汽车二级维护基本作业项目及技术要求 - 图文

汽车二级维护基本作业项目及技术要求（表）

部位 发 动 序号 技术要求 维护项目 操作要点 EQ1090(EQ140) 拆检清洗粗滤器，更换滤? 密封圈应完好有效 芯 ? 更换滤芯 ? 压紧弹簧应完好有效 ? 内油道无 ５．滤芯更换，指示器（旁通阀）完好有效 拆检细滤器 1. 清除转子罩内壁脏物 2. 清洗转子 3. 喷孔畅通 4. 密封圈应无损坏变形 5. 装复时装配标记要对齐 6. 发动机熄火后，在２－３秒内应能听到转子正常运转的响 CA1091(CA141 １ 机油粗滤器 机 ２ 机油细滤器 发 ３ 油底壳 拆检清洗油底壳，集滤器；检查曲轴轴承松紧度，校紧曲轴轴承和连杆轴承螺检螺母；加注润滑油 １．校紧曲轴主轴承和连杆轴承螺栓，扭紧力矩１．校紧曲轴主轴承螺栓(前、中分别为167~186 N?m和98~118 N?m 间扭紧力矩为138~157 N?m；中、后为98~118 N?m)和连杆轴承螺栓(扭紧力矩为113~123 N?m) 清洗油底壳和集滤器沉积物 1. 紧固机油管路螺栓 2. 油底壳衬垫完好有效 3. 曲轴箱油面高度符合要求 ４ 汽车油滤清器 动 ５ 汽油泵及管路 机 ６ 火花塞 检查，清洗 1. 清洗滤清器，清除脏物 2. 检查滤芯，必要时更换 检查汽油泵及管路 1. 汽油泵工作正常 2. 管路畅通，无凹陷，裂损，接头不漏油 检查，清洁 １．清除积炭，校正电极间隙为0.65~0.90mm １．清除积炭，校正电极间隙为0.60~0.70mm ２．工作良好，无漏电现象 ７ 分电器 清洁，检查，调整 1. 清洁分电器壳，分电器盖，分火和分电器触点 2. 触点间隙：0.35~0.45mm 3. 各线路接头牢固可靠，无漏电 4. 各连接轴无松旷和轴向窜动 ８ 气门间隙 ９ 进排气歧管 检查，调整 检查，紧固 气门间隙为0.25~0.30mm 1. 校紧进，排气歧管螺栓螺母 气门间隙为0.20~0.25mm 2. 进，排气歧管无裂纹，衬垫完好，无漏气 10 空气滤清器 清洁发动机空气滤清器和曲轴箱通风空气滤清器，取出滤芯进行清洗或吹净 1. 各滤芯清洁无破损，上下衬垫密封良好 2. 外壳清洁，卡固牢靠 11 曲轴箱通风单向阀及检查，清洁 管路 1. 阀体及弹簧清洁，通风孔（φ2mm）应畅通 2. 管路连接无松动，不漏气（连接胶管不失效） 3. 无堵塞，无卡滞 12 水泵风扇皮带 1. 校紧各部螺检螺母 2. 检查皮带，调整皮带松紧度 １．紧固水泵连接部位螺栓螺母，密封垫应完好有效 2.皮带完好有效，松紧度应符合下列要求：在中２．皮带完好有效，松紧度应符合间位置施加29~49Nmm 下列要求：在中间位置施加39N力时（单根），其挠度应为10~15mm 发 13 气缸盖螺栓 按规定次序和扭矩校紧 缸盖螺栓齐全完好，扭紧力矩为167~196N.m 缸盖螺栓齐全好，扭紧力矩为98~118N.m 14 化油器 1. 拆洗化油器进油口滤网 2. 清洁化油器外壳 3. 检查联动机构 4. 紧固连接螺栓 1. 滤网清洁，作用良好 2. 外部清洁，无泥污 3. 节气门，阻风门开闭完全，联动机件运动灵活，不松旷，垫圈，锁销齐全有效 动 15 发动机支架 16 散热器及百叶窗 机 17 汽油箱及油管 检查发动机支架的连接及损坏情况 检查，紧固，调整 支架无断裂，发动机支承扩建齐全完好，螺栓螺母紧固 1. 