大众故障码表5

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\智能换档开关-F189,识别:开路或对正极正极短路\\电源电压:开路\\电源电压端子15:开路\\变速器油温:多次温度过高\\换档选择杆锁电磁阀-N110:故障\\换档选择杆锁电磁阀-N110:对地短路\\换档选择杆锁电磁阀-N110:对正极正极短路\\换档选择杆锁电磁阀-N110:开路\\变速器温度监视\

\液压传感器2-G194:达到适应极限\

\发动机控制模块节气门阀信号(ECM):开路或对正极正极短路\\发动机控制模块节气门阀信号(ECM):对地短路\\液压传感器 2-G194:信号太高\\液压传感器 2-G194:信号太低\

\发动机控制模块负荷传感器(ECM):信号不可信\

\发动机控制模块负荷传感器(ECM):开路或对正极正极短路\\发动机控制模块负荷传感器(ECM):对地短路\\液压传感器 1-G193:信号太高\\液压传感器 1-G193:信号太低\\液压传感器 1-G193:达到适应极限\\液压传感器 1-G193:信号不可信\\液压传感器 2-G194:信号不可信\\阀7:电气故障\\未知的原因\\扭矩反拖故障\

\扭矩减少信号:开路/对地短路\\扭矩减少信号:对正极正极短路\\离合器扭矩适应2:达到适应极限\\升/降档线路:开路/对地短路\\升/降档线路:对正极正极短路\\倒档灯信号:开路\\倒档灯信号:对地短路\\倒档灯信号:对正极正极短路\\怠速调整:来自发动机控制器错误消息\\换档选择杆位置显示信号:开路\\换档选择杆位置显示信号:对地短路\\换档选择杆位置显示信号:对正极正极短路\\输出速度传感器2-G196:无信号\\未知的原因\\车速信号电路:开路\\车速信号电路:对地短路\\车速信号电路:对正极正极短路\\输出速度传感器 2-G196:信号不可信\

\输出速度传感器 2-G196:速度太高\\蓄压器1:温度监视\\蓄压器2:温度监视\\差速器油监视\\差速器油 :温度监视\\横向加速传感器:监视\\纵向加速传感器:监视\\换档选择杆位置P:位置1\\换档选择杆位置P:位置2\\液压执行器阀-N331:电气故障\\信号蜂鸣器激活:对正极正极短路\

\离合器踏板位置(CPP)开关-F194:信号不可信\\行星机构超速/低速：机械故障\

\液压执行器位置传感器-G302:电路电气故障\\液压执行器位置传感器-G302:超过上限\\液压执行器位置传感器-G302:未达到下限\

\液压执行器位置传感器-G302:无基本设置/适应或基本设置/适应不正确\\液压执行器位置传感器-G302:信号不可信\\超速/低档液压泵-V190:电气故障\\未知的原因\\未知的原因\\未知的原因\

\压力控制阀 1-N215:电气故障\\压力控制阀 1-N215:开路/对地短路\\压力控制阀 1-N215:对正极正极短路\\未知的原因\\未知的原因\

\压力控制阀 2-N216:电气故障\\压力控制阀 2-N216:开路/对地短路\\压力控制阀 2-N216:对正极正极短路\\未知的原因\\未知的原因\第 111 页

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\压力控制阀 3-N217:电气故障\\压力控制阀 3-N217:开路/对地短路\\压力控制阀 3-N217:对正极正极短路\\未知的原因\\未知的原因\

\压力控制阀 4-N218:电气故障\\压力控制阀 4-N218:开路/对地短路\\压力控制阀 4-N218:对正极正极短路\\未知的原因\\未知的原因\

\压力控制阀 5-N233:电气故障\\压力控制阀 5-N233:开路/对地短路\\压力控制阀 5-N233:对正极正极短路\\未知的原因\\未知的原因\

\压力控制阀 6-N371:压力控制电磁阀 6-N371\\压力控制阀 6-N371:开路/对地短路\\压力控制阀 6-N371:对正极正极短路\\发动机/变速器控制模块:版本不兼容\\请检查仪表板DTC存储器ECU\\请检查DTC存储器:距离控制ECU\\请检查DTC存储器:中央电控ECU\\请检查DTC存储器:转向电子-j527\\未知的原因\

