QTZ80塔吊6010 说明书要点

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目 录

第一篇 概述…………………………………………………… 2 第二篇 塔机技术性能………………………………………… 3 第三篇 塔机构造……………………………………………… 8 第四篇 固定式塔机的安装……………………………………19 第五篇 附着式塔机的安装…………………………………… 30 第六篇 塔机的拆卸……………………………………………33 第七篇 塔机的使用…………………………………………… 35 第八篇 塔机的维护保养……………………………………… 40 附表一 塔式起重机用钢丝绳明细表………………………… 42 附表二 各部润滑表…………………………………………… 42 附图一 主电路图…………………………………………… 43 附图二 控制电路图………………………………………… 44 附图三 平衡重施工图……………………………………… 45

说明：

本公司有权对产品进行更新、改造，用户所购产品的某些局部 结构或部分参数可能与本说明书不符，敬请留意，并与本公司联系。

2006年版

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第一篇 概 述

QTZ80（6010）塔式起重机，是按行业标准JG/T5037-93《塔式起重机分类》设计的新型塔式起重机。该机为水平臂架，小车变幅，上回转自升式多用途塔机，其主要特点如下：

1．

该机的各项性能参数及技术指标均达到国内领先水平，其中最大工作幅度达60米，吊臂长度完全超过了国内外内其它的同类产品，同时根据施工需要，其还可变换为55米臂长、50米臂长和45米臂长。

2． 3．

整机外型为国际流行式，美观大方，深受广大用户的喜爱。

工作方式多类，适用范围广，该机有基础固定，外墙附着等工作方式，适合各种不同的施工对象，独立式起升高度41.5米，附着式是在独立式的基础上，增加塔身标准节和附着装置，起升高度可达150米（特殊订货最大起升高度可达200米）。

4．

塔机工作速度快、高速性能好、工作平稳、效率高，起升机构基本上实现了重载低速，轻载高速。小车牵引机构具有三种速度满足工作需要；回转机构设有常开式停止器，使塔机就位准确，便于安全作业。

5．

塔机安全保护装置齐全，配置有重量限制器、力矩限制器、高度限位器、回转限位器、小车防断绳装置，防断轴装置及回转、变幅机构的制动器等安全装置，且均为机械式或机电一体化产品，灵敏可靠，能适应于恶劣的施工环境，确保塔机工作的安全可靠，同时还设有休息平台，护栏等劳动安全保护设施，以保障塔机装拆、检修及司机上下通行时的人身安全。

6．

司机室独立外置，视野好，内部空间大，操作舒适、安全。为操作者提供了良好的工作环境。司机室通过先进的联动台操作各机构动作，操作容易，维修简单。

7．

本产品的设计完全符合或优于有关国家标准。

基于以上特点，它既能满足中、小城市一般民用建筑需要，又能满足适用于大、中城市高层或超高层民用建筑的需要，同时也可用于桥梁、水利工程、大跨度工业厂房以及采用滑模法施工的高大烟囱等大型建筑工程中，对港口、货场的装卸作业也能适用。

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第二篇 塔机技术性能

2.1 技术性能表(表2-1)

表2-1 序号 1 2 名 称 起重力矩 最大起重量 独立起升高度（无斜撑固定式） 单位 kN·m t 参 数 800 6 41.5 3 独立起升高度(带斜撑固定式) m 44.3 m m m n/min m/min m/min m/min m/min m m kg V / Hz ℃ t 60 61.4 15810 150 48.9 5.0×5.0 0.62 9、25、50 0.69 5、20、40 10、40、80 55 56.4 14280 50 51.4 12240 45 46.4 10200 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

附着起升高度 独立塔顶高度 底盘宽度 回转速度 变幅速度 顶升速度 起升速度（四绳） 起升速度（双绳） 工作幅度 最大回转半径 平衡重 工作电压 工作温度 整机质量(以最长臂计算,平衡重除外) 380 / 50 -20～40 38.7