散热器软管无变形，破损及漏水现象，紧固可靠 2. 散热器不漏水 3. 散热器螺栓紧固，锁止可靠，胶垫齐全完好 4. 百叶窗各部连接牢固，开闭灵活 检查，紧固 1. 油箱胶垫完好，紧固可靠，无磨损，不漏油 2. 油管紧固可靠，无碰擦，接头不漏 18 排气管及消声器 检查，紧固 1. 排气管连接螺栓紧固，衬垫完好，不漏气 2. 排气管固定可靠，支架完好 3. 消声器固定可靠，性能良好 19 燃烧效果 检测，调整 各缸均工作，转速500r/min 尾气中含氧量为9％~15％（暂定值） 转速1500r/min 尾气中含氧量为4.7％~6.3％ 20 离合器 1. 拆飞轮底壳 2. 检查离合器片 3. 检查分离轴承 4. 检查分离杠杆，并调整其与分1. 离合器怎完好无损 2. 分离轴承完好无损 3. 分离杠杆端头不损坏，与分离轴承的间隙为3~4mm，各分离杠杆高低差不超过0.20mm 4. 踏板自由行程为30~40mm 离 合 器 离轴承的间隙 5. 调整离合器踏板自由行程 6. 润滑变速器第一轴前轴承和 7. 装复飞轮底壳 分离轴承 5. 各操纵机件连接可靠，锁止紧固 6. 回位弹簧齐全有效 7. 润滑变速第一轴前轴承和分离轴承 8. 飞轮壳无破损，螺栓，垫圈齐全紧固 9.中间压板与三个调整螺栓的间隙为1~1.25mm（即螺栓旋紧后回松５次响声） 部 位 前 桥 序号 维护项目 操作要点 EQ1090(EQ140) 1. 未拆轮胎前先撬动车轮检查转向节衬套与主销的配合松旷程度 2. 校紧主锁横销螺栓 技术要求 CA1091(CA141) 21 转向节衬套与主销 1. 转向节衬套不松旷（撬动车轮，在轮胎下侧面中心测量摆动量不超过5mm，其相当于转向节衬套与主销配合间隙不超过0.20mm 2. 转向节与前轴配合端隙不超过0.50mm 3. 横销螺栓锁止可靠，螺母紧固 22 前轮制动器调整臂 检查前轮制动器调整臂的作用 １．制动器调整臂不跳牙，作用正常 １．锁止套运动灵活，防尘罩齐全完好 2.开口销齐全有效 23 前轮毂及内部机件 1.拆卸前轮毂总成，制动各零件及转向节，制动盘应清洁无油污 蹄，支承销；清洗 转向节，轴承，支承销；清洁制动底板等零件 2.检查制动盘，制动凸轮制动底板不变形，无裂纹，装置螺栓紧固（扭紧制动底板不变形，无裂纹，装置螺轴；校紧装置螺栓 3.检查转向节及螺母 检查保险片及油封检查转向节臂，校紧装置螺栓 1. 转向节无裂纹，螺纹完好，与螺母配合应无径向松旷；调整螺母端面不起槽，加工后的厚度不小于7mm，稳定完好；锁紧螺母六角完好无毛刺； 保险片作用良好；油封完好不漏油 2. 转向节轴颈与轴承的配合间隙不超过0.10mm．转向节臂装置螺栓螺母紧固，扭紧为矩为120-140N.m 力矩137-167N.m） 栓紧固（扭紧力矩98~118N.m） 凸轮轴转动灵活无卡滞，轴向间隙不超过0.70mm，径向间隙不超过0.60mm ４．检查内外轴承 1. 滚柱保持架无断裂，滚柱不脱落，无裂损和烧蚀 2. 轴承内圈无裂纹，烧蚀 ５．检查制动蹄及支承锁 1. 制动蹄无裂纹及明显变形，摩擦片不破裂，铆接可靠，铆钉头距片表面不小于0.80mm，片厚度不小于9mm 2. 