二白线组塔作业指导书

二台山~百花110kV恢复重建输电线路工程

组塔施工作业指导书

四川电力实业总公司

二台山~百花110kV恢复重建输电线路工程施工一队

二○一○年一月

二台山~百花110kV恢复重建输电线路工程 组塔施工作业指导书

四川电力实业总公司

铁塔组立施工作业指导书

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2010年01月

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工程概况

二台山～百花110kV回复重建输电线路工程（简称二白线）起于汶川县映秀镇220kV变电站，止于漩口110kV变电站。线路全长约20.82km，全部为高山大岭。线路设计：两端进出站采用双回双分裂，线路长度为：二台山侧1.617km，百花侧1.159km；中间段为两条双回单分裂线路长度分别为：8.631km、8.763km。本线路共计铁塔56基：其中新建37基（耐张塔28基，直线塔9基），利旧19基（耐张塔19基，直线塔9基）。线路全部在汶川境内，途经映秀镇、造价人才网漩口镇。

本标段地形全部为高山大岭，沿线人口稠密，房屋分布密集，拆迁工作量大；跨越电力线路多；沿线交通较差。

建设单位：四岷江电力有限责任公司 工程设计单位：四川省建能电力设计有限公司

工程监理单位：四川省兴科电力建设工程监理有限公司 工程计划总工期： 年 月 日～ 年 月 日。

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一、 铁塔组立施工概况

2．1 铁塔组立工程量

我施工队承担的110kV二台山～百花110kV恢复重建输电线路工程，共计铁塔24基，铁塔设计总重量为1490.52吨。单基重量如下表：

序号 塔号 塔型及呼称高 1 NS1 2 NS2 3 NS3 4 NS4 5 NL1 6 NL5 7 NL6 8 NL7 9 NL8 10 NL9 11 NL10 1J-SJ4-21 1J-SJ1-24 9630G-33 1J-SJ4-21 1H-SJ4-15 1H-SZ3-18 1H-SJ1-21 2G-SZC2-24 1H-SJ1-15 1H-SJ1-21 1H-SZ3-15 塔重(kg) 序号 塔号 塔型及呼称高 塔重(kg) 12 NL11 1H-SJ1-15 16726.5 13207.9 13701.3 16726.5 9778.9 4313.9 1911.6 7382.7 6471 7911.6 3980.1 6471 13 NL12 1H-SJ1-18 14 NL13 1H-SJ1-18 15 NR1 16 NR2 17 NR7 18 NR8 19 NR9 1H-SJ4-18 1H-SJ2-18 1H-SZ3-15 2G-SZC2-24 2G-SZC2-27 20 NR10 2G-SJC1-24 21 NR11 1H-SZ3-21 22 NR12 1H-SJ1-18 23 NR13 1H-SJ1-15 24 NR14 1H-SJ1-15 7372.7 7372.7 11025.5 7731.8 3980.1 7382.7 7699.4 14171.2 5129.6 7372.7 6471 6471

2.2 塔型及数量

本标段共有9种塔型，直线塔包括1H-SZ3、2G-SZC2两种，双回路转角塔包括1J-SJ1、1J-SJ4、1H-SJ1、1H-SJ2、1H-SJ4、2G-SJC1、9630G七种。各塔型数量见下表： 序号 1 2 3 4 5 6 塔型 1H-SZ3 2G-SZC2 1J-SJ1 1J-SJ4 1H-SJ1 1H-SJ2 数量（基） 4 3 1 2 9 1 呼高范围（米） 15～21 18～27 24 21 15～21 18 四川电力实业总公司二白（110kV）线路工程施工一队 3

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7 8 9

1H-SJ4 2G-SJC1 9630G 2 1 1 15～18 18 33 三、铁塔安装统一要求：

3．1 线路方向及塔腿编号：

小号侧（二台山方向）横线路方向或分角线大号侧（漩口方向）左转右转3.2 铁塔安装条件：

（1） 基础经过检查且质量合格；

（2） 耐张塔、直线转角塔的基础预偏符合设计要求； （3） 分解组塔时基础强度应达到设计强度的70%；

（4） 接地施工已完毕；铁塔第一段组立完成后必须与接地引下线连接，其连接

螺栓使用可卸式防盗螺栓或者先用普通螺栓，验收后再改为防盗螺栓。接地引下线采用4引下线安装于铁塔A、B、C、D腿； （5） 塔材到货后经监理和项目部验收合格。

3.3 铁塔安装具体要求：

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内拉线内拉线有效起吊高度L1悬浮高度L2抱杆布置示意图

2.2.2内拉线的设置

内拉线分塔上控制和塔下控制，各施工队可根据自己的习惯采用不同的方式。一般来说两种方法各有优点，塔上控制拉线较短，工器具少，塔下控制较方便。针对本标段等腿的实际情况，建议采用塔下控制。

