对接产业办专业 打造航空特色专业品牌

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对接产业办专业 打造航空特色专业品牌

长沙航空职业技术学院 (2014年4月)

专业建设是职业院校内涵建设的核心,是办学特色的集中体现。专业设置是否对接产业,是否为行业产业提供有效服务,是职业院校生命力能否持久的关键因素。近年来,学院在分析原有专业结构存在问题的基础上,通过深入行业企业调研,了解航空产业人才需求,对接产业大力推进专业结构调整,取得了一定的工作成效。

一、学院原有专业结构分析

1998年学院升格创办高职教育以来,到2011年先后开办了经、管、文、工等33个专业,涉及交通运输、生化与药品、制造、电子信息、环保气象与安全大类、财经、旅游和文化教育等8个专业大类(见附表1)。这种专业结构表面上看,门类齐全,市场上需要哪些专业人才,就培养哪些人才,但实际上存在一些深层次的问题:

一是对接产业不紧密。学院属隶空军装备部,行业背景优越,航空印记明显,但从专业结构来看,8个专业大类33个专业,直接对接航空产业的专业只有3个,绝大多数专业与航空产业无关。

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二是专业特色不鲜明。由于专业大类开设过多,专业结构大而全,导致发展重点不突出,专业特色不鲜明,行业优势不明显,航空产业类专业学生人数没有占到相应的份额,没有形成规模效应。

三是人才培养目标定位不准确。作为航空类职业院校,面向航空产业培养人才是学院义不容辞的责任,也是学院的优势所在,但是学院原有的专业结构不能为航空产业提供有效服务,不能准确地反映为航空产业培养高素质技术技能人才的目标定位。

四是校企合作不够深入。由于专业门类过宽过泛,导致校企合作单位分散,没有集聚效应,校企合作仅停留在就业安置浅层次,企业深度参与专业建设不够,融合式产教结合的长效机制难以形成。

通过剖析专业结构存在的问题,结合调研航空产业的人才需求状况,学院党委班子一致认为:专业结构调整迫在眉睫,与其专业多而滥、无特色,不如少而精、特且优。为此,学院围绕航空产业,着手专业结构调整,致力打造航空特色专业品牌。

二、专业调整的基本原则

针对专业结构存在的问题,2012年和2013年,学院主要领导成员利用暑假,两次深入企业进行学习调研。特别是2012年,院长、书记带领相关教学管理人员,坐火车19天跨越11个省,深入军用、民用航空、通用航空和中航工业集团等17个单位进行调研,2013年,朱厚望院长再次亲自带队,深入18个空军航

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修工厂、中航工业和民航企业学习调研。在充分了解行业企业人才需求的基础上,确定了专业调整的基本思路和原则:

1.对接产业办专业的原则。按照学院“工学六合”人才培养模式“专业定位与产业需求相结合”的要求,深入航空产业调研,紧密关注航空产业人才市场需求变化,立足空军航空修理,紧盯军队机务士官培养,渗透中航工业航空维修,拓展民用与通用航空维修,面向航空制造、航空修理、航空服务与管理开设专业,优化专业结构,建立专业动态调整机制。

2.依托行业企业建专业的原则。航空产业所需专业多,对接产业办专业,并不是产业需要什么专业我们就开办什么专业,而是根据我们的行业优势和合作企业来共同建设专业。通过校企共同制订人才培养方案、共同开发课程体系、共建实习实训基地、共培师资队伍,共同培养订单学生等方式推进专业建设,走校企融合式产教结合的发展之路。

3.总体规划、分步推进的原则。一方面,根据调研情况,结合学院实际,制订了2012—2016年专业调整总体规划,明确未来五年需要撤销和新增的专业;另一方面,结合学院师资力量、教学设施等情况,将需要撤销和新增的专业分解到具体年份,采取先停招后撤销,边撤销边新增的方式,分步实施,稳妥推进。

4.先建设后招生的原则。对于新增专业,学院不是仓促“上马”开办就招生,而是在招生前两年,就着手做好新增专业开办有关准备,一方面,充分调研,了解行业企业对人才的需求,寻

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找合作企业,为学生找到稳定的就业渠道;另一方面,提前储备好专业师资力量,建设好实习实训场所。如明年计划开设的航空复合材料加工与应用技术专业,去年学院就从西北工大等学校招聘了几名该专业的研究生,送哈尔滨飞机工业集团顶岗实习两年,到明年招生时,就有了企业工作经验的专任教师。

