第七章 BYD S8车身与附件系统(new)

第七章 车身与附件系统

第一节、 发动机罩锁及拉索机构总成

e h fg a d c b 图7-1 相关部件： a 水箱上横梁

b发动机舱盖锁安装立柱 c 水箱上横梁左连接件 d前围板

e前围板中封板

f 仪表板下线束胶套

g 仪表台骨架左端焊接底板 h 固定仪表板左焊接板

1．安装顺序： 1）先用螺栓将发动机罩锁固定在零件a与b上；

2）将拉索穿过零件f，沿着零件c和零件a与锁体接好，用卡扣将拉索固定好；

3）将内控手柄固定在零件g和h上。注意拉索穿过零件c后，走向要与线束保持一致。

2．拆卸顺序与安装顺序相反。

第二节、 刮水器总成 相关零件：如图7-2所示 1） 发动机舱后部密封条 2） 前围通风口盖板

图7-2

螺栓 图7-3 1．拆卸顺序：如图7-2，7-3所示: 1） 拆除零件1； 2） 拆除零件2；

3） 拆除刮水臂连接螺母盖帽、刮水臂连接螺母(紧固扭矩10N.m)、左/右刮水臂总成；

4） 拆除刮水器固定螺栓(紧固扭矩10N.m)，即可取下刮水器总成。 2．安装顺序与拆卸相反。 3．故障症状及可能原因汇表 故障症状 故障原因 刮水器不工1.点火继电器有故障 作 2.雨刮保险丝有故障 3.刮水器开关有故障 4.配线有故障 刮水器在1.刮水器开关有故障 INT位置时2.刮水器电机有故障 不工作 3.配线有故障 喷洗器开关1.刮水器开关有故障 在ON位置2.刮水器电机有故障 时，刮水器3.配线有故障 不工作 故障症状 故障原因 刮水器在LO或1.刮水器开关有故障 HI位置时不工2.刮水器电机有故障 作 3.配线有故障 刮水器开关在OFF位置时，刮水器刮片没有1.刮水器开关有故障 收回，或回到2.配线有故障 错误位置 刮水器开关在OFF位置时，刮片往下后会再刮水器电机上曲柄位往上回刮一点置不在复位位置 再停住。 第三节、发动机罩气撑总成：

1 2 3 图7-4

相关部件：

1） 发动机罩内板 （BYDX3-8402112）

2） 左前翼子板安装座板 (BYDX3-8403511)

3） 发动机罩左安装铰链总成 (BYDX3-8402210)

1．拆卸顺序：

打开机舱，拆下固定螺栓(紧固扭矩10N.m)即可卸下气撑总成。 2．安装顺序与拆卸顺序相反。 第四节、风窗洗涤器总成

1．洗涤器壶安装螺栓拧紧力矩：6.5N·m 2．拆卸

1）打开发动机罩，按发动机罩内毡垫拆卸方法拆掉发动机罩内毡垫； 2）如图7-5，拆掉卡扣1和喷嘴2（左右需做同样的操作）；

注：卡扣左侧有1个，右侧有两个。 1 2 图7-5

3）按相关方法拆掉前舱内的内饰件； 4）如图7-6，拔掉卡扣3，拆下输液管；

5）如图7-7，拔下加液口处的卡环4； 6）如图7-8，拆掉三个螺栓5（如有需要将汽车放置于提升台上提升），卸下洗涤器壶； 卡 扣 图7-6 4 图7-7

5 图7-8

2．安装

按以上相反方式安装。 3．检查洗涤器电机

先在洗涤器贮水罐上装好洗涤器电机和水泵 , 再向贮水罐内注水。将蓄电池与洗涤器电机端子相连, 水应从洗涤器贮水罐里喷出。 4．故障症状表

故障症状 故障原因 洗涤器电机1.洗涤器开关有不工作 故障 2.洗涤器电机有故障 3.配线有故障 洗涤器不起洗涤器软管和喷作用 嘴有故障 第五节、挡风玻璃及车顶玻璃

前挡风玻璃、车顶玻璃及后挡风玻璃使用单组分聚氨脂粘接密封胶进行安装，玻璃更换时应注意的是使用能够提供足够表面粘合力强度的粘结剂以及采用适当的操作程序进行。 注意：