\请检查DTC存储器:ABS 系统ECU\\请检查DTC存储器:发动机ECU\\请检查DTC存储器:变速器ECU\

\数据总线动力传动系统:来自发动机控制的消息丢失\\数据总线动力传动系统:来自ABS控制的消息丢失\\数据总线动力传动系统:来自发动机控制的消息不真实\\数据总线动力传动系统:来自ABS控制的消息不真实\\数据总线动力传动系统:硬件故障\\数据总线动力传动系统:软件版本监视\

\节气门阀电位计-G69:来自发动机控制单元的错误消息\\负荷信号:来自发动机控制单元的错误消息\

\来自发动机控制单元的速度信号:来自发动机控制的错误消息\\制动灯开关-F:来自发动机控制单元的错误消息\\强制降档开关-F8:来自发动机控制单元的错误消息\\节气门位置(TP)传感器-G79: ECM 错误消息\\数据总线动力传动系统:来自仪表板的消息丢失ECU\\数据总线动力传动系统:来自转向角传感器的消息丢失\

\数据总线动力传动系统:来自距离调节(ADR)控制模块的消息丢失\\数据总线动力传动系统:来自中央电子的消息丢失\\数据总线动力传动系统:消息丢失\

\数据总线动力传动系统:来自-j527的消息丢失\\变速器安装架电磁阀1-N262:对正极正极短路\\变速器安装架电磁阀 1-N262:对地短路\\变速器安装架电磁阀 1-N262:开路\

\变速器安装架电磁阀 1-N263:对正极正极短路\\变速器安装架电磁阀 1-N263:对地短路\\变速器安装架电磁阀 1-N263:开路\\扭矩支架电磁阀:对正极正极短路\\扭矩支架电磁阀:对地短路\\扭矩支架电磁阀:开路\

\变速器冷却液电路继电器:间歇性故障\\后灯信号电路:电压高\

\变速器冷却液电路继电器:对地短路\

\数据总线动力传动系统:来自诊断网关的消息丢失\\数据总线动力传动系统:来自加速请求的消息丢失\\数据总线动力传动系统 :来自制动系统ECU的消息丢失\\停车/空挡开关输入电路\\倒档灯信号:对地短路\\倒档灯信号:对正极正极短路\\倒档灯信号:开路\

\来自制动控制模块的车速信号轮速:范围/性能故障\\冷却系统电路阀:电压高\

\冷却系统电路阀:电压低/间歇性故障\\未知的原因\\未知的原因\\未知的原因\\未知的原因\\未知的原因\\未知的原因\\未知的原因\\未知的原因\第 112 页

大众故障码库_CN.TXT \未知的原因\\未知的原因\

\冷却液风扇控制2:开路或对地短路\

\启动之后冷却液风扇(FC)控制模块-J138:对正极正极短路\\启动之后冷却液风扇(FC)控制模块-J138:开路或对地短路\\冷却风扇阀-N313:对正极正极短路\\冷却风扇阀-N313:开路或对地短路\\进气冷却泵继电器-J536:对正极正极短路\\进气冷却泵继电器-J536:开路或对地短路\\发动机数据总线:发动机故障\\发动机数据总线:软件状态监视\

\发动机数据总线:来自发动机控制模块1的消息丢失\\发动机数据总线:来自发动机控制模块2的消息丢失\\同步线:电气故障\

\制动助力压力传感器-G294:对正极正极短路\\制动助力压力传感器-G294:对地短路\\制动助力压力传感器-G294:信号不可信\\冷却液循环泵继电器-J151:对正极正极短路\\冷却液循环泵继电器-J151:对地短路\\冷却液循环泵继电器-J151:开路\

\交流发电机端子负荷信号DF:开路或对正极正极短路\

\交流发电机端子负荷信号DF:对地短路\

\发动机安装脚左/右电液电磁阀-N144/-N145:开路或对地短路\\车外温度传感器2:-G249:对地短路\\车外温度传感器2:-G249:对正极正极短路\\请检查DTC存储器：ECU 2\

\控制器PIN （针脚）编码:信号不可信\\辅助冷却液泵继电器-J496:对正极正极开路\\辅助冷却液泵继电器-J496:对地短路\\辅助冷却液泵继电器-J496:开路\\防盗器查询未执行\\冷却液风扇-V7:开路\\冷却液风扇 2-V177:开路\