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2.2 主要机构技术数据参数（表2-2）

表2-2 电动机 起 制动器 升 机 减速器 构 型号 功率 电机极比 型号 制动力矩 型号 中心距 中心高 速比 回 转 机 构 变 幅 机 构 顶升机构钢丝绳 倍率 起升速度 最大起重量 型号 电动机 功率 转速 制动器 少齿差减速器 回转支承 型号 电动机 功率 转速 减速器 制动器 钢丝绳 型号 电动机 功率 流量 液压泵站 压力 YZTD225L2 kW 24/24/5.4 4/8/32 YWZ3315/45 N.m 630 JJ3 mm 550 mm 250 i=11.98 5×35-14-170-I-甲-镀-右交 a=2 a=4 m/min 10、40、80 5、20、40 t 3、 3、1.5 6、 6、 3 YZR132M-6 kW 3.7 × 2 r/min 960 内置常开式电磁停止器 i=204 HSW.40.1435F1 YDEJ132S-4/8 kW 3.3/2.2 r/min 1500/750/375 摆线针轮减速机 液压推杆制动器 6×19-7.7-170-I-甲-镀-右交 Y132S-4 kW 5.5 L/min 10 MPa 20

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2.3 起重特性表(表2-3)

表2-3(单位：kg) 幅 度 60米臂 4绳 6000 5320 4640 4100 3670 3300 3000 2750 2530 2330 2160 2010 1880 1760 1650 1550 1500 1460 1380 1300 1230 1130 1050 1000 55米臂 2绳 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 2830 2620 2430 2260 2120 1980 1860 1750 1700 1660 1560 1480 1400 1300 50米臂 2绳 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 2750 2570 2400 2260 2120 2000 1950 1890 1790 1700 4绳 6000 6000 5780 5130 4600 4150 3780 3470 3200 2960 2750 2570 2400 2260 2120 2000 1950 1890 1790 1700 45米臂 2绳 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 2890 2710 2540 2400 2260 2200 4绳 6000 6000 6000 5700 5120 4640 4230 3880 3580 3320 3090 2890 2710 2540 2400 2260 2200 （至塔身中心） 2绳 2.5~14.5 m 16 m 18 m 20 m 22 m 24 m 26 m 28 m 30 m 32 m 34 m 36 m 38 m 40 m 42 m 44 m 45 m 46 m 48 m 50 m 52 m 55 m 58 m 60 m

4绳 6000 6000 520 4560 4080 3700 3360 3070 2830 2620 2430 2260 2120 1980 1860 1750 1700 1660 1560 1480 1400 1300 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 2750 2530 2330 2160 2010 1880 1760 1650 1550 1500 1460 1380 1300 1230 1130 1050 1000

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箱旁边。（2）驾驶室控制箱置于驾驶室内。

91012346578（右）（前）后（左）（左）（降）（升）（右）

图3-16 驾驶室联动操纵

左操纵箱 （变幅和回转） 右操纵箱（起升） 1.操纵杆 2.急停按钮（SB1） 3.起动按钮（SB2）4.停止工示灯（H1） 5.工作指示作指灯（H2）6.超重减速指示灯（H3）7.超重指示灯（H4） 8.超力矩指示灯（H5）9.电铃按钮（SB1）10.回转／制动开关（SB4）台示意图

3.4 塔机电器操作

3.4.1检查及送电

开机前应检查：工地电源状况，基础接地是否良好，电缆线是否有破损及漏电现象，检查完毕后合闸送电。

合上刀开关，再合上司机室的空气开关，电压表指示电源电压，主电路及各控制回路均带电。 3.4.2各机构的运转 3.4.2.1起升机构

该电机本身带有涡流制动器，它与起动调速电阻相配合，使电机的起动，调速性能得到很大改善，较好地满足塔机使用的要求,卷扬机停止时,由YWZ-315/45型液压推杆制动。操作时，将两操作手柄置于零位后，按下起动按钮SB2，线路接触器K闭合，再逐档操作手柄，逐档地切除电阻，就可以平稳起吊重物，应注意档位的切换必须顺序进行，重载时每一档至少停留3-4秒才能切换到下一档位以减少冲击。应特别注意低速带涡流档每10分钟内的使用时间不得超过1.5分钟，否则涡流制动器有过热损坏的危险。当需要反方向运行

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时，必须将操作手柄逐档扳回零位，待电机停止后，再逆向逐档扳动手柄，禁止单方向运转中突然打反转。 3.4.2.2回转机构