内拉线塔下控制过程为：在已组立铁塔最顶端设置腰滑车，在地面通过转向滑车后与缓冲器相连。需调紧拉线时，在地面收紧与拉线并联的手板葫芦即可。具体布置如下图。由于单根拉线的控制需占用2个塔腿，为避免塔脚拉线之间交叉混乱，各拉线的转向滑车与尾绳端应顺时针布置。需注意的是：为避免塔上拉线夹角过小，腰滑车应尽量靠近主材，转向滑车处的拉线钢丝绳距离铁塔主材不得大于30cm。

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抱杆总长L二台山~百花110kV恢复重建输电线路工程 组塔施工作业指导书

2.2.3抱杆的提升

当抱杆高度失效，无法吊装下一段塔材时，应提升抱杆。具体操作步骤如下： 1、抱杆调整成竖直状态。将上下腰环调整受力。

连接主材连接K节点连接主材连接K节点连接K节点曲臂部位腰环使用示意图连接K节点塔身部位腰环使用示意图连接主材连接主材

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2、放松抱杆上拉线，将腰滑车固定于已安装好的塔材顶部主材上。上拉线成松弛状态。

3、将提升钢丝绳一端系于主材K形节点处，另一端穿过抱杆朝地滑轮并经过两次转向后至牵引设备。

4、启动牵引设备使抱杆提升一小段距离使抱杆承托绳失效后停止牵引。解除抱杆承托绳。

5、启动牵引设备继续提升抱杆，抱杆达到所需高度后停止牵引。调整上拉线适当受力。

6、放松上下腰环使其松弛，调整承托绳并使抱杆位于铁塔中心。放松牵引动力，当上拉线松弛时应将其收紧。

7、恢复牵引绳到起吊位置，作好起吊准备。

上拉线上腰环腰滑车已组装铁塔下腰环提升钢丝绳朝地腰环转向滑车至机动绞磨抱杆提升示意图 抱杆提升过程中，牵引速度不宜过快。施工人员须密切配合，听从统一指挥。

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2.2.4抱杆的拆除

当铁塔组立完毕后即可拆除抱杆，具体步骤如下：

（1） 将转向滑轮挂于横担中央，牵引钢丝绳系于抱杆重心以上、控制大绳系于抱杆

根部。拆除抱杆拉线。

（2） 牵引钢丝绳，将抱杆提升适当高度使承托绳不受力后，拆除承托绳。 （3） 提升抱杆，将抱杆根部从中导线大空档中落下。下落过程中调整控制大绳，使

抱杆不与塔材相碰。 （4） 抱杆落地后拆除抱杆各段。 2.2.5塔材的起吊

由于内拉线及悬浮抱杆的施工方式，塔身及横担部分塔材只能是分片吊装。直线型塔曲臂、耐张型塔横担是否整体吊装由最大允许起吊重量决定。

吊装时抱杆允许向起吊侧倾斜，以方便塔材就位。抱杆倾斜角度最大不超过8°。 吊点钢绳必须绑扎于塔材重心以上，以防止塔材翻转。牵引绳应位于构件中心线上，以避免构件歪斜。

控制钢绳通常绑在构件的上、下端。当起吊构件较宽时，应增加控制钢绳数量。 塔材在离地前，应注意着地的端头，防止顶弯塔材。

当构件起吊离地时，应停止起吊，对起吊系统进行检查并对构件的绑扎情况检查。确认无误后再起吊。

2.2.6主要工器具

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 承托系统 内拉线系统 类别 抱杆系统 工器具名称 抱杆 腰环钢丝绳 内拉线 腰滑车 转向滑车 手板葫芦 缓冲器 钢地锚 落地拉线 悬浮钢丝绳 千斤 规格 400×400×20m ф9.0×15m ф13.5×80m 2t 5t 6t 5t 6t ф13.5×100m ф22×18m ф22*1.5m 单位 根 根 根 个 个 个 个 个 根 根 根 数量 1 8 4 4 4 6 6 4 2 2 2 备注 配备朝天滑轮、朝地滑轮 两套腰环用 配Ф15钢丝绳套 配Ф18钢丝绳套 配Ф18钢丝绳套 吊装横担、曲臂等大件 串联后调节悬浮钢丝绳 四川电力实业总公司二白（110kV）线路工程施工一队 13