\冷却液(FC)风扇控制模块-J293:故障\

\数据总线动力传动系统:来自进入和启动权限控制器的消息不可信\\节流阀片控制2:故障\

\冷却风扇温度传感器-G382:信号太低\\冷却风扇温度传感器-G382:信号太大\\发电机关闭:开路或对地短路\\发电机关闭:对正极正极短路\

\辅助发动机冷却液(EC)泵继电器-J496:开路或对地短路\\数据总线动力传动系统:来自存取和启动权限控制器的消息丢失\\数据总线动力传动系统:来自电池监视控制模块的消息丢失\\数据总线动力传动系统:来自电池监视控制模块的消息不可信\\数据总线动力传动系统:来自油位控制系统的消息丢失\\数据总线动力传动系统:来自油位控制系统的消息不可信\\冷却风扇控制模块1:温度过高\\冷却风扇控制模块1:短路\\冷却风扇控制模块1:故障\\冷却风扇控制模块2:温度过高\\冷却风扇控制模块2:短路\\冷却风扇控制模块2:故障\\散热器风扇-V7:转动困难/堵塞\\散热器风扇 2:转动困难/堵塞\\涡轮增压器控制模块:故障\\涡轮增压器控制模块 2:故障\\预热塞控制模块2:电气故障\

\预热塞控制模块2 到PCM通信电路:范围/性能故障\\废气温度传感器 2 组1\\废气温度传感器 2 组1:低\\废气温度传感器 2 组 1:高\

\废气温度传感器 2 组 1:范围/性能故障\\废气温度控制电路 组3:超出范围\\废气温度传感器 2 组 2:电气故障\\废气温度传感器 2 组 2:对地短路\

\次级空气喷射系统气流/压力传感器电路 组 2:电压高\\次级空气喷射系统气流/压力传感器电路 组 2:间歇性故障\\次级空气喷射系统气流 开关阀 组 1:卡在打开位置\\次级空气喷射系统气流 开关阀 组 1:卡在关闭位置\\次级空气喷射系统气流 开关阀 组 2:卡在打开位置\\次级空气喷射系统气流 开关阀 组 2:卡在关闭位置\\次级空气喷射系统气流 泵 组 1:卡在打开位置\\次级空气喷射系统气流 泵 组 1:卡在关闭位置\\次级空气喷射系统气流 泵 组 2:卡在打开位置\\次级空气喷射系统气流 泵 组 2:卡在关闭位置\\柴油微粒过滤器压力差动传感器:电路\

\柴油微粒过滤器压力差动传感器:电路 范围/性能故障\\柴油微粒过滤器压力差动传感器:电路 电压低\\柴油微粒过滤器压力差动传感器:电路 电压高\\发电机灯/L-端子电路:电压低\\发电机灯/L-端子电路:电压高\\充电系统电压\\充电系统电压:电压低\\充电系统电压:电压高\\功率输入信号\

\功率输入信号:范围/性能故障\\功率输入信号:电压低\\功率输入信号:电压高\\功率输入信号:间歇性故障\

\动力继电器感测电路:范围/性能故障\\动力继电器感测电路:间歇性故障\\事件数据记录器请求电路:开路\\事件数据记录器请求电路:电压低\\事件数据记录器请求电路:电压高\\空调制冷剂压力传感器B 电路\

\空调制冷剂压力传感器B 电路:范围/性能故障\\空调制冷剂压力传感器B 电路:电压低\第 119 页

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\空调制冷剂压力传感器B 电路:电压高\\空调请求 A 电路\\空调请求 A 电路:电压低\\空调请求 A 电路:电压高\\空调请求 B 电路\\空调请求 B 电路:电压低\\空调请求 B 电路:电压高\\真空蓄压器压力传感器 电路\

\真空蓄压器压力传感器 电路:范围/性能故障\\真空蓄压器压力传感器 电路:电压低\

\真空蓄压器压力传感器 电路:电压高\\真空蓄压器压力传感器 电路:间歇性故障\\点火开关运转位置电路\\点火开关运转位置电路:电压低\\点火开关运转位置电路:电压高\\点火/启动器锁止电路:开路或对地短路\\点火开关运转/启动位置电路:短路\\点火/启动器锁止电路:对正极正极短路\\点火开关附加位置电路\\点火开关附加位置电路:电压低\\点火开关附加位置电路:电压高\\低燃油压力传感器 -G410:开路\\低燃油压力传感器 -G410:信号不可信\\低燃油压力传感器 -G410:对地短路\\低燃油压力传感器 -G410:对正极正极短路\\低燃油压力传感器 电路:间歇性故障\\扭矩管理请求输入信号A\