进行回转操作时禁止瞬时正、反转操作；禁止瞬时全速运转操作，应由慢到快逐步操纵。回转机构设有左、右限位开关（S9-1、S9-2），使回转机构回转两圈半即自动停止；以保护电缆不缠绕。回转机构设有常开盘式制动器，电机断电后，可利用设在操作台上的回．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．转/制动按钮开关进行定位操作,只有起重臂完全静止时才能作进行定位操作，否则将可能．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．产生严重后果。操作人员应特别警惕这一点。 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．3.4.2.3小车变幅机构

由YDEJ132-4/8 3.3/2.2kw电机驱动,采用操作手柄控制接触器，可快、慢二速控制。

3.4.2.4 液压顶升机构

用自动开关控制液压顶升机构的油泵电机Y132S-4 5.5kw，自动开关QM1装在油泵电机旁的防雨罩内。

3.4.2.5塔机停用之后，要把各操作手柄置于零位，切断空气开关，断开除障碍灯外的其他开关。

3.5 塔机安全装置

3.5.1 零位失压保护

塔机开始工作时，把左、右操作手柄置于零位、按下SB2总起动按钮，主接触器K吸合，塔机各机构才能起动，这样可以防止塔机的误动作。 3.5.2 自动空气开关（带欠压保护）

在起升卷扬机、小车变幅机构和回转机构的供电线路中，装有总空气开关QM2，若线路超负载或欠压，可自动切断电源。 3.5.3过载保护

在起升机构、回转机构中分别装有负载空气开关或热继电器，作为电机的过载保护之用。

3.5.4短路保护

在控制回路、照明及线路中都装有熔断器或空气开关作为短路保护。

3.5.5 电源指示装置

司机室内有三相电源指示电压表，操作台上有主回路通电指示灯，转动电压换相开关QS2，若三相电压均在380V±5%～10%范围，即可运行。 3.5.6 吊钩高度限位

在起升卷筒旁装有多功能限位器S5，卷扬机构运行时，卷筒转动圈数，反映了吊钩的高度。

3.5.7 小车的最大幅度与最小幅度限位

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在小车变幅机构的卷筒旁装有多功能限位器S8，变幅机构运行时，卷筒转动的圈数，也就是小车的幅度，通过一个小变速箱传递给行程开关，当小车到达最大或最小幅度位置时，行程开关动作，切断小车往大或小幅度方向运行。 3.5.8 力矩保护

为了保证塔机的起重力矩不大于额定力矩，本塔机设有力矩保护装置。当起重力矩达到其额定值的80%时，S7-3行程开关动作，变幅小车只能慢速运动。当起重力矩达到其额定值的90%时，S7-4行程开关动作，蜂鸣器发出断续预警声响，当起重力矩超过额定值并达到额定值的105%时，S7-1、（S7-2）、KA5动作，停止卷扬机在上升方向及变幅小车向外方向的动作，蜂鸣器发出长鸣声警报，H5指示灯亮，这时，可将小车向内变幅运动，以减少起重力矩，然后再驱动卷扬机。 3.5.9 超重保护

塔机起升机构的工作方式分轻载高速、重载低速二档，每一档都规定了该速的最大起重量。为了使各档起重量在规定值以下，本塔机设有起重量限制器。它是通过行程开关控制继电器来实现的，当起升机构工作在轻载高速档位时，如果起重量超过轻载档的最大起重量时（倍率a=4，起重量为3.7吨；a=2，起重量为1.5吨）行程开关S6-1接通使KA3动作自动转入低速运行，指示灯H3亮，蜂鸣器断续声示警，此时只有将升降手柄回零位停车，解除自动换速状态后再用低速起升。当在重载低速档位时，如果起重量超过低速档最大起重量时（a=4，起重量为6吨；倍率a=2，起重量为3吨），开关S6-2接通使KA4动作，自动停止上升运动，指示灯H4亮，蜂鸣器长鸣报警，但可以下降，放下重物，减轻后再起吊。 3.5.10 本塔机装有红色障碍灯两个，一个装在塔顶，另一个装在起重臂外端。 3.5.11电铃

