接触网检修工艺探讨

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黑 龙 江 交 通 职 业 技 术 学 院

毕 业 设 计 论 文

论文题目:接触网检修工艺探讨

专业班级:电气化铁道技术1220班

学生姓名:王宇

学 号:201220031

设计(论文)指导教师:刘宏宇

黑龙江交通职业技术学院 毕业设计(论文)成绩评议

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答辩小组意见 专 业 题目 指 导 教 师 评 阅 意 见 成绩评定: 指导教师: 2012年 月 日 电气化铁道技术 班 级 1220 姓 名 宇 王学 号 1220031 接触网检修工艺探讨 评阅教师意见 评阅教师: 2012年 月 日 答辩小组负责人: 2012年 月 日 2

摘 要

中国的电气化铁路经过几十年的运行实践,在不断总结经验教训的基础上,已逐步形成一整套规范的管理制度。其中,接触网是电气化铁路非常重要的行车设备。由于接触网开通送电即投入运行,接触网是露天装置,其结构、零件等必然会受到各种自然条件变化的影响,同时电力机车受电弓与接触线高速摩擦滑行,使得接触网的技术状态极易发生改变。为保证接触网能够运行安全可靠,我们在接触网的维修过程中,应严格遵守铁道部颁发的“接触网安全工作规程”、“接触网运行检修规程”和“接触网事故抢修规则”。我们时刻要坚持“预防为主,修养并重” 的方针,同时按照“周期检测,状态维修、寿命管理”的原则,遵循精益化、机械化、集约化的检修方式,以不断地提升接触网的运行可靠度。接触网的检修离不开日新月异的科技进步,我们需要在检修的过程中积极采用接触网自动化检测手段和机械化维修手段,以不断提高接触网的维修技术参数的精准度。

接触网检修人员在检修接触网时,应严格遵守检规的技术要求,特别是对接触网重要设备中的有关参数需牢记。接触网检修工艺包括对接触网设备与结构的巡视检查和检修作业,接触网巡视检查的主要目的是观察接触网工作状态,及时发现不正常运行状态和隐患,以便及时处理并将事故消灭在未发生之前,保证接触网始终处于良好运行状态。接触网的检修主要是检查接触网设备、结构是否符合技术要求和标准,不符合的应及时纠正调整。通过检修对设备进行分析,不断改进、提高设备质量,以确保安全和不间断地供电。

关键词: 接触网; 检修规程; 技术参数

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目 录

要............................. ...........................................1

1

求......................................................1

1.1

成......................................................1

1.2

求........................................................2

2、长春接触网工区的运行与检修........................................32.1

况................................................3

2.1.1

况....................................................3

2.1.2

责..........................................................3

2.2

务....................................................3

2.3

程......................................................4

2.4

容..............................................4

2.5

使

法..............................................4

2.5.1

使

法................................................4

2.5.2

使

法..............................................5

4

2.6 接触网检修中常备的零件与料..........................................5

2.6.1

件....................................................5

2.6.2

料....................................................5

2.7

度................................................5

3

究..................................................6

3.1

识..............................................6

3.1.1

度............................................6

3.1.2

划....................................................7

3.2

准..................................................7

3.2.1

线

准..............................................7

3.2.2

准..............................................7

3.2.3

准................................................7

3.2.4

准..........................................8

3.2.5

准............................................9

3.2.6

准..........................................9

5

和安全防护措施,说明作业的时间、地点、内容,并记入值班日志中。

3.1.2 接触网检修计划

接触网检修计划分年度监测计划;检测、检查计划和月度维修计划三部分。年度监测计划和检测、检查计划由设备管理单位于前一年的11月底以前下达到车间和班组。月度维修计划下达方式由铁路局确定,日维修计划与月度维修计划不符时,须经铁路局审核批准。

为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理,在列车运行图中须预留接触网垂直检修“天窗”,每次时间不少于240分钟。各单位都需要要做好检修组织工作,各工区各工种在同一停电范围内的作业,应尽量创造条件同时进行,以免重复停电。

3.2 接触网检修的技术标准

3.2.1 接触线的检修技术标准

接触线磨耗和损伤后不能满足规定的机械强度安全系数或不能满足该线通过的最大电流时(≧20%),则应更换。接触线不允许有接头。接触线之字值、拉出值(含最大风偏时跨中偏移值)。标准值:设计值。安全值:设计值±30mm。限界值:同安全值。

接触线高度符合设计规定;两个相邻悬挂点和吊弦的最大高度差为10mm。标准值:设计值。安全值:标准值±30mm。限界值:同安全值。

接触线坡度的标准:速度在250km/h以下时,坡度为1‰,坡度变化率不大于0.5‰;速度在250km/h以上时,坡度为0。安全值:同标准值。限界值:同安全值。定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等,相对该定位点的接触线高度允许误差±10mm。接触线偏角的标准值:≤4°。安全值:≤6°。

3.2.2 承力索检修的技术标准

承力索位置标准值:直链型悬挂,位于接触线正上方。曲线区段承力索与接触线之间的连线垂直于轨面连线。安全值:直线区段允许误差150mm;曲线区段允许向曲线内侧偏移100mm。限界值:标准值±200mm。