支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙不超过0.40mm 3. 支承销无过量磨损，螺纹，扁方（四方）完好 ６．检查制动蹄回位弹簧 1. 回位弹簧应无明显变形 前 桥 ２自由长度130mm ３拉长至179mm时，拉力为590~785N ２自由长度138mm ３拉长至179mm时，拉力为1030~1225N ７．检查前轮毂，制动鼓及轴承外座圈，校紧轮胎螺栓内螺母 1. 轮毂无裂损 2. 轴承外座圈不走外圆，无裂纹，无麻点，无烧蚀 3. 制动鼓无裂纹，不起槽；内径不大于426mm，圆度误差不大于0.125mm，左右内径差不大于2mm，外边缘不得高出工作表面，制动鼓检视孔完整 4.轮胎螺栓齐全完好，规格一致螺母紧固（扭紧4.轮胎螺栓齐全完好，规格一致；力矩274~314N.m） ８．装复前轮毂，调整前轮轴承松紧度及制动间隙 螺母紧固（扭紧力矩343~392N.m） 1. 装复支承销，制动蹄支承销孔均应涂润滑脂；开口销或卡簧齐全可靠 2. 润滑轴承 3. 转向节轴颈表面涂机油后，方能装上轴承 4. 制动片，制动鼓表面清洁，无油污 5.制动片与制动鼓的间隙：凸轮端5.制动片与制动鼓的间隙：凸轮端0.40~0.55mm，支承销端0.25-0.40mm，同一端0.40-0.70mm，支承销端两蹄间隙之差不大于0.10mm，转动无碰擦情况0.2-0.50mm，同一端两蹄间隙之差或声响；检视孔挡板齐全紧固 不大于0.10mm，转动无碰擦情况或声响；检视孔挡板齐全紧固 6.轮毂转动灵活，用拉力计测量（拉轮胎螺栓）拉力不大于１５Ｎ时可转动，且无感觉到的轴向间隙 7.锁紧螺母以176-216N.m力矩扭紧即可 7.锁紧螺母以196-245N.m力矩扭紧即可 8.保险可靠；防尘盖，衬垫完好，螺栓垫圈齐全紧固（螺栓规格一致） 序号 维护项目 操作要点 EQ1090(EQ140) 1. 转向盘自由转动量不得超过30° 2. 垂臂处在垂直位置时应无感觉到的轴向间隙；蜗杆上下轴承应无明显的松旷 3. 转动转向盘应轻便灵活无卡滞 4. 转向器器衬扩建，油封无漏油 5. 各装置螺栓紧固 6. 转向器油面应不低于检视口下沿15mm 7. 垂臂及转向节臂无弯曲及裂损 技术要求 CA1091(CA141) 部 位 转 24 转向器，转向传动机构 １．检查转向器的工作状况和密封性及油面高度，校紧装置螺栓 ２．检查转向传动机构，校紧装置螺栓及横销螺栓 1. 转向盘大螺母紧固，支承轴承完好无松旷，柱管装置稳固，支无断裂，装置螺栓紧固 2. 转向转动轴万向节不松旷，滑动叉扭转间隙不大于0.30mm，接合长度不少于60mm，各横销螺栓紧固，弹簧扩建齐全 3. 防尘套完好 向 机 25 横，直拉杆 1. 解体横，直拉杆，清洗各零件 2. 检查各零件 1. 各零件清洗无泥垢 油污 2. 横拉杆杆体无裂纹，弯曲，两端的螺纹完好；直拉杆8字也磨损不超 过2mm，两端螺纹良好，与螺塞配合不松旷 3. 球头销，球座体及钢碗无裂纹，不起槽，球头销颈部磨损不超过1mm，球面磨损失圆不大于0.50mm，螺纹完好；弹簧不折断，作用良好 3.装复横，直拉杆 1. 球头扳动灵活不卡死，不松旷 2. 防尘毡，何险片，开口销齐全有效 26 前束及转向角 １．