作为塔机开车信号，按动手柄按钮，用电铃音响通知周围工作人员。另外当上落人员处于固定与回转按合部时，可按SB4按钮通知司机适当时停止回转，以便上落，保证安全。 3.5.12 安全注意事项

① 本机在三相四线制电网中使用，零线不能接塔身，塔身应不少于两处重复接地, 重复接地的接地电阻不得大于4Ω。

② 塔机的臂长范围以外的5～10米不应有高、低压电线杆（低压5米，高压10米）。 ③ 安装前应首先摇测各部分对地绝缘电阻，电动机的绝缘电阻不能低于0.5兆欧，导线对地绝缘电阻值不低于1兆欧。

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第四篇 固定式塔机的安装

用户应熟读本章说明，以便正确迅速架设塔机，达到可顶升加节的位置。 塔机安装所需的塔机基础及平衡重由用户按本说明书要求制作。 立塔时需要一台30吨以上（包括30吨）吊车才能胜任其安装任务。

4.1 注意事项

① 塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s 时进行。 ② 必须遵循立塔程序.

③ 注意吊点的选择,根据吊装部件的外形尺寸、重量等，选用合适的吊具。

④ 塔机各部件所有销轴、塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件，用户不得随意代换。 ⑤ 必须安装并使用保护和安全措施，如扶梯、平台、护栏等。 ⑥ 必须根据起重臂臂长，正确确定配重数量。

⑦ 装好起重臂后，平衡臂上未装够足够平衡重前，严禁起重臂吊载。

⑧ 顶升前,应将小车开到规定的顶升平衡位置,起重臂转到引进架的正前方,然后用回转制动器将

塔机的回转锁紧.

⑨ 顶升过程中,严禁旋转起重臂或开动小车及使吊钩起升或放下。 4.2 安装前的准备工作

4.2.1 了解现场布局和土质情况，清理周围的障碍物。 表4-1 整机各部件重量明细表 4.2.2 混凝土基础的施工(以无斜撑基础为例)

用户和安装单位在安装塔机之前，应根据建筑物的布局

序号 名 称 重量(㎏) 1 起重臂 5,660 决定塔机基础的位置。并对塔吊底架的混凝土基础强度和施2 塔 尖 1,340 3 拉杆组 2,020 工方法进行预先计算和确定。(基础施工见图4-1)

4 驾驶室 270 a、地基基础的土质应坚硬牢实，要求承载能力大 5 吊 钩 210 6 变幅小车 320 于200kN/m2。

7 平衡臂 2，750 b、混凝土标号为200号以上，在基础内预埋有地 8 平衡重 15，810 脚螺栓，分布钢筋和受力钢筋等，基础的制作应严格按图上支座/回转支9 3,520 承/回转机构 施工。

10 下支座 1,850 c、混凝土基础的尺寸如图所示，总混凝土量约 11 套 架 2,650 12 液压系统 780 35m3，基础重量不小于80吨。

13 过渡节 1,060 d、基础表面应平整，并校水平。基础与底盘下面四块连接板14 标准节 980 连接处应保证水平，可用水平仪测量，其高差值应小于15 基础节 1,270 1/500。

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上第一层 30根HA20×5450（e=170）4950200200上第二层 30根HA20×5450（e=170）4950140012024支地脚螺栓(配双螺母) M36×110018×18=324根HA14×1600下第二层 30根HA25×5450（e=170）下第一层 30根HA25×5450（e=170）49504950200200500030根HA25×4450（e=170）钢筋间距，mm钢筋长度，mm钢筋直径，mm螺纹钢筋钢筋数量基础受力图M max=196.7t.mM k max =30.5t.mP 2max=4.5tP 1max=97.1t

图4-1 无斜撑基础图

5000

第 26 页 共 44 页 广东业豪QTZ80(6010)塔机 4.3.8.3 按照4.3.8.1组合起重臂拉杆长度，用销轴把它们连接起来，固定在吊臂上弦杆的相应架

上。

4.3.8.4 检查吊臂上的电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳。

4.3.8.5 用汽车起重机将吊臂总成平稳提升，提升时必须保持吊臂臂尖稍微抬起至套于回转塔身臂

铰,用φ60销轴连接好,并用起升机构钢丝绳或自备一吨卷扬机通过塔顶的两个滑轮拉起拉杆使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上。然后，再调整长拉杆的高度位置，使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上。（见图4-17，4-18） 4.3.8.6 松驰起升机构或一吨卷扬机钢丝绳，再把吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态。最后，松