\扭矩管理请求输入信号A:范围/性能故障\\扭矩管理请求输入信号A:电压低\\扭矩管理请求输入信号 A:电压高\\扭矩管理请求输入信号 B\

\扭矩管理请求输入信号 B:范围/性能故障\\扭矩管理请求输入信号 B:电压低\\扭矩管理请求输入信号 B:电压高\\节气门/燃油禁止电路\

\节气门/燃油禁止电路:范围/性能故障\\节气门/燃油禁止电路:电压低\\节气门/燃油禁止电路:电压高\\发动机冷却液液面传感器/开关电路\

\发动机冷却液液面传感器/开关电路:范围/性能故障\\发动机冷却液液面传感器/开关电路:电压低\\发动机冷却液液面传感器/开关电路:电压高\\发动机冷却液液面:低\

\空调控制模块:已请求MIL故障指示灯亮\\涡轮增压器增压控制位置传感器电路\

\涡轮增压器增压控制位置传感器电路:范围/性能故障\\涡轮增压器增压控制位置传感器电路:电压低\\涡轮增压器增压控制位置传感器电路:电压高\\涡轮增压器增压控制位置传感器电路:间歇性故障\\直接臭氧减少催化剂温度传感器电路\

\直接臭氧减少催化剂温度传感器电路:范围/性能故障\\直接臭氧减少催化剂温度传感器电路:电压低\\直接臭氧减少催化剂温度传感器电路:电压高\\直接臭氧减少催化剂温度传感器电路:间歇性故障\

\直接臭氧减少/催化剂劣化传感器电路\

\直接臭氧减少/催化剂劣化传感器电路:范围/性能故障\\直接臭氧减少/催化剂劣化传感器电路:电压低\\直接臭氧减少/催化剂劣化传感器电路:电压高\

\直接臭氧减少/催化剂劣化传感器电路:间歇性故障/不稳定\\直接臭氧减少催化剂:效率低于门限\\冷却液泵控制电路:开路\

\冷却液泵控制电路:范围/性能故障\\冷却液泵控制电路:电压低\\冷却液泵控制电路:电压高\

\进气加热器 A 电路:范围/性能故障\\进气加热器 A 电路:开路\

\进气加热器 B 电路:范围/性能故障\\进气加热器 B 电路:电压低\\进气加热器 B 电路:电压高\\进气加热器系统:性能故障\

\内部发动机关闭记时器:性能故障\\空调制冷剂分配阀控制电路:开路\\空调制冷剂分配阀控制电路:电压低\\空调制冷剂分配阀控制电路:电压高\\凸轮轴位置信号输出电路:开路\第 120 页

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\凸轮轴位置信号输出电路:电压低\\凸轮轴位置信号输出电路:电压高\\曲轴位置信号输出电路:开路\\曲轴位置信号输出电路:电压低\\曲轴位置信号输出电路:电压高\\节气门位置输出电路:开路\\节气门位置输出电路:电压低\\节气门位置输出电路:电压高\\喷油器控制压力调节器电路:开路\\喷油器控制压力调节器电路:电压低\\喷油器控制压力调节器电路:电压高\\线性氧传感器 组1/补偿线泵电流:开路\

\氧传感器泵送电流修正电路 组1 传感器1:电压低\\氧传感器泵送电流修正电路 组1 传感器1:电压高\\线性氧传感器 组 2/补偿线泵电流:开路\

\氧传感器泵送电流修正电路 组 2 传感器1:电压低\\氧传感器泵送电流修正电路 组 2 传感器1:电压高\\燃油泵 B 控制电路:开路\\燃油泵 B 控制电路:电压低\\燃油泵 B 控制电路:电压高\\燃油泵 A:电压低/性能故障\

\燃油泵 B:电压低/性能故障\\发动机液力扭矩信号A\

\扭矩管理反馈信号 A:范围/性能故障\\扭矩管理反馈信号 A:低\\扭矩管理反馈信号 A:高\\扭矩管理反馈信号 B\

\扭矩管理反馈信号 B:范围/性能故障\\扭矩管理反馈信号 B:低\\扭矩管理反馈信号 B:高\

\摇臂执行器控制电路 组 1:开路\

\摇臂执行器控制电路 组 1:性能故障或卡在关闭位置\\摇臂执行器控制电路 组 1:卡在打开位置\\摇臂执行器控制电路 组 1:电压低\\摇臂执行器控制电路 组 1:电压高\\摇臂执行器控制电路 组 1:开路\

