接触网施工工艺

1.接触悬挂

1.1承力索和接触线 （一）技术标准

1.1.1我段接触网采用全补偿简单链形悬挂，接触悬挂的材质 1.1.2 TCG-110、CT-110、CTHA-110型铜接触线用于区间干线、车站正线上，额定张力为10kN；TCG-85、CT-85、CTHA-85型铜接触线用于车站侧线上，额定张力为8.5kN。

1.1.3接触线距轨面的高度应符合规定：一般站场和区间取6000mm，允许误±30mm。接触线最大驰度距钢轨顶面的高度不超过6500mm；在区间和中间站不少于5700mm。在编组区段站和个别较大的中间站站场不少于6200mm。因隧道内、跨越接触网建筑物处结构高度的影响，致使接触线高度不能达到标准值的，可适当降低接触线高度，但导高不得低于5600mm，且最短吊弦长度不得小于250mm。

1.1.4接触线和承力索的张力和弛度

标准值：承力索15KN，正线接触线10KN、侧线接触线8.5KN；驰度15mm。

安全值：张力误差允许2%。全补偿链形悬挂弛度允许误差为10%，弛度误差不足15mm者按15mm掌握。

限界值：同安全运行值。 1.1.5承力索位置

标准值：直线区段位于接触线正上方；曲线区段承力索与接触线之间的连线垂直于轨面连线。

跨中偏移值：最大风偏时的跨中偏移值不能大于相邻定位的之字值及拉出值

1.1.7接触线坡度（工作支）

标准值： 160km/h及以下区段，坡度≤2‰；

1.1.9接触线、承力索磨耗及损伤

（1）承力索、接触线磨耗和损伤后不能满足该线通过的最大电流时，若系局部磨耗和损伤，可以加电气补强线，若系普遍磨耗和损伤则应更换；

（2）承力索、接触线磨耗和损伤后不能满足规定的机械强度安全系数时，若系局部磨耗和损伤，可以加补强线或切除损坏部分重新接续，若系普遍磨耗和损伤则应更换；补强线的材质、型号应与被补强线索相同，或者载流量大于或等于被补强线索。

（3）接触线接头、补强处过渡平滑，接触线接头处增设电联结。该处接触线高度不应低于相邻吊弦点，允许高于相邻吊弦点0～10mm，必要时加装吊弦。

（4）接头距悬挂点应不小于2m，两接头的间距不小于80米。 1.1.11 绝缘套管：隧道口及跨越桥及跨越建筑物下的承力索加装绝缘套管，安装须满足如下要求：

（1）隧道：每处加装5.5m，即隧道内0.5m，隧道外5m。 （2）跨越桥等建筑物：若承力索与跨越的建筑物距离小于1000mm，建筑物下承力索全部加装绝缘套管，并加装至建筑物边沿外4.5m处；若承力索与跨越的建筑物距离大于1000mm，每处加装5m，即以建筑物边沿垂直对应点为界，建筑物下安装0.5m，建筑物外安装4.5m。

1.2吊弦

（一）技术标准

1.2.1吊弦分环节吊弦和整体吊弦两种，其技术状态应符合下列要求：

（1）吊弦的长度要能适应在极限温度范围内接触线的伸缩和弛度的变化，吊弦须顺直。

①环节吊弦：应用Ф4.0镀锌铁线制作，不少于两节，每节的长

度以不超过600mm。吊弦回头应均匀迂回，长度为150～180mm。吊弦环直径应为其线径的5～10倍，环状互成垂直状态。吊弦磨耗的面积不得超过原面积的50%。其型号规格如下：

②整体吊弦：吊弦预制长度应与计算长度相等，误差应不大于±2mm。吊弦截面损耗不得超过20%。吊弦各零部件应完整，铜绞线或钢丝绳应无散股、断股、硬弯等现象；上端采用可调方式，下端采用永久固定方式；吊弦可调端螺栓夹持点与鸡心环的距离保持在10～20mm；同一跨距内吊弦回头环安装朝向一致。导流环的根部与整体吊弦的直线部分离处分开，避免在运营过程中由于震动相互间摩擦而断股。