脱吊机上的钢丝绳。（见图4-19） 图4-17 吊装起重臂 图4-18 吊装起重臂 图4-19 吊装起重臂

广东业豪QTZ80 (6010)塔机 第 27 页 共 44 页 4.3.9吊装平衡重(见图4-20)

根据所使用的臂架长度，按规定安装不同重量的平衡重（60米臂，平衡重 15.81t；55米臂,平衡重14.28t,50米臂,平衡重12.24t，45米臂,平衡重10.2t）。在吊装起重臂前已吊装了两块平衡重,把余下相应的平衡重吊装到平衡臂上，用特制销支持好，各平衡重数见图4-20。

60米臂长，平衡重：15.81吨55米臂长，平衡重：14.28吨50米臂长，平衡重：12.24吨45米臂长，平衡重：10.2吨图4-20 吊装平衡重

4.3.10 穿绕起升钢丝绳

将起升钢丝绳引出经塔顶导向滑轮后，再绕过在起重臂根部的起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后，将绳端固定在臂头上（见图3-15）。

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4.4 接电源及试运转

当整机按前面的步骤安装完毕后,在无风状态下,检查塔身轴心线对支承面的侧向垂直度,允差为4/1000;再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开各机构进行运转,检查各机构运转上否正确,同时检查各钢丝绳是否处正常工作状态,是否与结构件有磨擦,所有不正常现象应予以排除。

如果安装完毕就要使用塔机工作，就必须按说明书要求调整好安全装置。

4.5 塔身标准节的安装方法及顺序

塔身标准节共13节，应按需要依次从下到上安装塔身标准节，若起升高度需大于41.5米（无斜撑）或44.3米（带斜撑）时，则应考虑附着，才能继续增加标准节至所需高度。 CAUTION*****************************************************************

注意：

a.顶升过程中必须利用回转机构制动器将吊臂锁住，严禁吊臂回转，保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致。

b.加完一塔身标准节后，若需吊臂回转，起吊下一塔身节，则必须使塔身各弦杆和下支座至少有一个4套M36-10.9高强度螺栓相连接。 ******************************************************* CAUTION

4.5.1 将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向。

4.5.2 调整好套架导轮与塔身之间的间隙，以平行塔身为准，一般以2～3毫米为宜。 4.5.3 顶升作业

4.5.3.1 首先用起重吊钩将一个标准节吊起，把标准节放于引进平台上，支好引进滚轮。然后用吊

钩再吊起一个标准节，移动变幅小车至适当位置(约为15米)。（见图4-21）

4.5.3.2 准备顶升，先将油缸活塞杆缩回，把顶升横梁两端的销轴准确放进标准节的踏步口正中靠底，拆

去下支座与标准节的全部连接螺栓，然后稍微向上顶升一点套架，再重复调整滚轮间隙至最佳状态，同时观察下支座与标准节的套管是否能对位比较准，如不准，应适当调整变幅小车位置。对位好后，继续顶升套架1.4米左右，使活动爬爪踏在相应标准节的踏步上（两爬爪必须处于水平状态并处于同一水平面上，并同时与标准节踏步贴合）。爬爪踏好后，再缩回液压缸活塞杆，同时仔细观察左右爬爪与踏步的贴合情况以及受力构件有无异响、变形等异常情况（此时顶升横梁还在原踏步内）。确认正常后，使顶升横梁两端销轴进入上面的踏步口中，确定顶升横梁两端的销轴都放进踏步口后，继续顶升套架约1.5米，人工通过引进滚轮把引进平台上的标准节拉入至套架内塔身原有标准节正上方。而后，缓慢缩回液压缸活塞杆，同时使引进的标准节对正塔身原有标准节，落好后（此时顶升横梁应继续放在踏步内），取出引进滚轮。将刚引进的标准节与塔身原有标准节用特制高强度螺栓连接起来，用双螺母紧固好。至此塔身加一个标准节的工作已完成，确认正常后，缩回活塞杆，进入上述工作循环，准备加下一个标准节的顶升作业。（见图4-22）