? 当使用由其它生产厂家生产的底

涂和玻璃胶时，一定要参照由厂家提供的使用说明书。如果在作业中疏忽或错用玻璃胶，则会影响其自身原有的粘结性能。因此，在工作之前，注意仔细阅读所使用的粘结胶生产厂家提供的牌号和说明书，并在整个工作期间务必采用该程序，遵守每一个注意事项。

? 如果有涂层的表面被刮伤或用其

它方法损坏的话，一定要修补损坏部分，否则会从损坏处开始腐蚀。 准备工具： ? 锥子 ? 琴钢丝

? 刷底漆的刷子（2 把） ? 刀具

? 橡胶吸盘抓手

? 密封剂枪（用于填充粘结剂） ? 腻子刮铲（用于修整粘结部分）? 棘轮扳手 规格套筒

一）前挡风玻璃拆卸及安装 1．拆卸

1）将硬顶回收至行李箱，如图7-9，将风窗左/右下角盖板拆下；

2）如图7-10，将前围通风口盖固定卡扣，雨刮刮臂，前通风盖板，雨刮连接机构；

3）如图7-11，图7-12，将A柱密封条，左/右A柱外护板，遮阳板从车身上拆下；

图7-9

前围通风口盖 雨刮刮臂 发动机舱后部密封条 图7-10 遮阳板总成 A柱密封条 图7-11

左A柱外护板 图7-12

4） 如图7-11所示，将内后视镜从玻璃上

拆下。

5) 如图7-13，确认前风挡玻璃边缘完全

露出后，清理玻璃内外和周边部分，用锥子钻一个孔使其穿透粘结剂，并将琴钢丝从中穿过，用琴钢丝割开玻璃周围的粘结胶,注意玻璃周围的八处小隔垫片位置，用小刀修整车身粘接部分的粘结剂，使其各处的厚度为1-2mm，在重新装配玻璃前，将玻璃上旧的密封胶条和粘结胶清除掉。

注意： 图 7-13 ? 琴钢丝尽可能靠近玻璃，以防止损坏到车身。 ? 在使用刀具修整车身前，用酒精或类似的清洗剂清洗车身粘接部

分，除去上面的油脂。

? 当玻璃更换时，玻璃上密封条及贴在车身钣金上的橡胶垫块必须

更换，玻璃上的挡胶条装配前已牢固地粘结在玻璃上，橡胶垫块则是可以购买的零售部件。 2．安装：

1）用清洗剂清洗留在车身上（或挡风玻璃边缘）需要与挡风玻璃粘接的表面部分。（让其至少干燥10分钟； 2）涂施单组分聚氨脂粘接密封胶时，其截面如图7-14，彻底清洗旧胶条、油漆和露出金属的接触表面。如果油漆和露出金属的接触表面完全露出，对车身涂底漆时，注意不要将底漆涂到残留在车身上粘结剂的表面。用新刷子将要与车身相粘接的玻璃表面周围涂上足够的底层涂料（以下简称“底涂”），以改善待粘结表面的表面活性，使粘结更为稳固牢靠。涂层宽度约为12mm。

图7-14

注意：

? 对于操作程序和干燥时间须参照生产厂的说明书。

? 不要触摸底涂表面。

? 正确操作和干燥时间，一定要参照涂料生产厂说明书进行。

? 不要触摸与玻璃需要粘接的车身和旧粘结剂表面。

3）如图7-15，握住橡胶吸盘抓手，将玻璃压入到车身上，同时轻拍玻璃表面和胶条四周，使玻璃完全贴靠到车

身，并注意检查，保持玻璃中心对称，到A柱边缘距离相等的同时，满足图7-16示意的前风挡至风窗横梁之间的间隙；（4±2mm）

图7-15

注意：

? 从玻璃的底边开始。 ? 小心不要损坏底涂。

? 涂完后，对安装和搬运玻璃，使

用橡胶吸盘抓手。

? 在10 分钟内完成步骤6-7，以确

保有足够的粘合力。对于正确的操作和干燥时间一定参照粘结剂生产厂的说明书。

? 小心不要损坏玻璃表面或车身。 ? 上述操作均需要两人协作完成。

图7-16

4）依次将拆下的内视镜，遮阳板，A柱外板，A柱密封条，雨刮器运动机构，通风盖板，发功机舱后部密封条，雨刮刮臂，前围通风口盖固定卡扣，风窗左/右下角盖板安装回车身上，恢复原先状态；

