,取70t

?-----每厘米承压长度容许载荷,取35倍钢管直径

L----每根滚杠上有效承压长度,取100cm

B.牵引力计算: F牵=Q(f1+f2)=6.3t

起动时,牵引力需6.3吨,利用5吨卷扬需设置一个动滑轮组以满足施工需求滑轮组形式见图四

式中:Q-----滚杠承受的正压力,取70t

f1及f2----排子及道木与滚杠的滚动摩擦系数,取0.04和0.05 由于混炼机摆正时排子与滚杠之间为滑动摩擦摩擦系数取0.4

所以F牵=正压力*滑动摩擦系数=28t。利用5吨起重机需设置一个动滑轮组以满足施工需求,滑轮组形式见图五。 C、钢排子上焊接吊耳计算 a、拉应力的最不利位置在A-A断面

σ=N/S1 = 50MP σ≤[σ] 查机械手册Q235钢板的最小抗拉强度[σ]为375MP σ——拉应力 N——载荷取30吨 S1——A-A断面面积

b、剪应力的最不利位置在B-B断面

τ= N/S2=125MP τ≤[τ] 查机械手册Q235钢板的最小抗剪强度[τ]为263MP τ——剪应力 N——载荷取30吨 S2——B-B断面面积

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所以吊耳选用下图形式满足施工要求

D.钢丝绳破断力计算 F=K*d*dR/1000=72.4吨

本机组最重设备需要的最大牵引力为28吨,所以选用主钢丝绳6*37 d=36钢丝绳满足施工需求.

式中:F是指钢丝绳的最小破断力,单位是千牛; d是钢丝绳的公称直径,单位是毫米;选用d=36

R 是钢丝的工程抗拉强度,单位是牛每平方毫米;6*37钢丝绳R取1570MP K是一定结构钢丝绳的最小破断力换算系数。K取0.356 由于5吨卷扬配合滑轮组选用6*37 d=20钢丝绳 F=K*d*dR/1000=22吨大于5吨,所以满足施工条件。 2.3.8、钢丝绳、滑轮及卷扬机设置要求

A、钢丝绳置于地面时,应采取过路套管或垫木等防护措施。 B、应使钢丝绳各股受力均匀。

C、不得使用桃式开口滑轮,不得使用吊钩式滑轮。 D、滑轮组顺穿时,两滑轮中心距应大于轮径的5倍。 E、多轮滑车只用部分滑轮时,滑车应对称顺穿,以免偏载。 F、跑绳进出滑轮的偏角不大于10度,当偏角大时要另设倒向滑车。

G、卷扬机的设置地点应便于观察吊装情况及指挥联络,且有足够的安全距离。 H、卷扬机出绳仰角不易大于10度。

I、卷扬机卷筒到最近的一个倒向滑车距离,不得小于卷筒直径的20倍,倒向滑车位置应在卷筒的垂直平分线上。

J、卷筒上的跑绳应均匀缠紧,防止吊装时跑绳嵌入绳层。 K、要避免跑绳与设备及地面索具交叉。

16

υ60mm B B 120mm A A 300mm 20mm

2.4、换网器、齿轮泵(重量58吨)运输由西侧预留门进入。

2.4.1、利用道木由西侧预留门外向厂房内切粒机安装位置南侧铺垫运输轨道30米,再向换网器、齿轮泵基础方向铺设运输轨道5米,只需铺设一层道木即可达到该设备基础标高。利用300吨吊车将设备及装箱底座吊装到厂房口以铺设好的轨道滚杠上(利用4根υ47钢丝绳扣配合4个50吨卡扣与设备吊耳连接)。

2.4.2、在51C轴5103柱与51D轴5103柱之间设置一根钢丝绳2股缠绕作为牵引点(钢丝绳扣35米及1个50吨卡扣)。利用51C轴5102柱东南侧的卷扬机与滑轮组连接(采用顺穿法在滑轮组上跑8股)将设备牵引至齿轮泵及换网器基础南侧轴线上。

2.4.3、当设备行驶至51D轴5102柱与51C轴5102柱之间时,分别在51D轴5102柱、51C轴5102柱、51C轴5103柱设牵引点,利用3台10吨起重机将设备转弯。

2.4.4、在51B轴5102柱与5103柱之间设置一根钢丝绳2股缠绕作为牵引点(钢丝绳扣35米及1个50吨卡扣),滑轮组设置同1.3.2,利用51B轴5102柱西侧的卷扬机与滑轮组连接(采用顺穿法在滑轮组上跑8股),在51D轴5103柱、51C轴5103柱设牵引点利用2台10吨起重机将设备摆正并牵引至齿轮泵及换网器基础上。

