自学考试《国际物流》第1章练习题

国际物流第一章测试卷A卷

课程代码：07035

一、单选题

1、国际货物包装集装箱化、集装箱船、集装箱港口快速发展阶段是（ ）

A 20世纪60年代 B 20世纪70年代 C 20世纪80年代 D 20世纪90年代 2、国际物流系统的核心子系统是（ ）

A 信息子系统 B 检验子系统 C 运输子系统 D储存子系统 3、下列不属于国际货物运输特点的是（ ）

A 线路长 B 风险大 C 手续简便 D 时间性强 4、（ ）可能会成为国际物流中的“瓶颈” A 船公司 B 货代 C 船代 D海关 5、（ ）是我国国际物流实现的基础设施

A 国际化的运输线路网络 B 国际化的信息系统 C 国际化的运输方式结合 D 国际化的物流环境

6、货运以石油为主，拥有世界十分之一港口和六分之一吞吐量的海洋通道是（ ） A 大西洋沿岸 B 太平洋沿岸 C 印度洋沿岸 D 北冰洋

7、沟通太平洋和大西洋的著名水道是（ ）

A 苏伊士运河 B 巴拿马运河 C 基尔运河 D 马六甲海峡

8、占有重要的航运地位，是世界著名的石油海峡的是（ ） A 英吉利海峡 B马六甲海峡 C 霍尔木兹海峡 D 曼德海峡

9、黑海与地中海之间的唯一通道是（ ）

A 英吉利海峡 B马六甲海峡 C 黑海海峡 D 曼德海峡 10、（ ）是指在港湾、风向、水深及地球球面距离等自然条件的限制下，可供船舶航行的一定路径

A 航线 B 航路 C 海峡 D 运河 11、（ ）居世界第二，海运量占世界总运量20％，但其发展速度最快，已形成了世界航运中心东移之势

A 大西洋航线 B 太平洋航线 C 印度洋航线 D 北冰洋航线

12、连接远东和北美两大经济中心区的是（ ） A 北大西洋航空线 B 北太平洋航空线

C 印度洋航空线 D 西欧－中东－远东航空线

13、世界管道技术（ ）最先进 A 美国 B 西欧 C 北美 D 欧洲

14、（ ）的管道长度现已超过1万公里，成为世界上油气管道建设的热点地区之一 A 土耳其杰伊汉刚 B 西欧的北海油田

C 中东地区伊朗途径巴勒斯坦至印度 D 沙特自波斯湾至红海

15、对货主而言，货运代理被看作是（ ） A 货主 B 托运人 C 买主 D 承运人

16、对承运人而言，货运代理被看作是（ ） A 货主 B 托运人 C 买主 D 承运人

17、承运人代理在（ ）中比较常见。 A.海运 C.陆运 A.海运

B.空运 D.管道运输

18、承运人代理在（ ）中比较少见。

B.空运

C.陆运 D.管道运输

19、1995年，美国副总统戈尔在世界电信会议上，提出（ ）的概念——GII（global information infrastructure）

A 全球卫星定位系统 B全球信息基础设施 C 电子数据交换 D 条形码

20、复杂的货运情况下，会有主运单和分运单，主运单上显示的是（ ） A 货主 B 托运人 C 货代 D 承运人

二、多选题

1、国际物流是指（ ）在国际间的实体移动 A 技术 B 货物 C 物品 D 服务 E 资金

2、当今经济发展的主要特征是（ ）

A 相互联系 B 相互依赖 C 相互竞争 D 共同发展 E 共同参与

3、国际物流按不同国家所规定的关税区域予以区别可以划分为（ ） A 国际间商品物流 B 国家间物流 C 经济区域间物流 D 其它物品的物流 E 进口物流

4、运输业技术革命的重要标志指（ ）

A 大宗货物散装化 B 大宗货物集装箱化 C 杂件货物散装化 D 杂件货物集装箱化

5、属于信息子系统特点的是（ ）

A 信息量小 B 时间性强 C 交换频繁 D 点多 E环节多

6、按船舶营运方式，航线可以划分为（ ）

A 班轮航线 B不定期航线 C 近洋航线 D 沿海航线 E远洋航线

7、国际主要输油管道主要集中在（ ） A 美国 B 西欧 C 北美 D 欧洲 E苏联 8、（ ）管道运输最为发达

A 美国 B 西欧 C 苏联 D 欧洲 E北美

9、货运代理是介于（ ）和（ ）之间的中间商 A 货主 B 托运人 C 买主 D 承运人 E 船代

10、属于进出口业务中基本单证有（ ）

A 进出口合同 B 运单 C 商业发票 D 信用证 E 原产地证书 11、标签规定的目的（ ） A 迫使货主遵守现行产品标准 B 对添加剂的使用加以限制和控制 C 禁止使用误导性信息 D 规范货物的包装说明 E建立对产品的标准说明 12、（ ）说明了一个国家的物流竞争力

A 一个国家的信息基础设施的建设及普及 B 完善的物流基础设施 C 智能化运输系统 D 高效率的运输组合 E 信息高速公路的应用程度

《国际物流》第1章练习题B卷

一、单项选择题

1.广义的理解，国际物流是( )在国际间的实体移动。 A.货物 C.信息

B.劳务 D.技术

2.目前，在国际物流领域，( )得到了较广泛的应用，极大地提高了国际物流参与者之间的信息传输速度和准确性。 A.DDU C.EDI A.20世纪60年代 C.20世纪80年代