5）待粘结剂固化后，通过从软管里的

1）如图7-36示意，将功能完备的新部件对应内饰上安装孔安装完好，安装时候可以向两侧挤压行李箱左/右侧护板，使部件先到达安装位置，然后松开行李箱左/右侧护板，即可到达正确安装状态。安装完成后请拉动帘布运动，看是否能满足功能，将部件调整到比较理想的状态。

三）行李箱限位块总成 1．拆卸：

1）脱开限位块，如图7-37；

2）松开螺钉即可将限位块底座拿下，如图7-38； 2。安装：

安装顺序和拆卸顺序相反。 注意：

安装好限位块后，将行李箱合上，请留意行李箱是否与限位块相碰，如果限位块位置不对，可参照图7-39将螺钉松开以便进行调整。 图7-37

图7-38

螺 钉 图7-39

第七节、外部附件 一）外后视镜总成 1．拆卸：

1）如图7-40，沿箭头方向用力拉，卸掉门角护板； 护板 图7-40

限位块 螺 钉 2）如图7-41，卸掉螺钉，断开电缆，卸掉外后视镜； 外后视镜 图7-41

2）用遮蔽胶带保护外后视镜镜壳，如图7-42，

用工具撬开镜片，断开电器接插件；

图7-42

3）如图7-43，用平头起子拨开卡勾；

图7-43

4）折叠外后视镜，卸掉外壳。 2．安装

按以上相反方式安装。 3．故障症状表 故障症状 故障原因 1.保险丝有故障 后视镜不工作 2.后视镜开关有故障 3.后视镜电机有故障 4.配线有故障 1.后视镜开关有故障 后视镜工作异常 2.后视镜电机有故障 3.配线有故障 二）导流板总成 1．拆卸：

如图7-44，松开导流板的卡扣，沿箭头所指方向施力拆下导流板。 2．安装：

安装顺序和拆卸顺序相反，注意安装前先将密封条装入导流板的槽内，向车身方向施力直至卡扣可靠连接。

三）加油口盖总成 1．拆卸：

1）如图7-45，拆除连接加油管和加油口的螺钉；

2）如图7-46，将电控锁拉环沿箭头方向拉至最后位置，并将电控锁上的固定螺母取下；

3）如图7-47，将卡在加油口上的锁套取下，即可取下整个加油口盖； 2．安装：

安装顺序和拆卸顺序相反，安装过程完成后注意检查电控锁的活动是否灵活，加油口开闭是否顺畅。 图7-44

螺钉 图7-45

固定螺母 加油口锁套 电控锁拉环 图7-46

图7-47

第八节、安全附件

一）前安全带总成

1．安全带安装螺栓拧紧力矩：21N·M 注意：如果安全已经触发，必须及时更换。

2．拆卸：

1）参照座椅拆卸方法卸掉后座座垫及靠背； 2）如图7-48，拆卸门槛踏板，卸掉螺栓1；

图7-48

2）如图7-48，移除支架2；

3）参照侧围内饰拆卸方法拆掉侧围内饰件，如图7-49，拆掉螺栓3，拔掉电器接插件，移掉安全带收紧器；

图7-49 3．安装

按要求的力矩拧紧螺栓，按以上相反方式安装。

二）后安全带总成

1．安全带安装螺栓拧紧力矩：21N·M 注意：如果安全已经触发，必须及时更换。

2．拆卸：

1）参照座椅拆卸方法卸掉后座座垫； 2）如图7-50，卸掉螺栓1；

图7-50

图7-53

3）如图7-51，拆掉内饰件2；

图7-51

4）如图7-52，卸掉螺栓3；

注意：汽车左右两侧都需做同样的操作。 3 图7-52

5）如图7-53，拆除后座座椅靠背4；从开孔5抽除安全带束带；

6）如图7-54，卸掉螺栓6，卸除安全带收紧器。

6 图7-54

3．安装

按要求的力矩拧紧螺栓，按以上相反方式安装。

注意：在修理和更换安全带之前，请对照下列安全事顶：

? 安全带应与卷收器及带扣保持正常的

连接关系。

? 不要让锋利及破坏性物体接近安全带。 ? 避免弄弯或损坏带扣锁或锁片的任何

部分。

? 不要将带子漂白或染色（只能用中性肥

皂及温水进行清洗）。

? 安装安全带时，用手预紧螺杆，以避免

乱丝。

? 不要试图对卷收器或卷收器盖进行修

理，必要时更换新的卷收器。 ? 务必保持带体干燥清洁。

? 如果存在有问题的零部件，将之更换。 ? 更换被切割或其它损坏的带子。 ?