当承力索损伤后不能满足该线通过的最大电流时,若系局部损伤,可以加电气补强线,若系普遍损伤则应更换,承力索损伤后不能满足规定的机械强度安全系数时,可以加补强线或切除损坏部分重新接续,若系普遍磨损伤则应更换。一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为:锚段长度800m以下时接头数量2个,锚段长度800m以上时接头数量4个。

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接头距悬挂点应不小于2m,同一跨距内不允许有两个接头。

3.2.3 吊弦的检修技术标准

整体吊弦维护技术标准:接触线与承力索同材质时,吊弦在任何情况下均垂直,其标准值:在无偏移温度时垂直。安全值:在极限温度时,顺线路方向的偏移值不得大于20mm。吊弦的长度要能适应在极限温度范围内接触线的伸缩和弛度的变化,否则应采用滑动吊弦。吊弦预制长度应与计算长度相等,误差应不大于±2mm。吊弦截面损伤不得超过20%。吊弦线夹在直线处应保持铅垂状态,曲线处应与接触线的倾斜度一致。吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,载流环应朝向列车前进方向,线鼻子与接触线夹角不得小于30°。吊弦间距的标准值:设计值。安全值:≤10m。限界值:≤12m。相邻吊弦高差的标准值:相邻吊弦高差≤10mm。安全值:同标准值。限界值:同安全运行值。

弹性吊弦维护技术标准:弹性吊索长度应符合设计要求,悬挂点两端长度相等,允许偏差为±20mm。弹性吊索线夹处回头外露为20mm,允许偏差为±5mm。弹性吊索工作张力符合设计规定,允许偏差为±50N。跨中第一吊弦与相邻弹性吊索吊弦的高度差必须小于10mm。弹性吊弦与定位点处接触线高度相等。

3.2.4 软、硬横跨的检修技术标准

1.横向承力索、上、下部固定绳

软横跨横向承力索(双横承力索为其中心线)和上、下部固定绳应布置在同一个铅垂面内。双横承力索两条线的张力应相等,V形连接板应垂直于横向承力索,双横承力索线夹应垂直于横向承力索,上、下部固定绳处于拉紧状态。上、下部固定绳应水平,允许有平缓的负驰度,其数值为:5股道及以下不超过100mm,5股道以上的不超过200mm。上、下部固定绳弹簧补偿器处于受力状态,张力符合设计规定。

2.吊弦

软横跨直吊弦应保持铅垂状态,吊弦呈拉紧状态,上端永久固定,无松驰,横向承力索与上部固定绳在最短吊弦处距离为400-600mm。

3.下部固定绳距接触线的距离正线为400mm,侧线为300mm,允许偏差±50mm。 4.螺栓等连接器件

软横跨应垂直于正线,各部螺栓、垫片、弹簧垫圈应齐全,螺栓紧固,各杵头杆螺纹

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外露长度应为20-80mm,调整螺栓的螺杆外露长度应为50mm至螺纹全长的1/2。

5.横向承力索和上、下部固定绳的电分段绝缘子串应在同一垂直面内。位于站台沿上方绝缘子带电裙边应尽量与站台对齐,股道间横向电分段绝缘子应位于股道中间。横向承力索两端绝缘子串外侧钢帽距支柱内缘应不小于400mm,上、下部固定绳两端绝缘子串的瓷裙至支柱内缘的最小距离不小于700mm,带电侧绝缘子裙边距线路中心线不得小于200mm。各部件应齐全完好,连接牢固,支柱上角钢底座应水平,各斜吊弦完好无松驰,并留有不小于200mm的余量。硬横跨的检修技术标准:

(1)硬横梁的安装高度应符合设计要求,允许误差不超过+100mm。

(2)硬横梁应呈水平状态,允许向上微拱,铰接硬横梁的挠度小于梁长的0.5%,刚接硬横梁的挠度小于梁长的1/360。各段之间及其与支柱应连接牢固。

(3)硬横梁锈蚀面积不超过20%。

(4)上、下部定位索应布置在同一个铅垂面内,上、下部定位索应呈水平状态,允许有平缓的负弛度,5 股道及以下者负弛度不超过100mm,5股道以上者不超过200mm。

(5)上、下部定位索不得有接头、断股和补强。

(6)下部固定绳距接触线距离正线为400mm,侧线为300mm,允许偏差±50mm。。

3.2.5 中心锚结的检修技术标准

1.正线、站线、联络线一般采用两跨式防断中心锚结。中心锚结安装位置、形式、采用的线材及连接件规格、型号应符合设计要求。

2.接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等,允许抬高为0-10mm,中心锚结线夹锚结绳两边张力相等,不得松弛或高度低于接触线。锚结绳处于受力状态,但不改变相邻吊弦受力和导线高度。

3. 接触线中锚线夹安装应牢固、端正、不打弓。在直线上应保持铅垂状态,在曲线上应与接触线的倾斜度一致。接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于30mm;承力索中心锚结线夹辅助绳外露长度不小于50mm。