2.4.5、待混炼机找正后,将齿轮泵及换网器就位,采用与混炼机同样的方法将设备装箱底座及滚杠撤出。

2.4.6、具体运输路线如下图:

51D轴 51C轴 西侧 51B轴 5101轴 卷扬机 基 础 位 置 5102轴 齿轮泵基础 础 5103轴 17

5103轴 齿轮泵基础 起重机10T 础 起重机10T 起重机10T 基 础 位 置 51D轴 51C轴 西侧 5101轴 51B轴 5103轴 础 齿轮泵基础 起重机10T 起重机10T 基 础 位 置 51D轴 51C轴 西侧 5101轴 51B轴 5102轴 5102轴 2.5、主电机运输时在厂房外采用120吨吊车将主电机吊至40T拖车上,拖车行驶至厂房内主电机基础南侧,利用混炼机电机防爆电动葫芦吊梁设置滑轮及卷扬机将主电机吊至基础上安装就位。(在两根50吨吊梁上设置4根长4米的υ25钢丝绳扣及4个20吨卡扣与主电机4

18

个吊耳连接,先将主电机吊起高度超出主电机基础。在主电机基础上方两根50吨吊梁上设置2根长4米的υ25钢丝绳扣及2个20吨卡扣与主电机北侧2个吊耳连接,)方法如下图:(注:

H型钢梁拴钢丝绳处用方木垫底保护钢梁及钢丝绳)。

50T电动葫芦吊梁 10吨起重机 主电机 拖车40T 主电机基础 1.8米 50T电动葫芦吊梁 10吨起重机 10吨起重机 主电机 拖车主电机基础 1.8米 40T 50T电动葫芦吊梁

10吨起重机 6m 10吨起重机

α 1m 主电机 ,

G 19

受力分析计算:主电机重G=35吨,每台起重机在垂直状态下的受力F=1/4G=8.75吨 如图∵tanα=6/1=6 ∴α=80.5度

10吨起重机所受斜向力F1=F/sinα=8.75/sin80.5=8.9吨 所以采用4台10吨起重机满足吊装需求。

顶部吊梁所受拉力为F1+10吨起重机自重+索具自重≈9.2吨,顶部吊梁按50吨电动葫芦载重设计,所以满足施工需求。

2.6、混炼机减速箱运输时在厂房外采用120吨吊车将混炼机减速箱吊至40T拖车上,拖车行驶至厂房内混炼机减速箱基础南侧,利用混炼机减速箱防爆电动葫芦吊梁设置滑轮将其吊至基础上安装就位。具体方法同主电机吊运方法。参1.5图。

受力分析计算:混炼机减速箱重G=30吨,每台起重机在垂直状态下的受力F=1/4G=7.5吨 如1.5图∵tanα=6/1=6 ∴α=80.5度

10吨起重机所受斜向力F1=F/sinα=8.75/sin80.5=7.6吨 所以采用4台10吨起重机满足吊装需求。

顶部吊梁所受拉力为F1+10吨起重机自重+索具自重≈7.9吨,顶部吊梁按16吨电动葫芦载重设计,所以满足施工需求。

2.7、盘车电机运输时在厂房外采用120吨吊车将盘车电机吊至40T拖车上,拖车行驶至厂房内盘车电机基础南侧,利用盘车电机防爆电动葫芦吊梁将设备吊装到基础上就位。(不用设滑轮组,采用2台10吨起重机,4个20吨卡扣,υ25钢丝绳扣10米2根)。

受力分析:利用1.5方法计算盘车电机重8吨,采用2台10吨起重机,顶部吊梁按16吨电动葫芦载重设计,满足施工需求。

2.8、齿轮泵减速箱、齿轮泵电机运输由东侧大门进入,利用40吨拖车将设备运输至设备基础北侧30吨防爆电动葫芦吊梁下方,吊装方法同主电机吊装方法。(在北侧30吨吊梁上设置2台10吨起重机配合2根长4米的υ25钢丝绳扣及2个20吨卡扣与齿轮泵减速箱北侧2个吊耳连接,在齿轮泵减速箱基础上方30吨吊梁上设置2台10吨起重机配合2根长4米的υ25钢丝绳扣及2个20吨卡扣与齿轮泵减速箱南侧2个吊耳连接。)见下图。

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注:H型钢梁拴钢丝绳处用方木垫底保护钢梁及钢丝绳。

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设备入口大门 5104轴 吊梁 30吨 5103轴 齿轮泵电机基础 齿轮泵减速机基础 货车行驶路线 混 炼 机 基 础 51B轴 5102轴 51C轴 51D轴