不要把东西填到供安全带带子穿过的装饰板孔中。

对装有预紧式的安全带务必遵守下列说明事项：

? 许多修理程序需要断开“安全气囊”保

险丝、安全气囊（气体发生器）模块（驾驶员及副驾驶）的触发器电路，以避免意外爆开。

? 不要给安全气囊系统接上电源，除非所

有的部件连接上了或诊断图表上要求通电，这样做也会设置故障诊断代码。 ? 决不可使用从其它汽车上拆卸的安全

气囊的零部件。

? 如果汽车要暴露在93℃（2000F）的环

境里（例如在烤漆工艺过程中），应将安全气囊系统拆移。 ? 维修时，安全气囊系统的零部件如有可

能受到撞击，应先将这些零件拆移。 ? 使用电焊时，务必分别将安全气囊（气

体发生器）及安全带预紧器的插接件（驾驶员及副驾驶）拆移。

? 安全气囊系统及其相关部件周围进行

涂漆，须小心进行，以防导线或插接件暴露在漆雾之下。

? 决不可将安全气囊系统的零部件直接

暴露在热空气里（喷漆后干燥或烘烤汽车）或火焰附近。

第九节、侧门附件 一）侧门玻璃 1.拆卸

1）参照门内饰件拆卸方法拆掉门内饰 2）参照门内密封条拆卸方法拆掉门内密封条

3）如图7-55，卸掉螺栓1、2 4）移除玻璃3 3 2 1 图7-55

2.安装

按以上相反方式安装

注意：

1)如果玻璃已破裂，请用真空吸尘器清理门内外板之间空腔

2)参照侧门玻璃升降器调整方法准确调整侧门玻璃

二）玻璃升降器调整 调整或检查硬顶 检查并纠正密封条位置和配合 侧门的检查和对齐 侧门玻璃的调整 侧窗玻璃的调整 对同侧的侧门玻璃和侧窗玻璃进行操作测试，检查它们之间的配合 进行淋雨测试 1．拧紧力矩： 侧门玻璃安装螺栓 6.5N·M