三、专业调整的主要做法

根据2012—2016年专业调整规划,按照专业调整的基本原则,学院以“壮士断腕”魄力来推进专业结构调整。

一是逐年停招、撤销与航空产业无关的专业。凡是与航空产业无关的专业,学院将一律停办,按照先停招、后撤销的办法予以调整。到2016年将撤销与航空产业无关的专业22个(见附表2)。即使某些专业是省级精品专业,招生和就业形势前景比较看好,我们也毫不手软弱坚决予以撤销。

二是新增与航空产业紧密相关的专业。针对民用航空和通用航空迅猛发展的趋势,学院在撤销相关专业的同时,又根据市场人才需求,按规划分年度增设10个与航空产业紧密对接的专业(见附表3)。目前,已增设了航空机械制造及自动化、航空电子信息技术、航空通信技术、民航安全技术管理等4个专业;今年,再增设通用无人机应用技术和通用航空器维修专业;明年和后年,计划新增民航运输、航空复合材料加工与应用技术、航空港管理和空中交通管理。通过构建专业动态调整机制,学院专业结构始终保持对接产业发展的要求。

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三是调整改造与航空产业对接不够紧密的专业。对于目前还不能立即撤销的与航空产业结合不太紧密的专业,我们采取调整其专业方向的办法,尽可能地使其向航空产业靠拢。如电子商务专业调整为航空商务方向,物流管理专业调整为航空物流,焊接技术及自动化专业调整为航空焊接技术和焊接机器人两个方向,增强专业服务航空产业的能力。

下一步,学院专业调整的重点是推进专业细分细化。在保证学生专业基础知识扎实,未来就业岗位可转换和持续发展的前提下,根据毕业生未来工作岗位主要服务于空军航空装备修理、民用航空、通用航空三类企业的实际,着手对相关专业方向进行细分。目前,在飞机维修和飞机发动机维修两个专业进行试点(见附表5)。今后,学院将根据试点情况逐步推广到其他专业。

四、专业调整取得的成效

两年多来,通过撤销、新增和调整等一系列措施,学院专业结构调整初见成效。

一是两大特色更加鲜明。学院军队特色和航空特色进一步彰显。一方面,军队航空武器装备修理和机务士官培养规模进一步扩大。今年,学院直招士官指标比去年增加了210人,达440人,涉及空军、海军和二炮部队,明年将拓展到陆航;另一方面,随着对接民用航空、通用航空,以及中航工业企业的专业相继开办,学院形成了航空维修、航空制造、航空服务与管理三个特色专业群,航空特色专业品牌正在逐步形成。

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二是对接产业更加紧密。两年来,通过专业调整,我院改变了过去专业大类庞杂、种类众多的局面,专业设置向航空产业集中。开设的专业由2011年33个专业调整为目前的22个,专业大类由原来的8个缩减为3个。根据专业建设规划,2016年,学院专业调整到位后,常年招生专业为21个(见附表4),所有专业与航空产业紧密对接。

三是校企合作更加深入。围绕产业设专业、依托行业建专业,学院与企业之间关系进一步密切。去年10月13日,学院牵头联合57家航空企业、职业院校和科研院所,成立了“航空职业教育与技术协同创新中心”,校企合作实行人才共育、师资共培、基地共建、科研成果共享,探索产教融合发展新机制。成立大会当天,就有中国人民解放军第5701工厂、中航贵州飞机有限责任公司等14家单位与学院签订校企(校)合作、捐赠教学设备、共建实训基地、订单培养等协议。特别是哈尔滨飞机工业集团有限责任公司撤销了原有的培训中心,将培训基地设在学院,与学院开展企业员工培训、订单班人才培养、培训基地建设、技术服务项目开发、师资队伍建设和专业建设等六大领域合作,形成了长沙航院校企合作的“哈飞”模式。目前,学院已完成“哈飞”集团第一期300名新进员工的培训任务。据统计,去年合作企业为学院捐赠了价值5000多万元的实习实训设备;今年,军队航修企业又将为学院捐赠价值1.5亿元的工装设备。目前,相关设备正在组织调运。