30T电动葫芦吊梁

10吨起重机2台

10吨起重机2台 齿轮泵减速机 G 拖车 齿轮泵减速机基础 0.5米

受力分析计算:齿轮泵减速箱重G=26吨,每台起重机在垂直状态下的受力F=1/4G=6.5吨 如1.5图∵tanα=6/1.5=4 ∴α=76度

10吨起重机所受斜向力F1=F/sinα=8.75/sin76=6.7吨 所以采用4台10吨起重机满足吊装需求。

顶部吊梁所受拉力为F1+10吨起重机自重+索具自重≈7吨,顶部吊梁按30吨电动葫芦载重设计,所以满足施工需求。

2.9、205-U-7071、205-U-7041、205-U-7040运输由东侧大门进入,采用方木铺垫运输轨道,铺设高度与设备基础水平或略高出设备基础,利用滚杠将设备拽到设备基础上安装就位。 2.10、205-U-7070、205-U-7040-1、205-U-7030、205-U-7031运输可由西侧51B轴51C轴之间的大门进入厂房,运输方法同1.8。

2.11、水下切粒机运输同主电机运输方法,用40吨拖车运至水下切粒机基础旁,使用水下切粒机防爆电动葫芦吊梁设置滑轮吊装就位。

2.12、LCP、205-U-7042运输由西侧预留门进入厂房,方法同1.7。

2.13、粒料干燥机(205-Y-7010)、结块去除器(205-Y-7009)、振动筛(205-Y-7130)、颗粒质量流量计(205-Y-7133)由南侧5102轴与5103轴之间的19米层预留孔处采用120T吊车吊入厂房内,利用顶部吊梁将设备依次吊装就位。

2.14、205-Y-5012由北侧5102轴与5103轴之间的29米层预留孔处采用120T吊车吊入厂房内,利用顶部吊梁将设备依次吊装就位。

2.15、205-K-7010A由南侧5104轴与5105轴之间的27米层预留孔处采用120T吊车吊入厂房内,利用顶部吊梁将设备依次吊装就位。 具体位置见吊运施工平面布置图。

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挤压机组运输平面图

51B轴 5104 轴

5103 轴

5102 轴

5101 轴

51C轴

东侧运输路线 由此门运输齿轮泵 减速箱、齿泵轮电 机……… 齿 轮 泵 电 机 齿 轮 泵 减 速 箱 混 炼 换网器 切粒机 机 齿轮泵 减 速 箱 拖车停 留位置 主 电 机 拖车停留位置 盘 车电拖车停留位置 机 西侧运输路线 由此处运输混炼机、减速箱、主电机、盘车电机、齿轮泵、换网由此门运输205-V-7070、 器、切粒机 205-V-7040-1、205-V-7030、 205-V-7031、 23

吊运施工平面布置图

进车通道 51A轴 51B轴 小门 51C轴 货车行驶路线 51D轴 29米层设备 205-Y-5012 管廊 19米层设备4台 北 120吨吊车 120吨吊车 大门 27米层设备 205-K-7010A 进车通道 热油单元泵房 小门 50吨吊车 300吨吊车 临时配电房移动位置 现有临时配电房 24

2.16、设备吊运需用设备准备

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27

25

设备名称 卷扬机 钢丝绳 钢丝绳 滑轮 滑轮 倒向滑轮 卡扣 卡扣 卡扣 起重机 起重机 道木 钢丝绳扣 钢丝绳扣 钢丝绳扣 钢管 千斤顶 方木 吊车 吊车 吊车 吊车 拖车 拖车 正叉车 货车 货车 规格型号 5吨 6*37 υ36 6*37 υ25 30吨 50吨 5吨 50吨 30吨 20吨 2、3、5吨 10吨 6*37 υ47 6*37 υ25 6*37 υ36 DN50 50吨 300吨 120吨 90吨 50吨 80吨 40吨 5吨 34吨 14吨 数量 2台 200米 1000米 10个 4个 12个 4个 8个 12个 各4台 10台 400根 4对 8对 10对 30米 8台 300米 4台班 10台班 10台班 10台班 2台班 6台班 1辆 1辆 1辆 备注 4个备用 备用 备用 道木堆 厂房外吊装 主柱保护

2.17、设备吊运需用材料准备

序号 1 2 3 4 5 材料名称 H型钢 H型钢 钢板 无缝钢管 钢板 规格型号 H300*150*6.5 H300*150*6.5 δ=20 υ114*12 8000*1600*12 数量 40米 50米 3平 120米 2张 备注 排子 安装调整工具用料 排子吊耳 滚杠 2、开箱检查