检查调整前束及转向１．前束值应为1-5mm，装子午胎时为1-3mm １．前束值应为2-4mm，装子午胎角 时为1-3mm ２．横拉杆两个接头应在同一平面，横销螺检紧固，锁止可靠 构 转 向 机 构 变 速 ２.检查紧 固变速器第器 二轴凸缘螺母 3.拆检清洗变速器通气塞 传 动 ２.检查传动轴凸缘，连轴 接螺栓螺母和中间支承Ｕ形支架是否紧固 主 30 主减速器 １.拆下桥壳后盖，清除１各齿轮工作表面轻微肃落或点蚀面积不大于总面积25%，齿轮损伤不超过齿高的壳体内沉积物，检视减速1/3和齿长的1/5，数量不多于3齿 29 检查传动轴 １.检查传动轴万向节，１.万向节，中间轴承，花键轴无松旷（无明显径向，轴向间隙） 中间轴承有无松旷 ２.花键套防尘罩完好 ３.支架无断裂，螺栓紧固，紧固传动轴凸缘边３.支架无断裂，螺栓紧固，紧固接螺栓螺母，扭紧力矩为88-108N.m 传动轴凸缘连接螺栓螺母，扭紧力矩为127-147N.m 28 变速器 １.检查传动轴万向节，１.变速器第二轴凸缘螺母校紧时，扭紧力矩为１.变速器第二轴凸缘螺母校紧中间承有无松旷 196~245N. m ２.油面以螺塞也的下缘为准，不足时添加 ３.通气塞清洁无损坏 ４.校紧变速器各部紧固螺栓 时，扭紧力矩为196N.m 27 转向器齿轮油 ２．用汽车转向角测量仪１．转向角度为：测量前钢板销中心至轮胎内边１转向角度为：测量前钢板销中心或直尺检查，调整转向角缘的水平直线距离为：左680-700mm，右边度 到轮胎内边缘的水平直线距离为：655mm，或内轮38°，外轮32° ２．转向度限位螺栓紧固 检查转向器齿轮油平面 1. 拆卸加油螺塞时，应将也口泥污除净 2. 油平面至加油口下边缘 680-690mm，或内轮37°30?@，外轮30°30?@ 左边不小于620mm，右边不小于

减 速 器 器齿轮，校紧减速器壳连２.差速器壳连接螺栓螺母，扭紧力矩为接螺栓螺母，速轴承盖紧137-156N.m 固螺母 齿轮啮合间隙 凸缘螺母 ４.拆洗通气孔 ５.加注润滑油 ６.加注润滑油(4.7L) ７.推动传动轴，凸缘应无摆动 ８.通气孔清洁畅通，工作正常，装置紧固 ３.差速器轴承盖紧固螺母，扭紧力矩为４.主被动齿轮啮合间隙为0.15-0.40mm ５.主动锥齿轮凸缘螺母，扭紧力矩为392-490N.m ２检查调整圆锥主，被动196-235N.m ３.检查校紧主动锥齿轮 ２.差速器壳连接螺栓螺母，扭紧力矩为88-147N.m ３.差速器轴承盖紧固螺母，扭紧力矩不小于167N.m ４.主被动锥齿轮啮合间隙为0.15-0.40mm ５.主动锥齿轮凸缘螺终，扭紧力矩为196-294N.m ６.加注润滑油(4.5L) 部 位 序号 维护项目 操作要点 EQ1090(EQ140) 技术要求 CA1091(CA141) 主减31 后轮制动器调整臂 检查后轮制动器调整臂速器 的作用 １.制动器调整臂不跳牙，作用正常２.各部开口销齐全有效 ３.锁止套运动灵活 。 ４防尘罩齐全完好 后 桥 32 后轮毂及内部机件 １.拆下半轴，轮毂总成，１.轮毂通气孔畅通 制动蹄，支承销；清洗各２.千零件及制动盘，后桥套管清洁无油污 零件及制动底板，半轴套管 ２.检查制动底板，制动１.制动底板不变形，连接螺栓紧固（扭紧力矩１.