PC工程处五金模具设计教程

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1 一 . 视图及模板标准

1. 投影标准：第三角法

2. 图面视图标准：

注： 1）右视图有必时才绘出.

2）仰视图可不绘出，但要在主视图下应注明板厚及相关技术要求。

3．模具大小的定义。

模具的大小根据其长度来定义。

4. 模板厚度的设计标准。

模板厚度根据具体情况确定,为了节约资源,所在模板采用最小化原则,此板厚标准是基于此原则由经验丰富的设计师根据标准件及模具结构制定。所以尽可能采用标准板厚。

1）.连续模模板厚度标准：

2）.落料模模板厚度标准

3).弯曲模模板厚度标准

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5．模板的材质及硬度标准

另外，如果凹模上所有切料均采用镶块形式，则凹模板可用硬度为40---45HRC的40Cr钢，而镶块则采用60---62HRC的Cr12MoV、DC53或SKD11。

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注：为什么保证DP、SP、SBP、PP的厚度？

因为许多的PUNCH，DP-INSERT，SP-INSER，的高度应严格控制，且其高度与DP，SP，SBP，PP有关，如果一块板的厚度改变，其余相同的板厚及PUNCH、DP-INSERT、SP-INSERT也应跟着改变，所以应保证DP、SP、SBP、PP的厚度？

6．图纸标准

1).所有零件图纸必须使用中兴（A0，A1，A2，A3，A4）标准图框形式。

2). 图纸的更改符合ISO9001的要求。

3). 全套模具图纸应包含的内容：

a. 产品图纸（产品展开图）

b. 排料图或工序图

c. 模具总装图

d. 加工零件图

e. 模具零件明细表

f. 标准件清单

g. 模具材料清单

4). 图纸检查重点：

a. 展开图

1）.展开方法是否正确

2）.是否考虑了补偿值

3). 非对称公差取值是否合理

4). 是否经过自检和互检

b. 排料图或工序图

1). 排料图或工序图的工序安排是否合理

2). 毛刺方向与产品要求是否一致

3). 切口问题是否经客户确认

4). 是否经过评审

c. 装配图

1). 整体结构是否合理

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2). 冲床吨位及合模高度是否正确

3). 160T及以上模具是否装有抬模装置

4). 考虑到模具的锁定和扳手空间

5). 有充分的抬料高度

6). 考虑了导正钉的直径和长度

7). 考虑了冲头和卸料板的装配关系

8). 卸料力通过计算得到

9). 卸料弹簧的数量、种类及分布合理

10). 考虑了弯曲和翻边时卸料的可靠性

11). 如有滑块,其结构是否合理

12). DP、SP上的让位考虑周到

13). 卸料螺钉、导料销在相应板上的沉头孔深度正确

14). 导料销和条料的间隙合理

15). 导柱、冲头等标准件的精度合理

16). 大中型连续模最后一步切废料采用镶块

17). 考虑了各板的强度

18). 细长冲头的强度可靠

19). 当预感到产品品质或模具可能会有某种问题时，是否留有改模空间

20). 最后一步工位分离产品时，SP、DP板上是否有顶料钉

21). 模具设计考虑了模具制造、装配的工艺性

22). 能连续地达到公差和规定的性能水平

23). 满足顾客特殊性的要求

24). 落料是否畅通

d. 弯曲，成形等零件图

1). 弯曲是否带有压肩

2). 是否考虑了回弹

e. 各种让位

1). 弯曲，成形或翻边等后续工序是否有适当让位

2). PUNCH与SP是否有让位

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f.配合尺寸

1). 各种相关零件之间的间隙是否恰当

5). 模具图书写标准:

a. 标注铣削图形座标时,须标注出铣刀的轨迹座标.

b. 模具图中不标模板倒角,但制造时须制造出必要的倒角.

c. 技术要求注明在主视图的下方.格式如下:

(编号) (名称) (位置)

1. MATL:----

2. QTY: ----

3. HDN: ----HRC

4. THICKNESS: ----mm

d. 模具零件图的标注须体现加工类型和加工内容.

e. 标注符号采用中兴的统一标准.

二、模具工作部分的设计

1).冲裁冲头的设计。

1）. 冲裁冲头刃口一般进入凹模刃口以(2-4)t或2-4mm为宜.一般连续模的冲头长度为Hpp+Hsbp+Hsp+(2-4)t。靠60，55标准, 如图2-1所示：

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1.TBP

2.PUNCH

3.PP

4.SBP

5.SP

6.PRODUCT

7.DP

2）. 冲头一般可分为圆形冲头和异形冲头.圆形冲头一般以台阶固定, 异形冲头的固定有多种形式，具体采用何种形似应根据产品的精度，加工精度，等具体分析，通常异形冲头以螺钉固定在TBP上,同时上模座也应钻与螺钉

