船舶与设备试题

《船舶结构与设备》习题

第一章 船体结构

1. 船体纵骨架式结构是 。

A.纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大 B.纵向构件排列密而大，横向构件排列疏而小 C.纵向构件排列疏而小，横向构件排列密而大 D.纵向构件排列疏而大，横向构件排列密而小 2. 对横骨架式船体结构描述下列 不正确。

A.建造方便 B.货舱容积损失少 C.船舶纵向强度大 D.常用于沿海中小型船舶 3. 纵骨架式船体结构的优点是 。

①纵向强度大；②船体重量轻；③适用于大型油船；④舱容利用率高。 A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④ 4. 对于纵骨架式船体结构，下面 说法正确。

①纵向构件尺寸大；②增加了船舶的自重；③能充分利用舱容。 A.①和②对 B.②和③对 C.①②③都对 D.以上均不对 5. 所谓船体横骨架式结构是 。

A.纵向构件排列密而大，横向构件排列疏而大 B.纵向构件排列疏而大，横向构件排列密而小 C.纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大 D.纵向构件排列密而小，横向构件排列密而大 6. 横骨架式船的骨架排列为 。

A.横骨架大而密 B.横骨架大而疏 C.横骨架小而密 D.横骨架小而疏 7. 横骨架式船舶的特点是 。

A.横向构件间距大，尺寸大 B.船舶自重相对减轻 C.货舱容积损失少 D.干隔舱可少设

8. 因布置大型肋骨框架而导致舱容利用率低，装卸不便的骨架结构属于 。

A.纵横混合骨架式 B.纵骨架式 C.横骨架式 D.以上都不是

9. 某船船底结构中纵桁较多而其舷侧结构中肋骨排列较密，该船为 。

A.横骨架式 B.纵骨架式

C.混合骨架式 D.以上都不是

10. 船体纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大，这属于 。

A.横骨架式结构 B.纵骨架式结构

C.纵横混合骨架式 D.横纵混合骨架式

11. 船体结构强度可靠，结构简单，容易建造，肋骨和横梁尺寸较小，舱容利用率高且便于装卸的这种船

体结构骨架属于 。

A.纵横混合骨架式 B.纵骨架式 C.横骨架式 D.加强骨架式

12. 船体的纵向强度大，甲板和船体外板可以做得薄一些，船体重量轻，但舱容利用率较低的这种船体骨

架属于 。

A.横骨架式 B.纵骨架式 C.纵横混合骨架式 D.自由骨架式 13. 横骨架式船的骨架排列为横向构件 。

A.大而密 B.大而疏 C.小而密 D.小而疏 14. 双层底的作用是 。

①增强船体总纵强度和船底局部强度；②用作油水舱，并可调整船舶吃水； ③增加船舶抗沉能力和承受负载。

A.仅①②对 B.仅①③对 C.仅②③对 D.①②③都对 15. 船舶首柱和尾柱必须加强的原因是 。

①离船中最远，受力大；②首部受风浪冲击；

③首部破冰，碰撞的冲击；④尾部受螺旋桨振动及舵的侧压力。

A.②③④ B.①③④ C.①②④ D.①②③ 16. 平板龙骨是船底结构中的强力构件，所以它应在船长范围内 。

A.宽度与厚度均不变 B.厚度不变

C.宽度不变 D.宽度与厚度随位置不同而有所不同 17. 在外板名称中“K”列板也叫 。

A.舷顶列板 B.舭列板 C.平板龙骨 D.船底板 18. 在船舶事故报告中受损外板的编号为SF6表示 。

A.右舷第6列第F钢板 B.左舷第6列第F块钢板 C.右舷第F列第6块钢板 D.左舷第F列第6块钢板 19. 仅在油船上设置而一般货船上不设置的舱壁是 。

A.液体舱壁 B.水密纵舱壁 c.防火舱壁 D.制荡舱壁 20. 实肋板上有许多孔，其作用是 。