制动底板完整无裂纹，铆钉无凸轮轴，校紧连接螺栓 70-80N.m） 松动 ２.凸轮轴转动灵活无卡滞，轴向间隙不超过0.70mm，径向间隙不超过0. 60mm ３.凸轮轴支座固定螺栓保险钢丝齐全可靠 ３.检查后桥半轴套管，１.套管无裂纹及明显松动，丝扣完好，与螺 母配合无径向松旷 螺母及油封 ２.调整螺母端面不起槽，加工后的厚度不小于7mm，六角完好无毛刺；锁止垫圈完好 ３.油封完好无损坏，无漏油 ４.套管颈与轴承配合间隙不超过0.12mm ４.检查内外轴承 １.轴承保持架无断裂，滚住不脱落，无裂损和烧蚀 ２.轴承内座圈无裂纹，烧蚀 ５.检查制动蹄及支承销 １.制动蹄无裂纹及明显变形，摩擦片不破裂，铆接可靠，铆灯头离弧面距离不小于0.80mm，摩擦片厚度不小于9mm ２.支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙不超过0.40mm ３.支承销无过量磨损，螺纹，扁方（四方）完好 ６.检查制动蹄回位弹簧 １.回位弹簧无明显变形 ２.自由长度为130mm ３.拉力良好（拉长 至179mm时，拉力为590-785N） ７.检查后轮毂，制动鼓１.轮毂无裂损 及轴承外座圈；检查扭紧２.轴承外座圈不松动，无裂纹，无麻点，无烧蚀 半轴螺栓；检查轮胎螺栓；校紧内螺母 ３.制动鼓无裂纹，不起槽；内径不大于426mm，圆度误差不大于0.125mm，左右内径差不大于2mm，外边缘不得高出工作表面，制动鼓检视孔完整 ４.半轴螺栓齐全无折断，无滑牙，螺柱必须拧紧，不允许螺柱螺母一道装复半轴 ２.自由长度为138mm ３.拉力良好（拉至179mm时，拉力为1030-1225N） 后 桥 ５.轮胎螺栓齐全完好，规格一致；螺母紧固（扭５.轮胎螺栓齐全完好，规格一致；紧力矩280-320N.m）锁止可靠 螺母紧固（扭紧力矩340-390N.m）锁止可靠 ８.检查半轴 半轴无明显弯曲，不磨套管，无裂纹，花键无过量磨损或扭曲变形 ９.装复后轮毂，调整制１.装复支承销，制动蹄片时，承也均应涂润滑脂；开口销或卡簧齐全可靠 动间隙 ２.润滑轴承 ３.套管轴颈表面应涂机油后方能装上轴承 ４.制动蹄片，制动鼓面用砂布打磨干净，无油污 ５.制动蹄片与制动鼓的间隙：靠凸轮端５.制动蹄片与制动鼓的间隙：靠0.40~0.55mm靠支承销端0.25~0.4.mm，同一端凸轮端0.40~0.70mm靠支承销端两蹄间隙之差不大于0.10mm，转动无碰擦情况0.20~0.50mm，同一端两蹄间隙之或声响，检视孔挡板齐全紧固 差不大于0.10mm，转动无碰擦情况或声响，检视孔挡板齐全紧固 ６.轮毂转动灵活，用拉力计测量（拉轮胎螺栓）拉不大于20N时可转动，且不感动觉到轴向间隙 ７.锁紧螺母不允许用錾子錾，以196~245N.m力矩扭紧 ８.半轴衬垫不多于2张，锥形垫圈，弹簧垫齐全，螺母紧固，丝杆长出螺母不多于5牙，不少于1牙 制 动 系 33 空气压缩机 １.拆洗空气压缩机空气１.清洗空气滤芯 滤清器 ２.擦净空气压缩机外表，检查底座有裂损 34 制动阀和制动管路 １.检查制动阀和各管路１.制动阀无漏气，作用正常，排气迅速（不超过3s） 接头是否漏气和紧固 ２.各管路无损伤，接头不漏气，连接紧固 ３.橡胶管路不老化，龟裂 2.