\摇臂执行器系统 组 1:性能故障或卡在关闭位置\\摇臂执行器系统 组 1:卡在打开位置\\摇臂执行器控制电路 组 1:电压低\\摇臂执行器控制电路 组 1:电压高\\摇臂执行器控制电路 组 2:开路\

\摇臂执行器控制电路 组 2:性能故障或卡在关闭位置\\摇臂执行器控制电路 组 2:卡在打开位置\\摇臂执行器控制电路 组 2:电压低\\摇臂执行器控制电路 组 2:电压高\\摇臂执行器控制电路 组 2:开路\

\摇臂执行器系统 组 2:性能故障或卡在关闭位置\\摇臂执行器系统 组 2:卡在打开位置\\摇臂执行器控制电路 组 2:电压低\\摇臂执行器控制电路 组 2:电压高\\燃油关闭阀 B 控制电路:开路\\燃油关闭阀 B 控制电路:电压低\\燃油关闭阀 B 控制电路:电压高\\燃油模式指示灯控制电路\\执行器供应电压 B 电路:开路\\执行器供应电压 B 电路:电压低\\执行器供应电压 B 电路:电压高\

\变速器摩擦元件 A 作用时间:范围/性能故障\\变速器摩擦元件 B 作用时间:范围/性能故障\\变速器摩擦元件 C 作用时间:范围/性能故障\\变速器摩擦元件 D 作用时间:范围/性能故障\\变速器摩擦元件 E 作用时间:范围/性能故障\\变速器摩擦元件 F 作用时间:范围/性能故障\\换档电磁阀F\

\换档电磁阀F:性能故障或卡在关闭位置\

\换档电磁阀F:开路/对正极正极短路\\换档电磁阀F:电气故障\\换档电磁阀F:间歇性故障\\变速器换档顺序不可信\\液压动力装置泄漏\\压力控制电磁阀D\

\压力控制电磁阀 D:性能故障或卡在关闭位置\\压力控制电磁阀 4:对正极正极短路\\压力控制电磁阀 D:电气故障\\压力控制电磁阀 4:开路\第 121 页

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\压力控制电磁阀D 控制电路:开路\

\压力控制电磁阀D 控制电路:范围/性能故障\\压力控制电磁阀D 控制电路:电压低\\压力控制电磁阀D 控制电路:电压高\\压力控制电磁阀 E\

\压力控制电磁阀 E:性能故障或卡在关闭位置\\压力控制电磁阀 5:对正极正极短路\\压力控制电磁阀 E:电气故障\\压力控制电磁阀 5:开路\

\压力控制电磁阀 E 控制电路:开路\

\压力控制电磁阀 E 控制电路:范围/性能故障\\压力控制电磁阀 E 控制电路:电压低\\压力控制电磁阀 E 控制电路:电压高\\压力控制电磁阀 F\

\压力控制电磁阀 F:性能故障或卡在关闭位置\\压力控制电磁阀 6:对正极正极短路\\压力控制电磁阀 F:电气故障\\压力控制电磁阀 6:开路\

\压力控制电磁阀 F 控制电路:开路\

\压力控制电磁阀 F 控制电路:范围/性能故障\\压力控制电磁阀 F 控制电路:电压低\\压力控制电磁阀 F 控制电路:电压高\\变速器油温传感器 B 电路\

\变速器油温传感器 B 电路:范围/性能故障\\变速器油温传感器 B 电路:电压低\\变速器油温传感器 B 电路:电压高\\变速器油温传感器 B 电路:间歇性故障\\中间轴速度传感器 B 电路\

\中间轴速度传感器 B 电路:范围/性能故障\\中间轴速度传感器 B 电路:无信号\\中间轴速度传感器 B 电路:间歇性故障\\中间轴速度传感器 C 电路\

\系统压力气体范围/性能故障\\燃油温度传感器 对正极正极短路\\燃油温度传感器 对地短路\

\燃油温度传感器 短路 范围/性能故障\\天然气燃油泵(FP)继电器 对正极正极短路\\天然气燃油泵(FP)继电器 对地短路\\氧传感器 信号一直指示稀 组 4 传感器 1\\氧传感器 信号一直指示浓 组 4 传感器 1\\进气歧管 转换阀 对正极正极短路\\进气歧管 转换阀 开路/对地短路\\进气歧管 2 转换阀 对正极正极短路\\进气歧管 2 转换阀 开路/对地短路\\进气温度传感器 3 电路-G520 电压低\\进气温度传感器 3 电路-G520 电压高\\天然气（NG）高压阀 开路\\电压供应继电器 对正极正极短路\\电压供应继电器 对地短路\\电压供应继电器 开路\