A.双层底空气流通 B.双层底油和水流通 C.减轻结构重量 D.A+B+C 21. 舭龙骨的主要作用是 。

A.保证船体总纵强度 B.增强舭部局部强度 C.减轻横摇 D.减轻纵摇 22. 防撞舱壁位于 。

A.尾尖舱与货舱之间 B.首尖舱与货舱之间 C.货舱与货舱之间 D.货舱与机舱之间 23. 尾尖舱肋骨间距应不大于 。

A.600mm B.700mm C.850mm D.900mm 24. 船上肋骨编号是 。

A.以首柱为0号，向前为正，向后为负 B.以尾柱为0号，向首为正，向尾为负 C.以船中为0号，向首为正，向尾为负 D.以上三种编码均可用 25. 水密舱壁的主要作用是 。

A.承受液体压力 B.保证邻舱间水密 C.隔热 D.A+B+C对 26. 平板龙骨是船底结构中的重要强力构件，因此 。

A.平板龙骨应在船长范围内厚度不变 B.平板龙骨应在船长范围内宽度不变 C.平板龙骨应在船长范围内宽度和厚度都不变 D.平板龙骨的宽度和厚度随所在位置不同而有所不同 27. 船舶设置水密横舱壁的主要作用是 。

A.保证抗沉性 B.便于装卸货 C.调整前后吃水 D.增加船舶的承受负戴 28. 油船设置纵向隔舱壁的主要作用为 。

A.增大承受总纵弯曲的能力 B.减小自由液面的影响 C.增加储备浮力 D.减轻横摇

29. 船体中部强力甲板厚度应在船中 区域内厚度最大。

A.0.3L B.0.5L C.0.4L D.0.7L 30. 船首结构加强的原因是 。

A.首部受波浪，冰块的冲击 B.首部要受水阻力作用 C.抗碰撞 D.以上都对 31. 首尖舱区域的加强方法有 。

①设置升高肋板；②设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨； ③设置开孔平台；④在中纵剖面处增设制荡舱壁。

A.①-③对 B.②-③对 C.①②④对 D.①-④对 32. 连接船底板和内底板的横向构件是 。

A.肋骨 B.桁材 C.横梁 D.肋板 33. 船壳外板的编号SC2表示 。

A.左舷C列第2块板 B.左舷S列C行第2块板 C.右舷C列第2块板 D.右舷S列C行第2块板 73. 舷边结构的连接方法是 。

①圆弧连接；②舷边角钢连接；③直角焊接。 A.①②对 B.①③对 C.②③对 D.①②③对 74. 强肋骨是属于 部位的构件。

A.船底结构 B.舷侧结构 C.甲板结构 D.舱壁结构

75. 因布置大型肋骨框架而导致舱容利用率低，装卸不便的骨架式结构属于 。

A.纵骨架式 B.横骨架式 C.纵横混合骨架式 D.以上都不是 76. 按舱壁结构可分为 。

①平面舱壁；②防火舱壁；③槽形舱壁；④制荡舱壁。

A.①②④ B.②③④ C.①②③ D.①③ 77. 舱口围板的作用是 。

A.保证人员安全 B.防止海水入浸 C.提高舱口区域结构强度 D.A+B+C对 78. 一般舱口围板在甲板上面的高度应不小于 。

A.600mm B.800mm C.1000mm D.1200mm 79. 船壳外板由 组成。

A.龙骨+船底列板+舭列板+舷侧列板+舷顶列板

B.平板龙骨+船底列板+舭列板+舷侧列板+舷顶列板 C.龙骨+平板龙骨+船底列板+舷侧列板+舷顶列板 D.平板龙骨+舭肘板+船底列板+舷侧列板+舷顶列板 80. 舷墙的作用是 。

①减少甲板上浪；②保证人员安全；③高度不小于1m； ④防止物品滚落舷外；⑤增加总纵强度。

A.①②③④对 B.①②④⑤对 C.①②④对 D.①-⑤全对 81. 实肋板上有许多孔，其作用是 。

①减轻结构重量；②双层底油和水流通；③双层底空气流通；④增加舱底强度。 A.①②③对 B.②③④对 C.①③④对 D.①②③④对 82. 位于船舶最前端的一道水密舱壁被称为 。