拆检制动气室及检查制动踏板行程 1. 制动气室皮膜不漏气 2. 制动气室壳体不破裂 3. 制动气室推杆孔无明显磨损，推杆无变形 4. 制动踏板行程应为10~15mm ２.空气压缩机外表清洁，空气压缩机底座无断裂，校紧各装置螺栓 制 动 系 3.检查挂车阀、分离开关、连接头和管路 1. 挂车阀无漏气，工作正常 2. 分离开关密封性能好，无漏气 3. 连接头无漏气，作用可靠，装置正确、牢固 4. 管路装置牢固无漏气，气路畅通 35 贮气筒 检查贮气筒装置是否稳固 1. 贮气筒安装稳固，放水阀作用正常 2. 安全阀作用良好无漏气，单向阀清洁无卡死，作用正常 36 车头 检查紧固翼子板、发动机罩、散热器罩、挡泥板等 1. 各部螺栓紧固可靠 2. 各部无破裂、凹陷、缺漆 3. 发动机罩开启灵活，锁止可靠 车 身 车 箱 40 车架 39 车箱 37 驾驶室 1. 检查驾驶室的紧固 2. 检查调整车门、玻璃升降器、门锁及止冲器 。 4.车头安全钩完好，扭杆翻转助力机构良好，翻转灵活，前翻角度50°，不与大灯护罩碰触 5.车头支撑杆完好，支撑有效 1. 驾驶室连接紧固可靠，无破裂、凹陷、缺漆 2. 车门开闭转动灵活，无下沉，铰螺栓紧固 3. 门玻璃升降自如，不自行下没和上下跳动 4. 门锁和止冲器性能可靠 5.驾驶室与车头间隙均匀，紧固可靠，无破裂、凹陷、缺漆 6.车门三角窗开闭及定位良好 38 气动刮水器 1.检查、调整、紧固 1. 刮水器连杆球头销连接良好 2. 刮臂与刮轴连接紧固，刮片良好 3. 刮摆片摆角符合要求(左120°，右110°) 4. 各部连接不 1. 检查车箱状况 2. 校紧各部螺栓 1. 车箱栏板、底板无明显变形，无断裂、脱焊，外部无明显凹陷，不缺漆 2. 挂钩和铰链连接牢固，无断裂 3. 穿销齐全完好 4. 连接车箱的U形螺栓及其它外露螺栓紧固 1. 检查车架铆钉 2. 检查保险杠，校紧螺栓 3. 检查校紧前后拖车钩 4. 检查校紧车架上各支架螺栓 1. 车架铆钉无松动 2. 何险杠无变形，连接螺栓紧固 3. 拖钩磨损不大于5mm，拖钩缓冲弹簧良好，拖钩与衬套配合间隙不大于3mm 4. 车架上各支架固定可靠，无断裂 部 位 车 架 、 悬 架 序号 维护项目 操作要点 EQ1090(EQ140) 1. 检查钢板弹簧吊耳 2. 检查钢板弹簧 3. 检查紧固钢板弹簧卡子 技术要求 CA1091(CA141) 41 悬挂 1. 钢板弹簧吊耳不松动、无 裂纹 2. 钢板弹簧无断片，片间错位不超过2.5mm 3. 钢板弹簧止子固定可靠 4.U形螺栓按规定力矩扭紧(前196~245N.m，后4．U形螺栓按规定扭紧力矩扭紧4. 检查紧固U形294~343N.m) (前294~343N.m，后392~411N.m) 螺栓 5.减振器固定可靠，支架无裂纹，紧固可靠有效 5. 检查紧固减振器固定螺栓及支架 轮 胎 42 车轮 1. 分解档圈及轮辋并清洁、检查 2. 分解清洁、检查轮胎 3. 轮胎装合，按规定充气 1. 轮辋挡圈上的污锈应清干净，防锈处理 2. 轮辋及挡圈无变形、裂纹、脱焊，螺孔处磨损不应超过1.5mm 3. 外胎胎面、胎肩、胎侧、胎里主尖无气鼓、裂伤、脱空、破洞、扎钉、跳线及胶质老化等，趾口应无磨损 4. 内胎无漏气老化，气门嘴完好 5. 