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序号 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 其它 上曲臂固定系统 起吊系统 类别 工器具名称 手扳葫芦 起吊钢丝绳 抱杆起吊绳 腰滑轮 动滑轮 转向滑轮 补强杆 吊点钢丝绳 转向钢丝绳 绞磨 地锚 钢丝绳 手板葫芦 控制钢丝绳 钢桩 卸扣 棕绳 滑轮 铁锹 大锤 尖扳手 圆挫 指挥旗 口哨 帆布桶 钢丝绳套 钢丝绳卡子 保险带 对讲机 规格 6T ф15×220m ф13.5×120m 2T 3T 5T ф130×10m ф15×10m ф22.5×18m 3T 3T ф9.0×20m 1.5T ф7.7×100m ∠100×100×1.2m 3T/5T ф14×120m 1T 10磅 红白 Ф13.5－Ф18 单位 把 根 根 个 个 个 根 根 根 台 个 根 个 根 根 个 根 个 把 把 把 把 付 个 个 根 个 条 台 数量 2 2 1 2 3 2 4 4 2 1 1 2 2 3 8 30/20 2 2 4 2 12 2 1 1 4 10 50 8 4 补强横担用，兼起抱杆 塔下转向 配Ф15钢丝绳套 配Ф15钢丝绳套 组成循环绳 两用紧固M16、M20、M24 用于装螺栓 长度1.5m左右 备注

2.3 内悬浮外拉线抱杆分解组塔

外拉线抱杆组塔由于采用落地拉线，因此，稳定性好，拉线受力较小，施工安全能够得到更好保证。抱杆悬浮安装在塔中心方便各方向塔材起吊就位。

抱杆可以具有较大的倾斜角，塔材更容易就位。抱杆倾斜角不大于15°。 本工程组立直线型塔时采用20m抱杆，组立耐张塔时采用16m抱杆。抱杆断面规格400×400mm铝合金抱杆。

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由于外拉线的稳定性、安全性比内拉线好，因此，采用外拉线组塔方式时起吊重量大、升抱杆次数少，施工效率较内拉线组塔有较大提高。当地形条件允许时均应采用此组塔方案。 2.3.1外拉线的设置

外拉线对水平面夹角通常以45°为宜，最恶劣情况下拉线对水平面夹角不得大于60°。

外拉线通过缓冲器与地锚连接。放松拉线时，采用缓冲器平缓释放拉线钢丝绳；收紧拉线时，通过并联手板葫芦收紧拉线钢丝绳及缓冲器。应注意的是：由于外拉线之间距离较远，且相互之间可能不通视，因此，调节拉线时各拉线相互协调相当重要，必须统一指挥，个别位置可考虑使用对讲机。

有效起吊高度L1外拉线外拉线外拉线抱杆总长L外拉线悬浮高度L2手扳葫芦手扳葫芦外拉线地锚手扳葫芦手扳葫芦地锚地锚地锚外拉线内悬浮抱杆布置示意图

2.3.2抱杆的提升

当抱杆高度失效，无法吊装下一段塔材时，应提升抱杆。具体操作步骤如下： 1、抱杆调整成竖直状态。将上下腰环调整受力。

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连接主材连接主材连接K节点连接K节点连接K节点曲臂部位腰环使用示意图连接K节点塔身部位腰环使用示意图连接主材连接主材

2、放松抱杆外拉线，将腰滑车固定于已安装好的塔材顶部主材上。外拉线成松弛状态。

3、将提升钢丝绳一端系于主材K形节点处，另一端穿过抱杆朝地滑轮并经过两次转向后至牵引设备。

4、启动牵引设备使抱杆提升一小段距离使抱杆承托绳失效后停止牵引。解除抱杆承托绳。

5、启动牵引设备继续提升抱杆，抱杆达到所需高度后停止牵引。调整外拉线适当受力。

6、放松上下腰环使其松弛，调整承托绳并使抱杆位于铁塔中心。放松牵引动力，当外拉线松弛时应将其收紧。

7、恢复牵引绳到起吊位置，作好起吊准备。

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外拉线上腰环腰滑车已组装铁塔下腰环提升钢丝绳朝地腰环转向滑车至机动绞磨抱杆提升示意图

抱杆提升过程中，牵引速度不宜过快。施工人员须密切配合，听从统一指挥。 2.3.3铁塔的吊装

由于抱杆始终悬浮于铁塔中心，铁塔的吊装方式与内拉线组塔大体相同。 铁塔塔身采用分片吊装。曲臂及横担根据构件重量决定分片或整体吊装。起吊重量限制于2T以内，最大不超过2.2T，采用动滑轮起吊系统。抱杆允许适当倾斜一个角度，以方便塔材就位，该倾斜角不超过150。