①首尖舱舱壁；②防撞舱壁；③制荡舱壁。

A.①或② B.②或③ C.①或③ D.①或②或③ 83. 船上肋骨编号是 。

①习惯上自舵杆中心线起对全船肋骨进行编号； ②有尾柱的从尾垂线为基点对全船肋骨进行编号； ③从船中为基点对全船肋骨进行编号。

A.①②对 B.②③对 C.①③对 D.①②③对 84. 船舶设置横隔舱的作用是 。

①保证抗沉性；②减少自由液面影响；③分隔舱容；④增加船体强度。 A.①②③对 B.②③④对 C.①③④对 D.①②③④对 85. 下列不属于双层底的肋板有 。

①水密肋板；②箱形肋板；③舭列板；④组合肋板。 A.②③④对 B.①②③对 C.②③对 D.③④对 86. 一般船舶均装设有舭龙骨，其主要作用是 。

A.加固舭部 B.提高船舶航速 C.改善船舶航行性能 D.减少船舶横摇

87. 为防止船底塞被海水腐蚀及脱落，出坞前应在船底塞 。 A.里面用水泥涂封一个水泥包 B.外面用水泥涂封一个水泥包 C.里面外面均涂封一个水泥包 D.里面外面均用电焊焊牢 88. 在横向水密舱壁下设置的肋板是 。

A.实肋板 B.水密肋板 C.组合肋板 D.轻型肋板 89. 关于舱底水管系中的管路要求是 。

①船向任意一舷横向倾斜小于5°时均能排干污水；

②至少设两台独立的舱底泵；③特殊情况还可担任排水任务。

A.①②正确 B.②③正确 C.①③正确 D.①②③全正确 90. 压载水管系的作用是 。

①打排压载水；②压载舱内相互调水；③改善船舶的航诲性能。

A.①②③对 B.①②对 C.②③对 D.①③对 91. 船上按用途设置的管系大约有 。

①舱底水管系和压载水管系；②消防管系和日用水管系； ③通风管系；④甲板排水管系和其他特殊用途的管系。 A.①②③④对 B.①②③对 C.②③④对 D.①③④对 92. 压载水管系包括 。

①压载管路；②吸口；③调驳阀和海底阀；④测量管和空气管。 A.①②③对 B.②③④对 C.①③④对 D.①②③④全对 93. 船上的通风方法有 。

①自然通风；②机械通风；③空调调节；④风扇吹风。 A.①②③对 B.②③④对 C.①③④对 D.①②③④全对 94. 空气管的作用 。

A.给舱室通气 B.为各油水舱提供空气出入通道 C.舱室之间通道 D.可兼作测量管 95. 压载管系分别通至 。

A.双层底舱，大舱，首尖舱 B.深水舱，首尖舱，双层底舱 C.舱侧边水柜，货舱 D.深水舱，首尖舱，大舱

96. 规范要求污水管路的设置应能满足船舶在正浮和任何一舷横倾 以内均能排干污水。

A.3° B.5° C.7° D.9° 97. 货船上的污水沟一般设在 。

A.双层底底部 B.舱内舭部 C.首尖舱底部 D.舱内中部 98. 船舶压载管路的吸口布置在压载舱的 。

A.前部 B.后部 C.中部 D.都可以 99. 调驳阀箱属于 管系。

A.舱底水 B.压载 C.通风 D.消防 100.舱底水管系的作用是 。

A.排除沟、井内的积水 B.破舱进水后担负排水 C.吸排压载水 D.仅A、B对 101.测深管的作用是 。

A.为了测量航道水深 B.测量尖舱、淡水舱水量 C.测量双层底及污水沟水量 D.B+C对 102.船上通风管系的作用是 。

①防止货物变质或自燃；②改善人员的生活，工作条件；③调节舱内温度和湿度。 A.①②③全对 B.①②对 C.②③对 D.①③对

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