挤压机部件箱到现场后,业主代表、外商机械工程师、监理代表、施工代表同时在场的情况下进行开箱检查。

打开包装时,先打开顶盖,然后用撬棍打开侧板,不允许用锤子敲打。

打开包装后按照外商提供的《装箱单》检查:1、品种和数量;2、运输过程中是否有损坏和腐蚀。

如果不能马上安装,应送到现场保管库妥善保管,并用帆布盖住,以防丢失、腐蚀或弄脏。

六、施工方法 1、施工程序

总体的施工顺序为先安装主机即挤压机组,后安装辅机即配套系统及辅助系统。安装顺序以造粒机组安装为主线,辅助系统穿插进行,按照基础排列先后顺序,先安装靠里侧的后安装外侧的;基础的标高,先安装高的后安装低的;设备的重量,先安装沉得后安装轻的;要综合考虑,以保证施工任务的有序进行。

★挤压机组及切粒机的安装分五个阶段进行: 1)混炼机安装。

临时就位?一次找正?地脚螺栓孔灌浆?地脚螺栓处压浆?二次找正?底座灌浆 2)齿轮泵、换网器(公用台板上)安装。

临时就位?一次找正?地脚螺栓孔灌浆?地脚螺栓处压浆?二次找正?底座灌浆 3)、齿轮泵减速箱、齿轮泵电机安装

临时就位?一次找正?地脚螺栓孔灌浆?地脚螺栓处压浆?二次找正?底座灌浆 4)、混炼机减速箱、混炼机电机、盘车电机及齿轮箱安装、

临时就位?一次找正?地脚螺栓孔灌浆?地脚螺栓处压浆?二次找正?底座灌浆

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注:3)、4)、施工安装工序同步进行。 5)、切粒机安装

切粒机轨道就位?一次超平?灌浆?切粒机就位?找正?切粒机电机就位对中。

★其它辅助系统(包括切粒水循环系统、干燥筛分系统、润滑油单元、热油单元、液压油

单元、阀站)的安装:

就位?找正?二次灌浆

注:在安装之后机组油运之前对机组的所有设备进行解体检查和脱脂。

2、施工方法及技术要求

在挤压造粒系统中施工中,挤压造粒机组各台设备施工程序一致,辅助系统施工程序一致,同时参考外商安装手册,将施工方法及要求分成三部分:

1)混炼机单元的安装(含混炼机、混炼机电机、混炼机减速箱)

2)齿轮泵单元(含齿轮泵、齿轮泵电机、齿轮机减速箱)、换网器、水下切粒机的安装 3)辅助系统的安装 (一)混炼机单元安装 1.1基础验收:

1.1.1按照“土建信息”和“载荷数据”,应参照构筑物中心线放出混炼机减速箱、混炼机电动机和混炼机的中心线和其他设备的安装位置。安装空间应避免障碍物。应检查基础距离地面标高的高度。混炼机安装应基于进料斗的位置(进料斗中心线)。

1.1.2混炼机和混炼机减速机应按照地脚螺栓孔进行检查。

1.1.3混凝土基础应充分干燥,松散的混凝土和碎屑应凿掉,使其表面有适当的粗糙度。

1.1.4混凝土表面的油、油脂、污物和松散的微粒应清理掉。 1.1.5混凝土的养生时间应超过两周。

1.1.6用目测方法检查基础螺栓孔的垂直度,用实测方法检查基础螺栓孔尺寸和深度。 1.1.7混炼机地脚螺栓孔周围基础处理,使低于其他部分30-40mm。 注:基础验收:见附表1. 1.2混炼机的临时定位:

1.2.1应如下图所示定位临时斜垫铁或液压调平千斤顶以防止底板变形。在定位之前,地脚螺栓应固定至混炼机。

27

临时垫铁 (或调平千斤顶)

1.2.2混炼机减速箱的临时定位:在定位之前,地脚螺栓应固定至混炼机减速箱并检查底板和混炼机减速箱之间的垫板。

1.2.3混炼机电动机的临时定位:在定位之前,地脚螺栓应固定至混炼机电动机并检查底板和混炼机电动机之间的垫板。

1.2.4设定插入板用于筒体托架导轨:按照载荷数据精确设定插入板。尤其是插入板的设定标高在1FL-106±1mm范围内。

插入板

水平度0.5mm/m

1.3临时对中

1.3.1混炼机的临时对中

1)混炼机的对中应由垂直方向、纵向、横向和水平度组成。 2)纵向和横向应按照放线。

3)垂直方向应通过测量离地面标高的高度来校准。

4)标高应借助厂方设备自带的或业主准备的临时垫铁或液压调节千斤顶来调整。调平位置应避开基础螺栓孔位置。水平精度应符合驱动端机框水平座上刻的值。驱动端机框水平度应在0.1mm/m范围内。机组找正的顺序如下表:

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所有进行二次灌浆的设备基础表面凿 毛合格,设备全部就位完毕 混炼机精找完, 主减速机初找 齿轮泵与换网器初找 主减速机精找 齿轮泵与换网器精找 主电机初找 齿轮泵减速机初找 主电机精找 切粒机初找 齿轮泵减速机精找 启动电机初找 切粒机精找 齿轮泵电机初找 启动电机精找 齿轮泵电机精找 1.3.2混炼机减速箱的临时对中 1)纵向应通过校正联轴器的间隙来找正。 各联轴器的数据如下:

联轴节/连端面间距 端面间距允差(㎜) 径向允差(㎜) 端面平行度允差(㎜) 接部位名称 ㎜ 允许值 目标值 允许值 目标值 允许值 目标值 混炼机22 ±2.0 ±1.0 ≤0.15 ≤0.05 ≤0.15 ≤0.05 /主减速机 混炼机85 ? ? ≤0.15 ≤0.15 ≤0.07 ≤0.07 /齿轮泵 主减速1000 ±0.5 ±0.2 ≤0.15 ≤0.05 ≤0.15 ≤0.05 机/主电机 主电机70 ±1.0 ±0.5 ≤0.07 ≤0.05 ≤0.12 ≤0.05 /启动电机 齿轮泵/齿轮泵减1355 ±0.5 ±0.3 ±0.6 ±0.2 ≤0.10 ≤0.05 速机 齿轮泵减速机/齿16 ±0.5 ±0.2 ≤0.15 ≤0.05 ≤0.15 ≤0.05 轮泵电机 换网器/切0 ? ? ≤0.15 ≤0.05 ≤0.20 ≤0.20 29

粒机 切粒机/切粒机电机 58 ±0.5 ±0.25 ≤0.15 ≤0.05 ≤0.15 ≤0.05 400

联轴器中心端面

联轴器中心

联轴器中心端面

联轴器中心

中心端面

油封板

2)混炼机和减速箱之间的联轴器间隙、联轴器平行度和找正应按照下表借助厂方设备自带的或业主准备的临时垫铁或液压调节千斤顶来调整。

联轴器间隙误差(相对误差) 目标值:小于±1.0mm 允许值:小于±2.0mm

中心偏心率(指示器) 目标值:小于0.05mm 允许值:小于0.15mm

联轴器面偏心率(指示器) 目标值:小于0.05mm 允许值:小于0.15mm

30

注:混炼机减速箱水平度值:刻在调平表面上

3)借助专用工具提升齿轮侧输出轴,因为齿轮侧输出轴由于联轴器重量而倾斜,所以应确认齿轮的齿接触。

输出轴

提升工具

1.3.3混炼机电动机的临时对中

1)有关安装规程详情,参见电动机说明书。

31

联轴器中心

联轴器中心

油封板

联轴器 中心端面

1000

2)纵向应借助校正联轴器的间隙来找正。

3)混炼机减速箱和电动机之间的间隙、联轴器平行度和找正应按照下表,借助厂方设备自带的或业主准备的临时垫铁或液压调节千斤顶来调整。

联轴器间隙误差(相对误差) 目标值:小于±0.2mm 允许值:小于±0.5mm

中心偏心率(指示器) 目标值:小于0.05mm 允许值:小于0.15mm

联轴器面偏心率(指示器) 目标值:小于0.05mm 允许值:小于0.15mm

1.3.4启动电机临时对中(启动电机、行星减速箱和超程离合器安装在底板上) 1)纵向应通过校正启动电机和盘车装置(行星减速箱)之间的离合器间隙来找正。

32

70

轴端

轴端

2)混炼机电动机和盘车装置之间的联轴器间隙、联轴器平行度和找正应按照下表,借助厂方设备自带的或业主准备的临时垫铁或液压调节千斤顶来调整。

联轴器间隙误差(相对误差) 目标值:小于±0.5mm 允许值:小于±1.0mm

中心偏心率(指示器) 目标值:小于0.05mm 允许值:小于0.15mm

联轴器面偏心率(指示器) 目标值:小于0.05mm 允许值:小于0.15mm

1.4一次灌浆:

1.4.1在完成临时找正后应对地脚螺栓进行灌浆 1)混凝土表面和地脚螺栓应免于油脂和污物。

2)机器底部应复查有无油污。在灌浆之前应借助空气软管或抹布去除游离水。 1.4.2按照“地脚螺栓清单”检查地脚螺栓、螺母和垫圈。

33

1.4.3通过底板或底板孔设定地脚螺栓。

1.4.4按照“载荷数据”中所示调节地脚螺栓高度。 1)地脚螺栓应位于底板孔的中心处。 2)地脚螺栓应垂直悬置。

1.4.5灌浆料:H40无收缩灌浆料,材料使用前对材料进行复验。

1.4.6灌浆:正式垫铁应全部由挤压机组的供货商提供。垫铁规格应为:斜垫100*200*(15~11),平垫铁100*200*0.2~100*200*16不等;在安装前必须将垫铁表面的防锈脂脱除干净。

灌浆时,先灌满地脚螺栓孔,养生达到75%强度后,再在地脚螺栓周围灌30-50mm压浆层。灌浆时应捣结实,不得撞动设备和垫铁,灌浆层不得接触设备底座。(注:灌浆施工由土建部门施工,但由安装部门监督。)

当压浆层达到初凝后期(手指掀压,能略有凹印),完成后进行灌浆。灌浆时应注意灌浆层埋到下层平垫铁距底面的1/3高度,再加设调整用斜垫铁。当压浆层达到75%强度后,拆除临时垫铁和千斤顶,进行设备的最终找正和找平。