侧门升降器安装螺栓及螺母 6.5N·M 2.准备条件：

1）如果需要更换硬顶，请参照硬顶拆装程序检查或调整

2）如果需要，检查并调整所有相关的密封条

3）检查侧门是否已调整到位

注：侧门玻璃的调整是侧窗玻璃的调整的前提

3.调整侧门玻璃与硬顶前密封条的平行性 1）此操作需要两个人 2）打开车门

3）将玻璃升至最高位置

4）如图7-56用工具通过门内板两孔将玻璃安装螺栓1旋松

1 1 图7-56

5)如图7-57将玻璃与外后视镜上边缘A处对齐 A 图7-57

6)如图7-58,用尺子将玻璃与门外密封条对齐

7)在此位置上固定玻璃 8)检查与侧窗玻璃的平行性

图7-58

4.调整侧门玻璃高度 1)将玻璃降至最低位置

2)如图7-59，拆掉B、C两处堵盖

3)用工具旋松或拧紧B、C两处螺栓（每转一圈，玻璃上升或下降1mm） B C 图7-59

4）将玻璃升到最高位置

5）检查玻璃与硬顶前密封条的平行性 注意：

当更换侧门玻璃时，请检查间隙D（图7-60）应为5±1mm D 图7-60

5．调整侧门玻璃倾斜度 1）调节螺栓2、3 2）E方向增加倾斜度 3）F方向减小倾斜度

后部

门角 2 F

图7-61

前部 E 3 F

图7-62

4）打开并关闭玻璃数次，检查G、H处间隙 G G H 图7-63

5）进行淋雨测试

三）车门锁及内外开手柄总成 A、内开手柄 1.拆卸：

1）打开侧门内扣手螺栓盖 螺钉盖 图7-64

2）拆卸固定螺钉 螺钉 图7-65

3） 断开内开手柄拉索与手柄的连接，取出手柄总成 图7-66

2．安装

安装顺序与拆卸顺序相反，不过要先保证内饰安装到位，可参考侧门内饰安装 B、侧门外开手柄 1．拆卸：

1）拆下图示胶塞

胶塞 图7-67 2） 用钩子拉出锁芯卡扣

图7-68

3）拿出锁芯孔护盖和锁芯总成 锁芯盖

图7-69

3） 拆卸外开把手并断开连接线束

图7-70 5）拆下垫片及磁卡感应罩 感应罩 垫片 图7-71

6）拆除侧门内饰，参考侧门内饰拆装 7）断开外开手柄拉索与外开手柄的连接，拆卸外开手柄座及其附属部件 图7-72

2．安装

安装顺序与拆卸顺序相反 C、侧门锁体总成 1．拆卸：

1）拆卸内开手柄总成 2）拆卸侧门内饰总成 3）拆卸侧门外开手柄总成

4）拆卸锁体固定螺栓，取下锁体总成

螺钉 图7-73

注意：拆卸锁体前必须升起侧门玻璃，如果由于各种原因导致玻璃无法升起，则要先拆下玻璃，才能取出锁体。 2．安装：

总的来说安装顺序与拆卸顺序相反

1）先将锁体总成挂在锁加强板的挂钩上，辅助定位，便于安装螺栓

图7-74

四）车门 1．拆卸：

1）断开电源，断开车门部件与车体的线束连接 2）拆下4个固定螺栓1（上下铰链各2个，下图是上铰链固定车门的2个），即可取下侧门

1

图7-75

2）安装锁体固定螺钉

3）安装外开手柄总成，将外开手柄拉索与外开手柄接好

4）安装侧门内饰，安装侧门内开手柄，将内开手柄拉索与内开手柄接好

第十节、侧窗附件 一）侧窗玻璃

注：侧窗玻璃可用以下方式中的某一种进行替换：

1． 如果玻璃有花边或刮痕，请按照步骤一 2． 如果玻璃已经破裂，请按照步骤二 警告：每次拆掉玻璃后，塑料胶垫和胶套都必需更换

1）拔掉胶垫1

2）拆掉连接三角板 图7-76

3）拔掉胶套2 2

图7-77

步骤一： 1．拆卸

1）拆掉内饰件1 1 图7-78

2）拔掉堵盖2

3）用工具通过图7-79中的三孔卸掉侧窗玻璃连接组合螺母（请在工具头部涂上胶脂以防止螺母掉入侧围空腔内） 4）移除玻璃 2 图7-79

2.安装

1）更换胶套和胶垫，按以上相反方式安装

2）参照侧窗玻璃升降器调整方法准确调整侧窗玻璃

步骤二： 1．拆卸

1）打开硬顶

2）按侧窗密封条拆卸方法拆掉侧窗密封条

注：拆掉侧窗密封条是方便用工具清理玻璃碎片并清理玻璃导轨

3）用工具通过此三孔卸掉侧窗玻璃连接组合螺母1（请在工具头部涂上胶脂以防止螺母掉入侧围空腔内）移除玻璃 图7-80

2.安装

1）用真空吸尘器清理侧围空腔内的玻璃碎片

2）清理玻璃导轨及侧窗密封条 3）更换胶套和胶垫 4）按以上相反方式安装 5）拧紧力矩：

侧窗玻璃安装螺母 6.5N·M

侧窗玻璃升降器安装螺栓 6.5N·M

二）调整侧窗玻璃 1．调整侧窗玻璃高度 1）打开硬顶

2）将侧窗玻璃升至最高处 3）旋松螺栓1

4）关闭前门并将前门玻璃升至最高处

1

图7-81