③吊弦线夹在直线处应保持铅垂状态，曲线处应与接触线的倾斜度一致。

（2）钢绞线等非载流承力索区段，采用环节吊弦，铜或铜合金等载流承力索区段，采用载流整体吊弦。

1.3电分段锚段关节 （一）技术标准

1.3.1转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离 ①垂直距离

标准值：500mm；接触线分段绝缘子的下裙边高于工作支接触线250mm以上。

②水平距离 标准值：500mm。

1.3.2中心柱处两悬挂的垂直距离、水平距离

①垂直距离（括号外为接触线的值，括号内为承力索的值）。 ②水平距离：同转换柱。

③中心柱处接触线等高点接触线高度不应低于相邻吊弦点，允许高于相邻吊弦点0～10mm。

1.3.3两接触悬挂接触线工作支过渡处接触线调整符合运行要求，即：中心柱至转换柱跨距长度的1/3内两接触线等高。

1.3.4分段绝缘子串至锚支定位滑轮边沿间的距离不得小于800mm。

1.3.5在转换柱和锚柱之间距转换柱10m处，各安装一组电联结器（载流承力索区段电联结线用双支）。

1.3.6锚支、工作支定位管偏转应灵活，不得有卡滞现象。 1.3.7下锚处非工作支接触线导高为H+500mm（H为工作支接触线导高），下锚非工作支接触线平缓抬高。

1.3.8下锚处接触线在水平面内改变方向时，其偏角不大于6°，困难情况下不得超过12°。

1.3.9两锚段在电路上的连接使用隔离（负荷）开关控制，隔离（负荷）开关装设在转换柱上。

1.4机械分段锚段关节 （一）技术标准

1.4.1两悬挂各部分（包括零部件）之间的距离在设计极限温度下应保持50mm以上。

1.4.2转换柱处两接触线的水平距离 标准值：100mm。

1.4.3转换柱处两接触线、承力索的垂直距离。 标准值：接触线=250mm；承力索=300mm。

1.4.4隧道内三跨锚段关节：两转换柱定位点处非工作支比工作支抬高150mm，允许误差±30mm；间距为200mm，允许误差30mm；落锚处三角连板偏移较大时应调整闭式螺旋扣。

1.4.5锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接触线300mm以上。

1.4.6两接触线的立体交叉点应在两转换柱之间的中间位置，等

高区域为该跨距的1/3。

1.4.7下锚处非工作支接触线导高为H+500mm，下锚非工作支接触线平缓抬高。

1.4.8在转换柱和锚柱之间距转换柱10m处，各安装一组电联结器（电联结线载流量不得小于接触悬挂的载流量）。

1.4.9定位装置能自由偏转无卡滞，锚支定位卡子安装正确，铁件无锈蚀。1.4.10下锚处接触线在水平面内改变方向时，其偏角不得大于6°，困难情况下不得超过12°。

1.5中心锚结 （一）技术标准

1.5.1中心锚结按其作用分为防断和防窜两种。其设置位置要使两边接触悬挂的补偿条件基本相等。

1.5.2防断式中心锚结的技术状态应符合下列要求： （1）承力索中心锚结绳

①中心锚结绳范围内承力索不得有接头和补强。 ②中心锚结绳的弛度应等于或略高于该处承力索的弛度。 ③中心锚结绳位置、中心锚结绳与承力索、悬挂点固定线夹的设置和间距符合设计要求。

（2）接触线中心锚结绳

①中心锚结所在的跨距内接触线不得有接头和补强。 ②中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电联结器。

③中心锚结绳不应松弛、不得触及弹性吊弦辅助绳，两边的长度和张力力求相等，不松弛，且每边的长度不小于中心锚结线夹处承力索与接触线间距的10倍。

④中心锚结绳两端与承力索固定线夹的设置和间距符合设计要

求。

（3）中心锚结线夹

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/c6j2.html