斜垫铁 这些表面应紧密接触 临时垫铁组 二次灌浆层 模具 临时垫铁组 自制顶丝采用υ8-υ10钢管及M6螺栓,每组垫铁下3个呈三角形分布

施工过程中,连续浇注灌浆料。在浇注过程中要注意不要移动基础底板。

灌浆层次不得有裂缝、蜂窝、麻面等缺陷,压浆层与垫铁要求紧密接触,其接触面不得有间隙,接触应均匀。

垫铁数量不能超过四块,露出基础边缘的距离不超过30mm。倾斜度不能超过5°,垫铁的间隙不大于0.05mm。

34

1.4.4地脚螺栓灌浆详图见下页示意 A. 用于混炼机

i) 传动端机框,混炼机T/P支架 这些表面应紧密接触

斜垫铁

临时垫片

灌浆

临时垫片

ii) 水端底板 斜垫铁

这些表面应紧密接触

临时垫片

灌浆

临时垫片

iii) 筒体底板 底板 斜垫铁

这些表面应紧密接触

临时垫片

临时垫片

灌浆

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B. 用于混炼机减速箱

底板 斜垫铁

这些表面应紧密接触

临时垫片

切粒机

临时垫片

1.5最终对中

1.5.1 混炼机的最终对中

应卸下临时垫铁或液压千斤顶,而混炼机应用斜垫铁支撑。

调整混炼机的最终对中。对中应通过斜垫铁来进行。水平度精度应符合水平座上的铭刻值。

松开连接筒体至传动端机框的螺栓,并用厚度计检查间隙是否在0.05mm范围内(要测量4个点)。此后重新固紧螺栓。

地脚螺栓应拧紧至规定的扭矩。确认垫铁表面互相紧密接触。

斜垫铁接缝侧应点焊。在底板/基础底板下灌浆参见“载荷数据”用于固定底板/基础底板。

1.5.2混炼机减速箱的最终对中

1)应卸下临时垫铁或液压千斤顶,而混炼机减速箱应用斜垫铁支撑。

2)调整混炼机减速箱的最终对中。对中应通过斜垫铁来进行。水平度精度应符合水平座上的铭刻值。

3)应复查混炼机和减速箱之间的联轴节间隙、联轴器平行度和找正。 精度应按临时对中的相同标准。

地脚螺栓应拧紧至规定的扭矩。确认垫铁表面互相紧密接触。

5) 最终找正应通过检查齿接触条件来达成。齿接触条件同“实验和检验报告”。 斜垫铁接缝侧应点焊。在底板/基础底板下灌浆参见“载荷数据”用于固定底板/基础底板。

1.5.3混炼机电动机的最终对中

36

1)应卸下临时垫铁或液压千斤顶,而混炼机电动机应用斜垫铁支撑。 2)调整混炼机电动机的最终对中。对中应通过斜垫铁来进行。

3)应复查混炼机电动机和减速箱之间的联轴器间隙、联轴节平行度和找正。 精度应按临时对中的相同标准。

4)地脚螺栓应拧紧至规定的扭矩。确认垫铁表面互相紧密接触。

5) 斜垫铁接缝侧应点焊。在底板/基础底板下灌浆参见“载荷数据”用于固定底板/基础底板。

1.5.4盘车装置的最终对中

1)应卸下临时垫铁或液压千斤顶,而盘车装置应用斜垫铁支撑。 2)调整盘车装置的最终对中。对中应通过斜垫铁来进行。

3)应复查混炼机电动机和盘车装置之间的离合器间隙、离合器平行度和找正。 精度应按临时对中的相同标准。

4)地脚螺栓应拧紧至规定的扭矩。确认垫铁表面互相紧密接触。

斜垫铁接缝侧应点焊。在底板/基础底板下灌浆参见“载荷数据”用于固定底板/基础底板。

1.5.5轨道和筒体托架的对中 1)应在完成混炼机对中后进行该对中。 2)将轨道固定在插入板上。

3)将筒体托架安装在轨道上。调整轨道的横向和水平度,同时检查混炼机底座和托架滑动表面的偏差。

垂直偏差(A) :在0.5mm范围内 水平偏差(B) :在0.5mm范围内 托架水平度 :0.5mm/m

托架(滑动表面)

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混炼机(滑动表面)

4)在完成对中后,将轨道焊接至插入板并灌浆参见“载荷数据”。 1.5.6行星减速箱和启动电机的最终对中

启动电机、行星减速箱和超程离合器安装在公用底板上。

纵向应通过校正行星减速箱和启动电机之间的联轴器间隙来找正。找正应通过使用起重螺栓和在底板上提供的垫片来进行。

联轴节

油封板

联轴节中心

联轴节中心

中心端面

行星减速箱和启动电机之间的联轴节间隙、联轴节平行度和找正应按照下表借助底板上配备的起重螺栓来调整。

联轴器间隙误差(相对误差) 目标值:小于±0.5mm 允许值:小于±1.0mm

中心偏心率(指示器) 目标值:小于0.05mm 允许值:小于0.07mm

联轴器面偏心率(指示器) 目标值:小于0.05mm 允许值:小于0.12mm

70

38

注:设备找正结束后,将调整垫铁组内侧点焊固定。 1.6二次灌浆

找正结束后,进行二次灌浆。灌浆前,先用木板围设模板,模板到设备底座外缘距离按《挤压机基础平面布置图》要求,高度与底座上表面齐平。

灌浆层不得有裂缝、麻眼等缺陷,灌浆层与底座接触面不得有间隙,接触面均匀。 灌浆料使用EG100环氧灌浆料。 1.7机器灌浆操作规程 设备安装找正完毕

施工方法:

支模 灌浆 养生 试块制作 试块检验 检验报告 灌浆记录报检 1. 灌浆工作开始之前,材料进场合格证报验完毕,灌浆前灌浆料试块取样1台/次,准

备2组析测试块,同步标养。

2. 灌浆前必须清理干净基础表面,不得有油污、碎石、浮灰、积水,必须在24小时前

进行充分湿润。

3. 灌浆时,按产品合格证上推荐的水料比确定加水量。

4. 可采用机械或人工搅拌,充分搅拌均匀,机械搅拌时间一般为2分钟左右。 5. 灌浆时,浆体应从一侧灌入,至另一侧溢出,不得从四侧同时灌浆。 6. 灌浆需连续进行,搅拌好的灌浆料必须在30分钟内完成。

7. 灌浆过程中不得振捣,但可以用木棒等物进行抽拉导流,设备较长可分段施工。 8. 灌浆完毕,浆体终凝前应加盖湿布条或草袋进行保温养护,养护期3-7天。 9. 灌浆料应选用同种型号,不得混用。 (二)齿轮泵、换网器和切粒机安装 2.1地面放线

按连续混炼机相同的规程进行。 2.2安装准备

在临时安装齿轮泵和换网器、造粒机、齿轮泵减速箱时,应在混凝土表面的适当位

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置放置临时垫铁或液压调平千斤顶作为支撑手段。

事先临时进行高度调整和调平。 2.3临时安装和暂时对中 2.3.1 安装顺序

齿轮泵/换网器(组装在公用底板上) 齿轮泵减速箱 齿轮泵电动机 造粒机

2.3.2安装齿轮泵减速箱底面,在安装之前,应用稀释剂清洁齿轮泵、换网器、齿轮泵电动机和造粒机底座。

2.3.3齿轮泵和换网器的临时置位和对中(要在混炼机最终找正后进行) 进行如混炼机相同的规程。

对中应由垂直、纵向、横向和水平度组成。 按照放线进行纵向和横向对中。 垂直方向应借助地面标高来调整。

水平度应借助(业主准备的)临时斜垫铁或液压调平千斤顶来调整。

调整并核对间隙为85mm。(应检查4个点,实测间隙不得相互偏差超过0.07mm)。 注:在置位和对中之前,拧紧4只枢轴螺栓并滑动调节环(该环将移往齿轮泵侧) 2.3.4齿轮泵减速箱的临时置位和对中 1)应进行如混炼机相同的规程。 纵向应借助联轴节的间隙来调整。