广东业豪QTZ80 (6010)塔机 第 29 页 共 44 页 图4-21 开始顶升时的情况

图4-22 顶升二个行程并引进一个标准节后的情况

4.5.3.3 顶升到设定高度后，不再顶升时，应缓慢回缩活塞杆使套架下降将下支座与塔身标准节

就位，用特制高强度螺栓连接，用双螺母拧紧。做最后检查后，调整活塞杆，把顶升横梁两端销轴自由于踏步口中。

4.6 投入使用前的工作

塔机投入使用前的工作,是为了保证塔机能正确操纵,并在安全条件下运行。这些工作主要是对塔机部件的检查以及调试各安全装置。 4.6.1部件检查

为了检查架设工作的正确性和保证安全运转,应对塔机部件进行一系列试运转和检查工作。

a、各部件之间的紧固联接状况检查; b、检查支承平台及栏杆的安装情况;

c、检查钢丝绳穿绕是否正确,确保其不与塔机机构和结构件磨擦; d、检查电缆通行状况; e、检查平衡臂配重的固定状况;

f、检查平台上有无杂物,防止塔机运转时杂物下坠伤人; g、检查各润滑面和润滑点。 4.6.2安全装置调试

塔机安全装置主要包括:行程限位器和载荷限制器。行程限位器有:起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。载荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外还包括风速仪。

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第五篇 附着式塔机的安装

用户所需工作高度超过独立高度时,须进行塔身附着。安装步骤如下：

5.1 独立高度之前的安装步骤按照第四篇所述的程序进行。 5.2 附着装置的安装与使用(以刚性附着为例)

附着装置是由三条撑杆和一套环框架等组成，它主要是把塔机固定在建筑物的柱或梁上起着依附作用。使用时两个半框架套在标准节上，依靠两半框架间的12支M20连接螺栓把标准节箍紧，再通过撑杆扶持塔身。

附着装置按塔身中心线距离建筑物3.2～5.0m的距离架设,参见图5-1所示,若实际使用时与设计值不符,必须与广东业豪机械制造有限公司联系, 公司可以根据实际情况重新设计撑杆与建筑物的连接方式，定制撑杆。

图 5-1 塔机刚性附着示意图

5.2.1 安装时将两半框架包在塔身外，然后用16个M20的螺栓把它连接起来，再提升到附着点的位置。 5.2.2 收紧附着框架上的螺栓，使得顶块顶紧塔身。

5.2.3 吊装三条撑杆，通过销轴将附着撑杆的一端与附着框架连接,另一端与固定在建筑物上的预

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埋件（图5-2）连接。三条撑杆应保持在同一水平面内，调整撑杆长度,使之受力拉紧，让塔

身垂直度达到要求。

图5-2 预埋件(参考图)

5.3 应用经纬仪检查及调整塔机轴心线的垂直度,使其垂直度在全高上不超过4/1000。（垂直度的调整可通过三条撑杆上调节螺栓的进退来实现） 5.4 建筑物附着点的承载能力

用户和安装单位在安装附着式塔吊之前，应对建筑物上附着点位和附着点强度进行预先计算和确定。

塔机第一道附着距离基础面24米，随着塔机的加节升高，增加相应的附着次数，塔机最大悬臂高度不得超过27米，本塔机最大起升高度150米。 5.5 附着尺寸（见图5-3）

附着式塔式起重机的最大起升高度为150米，为了保证塔机工作稳定性和整机刚性，减少上部塔身的自由长度，在塔身全高内设置8套附着。附着相对位置以及相应悬臂高度见表5-1。

表5-1

附着次数 附着架距离（米） 附着后塔机最大起升高度（米） 所用标准节总数 一 二 三 四 五 六 七 八 h1=24 h2=15 h3=15 h4=15 h5=15 H6=15 H7=15 H8=15

≤47 ≤61 ≤75 ≤89 ≤105 ≤120 ≤134 ≤150 14 20 25 30 36 41 46 52 第 32 页 共 44 页 广东业豪QTZ80(6010)塔机

