涂装试题

1、 前处理电泳线体有19个槽体，分别是 热水洗、预脱脂、脱脂、第一水洗、第二水

洗、表调、磷化、第三水洗、第四水洗、第一纯水洗、第二纯水洗、倒水、电泳、UF1、UF2、UF3、第三纯水洗、第四纯水洗、倒水。

2、 电泳槽正常液位 3.3米――3.4米，正常温度30±0.5度。悬链常见故障有：前处

理出口满量、电泳出口满量、前处理电泳同步差、停止器闭异常、停止器卡死

3、 电泳槽常见故障：液位升高、温度升高、停电、没有压缩空气

4、 前处理电泳组分为 6 个区，分别为 前处理、电泳、整流电源、纯水制备区、制冷

站、空压站

5、 前处理电泳悬链有 4 条，分别是前处理链、电泳链、吊具储存链、空吊具输送链 6、 前处理电流悬链速是 4.09 米/分，吊具从上线到下线需要 90 分钟，开启电泳及

整流设备在进车30 分钟后开启。

7、 前处理电泳悬链有 27 个停止器，16 个操作盒。

8、 悬链故障同步差的解决方法： 同步差小于15时，按报警停止，按复位然后连动运

转。

9、 电泳过滤袋的更换周期为 10 天，其他滤袋压差大于0.05Mpa更换。 10、 阳极在过车时电导率应该在 300 以上。

11、 白车身常见问题：凹坑、鼓包、生锈、细磨痕、内外板黑胶、开裂 12、 在生产过程中电泳的一段电压 270 V ，二段电压 300V

13、 当电泳槽有车时，电泳链停线后的影响 磷化前的车生锈、电泳槽的车粗糟、

UF1的车冲洗不良

14、 涂装三废：废水、废气、废渣

15、 电泳涂装的三个基本工艺参数：工作电压、电泳温度、槽液温度 16、 前处理电泳的喷漆方式：浸泡、喷淋

17、 前处理开线时热水洗、预脱脂、脱脂、磷化温度分别为 40、40、40度 18、 电泳过滤器更换的滤袋型号有 10u、25u、25u除油

19、 脱脂、表调、磷化槽液倒槽周期分别为 6个月、6个月、6个月

20、 在电泳涂装过程中，低于工作电压下限的某一电压值时，几乎泳涂不上涂膜，

此时的电压称为临界电压

21、 大量连续生产的电泳主槽形式一般为 船形 22、 酸比指总酸度与游离酸度的比值 23、 油水分离器应定期做排污处理

1、 前处理电泳开始过车前需要注意什么？开机步骤？

（1） 热水洗、预脱脂、脱脂、磷化的温度 （2） 车体及电泳储存区的车数 （3） 滑橇的数量

（4） 压缩空气及人员情况 （5） 各槽体的参数

2、 超滤没有压缩空气时，会出现什么故障？分别带来的后果是什么？

答：轴封水液位降低导致电泳泵体停止。超滤水箱液位升高导致液体溢流出来，然后电泳液位降低。

3、 悬链常见故障及解决方法？ 答：前处理出口满量，电泳出口满量，前处理电泳同步差，停止器闭异常，停止器卡死。 电泳出口满量：当14，15，16停止器前面有吊具时，依次向前推一辆，然后推电泳出口的车。当14，15，16停止器前面没有车时，直接推电泳出口的车。

前处理满量：直接推前处理出口的车，然后观察第一辆车和第二辆车的车距是否正常。 前处理电泳同步差：同步差小于15时，按报警停止，按复位然后连动运转。

停止器闭异常：找到闭异常的停止器及操作盒，将操作站打到手动，将停止器打开不松开，找人将吊具向前或向后推。

停止器卡死：先去顶下卡死停止器前面的发号器，然后手动打开停止器，看是否能打开。不能再上去用铁丝捣停止器的气动阀。向前或向后推车。

4、 悬链计数不是零时，是否能开始悬链？不能应怎样解决？ 不能。进入屏幕将计数器归零。

5、 当主控柜远程指示灯处于闪烁状态时是什么情况？应怎样解决？

一楼操作站有打手动的。去下面找到打手动的操作站然后打到自动。

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