垫带完好 6. 装合轮胎时滑石粉要适量 7. 规定气压充气 43 备胎 检查、补气 1. 备胎外部清洁干净 2. 备胎架完好，不磨胎 3. 气压应符合规定 44 换位 ， 整车轮胎同规格、同层级、同花纹且行驶里程相同时，按循环换位法或交叉换位进行换位。装用不同成色轮胎和不能满足上述条件的，按下述原则合理换位 1. 按内小外大的则搭配换位 2. 前轮不允许装翻新胎和修补胎 3. 子午胎和斜交胎不许同轴混装 电 器 、 45 发电机 1. 清除滑环表面油污 2. 清洗检查轴承 3. 填充润滑脂 4. 检查二极管 1. 滑环表面光滑，无油污 2. 电刷磨损不超过基本尺寸的1/2；与滑环接触面不小于75% 3. 三极管电阻值 正向：8~10Ω 反向：10000Ω以上 4. 六只二极管阻值应相近，相差应不大于10% 仪 表 5. 轴承无明显松旷 6. 弹簧压力正常常 7. 常温下进行台架试验应符合下列要求 空载时在转速不大于1150r/min的条件下，电压为14V 满载时在转速不大于2500r/min的条件下，电压为14V，输出电流为36V 部 位 序号 维护项目 操作要点 EQ1090(EQ140) 检查、调整 技术要求 CA1091(CA141) 46 发电机调节器 1. 触点无氧化、烧，上、下触点应对齐，其接触面积不少于80%，触点支架及线圈接头无松脱及断路 2. 常开触点间隙为：0.25~0.30mm 3. 衔铁间隙为1.28~1.32mm 4. 调节电压为：13.9~14.3V 5. 调节器工作正常 47 起动机 1. 清洁整流子 2. 清洗轴承 3. 填充润滑脂 1. 起动机运转灵活，起动有力，不打滑、无异响 2. 电刷良好 3. 轴承无明显松旷 4. 起动机电流、电压符合要求 48 蓄电池 电 器 49 灯光、仪表、信号、暖。 、 仪 表 52 变速器第一轴前轴承 润 滑 53 制动调整臂 54 传动轴十字轴轴承 55 传动轴滑动叉 56 传动轴中间支承轴承 57 转向节上下轴承 58 前、后钢板弹簧销 59 横拉杆球头销 60 直拉杆球头销 61 转向传动轴滑动叉及十字轴轴承 62 前、后制动凸轮轴 63 驻车制动蹄片轴 5. 各部螺栓紧固可靠 1. 清洁蓄电池表面及极桩 2. 接线头应涂润油脂 3. 检查电解液相对密度 4. 电解液不足时应加注蒸馏水 1. 蓄电池清洁 2. 通气孔畅通 3. 蓄电池安装牢靠，支架无断裂 4. 电解液相对密度 夏季为1.25~1.27 冬季为1.27~1.30 5. 液面应高出极板15~20 mm 1. 照明和信号装置应符合《汽车及挂车外部照明和信号装置的数量、位置和光色》(GB4785)的要求 2. 前照灯光束调整应符合《机动车前照灯使用和光束调整技术规定》(GB7454)的要求 3. 各仪表工作正常 4. 灯光继电器及开关工作性能良好 5. 暖风机固定牢靠，电机工作良好 6. 喇叭声响悦耳，其声级应符合规定 7. 全车线路整洁，接线柱头不松动，卡固牢靠，不漏电 风装置及喇叭、全车线路系 50 水泵轴承 用润滑脂加注器加注 滑脂嘴齐全有效，润滑良好 51 离合器与制动踏板轴

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