\天然气（NG）高压阀:对正极正极短路\\天然气（NG）高压阀:对地短路\\燃油箱压力(FTP)传感器:开路\

\燃油箱压力(FTP)传感器:对正极正极短路\\燃油箱压力(FTP)传感器:对地短路\\燃油轨传感器:开路\

\燃油轨传感器:对正极正极短路\\燃油轨传感器:对地短路\\燃油喷射阀1:开路\

\燃油喷射阀1:对正极正极短路\

\燃油箱压力(FTP) 传感器 -G400:范围/性能故障\\燃油箱油位传感器:对正极正极短路\\燃油箱油位传感器:对地短路\\燃油箱油位传感器:范围/性能故障\

\电子油门(EPC) 告警灯-K132:对正极正极短路\\电子油门(EPC) 告警灯 -K132:对地短路\\燃油喷射阀 1:对地短路\\燃油喷射阀 2:开路\

\燃油喷射阀 2:对正极正极短路\\燃油喷射阀 2:对地短路\\燃油喷射阀 3:开路\

\燃油喷射阀 3:对正极正极短路\\燃油喷射阀 3:对地短路\\燃油喷射阀 4:开路\

\燃油喷射阀 4:对正极正极短路\\燃油喷射阀 4:对地短路\

\气缸断缸系统 组 1\

\气缸1 断缸/进气阀控制电路:开路\

\气缸1 断缸/进气阀控制电路:范围/性能故障\\气缸1 断缸/进气阀控制电路:电压低\\气缸1 断缸/进气阀控制电路:电压高\\气缸1 排气阀控制电路:开路\

\气缸1 排气阀控制电路:范围/性能故障\\气缸1 排气阀控制电路:电压低\\气缸1 排气阀控制电路:电压高\\气缸2 断缸/进气阀控制电路:开路\

\气缸2 断缸/进气阀控制电路:范围/性能故障\\气缸2 断缸/进气阀控制电路:电压低\\气缸2 断缸/进气阀控制电路:电压高\\气缸2 排气阀控制电路:开路\

\气缸2 排气阀控制电路:范围/性能故障\\气缸2 排气阀控制电路:电压低\\气缸2 排气阀控制电路:电压高\\气缸3 断缸/进气阀控制电路:开路\

\气缸3 断缸/进气阀控制电路:范围/性能故障\\气缸3 断缸/进气阀控制电路:电压低\\气缸3 断缸/进气阀控制电路:电压高\第 128 页

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\气缸3 排气阀控制电路:开路\

\气缸3 排气阀控制电路:范围/性能故障\\气缸3 排气阀控制电路:电压低\\气缸3 排气阀控制电路:电压高\\气缸4 断缸/进气阀控制电路:开路\

\气缸4 断缸/进气阀控制电路:范围/性能故障\\气缸4 断缸/进气阀控制电路:电压低\\气缸4 断缸/进气阀控制电路:电压高\\气缸4 排气阀控制电路:开路\

\气缸4 排气阀控制电路:范围/性能故障\\气缸4 排气阀控制电路:电压低\\气缸4 排气阀控制电路:电压高\\气缸5 断缸/进气阀控制电路:开路\

\气缸5 断缸/进气阀控制电路:范围/性能故障\\气缸5 断缸/进气阀控制电路:电压低\\气缸5 断缸/进气阀控制电路:电压高\\气缸5 排气阀控制电路:开路\

\气缸5 排气阀控制电路:范围/性能故障\\气缸5 排气阀控制电路:电压低\\气缸5 排气阀控制电路:电压高\\气缸6 断缸/进气阀控制电路:开路\

\气缸6 断缸/进气阀控制电路:范围/性能故障\\气缸6 断缸/进气阀控制电路:电压低\\气缸6 断缸/进气阀控制电路:电压高\\气缸6 排气阀控制电路:开路\

\气缸6 排气阀控制电路:范围/性能故障\\气缸6 排气阀控制电路:电压低\\气缸6 排气阀控制电路:电压高\\气缸7 断缸/进气阀控制电路:开路\

\气缸7 断缸/进气阀控制电路:范围/性能故障\\气缸7 断缸/进气阀控制电路:电压低\\气缸7 断缸/进气阀控制电路:电压高\\气缸7 排气阀控制电路:开路\