5）根据前门玻璃调整侧窗玻璃高度

6）检查侧窗玻璃与前门玻璃之间的平行性，它们之间的间隙应为5±1mm

7）按下述先后顺序以要求的力矩拧紧螺母

上部的两个螺母2 下部的螺母3 2 3

图7-81

2．调整侧窗玻璃倾斜度 1）关闭硬顶

2）旋松调整螺栓4、5

4 4 5

图7-82

3）通过调整螺栓4、5调整玻璃倾斜度 4）按要求的力矩拧紧螺栓 4 4 5

图7-82

注：螺栓5调节侧窗玻璃与前门玻璃的平行性

螺栓4调节侧窗玻璃与前门玻璃及硬顶部密封条的压力

5）检查角落A处玻璃的位置 6）检查B、C处的压力 C B A 图7-83

7）上升并下降侧窗玻璃数次 8）检查玻璃是否已处于正确位置 9）进行淋雨试验

第十一节、硬顶装置维修说明 一）可折叠硬顶装置

硬顶装置的整体更换，首先需要把整个活动硬顶，包括顶篷及后风窗钣金、内饰、附件，前锁紧机构及拉索，四连杆机构及拉索（硬顶翻转系统），后翻盖系统，液压系统等从车身上拆下，然后再逐步将各系统分离，因此将硬顶装置的维修再分为活动硬顶总成、前锁紧装置及拉索、顶篷翻转机构及拉索、后翻盖系统、后行李箱翻转机构及拉索、液压系统、车篷翻转机构安装座、行箱锁及行李箱锁芯、复位锁九个部分。更换时应采用正确的工具及适当的操作程序，参照

图7-84

注意：

活动硬顶固定螺栓拧紧力矩： 21N·m

前锁座固定螺栓拧紧力矩： 以下拆装说明操作。 注意 ? 拆卸时请确保车内清洁和系统清洁； ? 请按照正确拧紧力矩安装和拆卸各安装螺栓； ? 拆卸过程中破坏的卡扣或者扎带请及时更换； ? 新部件安装前请先确认新部件功能完备； ? 车身其他组件重新安装时请按其的操作规程安装到位； ? 完整的顶篷机构较重，基本操作过程均需要二到四人协力完成，必要时借助举升工具；

工具

? 棘轮扳手 ? 规格套筒 ? 六角头扳手 ? 镊子 ? 尖嘴钳 ? 各式螺丝刀

一）活动硬顶总成

如下图7-84所示，活动硬顶总成外观如下：

9.5N·m

液体系统固定螺栓拧紧力矩： 8N·m 1.拆卸：

1）将行李箱盖上与车身相连接的线束从车身端拆下，注意不要破坏线束及接插端。

2）如图7-85 所示，依次将六角法兰面螺栓拆卸，将行李箱盖从车身上拆下，注意，2个定位销连同六连杆机构一起与行李箱分离，不需拆卸。 六角 法 兰 行李箱盖安装板定位销 面 螺 栓 图7-85

2）将行李箱内内饰全部拆除，以方便液体油泵总成的拆卸并确保液压阀及油液不被污染。

3）如图7-86和7-87所示，将液压油泵总成从车身上分离。

传感器接插口

图7-86

图7-87

4） 打开后行李箱盖，将行李箱盖机构锁解

锁，如图7-88。

图7-88

5） 人工扳动行李箱翻转机构主摆臂，使用

尖嘴钳以及螺丝刀，将行李箱液压缸从行李箱翻转系统上分离。

图7-89

5）将与车身连结的卡扣和扎带全部从车身上断开，并捆扎成7-89状态，以便于拆卸和搬运。

图7-90

6）断开蓄电池，使用工具将前锁紧机构解锁。 车篷前内护板 图7-91 7）如7-91和7-92所示，将硬顶翻转机构固定螺栓从硬顶安装底座上松开，然后取下。

图7-92

六角法兰面螺栓及大垫圈

图7-93

8)四人合力，将活动硬顶总成从车身上拆下。

2.安装

遵循拆卸过程的逆过程实施安装，安装时候注意各安装螺栓的拧紧力矩，拆卸时损坏的卡扣和扎带及时更换，安装完毕后，检查顶玻璃与前风窗车身处的间隙，如图7-94。顶玻璃与后风窗玻璃之间的间隙见图7-22。松开硬顶安装螺栓调整直至符合图示要求为止，间隙合适后，在未接蓄电池情况下翻转硬顶机构，检查运动中有无干涉等异常现象。确认无误后，将顶篷合至图7-93的位置并依图7-90的方法锁好，再将后行李箱翻转机构两侧的主摆臂锁止在机构锁中，方可接上蓄电池，实行有关电气方面的相关测试。

图7-94

二）前锁紧装置及拉索 图7-95

注意：前锁紧机构安装螺栓拧紧力矩：9.5N·M

1.拆卸：

1）如图7-95所示，将第一节拆下的硬顶总成提出，先将活顶上所有内饰拆除，然后将十一个安装螺栓逐个松开，取下左右两侧的顶篷翻转机构。

内六角形圆柱头螺钉及 平垫圈 图7-96

2）如图7-96所示，将拉索头从前锁的卡位上拆下。 拉索头

图7-97

3）前锁座的更换：如图所示，将六个安装螺栓逐个松开，然后取下，将前锁座从车身上拆下 内六角圆柱头螺 钉及平垫圈 图7-101 2.安装 安装过程参照拆卸的逆过程操作，安装完毕 后测量两安装平面高度，验证其左右是否处于共