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四是社会效益更加凸显。通过专业结构调整,学院社会效益初步显现。去年,在职业院校招生形势愈加严峻的情况下,我院取得了录取分数线和新生到校率双丰收,文理科录取分数线分别比上一年提高了99分和77分,到校率提高了近4个百分点。2012年新增的航空电子信息技术、航空机械制造与自动化两个专业连续两年招生形势火爆;去年,新增的民航安全技术管理专业当年招收的新生,已被黄花机场、厦门机场、深圳机场、珠海机场等单位以订单形式签约;今年,新增的无人机应用技术专业去年10月份贵州飞机有限责任公司就签订了117个订单计划,通用航空器维修专业的学生,也被几大通用航空企业提前预定;明年,计划新增的航空复合材料加工与应用技术专业,“哈飞”公司去年就与学院签订了订单班和实习基地共建协议,学生未进校学院就为他们找到了就业出路。

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附表1

1998-2011年开设专业一览表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 专业名称 航空服务 飞机维修 飞机控制设备与仪表 生化制药技术 应用化工技术 精细化学品生产技术 数控技术 模具设计与制造 焊接技术及自动化 机电一体化技术 电气自动化技术 检测技术及应用 数控设备应用与维护 导弹维修 生产过程自动化技术 计算机应用技术 应用电子技术 电子声像技术 航空计算机技术与应用 计算机网络技术 计算机多媒体技术 软件技术 环境监测与治理技术 会计电算化 电子商务 物流管理 国际经济与贸易 市场开发与营销 旅游管理 酒店管理 旅游英语 商务英语 文秘

专业代码 520504 520516 520517 530301 530201 530205 580103 580106 580108 580201 580202 580207 580302 580309 580203 590101 590202 590206 590115K 590102 590103 590108 600101 620204 620405 620505 620303 620402 640101 640106 660109 660108 660112 大类名称 交通运输类 交通运输类 交通运输类 生化与药品类 生化与药品类 生化与药品类 制造大类 制造大类 制造大类 制造大类 制造大类 制造大类 制造大类 制造大类 制造大类 电子信息大类 电子信息大类 电子信息大类 电子信息大类 电子信息大类 电子信息大类 电子信息大类 环保、气象与安全大类 财经大类 财经大类 财经大类 财经大类 财经大类 旅游大类 旅游大类 文化教育大类 文化教育大类 文化教育大类

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附表2

2012-2016年撤销专业一览表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 专业名称 旅游英语 文秘 航空计算机技术与应用 环境监测与治理技术 生化制药技术 市场开发与营销 精细化学品生产技术 软件技术 应用化工技术 大类名称 文化教育大类 文化教育大类 电子信息大类 环保、气象与安全大类 生化与药品大类 财经大类 生化与药品大类 电子信息大类 生化与药品 电子信息大类 电子信息大类 文化教育大类 制造大类 电子信息大类 财经大类 制造大类 电子信息大类 财经大类 财经大类 财经大类 旅游大类 旅游大类 停招时间 撤销时间 2002年 2006年 2009年 2009年 2008年 2008年 2011年 2011年 2012年 2013年 2013年 2013年 2011年 2011年 2013年 2014年 2014年 2015年 2015年 2015年 2016年 2016年 2013年 2013年 2013年 2013年 2014年 2014年 2014年 2014年 2014年 2014年 2014年 2014年 2015年 2015年 2015年 2015年 2015年 2016年 2016年 2016年 2016年 2016年 10 计算机网络技术 11 计算机多媒体技术 12 商务英语 13 生产过程自动化技术 14 电子声像技术 15 国际经济与贸易 16 数控设备应用与维护 17 计算机应用技术 18 会计电算化 19 电子商务 20 物流管理 21 旅游管理 22 酒店管理

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附表3

2012-2016年新增专业一览表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

专业名称 航空电子信息技术 航空机械制造与自动化 航空通信技术 民航安全技术管理 无人机应用技术 通用航空器维修 航空复合材料加工与应用技术 民航运输 航空港管理 空中交通管理 专业大类名称 交通运输大类 制造大类 交通运输大类 交通运输大类 交通运输大类 交通运输大类 制造大类/ 交通运输大类 交通运输大类 交通运输大类 交通运输大类 增设时间 2012年 2012年 2013年 2013年 2014年 2014年 2015年 2015年 2016年 2016年

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本文来源:https://www.bwwdw.com/article/btdh.html

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