\气缸7 排气阀控制电路:范围/性能故障\\气缸7 排气阀控制电路:电压低\\气缸7 排气阀控制电路:电压高\\气缸8 断缸/进气阀控制电路:开路\

\气缸8 断缸/进气阀控制电路:范围/性能故障\\气缸8 断缸/进气阀控制电路:电压低\\气缸8 断缸/进气阀控制电路:电压高\\气缸8 排气阀控制电路:开路\

\气缸8 排气阀控制电路:范围/性能故障\\气缸8 排气阀控制电路:电压低\\气缸8 排气阀控制电路:电压高\\气缸9 断缸/进气阀控制电路:开路\

\气缸9 断缸/进气阀控制电路:范围/性能故障\\气缸9 断缸/进气阀控制电路:电压低\\气缸9 断缸/进气阀控制电路:电压高\\气缸9 排气阀控制电路:开路\

\气缸9 排气阀控制电路:范围/性能故障\\气缸9 排气阀控制电路:电压低\\气缸9 排气阀控制电路:电压高\\气缸10 断缸/进气阀控制电路:开路\

\气缸10 断缸/进气阀控制电路:范围/性能故障\\气缸10 断缸/进气阀控制电路:电压低\\气缸10 断缸/进气阀控制电路:电压高\\气缸10 排气阀控制电路:开路\

\气缸10 排气阀控制电路:范围/性能故障\\气缸10 排气阀控制电路:电压低\\气缸10 排气阀控制电路:电压高\\气缸11 断缸/进气阀控制电路:开路\

\气缸11 断缸/进气阀控制电路:范围/性能故障\\气缸11 断缸/进气阀控制电路:电压低\\气缸11 断缸/进气阀控制电路:电压高\\气缸11 排气阀控制电路:开路\

\气缸11 排气阀控制电路:范围/性能故障\\气缸11 排气阀控制电路:电压低\\气缸11 排气阀控制电路:电压高\\气缸12 断缸/进气阀控制电路:开路\

\气缸12 断缸/进气阀控制电路:范围/性能故障\\气缸12 断缸/进气阀控制电路:电压低\\气缸12 断缸/进气阀控制电路:电压高\\气缸12 排气阀控制电路:开路\

\气缸12 排气阀控制电路:范围/性能故障\\气缸12 排气阀控制电路:电压低\第 129 页

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\气缸12 排气阀控制电路:电压高\\气缸断缸系统 组 2\\通信动力传动系统数据总线\\电子控制模块:无通信\\变速器ECU:无通信\\换档杆:无通信\\巡航控制:无通信\

\电瓶充电控制模块:无通信\\与ECM/PCM -B-失去通信\\制动ECU:无通信\\回转率传感器:无通信\\转向角传感器-G85-:无通信\\与电气制动系统ECU无通信\\诊断接口ECU:无通信\\气囊控制单元:无通信\\仪表板镶座控制模块:无通信\\空调控制模块-J301-:无通信\\距离调整:无通信\

\软件与变速器不兼容:控制模块\\软件与防抱死不兼容:制动系统控制模块\\软件与停车制动控制模块不兼容\\液面控制系统:软件版本不正确\\变速箱控制单元:范围/性能故障\\换档杆:范围/性能故障\\巡航控制:信号不可信\\控制模块:信号不可信\

\从停车制动控制模块收到的信息无效\\液面控制系统:范围/性能故障\\舒适系统中央控制模块-J393-:无通信\

\舒适系统中央控制模块 -J393-:范围/性能故障\\舒适系统中央控制模块 -J393-:请检查故障存储器\\拖挂牵引传感器控制模块 -J345-:无通信\

\拖挂牵引传感器控制模块 -J345-:信号不可信\\拖挂牵引传感器控制模块:请看DTC\\氮氧化物传感器 1 组 1:通信丢失\\电瓶监视控制模块:检查故障存储器\\数据库诊断接口:请查看DTC存储器\\网关:范围/性能故障\

\停车制动控制模块:检查DTC存储器\第 130 页__

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