图7-98 面的状态。必要时可用专用定位夹具以保证其位

置准确性。 4）如图7-98所示，取去圆圈位置的轴端卡注意： 子和固定销，将前锁紧油缸从硬顶上拆下。 车篷翻转机构安装座应在原厂白车身上 装好，如需更换，安装后请表面涂漆与车

身同色。 固定销 车篷翻转机构安装座空间位置要求较高， 建议在拆卸前作好标记以便装配或直接 使用辅助夹具。 四）车篷翻转机构 1.拆卸： 1）将活动硬顶总成按第一小节描述从车 身上拆下，将车篷前内护板，车篷后内护

板、车篷左内护板总成、车篷右内护板总图7-99

成、车篷卷帘护板总成、后风窗左侧大护2.安装

板总成、后风窗右侧大护板总成从活顶总安装过程参照拆卸过程的逆过程，注意拧

成上拆下。 紧力矩。安装完成后，如图7-90开合前锁，

2）按第二小节方法，将车篷翻转机构与检查机构运动是否顺畅。

前锁紧机构与拉索分离。

3）按图7-101所示，将连接后翻盖与车篷三）车篷翻转机构安装座

翻转机构的销轴拔出，拆下后翻盖。 1.拆卸：

当四连杆机构及顶及后风窗钣金、后靠背

钣金从车身上拆卸完毕后，按下图指示，

依次把安装螺栓松开取下，将车篷翻转机

构安装座从车身上拆下。

图7-100 六角法兰面螺拴

3.4 硬顶翻盖液压系统原理图

液压系统原理图

3.5 硬顶翻盖工作过程分析 硬顶打开顺序（轿车-跑车）

1.硬顶左右行李箱盖和前锁紧油缸伸出 硬顶行李箱盖打开，前锁解开 电磁阀：F1+、F2+ 2.硬顶主动臂油缸收回 顶篷打开 电磁阀：F1+、F2- 3.硬顶左右行李箱盖和前锁紧油缸收回 硬顶行李箱盖和硬顶前锁关闭 电磁阀：F1-、F2- 硬顶关闭顺序（跑车-轿车）

1.硬顶左右行李箱盖和前锁紧油缸伸出 硬顶行李箱盖打开，前锁解开 电磁阀：F1+、F2+ 2.硬顶主动臂油缸伸出 顶篷关闭 电磁阀：F1-、F2+ 3.硬顶左右行李箱盖和前锁紧油缸收回 硬顶行李箱盖和硬顶前锁关闭 电磁阀：F1-、F2-

初始状态

1.初始状态：如图所示，左、右行李箱盖油缸和硬顶前锁紧油缸缩回，左、右主动臂油缸伸出。（轿车）

F1+、F2+

2．F1+、F2+：如图所示，硬顶左、右行李箱盖油缸和硬顶前锁紧油缸伸出 （硬顶行李箱盖打开，硬顶前锁解开）

F1+、F2-

3、F1+、F2-：如图所示，硬顶左、右主臂油缸缩回 （顶篷打开）

F1-、F2-

4、F1-、F2-：如图所示，硬顶左、右行李箱油缸和硬顶前锁紧油缸收回 （行李箱盖和硬顶前锁紧机构总成关闭）

硬顶完全打开时状态

5、硬顶完全打开时状态：硬顶左、右主动臂油缸，左、右行李箱盖油缸，硬顶前锁紧油缸全部收回。（跑

车）

F1+、F2+

6、F1+、F2+：如图所示，硬顶左、右行李箱盖油缸和硬顶前锁紧油缸伸出

（硬顶行李箱盖打开，硬顶前锁解开）

F1-、F2+

7、F1-、F2+：如图所示，硬顶左、右主臂油缸伸出（关闭顶篷）

F1-、F2-

8、F1-、F2-：如图所示，左、右行李箱盖油缸和硬顶前锁紧油缸收回

（行李箱盖和硬顶前锁紧机构总成关闭）

关闭状态

9、硬顶关闭状态 (至此一循环完成)

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