1．TP 2。TBP 3。PUNCH 4。PP 5。SBP 6。SP

3). 一些易损的小型圆冲头,为维修方便,宜设计成如图2-2所示(更适于大

中型模具中)。

4）. 一些大型的冲头可采用销钉定位和螺钉反锁紧固的方法。

5）. 冲头非固定部分一般应以圆弧过渡（一般为R10）。

6）. 冲头与模板的配合间隙。

冲头一般以SP定位如图2—3所示：

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1.TBP

2.PP

3.PUNCH

4.SBP

5.SP

PP型腔尺寸=冲头尺寸+0.01—0.02mm/side。

SP型腔尺寸=冲头尺寸+0.05—0.02mm/side。

这种配合方式适用于有小导柱对卸料板导向，且冲头直径较小，凸凹模间隙较小。

连续冲压中冲头如允许，形状可尽量设计成非对称形状，以避免冲孔废料或冲件跳出刃口损坏模具。

2.冲裁凹模的设计。

1）. 凹模型孔尺寸=冲头+0.05—0.07t/side，一般取0.05t/side,塑性差的材料可取大值，较好可取小值。

2). 凹模刃口应锋利，且有效刃口高度及锥度：一般刃口高度为2—4t，锥

度为1度。

3）. 一些孔径较小，料较厚，批量大的零件的凹模为方便维修，一般设计成镶块形式。

4）. 当同一块凹模板上兼有切料和弯曲或成形时，应将凹模刃口或弯曲成形处做成INSERT，以方便研磨。如图2—4所示：

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3.镶块设计。

1）. 镶块的设置目的主要是为了加工或维修方便,一般有卸料板镶块(SP INSERT)和凹模板镶块(DP INSERT)。

2）. 一般镶块应尽量设计成非完全对称,以防装配时放错,打坏模具。

3）. 当镶块设计成矩形时,一般设计成3个小倒角,1个大倒台角,相应的模板型孔设计成3个小圆角,1个大圆角。

4）. 拼合面应尽量避免在圆弧部分

5). 上下镶块的结缝面应错开

6). 镶块的紧固一般有三种形式:

a.螺钉固定。

一般卸料板镶块采用螺钉反锁在卸料垫板上，凹模镶块设计成正锁在

DBP上，同时镶块上的螺钉过孔应攻有螺纹，以方便拔出。如图2—6

所示：

SP中的INSERT也可以正锁，但TP，TBP，PP中应螺钉的让位通孔。以方便调模具。

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b.过盈配合。

一般过盈0。005，只适用于凹模板镶块，而且易被冲头带出。

c.挂台形式。

此种紧固方法不利于维修与更换。如图2—7所示：

7). 当镶块无法用螺钉锁定时，则凹模镶块用单边过盈0.005配合，但卸料

板上的镶块必须用台阶固定。当用螺钉锁定时，镶块与模板配合一般为零间隙。

4.弯曲工作部分设计。

弯曲工作部分的结构设计主要从回弹方向考虑。防止回弹常用以下几种方法：a)改变弯曲部分的受力情况，

如图2—8，使弯曲整个部分受压应力。

如图2—9，使弯曲部分内外都受拉应力，改变了工件外部受拉应力，内部受压应力的状况，有效的防止工件的回弹

b)采用补偿法，如图2—10，根据估算的回弹量，使冲头带有一定的后角。

5. 翻边结构设计。

1.导正钉的设计。

1）.导正钉主要用于连续模中对材料精确的导向，一般导正孔在冲侧刃或在侧刃的下一道工序中冲出，在后一步工序设置一对导正顶，以后根据需要设置，在容易窜动的部位应有导整套顶。导正钉一般设置在载体上，与可利用工件本身的孔作为导正孔。其直径一般应大于2.0。在可能的情况下尽可能取大值。

2）.一般导正钉头部形状有以下三种，如图2—10。图（a）所示导正钉，可用于任何直径 d=导正孔直径-（0.02—0.03）

H1=(0.5—1)t H2≤6.5

图（b）所示导正钉，主要用于d<6

d=导正孔直径-（0.02—0.03）

H1=(0.5—1)t

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图（C）所示导正钉，主要用于d≥6

d=导正孔直径-（0.02—0.03）

H1=(0.5—1)t H2=6—8

3). 导正钉与模板之间的让位如图2—11所示：

一般地，若产品为厚材料，导正钉与模板之间的让位取大值，为薄材料时则取小值。

7．气吹废料

对于高速冲压过程中，当条料较薄时很容易引起跳废料，常用吹气来防止跳废料。

1）.上模吹气

图2—12是采用上模吹气

当冲头较大时，采用冲头上装弹簧顶料机构，如图2—13。

2）.下模吹气

图2—14是采用下模吹气。是使落料孔中产生一定的负压来防止跳废料。

3）.对于极小的凸模横截面，采用把冲头加工成锥形，凸台或气槽，使制件或废料与凸模分离，如图2—15。

4）.当废屑易带到凹模板上时，可采用如图2—16的机构。

三、模具导向部件设计

(本章所列举的标准件为盘起的标准件)