4. 接触线中心锚结绳与承力索固定线夹的设置和间距符合设计要求。

5. 中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电联结;中锚绳两端距相邻的吊弦或电联结距离不得小于2m。

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6.承力索中心锚结绳范围内承力索不得有接头和补强。中心锚结绳两端固定线夹的设置和间距符合设计要求。中心锚结绳的弛度应等于或略高于该处承力索的弛度,承力索中心锚结绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处,应高于接触线300mm以上。

3.2.6 轮补偿装置的检修技术标准

1.补偿滑轮完整无损、转动灵活。对需要加注润滑油的补偿滑轮,应按产品规定的期限加注润滑油,没有规定者至少3年一次。

2.定滑轮应保持铅垂状态,动滑轮偏转角度不得大于45度。 3.同一滑轮组的两补偿滑轮的工作间距,任何情况下不小于500mm。 4.补偿绳不得有松股、断股和接头,不得与其它部件、线索相摩擦。

5. a、b值应符合安装曲线的要求,允许a、b值误差不超过安装曲线值±200mm。但a、b值在极限温度时不得小于200mm。

6.各框架安装正确,满足坠砣升降变化要求,限制坠砣的摆动,不妨碍升降。且受力良好,螺栓紧固有油,铁件无锈蚀。

7. 承力索、接触线两下锚绝缘子串应对齐,允许偏差为±150mm。

8.坠砣应完整,叠码整齐,其缺口相互错开180°。坠砣串的重量允许误差不超过2%。坠砣块自上而下按块编号,并标明重量。

棘轮补偿装置维护技术标准:

1.a、b值及补偿绳缠绕圈数符合安装曲线的要求,a、b值不得大于安装曲线值±200mm。但a、b值在极限温度时不得小于300mm。

2.大、小轮缠绕时最少缠绕半圈,最多缠绕三圈半,小轮缠绕时必须两边对称。 3. 棘轮完整无损、转动灵活,没有卡滞现象。对需要加注润滑油的补偿棘轮,应按产品规定的期限加注润滑油。

4. 承力索、接触线两下锚绝缘子串应对齐,允许偏差为±150mm。下锚补偿装置平衡轮应水平,偏斜不超过20°。

5.坠砣应完整,坠砣块叠码整齐其缺口相互错开180°。坠砣串的重量允许误差不超过2%。坠砣块自上而下按块编号,并标明重量。

6.补偿绳不得有散股、断股和接头,不得与其它部件、线索相摩擦。

3.2.7 其它元件的检修技术标准

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1. 接触网绝缘部件的泄漏距离≥1400mm。

2.绝缘子表面应清洁、光滑无脏污、完整无破损、无破碎性裂纹,瓷釉剥落面积不大于300mm2。

3.绝缘子瓷质部分与铁件间密贴良好,无缝隙和开裂显现。 4.绝缘子连接铁件与浇注部分间密贴良好、连接紧固。 5.各悬式绝缘子间连接良好,弹簧销、开口销齐全。 6.绝缘子本体线性良好,弯曲度不超过1%。

7.绝缘子表面无明显放电痕迹、无环状或贯通性裂纹。

隔离(负荷)开关应动作可靠、转动灵活,合闸时触头接触良好,引线和连接线的截面与开关的额定电流及所连接的接触网当量截面相适应,引线不得有接头。隔离开关的触头接触面应平整、光洁无损伤,并涂以电力复合脂。隔离开关的分闸角度及合闸状态应符合产品的技术要求。

隔离开关操作机构应完好无损并加锁,转动部分注润滑油,操作时平稳正确无阻和冲击。引线及连接线应连接牢固接触良好,无破损和烧伤。引线的长度应保证当接触悬挂受温度变化偏移时有一定的活动余量并不得侵入限界,引线摆动到极限位置对接地体的距离不小于350mm。支持绝缘子应清洁无破损和放电痕迹,瓷釉剥落面积不超过300mm2

新安装的隔离(负荷)开关在投入运行前应做交流耐压试验,运行中每年用2500V的兆欧表测量一次绝缘电阻,与前一次测量结果相比不应有显著降低。电动隔离开关操作机构应良好无损并加锁。传动杆与隔离开关操作机构紧密配合,符合产品说明书要求。隔离开关操作机构箱密封良好。驱动装置的电机转向正确,机械系统润滑良好,分、合闸指示器与开关实际位置相符合。驱动装置的电机和传动器的滑动离合器应符合技术要求。

避雷器的检修标准:

1.避雷器安装牢固、无损伤,绝缘护套无严重放电,动作计数器完好。

2. 瓷套管应光洁、无裂纹、无破损等,铁件无锈蚀。封口处的橡皮胶垫应良好、严密。

3.避雷器绝缘子应呈竖直状态,倾斜角度不超过2°。

4.避雷器至高压侧的引线张力应适宜。极限条件下,高压侧引线对接地体之间距离大于350mm。

5.避雷器需要单独接地时,接地电阻不大于10Ω。

6.脱离器的安装应保证脱离后不影响供电、不侵入受电弓的工作范围。

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本文来源:https://www.bwwdw.com/article/bxw6.html

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