B.DEQ D.GPS

B.20世纪70年代 D.20世纪90年代

3.国际物流设备、工具大型化发展阶段是（ ）。

4.国际物流信息化时代是( ) A.20世纪60年代

B.20世纪70年代

C.20世纪80年代 D.20世纪90年代 5.( )被称为运输中的“零速度运输”。

A.包装 B.储存 C.装卸搬运 D.流通加工 6.( )是国际物流系统的核心子系统。

A.信息子系统 B.储存子系统 C.运输子系统 D.检验子系统 7.( )是储存和运输作业的桥梁和纽带。

A.信息子系统 B.包装子系统 C.通关子系统 D.检验子系统 8. 国际物流系统中能够创造时间效益的是( )。 A.信息子系统 B.储存子系统 C.运输子系统 D.检验子系统

9.拥有世界3/4港口和3/5货物吞吐量，海运量居于各大洋首位的是( )。 A.太平洋沿岸 C.印度洋沿岸

B.大西洋沿岸 D.北冰洋沿岸

10.拥有世界1/6港口，货运量居于世界第二位的是( )。 A.太平洋沿岸 C.印度洋沿岸

B.大西洋沿岸 D.北冰洋沿岸

11.货运以石油为主的是( )。 A.太平洋 C.印度洋

B.大西洋 D.北冰洋

12.沟通太平洋和大西洋的一条著名的水道是( ) A.苏伊士运河 C.基尔运河 的水道。 A.苏伊士运河 C.基尔运河

B.霍尔木兹海峡 D.曼德海峡

B.巴拿马运河 D.曼德海峡

13沟通地中海和红海，连接了大西洋和印度洋的是（ ），这是一条具有重要战略意义

14.沟通太平洋和印度洋的海上交通要道是( ) A.马六甲海峡 C.基尔运河 A.黑海海峡

B.巴拿马运河 D.曼德海峡 B.霍尔木兹海峡 D.曼德海峡 B.霍尔木兹海峡 D.曼德海峡 B.霍尔木兹海峡 D.曼德海峡

15.地中海和黑海之间唯一的通道是（ ）。 C.直布罗陀海峡 A.英吉利海峡

16.位于英法两国之间狭窄处，连接北欧和北美的是（ ）。 C.直布罗陀海峡 A.黑海海峡

17.世界著名的石油海峡是（ ）。 C.直布罗陀海峡

18.当今世界上最繁忙的航空线是( )。

A.北太平洋航线 B.北大西洋航线 C.西欧-远东航线 D.北美-澳新航线 19.连接远东和北美两大经济中心的航空线是( )。 A.北太平洋航线 B.北大西洋航线 C.西欧-远东航线 D.北美-澳新航线 20.西欧和远东两大经济中心之间往来的航空线是( )。 A.北太平洋航线 B.北大西洋航线 C.西欧-中东—远东航线 D.北美-澳新航线 21.两端连接太平洋与波罗的海和北海的大陆桥是 ( )。 A.美国大陆桥 B.加拿大大陆桥 C.西伯利亚大陆桥 D. 亚欧第二大陆桥

22.东起我国 ( ) 的亚欧第二大陆桥在国际物流中起到极其重要的作用。A.大连 B.天津 C.海拉尔 D.连云港 23.承运人代理在（ ）中比较常见。 A.海运

B.空运

C.陆运 D.管道运输 24.当前的( )正在不断地演变为第三方物流公司。 A.发货人 B.货运代理 C.承运人代理 D.承运人 25.承运人代理在 中比较常见。( ) A.海运 B.空运 C.陆运

D.管道运输

25.承运人代理在 中比较少见。( ) A.海运 B.空运 C.陆运

D.管道运输

26.运单上的收货人往往是 ( ) 。 A.出口代理商

B.进口代理商 C.真正的收货人

D.托运人

27.现在一些物流企业通过采用( )实现对货主货物的全程监控。 A.GIS B.BAR CODE C.EDI

D.GPS

28.对于出口商品而言，到证、到船属于第 ( ) 阶段。

A.一 B.二 C.三

D.四

29.新一轮的国际分工将导致全球物流向__________为主流的方向发展。( A.集装箱货物 B.条码货物 C.虚拟货物

D.服务贸易

) 30.位于埃及东北部，居亚欧非三洲交通要冲的是( ) A.巴拿马运河 C.基尔运河

二、多项选择题

1．国际物流货物包括( )。

A.原材料 B.半成品 C.捐赠物资 D.制成品 E.邮品

2．国际物流按货物传递和流动的方式可分为( )。

A.商品物流 B.军火物流 C.邮品物流 D.国家间物流

E.援助和救助物资物流

B.苏伊士运河 D.波罗的海

3．涉及国际物流业务的企业有( )。

A.国际货运代理 B.国际船舶代理 C.国际配送中心 D.国际展览中心 E.报关行

4．能够创造空间效益的是( )。

A.信息子系统 B.储存子系统 C.运输子系统 D.检验子系统 E.装卸搬运子系统 5．“四就一直”的物流策略指的是( )。

A.就地加工 B.就地包装 C.就地检验 D.直接出口

E.就地、就近收购

6．国际物流系统网络的合理布局，决定了国际物流的( )。 A.方向 B.结构 C.规模 D.大小 E.效率

7．世界管道运输网主要集中在北美和欧洲，( )管道运输最发达。 A.美国 B.加拿大 C.前苏联 D.挪威 E.伊拉克

8．全球物流运作的环境比较复杂，可以用4D来概括，即( )。 A.距离 B.单证 C.顾客需求 D.文化差异 E.时间

9．物流技术中综合了许多现代信息技术，如( )。 A.GIS

B.BAR CODE C.EDI

D.GPS E.GII

10．在20世纪50年代，港口在国际物流中起着( )功能。 A.货物装卸 B.中转 C.加工 D.储存 E.临海工业区

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