图5-3 附着装置安装位置示意图

5.6顶升加节

附着式塔机的塔身顶升加高方法与第四篇所述方法相同。 每次增加附着的数量按上表执行。

5.7 附着顶升完成后,须按第四篇的4.6的要求进行检查,才能交付使用。

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第六篇 塔机的拆卸

6.1 注意事项

a、塔机拆塔之前,顶升机构由于长期停止使用,应对各机构特别是顶升机构进行保养和试运转。 b、在试运转过程中，应有目的地对限位器，回转机构的制动器等进行可靠性检查。

c、在塔机标准节已拆出，但下支座与塔身还没有用M36高强螺栓连接好之前，严禁使用回转机构、牵引机构和起升机构。

d、塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应以对顶升机构的主要受力件经常检查。 e、顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观察各相对运动件的相对位置是否正常（如滚轮与主弦杆之间，套架与塔身之间），是否有干涉阻碍套架运动（特别是下降运动时）的物件。如果套架在上升时，套架与塔身之间发生偏斜，应停止顶升，并立即下降。

f、拆卸时风速应低于8m/s。由于拆卸塔机时，建筑物已建完，工作场地受限制，所以应特别注意工作程序和吊装堆放位置，不可马虎大意，否则容易发生人身安全事故。 **************************************************************************

6.2拆塔的具体程序

塔机拆卸是一项技术性很强的工作,尤其是塔身标准节、平衡重、平衡臂、起重臂等部件的拆卸，稍有疏忽，便会机毁人亡。因此用户在拆除这些部件时需严格按照本说明书的规定。上塔操作人员，必须是经过培训并拿到证书的人员。 ****************************************************************

将塔机旋至拆卸区域，保证该区域无障碍影响拆卸作业。

严格按图6-1所示的顺序，进行塔机拆卸，其步骤与塔机安装的步骤相反。 拆塔的具体程序如下：

① 降塔身标准节(如有附着装置,则相应的拆去); ② 拆除平衡重;(剩余两块2.18t重的不拆) ③ 起重臂的拆卸;

④ 剩余平衡重的拆卸; ⑤ 平衡臂的拆卸; ⑥ 塔尖的拆卸; ⑦ 驾驶室的拆卸;

⑧ 拆除上下支座总成;

⑨ 拆除套架及剩余的塔身。

6.2.1 塔身的下降

6.2.1.1作业前做好现场准备工作，在套架的引进架下方预留放置卸下之标准节的位置，把塔机起

重臂旋转至指定拆卸区，回转制动。

6.2.1.2 调整套架内的导向滚轮与塔身之间的间隙，一般以2至3毫米为宜。

6.2.1.3 将顶升油缸伸出全长的90%左右，把顶升横梁两销轴至于第二个标准节(从上至下数)的下踏

步上。检查顶升横梁销轴与踏步的贴合情况，确认无误后方能继续工作。

6.2.1.4 松去与下支座及标准节1与标准节2相连的连接螺栓,把引进小车挂钩挂到标准节的横腹

杆上。

6.2.1.5 开动液压系统，伸出油缸约100毫米，停住油缸，把标准节推出引进梁外面。

6.2.1.6 回缩油缸，使套架下降，必须由专人看管套架上的两个爬爪，保证套架下降过程中，两个

爬爪均能顺利躲过标准节的两个踏步，继续下降套架约半个标准节的高

度，直到爬爪标准节踏步将接触时停止下降，检查左右两个爬爪与标准节踏步之间的位置是否

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正确。（两爬爪必须处于水平状态，并处于同一水平面上。可同时与标准节踏步贴合），确认正确无误后再将套架下降，同时仔细观察左右爬爪与踏步的贴合情况。爬爪受力后停止下降，（此时顶升横梁应继续挂在踏步内），观察爬爪、踏步及受力构件有无异响、变形等异常情况，确认正常后把活塞杆全部收回。

6.2.1.7把下支座与塔身用M36的高强度螺栓连接好，下降吊钩用钢丝绳吊起标准节,松开引进小

车钩,开动小车把标准节吊到地面安放处。

6.2.1.8依次重复上一动作,下降一标准节直到塔身剩余一个标准节和一个基础节为止。

塔身标准节的拆卸与顶升过程相反，见图6-1。

6.2.2 拆除平衡重

当塔机要拆的标准节全部拆除，塔机达到了安装高度后，要继续拆塔机，必须先拆卸平衡臂上的平衡重。但必须注意，前面安装塔机程序中，要求安装吊臂前加了多少平衡重，此时就留下多少平衡重不拆。 6.2.3拆除起重臂