1、内导柱，内导套的设计。

1)、内导柱，内导套主要应用于连续模和冲孔落料模中，能很好的保证

PP，SP，DP三块板的相对位置精度，有效地保护细小凸模，保证凸凹模

间隙均匀。

2）、连续模中，一组板的内导柱一般设置4根。一般小型连续模直径可

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选取13—16mm 。大中型连续模选用20mm 以上，一般采用盘起公司的SSGPH 和SSGOH 两种规格（160吨以上）或者嘉得公司的相关标准件。 3）、内导套一般与内导柱配套使用，一般采用SSGBH 。用厌氧胶与模板粘结，一般间隙取0.02—0.03mm/side ，且要求孔壁清洁无油污。 4）、小导柱在自由状态下应露出SP 板20—30mm 为宜。

5）、下模为了防止由于导柱的导入导出引起排气不畅或局部真空，应设置气孔或气槽。如图3—1所示：

1.TBP

2.PP

3.内导柱

4.SBP

5.SP

6.内导套

7.DP

8.DBP

9.DS 6）、内导柱应设置得非完全对称，以防止装模时出错。一般使某一内导柱在某一坐标上偏移3~5mm 的整数。

附：内导柱，内导套的选用见下表：（次表提供标准件为盘起标准件）

小

2.外导柱，外导套。

1）、外导柱应先导入外导套20—30mm后，内导柱再导入内导套。见图8—1。

2）、一般单动模和较为简单的小型连续模选用二个导柱，精密的连续模

则必须选用四个或四个以上。

3）、单动模外导柱一般采用对角或中间布设，但必须考虑上下模座的装

夹位置和方便送料。

4）、单动模一般采用滑动导柱，如MMYJP，但模板和模座边缘离导柱定位块5—10mm。

5）、连续模一般采用带钢珠保持圈的滚动导柱。MMYJP常用于小型连续模，而大中型一般采用RRS，QQS。

6）、为防止导柱与上模座顶撞，一般在上模座开设一孔，且直径应大于

导套孔2—3mm。当模具完全合模以后，外导柱应不超过上模座，以免打坏冲床和模具。

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四、模具导料，浮顶结构和卸料结构的设计

1、浮动导料销。

浮动导料销不但能导向材料向前送进，同时还能在冲压回程时将材料上抬，头部台阶还起刚性卸料的作用。所以其位置尽可能靠近导正孔。如图4—1所示：

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15 h1=冲压件顺利送料所需最低高度+（1~3）mm

h2=t+(1—2)

T= h3+(h2-t )/2

A=B+(0.3—0.6)

2、

顶杆，顶块。

结构（a ）是普通的顶杆，应用广泛；

结构（b ）主要造用于条料刚性差，同时又没有成形的部位。 因此该机构由于托起面积大而提高条料刚性。

顶杆，顶块一般与浮动导料销配合使用

3、

卸料结构。

结构（a）主要应用于单动模以及简单的小型连续模；

结构（b）主要应用于大中型的精密连续模，同时也比图（a）装拆方便。

4、限位钉的设计。

连续模中，在开始进料时，为防止卸料板与板料单边接触而倾斜，减少模具寿命，需要在卸料板上开容料槽。一般容料槽有两种形式。如图4—4所示：

图中t为板料厚度，d为板料宽度。

t=0.1-0.3mm时采用(a)，

t=0.3-0.5mm时采用(a)或(b)，

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17 t ＞0.5mm 时采用(b)。

为了加工方便,有时也采用图4-5

的结构

5、 弹簧选择原则。

1）、弹簧应保证卸料力足够，且分布合理

2）、弹簧压缩量弹簧许可压缩量；

3）、弹簧长度=弹簧预压量+模具自由状态下弹簧的长度。

4）、卸料力应通过计算：

5）、弹簧应对称分布。

五、支承件设计

1、 模柄。

模柄是连接冲床与模具的重要部件。常应用于小型模具上模的固定。其

结构有多种形式，我们通常用以下两种：

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18 5-5

注：1为细牙螺纹。

2、模脚。

模脚结构如图5——2所示：

1）、一般H应＞50以上。如果下模设有气垫顶杆，则需100以上。

2）、一副模具中有二组或以上的板时，板与板的接合处应设置模脚。

3）、模脚紧固地下模座上。

4）、为了叉车上下模具的方便，模脚与模脚之间距离应＞130以上，但必

须＜模板的长度。

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六、探误装置

为了防止自动冲压时材料误送造成叠打而损坏模具，在模具上安装了探误装置，使模具在异常情况下自动停机。其结构有多种形似，我们通常采用如图6—1所示的结构：

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6-1

1.TP

2.螺塞

3.弹簧

4.TBP

5.触点开关

6.连杆

7.PP

8.探误杆

9.SBP 10.SP 11.导正钉导正钉与探误杆有以下关系：

L3>0.5mm

L1

其中L2的大小由L1决定，如：当材料误送超过0.5时，冲床停机，则L1-L2=1.0

对于探误杆头部通常也采用另外一种形式,如图6-2:

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6-2

其中探误杆的直径根据模具大小和条料宽度来决定。

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本文来源：https://www.bwwdw.com/article/cddl.html