联轴节中心

联轴节中心

联轴节 中心端面

油封板

1355

40

3)联轴节间隙、联轴节平行度和找正借助临时垫铁或液压调平千斤顶来调整。 联轴器间隙误差(相对误差) 目标值:小于±0.3mm 允许值:小于±0.5mm

中心偏心率(指示器) 目标值:小于0.2mm 允许值:小于0.6mm

联轴器面偏心率(指示器) 目标值:小于0.05mm 允许值:小于0.10mm

注:对于接轴型联轴器(在齿轮泵和减速箱之间),应安装成带补偿用于吸收热膨胀。所以,要在考虑补偿的情况下检查联轴器节的平行度。

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混炼机T/P(2)表面和A表面之间的 平行度必须小于0.07mm 项目经理:周柏秋 调节环 技术经理:杨齿轮泵 光 施工经理:赵福臣 设 质材资费 备 量 料 料 用 责 责 责 责 责 任 任 任 任 任 工 工 工 工 工 程程程程程师师师师 师: : : : : 吕李任 赵 云亮 海忠 鹤 霞 混炼机过渡件(2) 混炼机过渡件(1) 参建施工队伍 枢轴螺栓(4个点)

详图“A”

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热膨胀补偿

混炼机出口中心线

熔料泵和筛网更换器中心线

融料泵

融料泵齿轮减速机

混炼机 热膨胀补偿

融料泵齿轮减速机

融料泵

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2.3.5齿轮泵电动机临时对中

有关安装规程的详情,请参见电动机说明书。 纵向应通过校正联轴节的间隙来找正。 联轴节中心

联轴节中心

油封板

联轴节 中心端面

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联轴器间隙误差(相对误差) 目标值:小于±0.2mm 允许值:小于±0.5mm

中心偏心率(指示器) 目标值:小于0.05mm 允许值:小于0.15mm

联轴器面偏心率(指示器) 目标值:小于0.05mm 允许值:小于0.15mm

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2.3.6造粒机轨道的临时对中 1) 轨道应铺设在平坦型垫铁上。 2) 纵向和横向应按照放线。

对于横向,要按照±1mm公差进行调整。

3) 垂直方向应通过测量地面标高和轨顶面标高来调节。 水平度精度应在0.5mm/m范围内。 4) 将造粒机安装在轨道上

按照“托架组装图(包括在造粒机分段组装图中)”检查造粒机托架离地面标高的高度,驱动器室和托架之间的间隙和水箱和地面标高的间隙。

5) 检查模板和水箱之间的间隙(4点)。4点的间隙应等于0.2mm的公差。在此时,夹杆和模座孔之间的间隙在该圆的所有圆周上应相等。

夹杆

模板

水箱

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所有圆周的间隙处

应相等(4)

夹杆

模座孔

涂红丹

6)对水箱与模板接触面涂红丹。造粒机托架正向并且水箱与模板接触,并通过印在模板上的红丹痕迹来检查接触情况是否均匀。

2.4地脚螺栓的灌浆。按混炼机相同的方法来进行。 2.5最终对中

2.5.1 齿轮泵和换网器公用底座的最终对中。

1) 应取走临时垫铁或液压调平千斤顶,而齿轮泵和换网器公用底座应由斜垫铁支撑。

2)进行最终对中:以相同方法进行复查:临时置位和对中。

1) 地脚螺栓应拧紧至规定的扭矩。同时,确认垫铁相互接触面是否紧密。 2) 斜垫铁的接缝侧应点焊。在混凝土和机器底座之间密实灌浆。 2.5.2 齿轮泵减速箱的最终对中

1) 应取走临时垫铁或液压调平千斤顶,该齿轮泵减速箱应由斜垫铁支撑。 2) 复核用于热膨胀的齿轮泵减速箱的补偿值。

3) 进行最终检查并调整联轴节平行度并找正。精度标准同临时对中。 4) 地脚螺栓应拧紧至规定的扭矩。同时,确认垫铁相互接触面是否紧密。 5) 检查正时齿轮的齿接触情况。齿接触情况同“试验和检验报告”。 6) 斜垫铁的接缝侧应点焊。在混凝土和机器底座之间密实灌浆。 2.6电动机的最终对中

1) 应取走临时垫铁或液压调平千斤顶,该齿轮泵电动机应由斜垫铁支撑。 2) 调整齿轮泵电动机的最终对中。对中应通过斜垫铁来进行。 3) 应复查齿轮泵和减速箱之间的联轴器间隙、联轴器平行度和找正。

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本文来源:https://www.bwwdw.com/article/coex.html

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