用汽车起重机吊起起重臂稍微上翘，拆除起重臂拉杆，并很好固定在起重臂上弦上。拆除起重臂根部的连接销轴，把起重臂平稳放在地面上。 6.2.4 拆除平衡臂

用汽车吊吊起平衡臂稍微上翘，拆除平衡臂拉杆，并很好固定在平衡臂上。拆除平衡臂根部的连接销轴，把平衡臂平稳放在地面上。

6.2.5 其余部件的拆卸，请参照安装程序说明，依据先装的后拆，后装的先拆原则进行。

718291、降塔身标准节2、拆除附着装置（若无附着装置，则略去此项）3、拆除平衡重（余下二块不拆）4、起重臂的拆卸5、平衡臂的拆卸6、拆除塔尖7、拆除驾驶室8、拆除上下支座总成9、拆除套架及剩余的塔身图6-1 塔机的拆卸

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第七篇 塔机的使用

7.1 一般说明

7.1.1 起重机必须符合设计图纸规定的基础上工作。 7.1.2 起重机的操作人员必须经过训练，了解机械的构造和使用，必须熟知机械的保养和安全操作

规程，非安装、维护人员未经许可不得攀登塔机。

7.1.3 起重机正常工作气温为－20℃～+40℃，风速低于6级。

7.1.4 起重机每转移一次工地重新安装后，必须进行空载、静载、动载试验后方能进行吊装作业，

其静载试验吊重为额定载荷的125%，动载试验吊重采用额定载荷的110%。

7.1.5在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场必须备有充分的照明设备。

7.1.6 司机室内禁止存放润滑油，油棉纱及其它易燃易爆物品。冬季用电炉取暖更要注意防火。 7.1.7 起重机必须有良好的电气接地措施，防止雷击，遇有雷雨，严禁在底架的附近走动。

7.1.8 塔机应定机定人，专机专人负责制。非机组人员不得进入司机室和擅自操作，在处理电气事

故时，必须有专职人员二人以上。

7.2 起重机的塔身升、降作业

7.2.1 在整个塔身升、降作业过程中，必须有专人指挥；专人照管电源；专人操纵液压系统；专人

照管顶升横梁，塔身踏步和爬爪；专人紧固螺栓；专职司机操作塔机。非有关作业人员不得登机。

7.2.2 升、降工作应在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间工作时，必须备有充足的照明设备。 7.2.3 只准在4级风以下进行顶升作业。如在作业过程中，突然遇到风力加大，必须停止工作，并

紧固连接螺栓，使下塔身连接为一体。

7.2.4 顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度。 7.2.5 升、降过程中，应把回转部分紧紧刹住，严禁回转及其它作业。

7.2.6 在升、降过程中，如发现故障，必须立即停车检查，非经查明真相和故障排除，不得继续进

行作业。

***************************************************************************

7.2.7 每加高一节标准节，必须先把该节与塔身连接好后，方可继续加高下一个标准

节，只能拆该节与塔身及下支座的连接螺栓。不得提前拆卸塔身的其它大螺栓。

***************************************************************************

7.2.8 两个爬爪因一定时间内不用产生锈蚀或运输碰撞等原因，很可能不能自动恢复到水平状态，

故在加进或拆除标准节时，必须事先对两爬爪进行仔细检查。

7.2.9 塔身加高过程中两爬爪是自然翻过踏步的。而在塔身下降过程中，当顶升油缸收缸时应拉起

爬爪以避过踏步。当顶升油缸需要换步时再用爬爪支承踏步。

7.2.10 顶升横梁的两端顶升销，必须是两端放入踏步内，且与踏步良好地贴合。

7.2.11每次升降作业前后，必须认真做好准备工作和收尾工作，应对液压系统进行检查，作空载

试车，检定安全压力，特别在顶升以后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，不得松动，爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙应调整好，操作杆应回到中间位置，液压系统的电源应切断等。

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