当曲臂、横担采用整体吊装方式时，构件无需补强； 铁塔构件采用分片吊装时，根据情况用杉木杆补强。 2.3.4抱杆的拆除

当铁塔组立完毕后即可拆除抱杆，具体步骤如下：

（1） 将转向滑轮挂于横担中央，牵引钢丝绳系于抱杆重心以上、控制大绳系于抱杆

根部。拆除抱杆拉线。

（2） 牵引钢丝绳，将抱杆提升适当高度使承托绳不受力后，拆除承托绳。 （3） 提升抱杆，将抱杆根部塔身空档中落下。下落过程中调整控制大绳，使抱杆不

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与塔材相碰。

（4） 抱杆落地后拆除抱杆各段。

2.3.5、外拉线组塔工器具表

下表是外拉线组塔所用的主要工器具表，视塔型、方法不同而有所区别，但大体相同。 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 其它 上曲臂固定系统 起吊系统 承托系统 外拉线系统 类别 抱杆系统 工器具名称 抱杆 落地拉线 手扳葫芦 缓冲器 钢地锚 承托钢丝绳 千斤 手扳葫芦 起吊钢丝绳 抱杆起吊绳 吊点钢丝绳 动滑轮 转向滑轮 转向钢丝绳 补强杆 绞磨 地锚 钢丝绳 手板葫芦 控制钢丝绳 钢桩 缓冲器 卸扣 棕绳 滑轮 铁锹 大锤 尖扳手 圆挫 指挥旗 钢丝绳套 帆布桶 钢丝绳卡子 保险带 对讲机 规格 400×400×20m ф13.5×120m 6t 5t 6t ф22×18m ф22×1.5m 6T ф15×220m ф13.5×120m ф15×10m 3T 5T ф22.5×18m ф130×10m 3T 3T ф9.0×20m 1.5T ф9×100m ∠100×100×1.2m 3t 3T/5T ф14×100m 1T 10磅 红白 Ф13.5－18 单位 根 根 把 个 个 根 根 把 根 根 根 个 个 根 根 台 个 根 个 根 根 个 个 根 个 把 把 把 把 付 根 个 个 条 台 数量 1 4 4 4 4 2 2 2 2 1 4 1 1 2 4 1 1 2 2 3 8 3 30/20 2 2 4 2 12 2 1 10 4 50 8 4 组成循环绳 两用，紧M16、M20、M24螺栓用 长度1.5m左右 用于装螺栓 控制吊件 塔下转向 补强横担用，兼起抱杆 配Ф15钢丝绳套 串联后调节悬浮钢丝绳 备注 配备朝天滑轮、朝地滑轮 四川电力实业总公司二白（110kV）线路工程施工一队 18

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2.4无拉线小抱杆分解组塔

当塔位地形特别恶劣、无法设置外拉线，可以采用无拉线小抱杆分解组塔法。小抱杆分解组塔法与内、外拉线组塔法的主要区别是没有外部拉线，使其在特殊地形条件下有无可比拟的优点。其缺点是起吊重量小，起吊次数多，塔上作业量大。

一般情况下，小抱杆分解组塔法仅用于横担部位的单件吊装。塔身及曲臂仍然使用内拉线组塔方式，以提高施工效率并保证施工安全。

采用小抱杆组塔前，铁塔上曲臂应组装完成，并设置上曲臂固定钢丝绳。 小抱杆分解组塔时抱杆采用杉木杆，杉木杆梢径150mm，长度不小于9m。 1、提升抱杆：

在上曲臂顶端挂1个2t起吊滑车，内穿1根Ф9.3钢丝绳作为抱杆起吊绳。起吊绳一端系于抱杆中间，另一端通过地面转向进入机动绞磨。

当抱杆提升到位后，停止牵引。用钢丝绳绑扎抱杆底部及腰部，抱杆根部可预先刻槽，便于绑扎锁定。

当抱杆一次不能提升到位时，可将抱杆腰部在塔上临时固定，将提升钢丝绳系点转至抱杆底部后继续提升。 2、吊装塔材

主材利用抱杆顶部滑车逐根吊装铁塔主材（带联板），利用麻绳吊装其他辅材。 起吊绳在抱杆根部设置转向滑车，转向滑车设于吊件的反面或抱杆根部，严禁钢丝绳处于抱杆同一侧。起吊系统采用动滑轮形式。

起吊塔材时，单根抱杆起吊重量不得超过250kg。

抱杆尽可能的设置临时拉线，临时拉线方向位于吊件方向的反向，可临时打钢桩地锚。 3、双抱杆起吊横担注意事项：（单回路直线塔） （1）、使用双抱杆仅限于较大横担的单件吊装。

（2）、抱杆固定于左、右上曲臂内侧，形成双抱杆。用2台绞磨（可用桩地锚）或人力牵引。

（3）、中横担2根主材连接后同时起吊，起吊时，2台绞磨应协调一致。

（4）、斜材人工安装，由两侧向中间逐步完成。当横担主材下坠，斜材不易安装时，可用抱杆辅助适当提升。

（5）、地线支架用抱杆起吊。两边横担利用地线支架辅助吊装。

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