三菱MGS系列柴油发电机操作保养手册

更新时间:2024-06-14 13:24:01 阅读量: 综合文库 文档下载

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三菱MGS柴油发电机组

操作保养手册

目录

前言????????????????????????????????????????2 各部分的名称????????????????????????????????????3 安全注意事项????????????????????????????????????4 运转准备??????????????????????????????????????7 冷却水???????????????????????????????????????8 发动机润滑油????????????????????????????????????9 燃油????????????????????????????????????????10 蓄电池???????????????????????????????????????11 检修????????????????????????????????????????12 检修一览表?????????????????????????????????????13 每隔10工作小时???????????????????????????????????14 每隔50工作小时???????????????????????????????????16 每隔250工作小时??????????????????????????????????17 每隔500工作小时??????????????????????????????????19 每隔1000工作小时??????????????????????????????????20 每隔2000工作小时??????????????????????????????????21 封存????????????????????????????????????????22 封存准备(3个月以上长期封存时) ???????????????????????????22 封存期间的保养???????????????????????????????????23 启用准备??????????????????????????????????????23 故障的原因和对策??????????????????????????????????24

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前言

感谢您购买和使用三菱MGS-B系列发电机!

本使用说明书几您介绍MGS-B发电机系列的正确使用方法和保养维修常识.在使用之前务请阅读说明书,将会对您在掌握发动机的性能和安全操作方面带来帮助。

注意符号

本说明书用下面的符号强调安全上和使用上的重要注意事项。 …………………可能导致人身伤亡的注意事项 注意 ………………….防止设备故障或损坏的操作方法 注记 …………………...补充说明

√ …………………正常或检修完毕 × …………………异常或需要检修 …

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安全注意事项 事故常常由于疏忽而引起,请特别注意以下的事项:

运转前的检查(1)

要认真执行运转前的检查

运转前的检查(2) 注意检查发电机盘内的电缆端子有无松动

检查冷却水时的注意事项

运转刚停止时的散热器处于高温, 若突然打开盖子有危险

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运转时的注意事项(1)

运转时增压器和排气管处于高温状态,请

勿触摸以免烫伤。

运转时的注意事项(2)

请勿触摸运动部件以免发生危险

发动机起动时的安全检查

确认发动机的周围无人和障碍物 隐蔽之外要特别注意

蓄电池的注意事项 由于蓄电池排出的气体具有可燃性,请注意 不要接近火源,另外,蓄电池液沾着身体 时要立即用清水洗净

预防火灾 燃油碰到排气管进可能导致火灾,要特别 注意燃油的泄漏

起吊机体进注意事项

在起中吊时要对吊具进行检查,要注意起吊 方法和吊车的容量,起吊机体时,不要使发动 或发电机的吊环,请利用机体吊钩或钢索吊环。

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检修时的事故预防 发动机运转时不能进行任何保养,在需要 盘车检查发动机时,要预先告示得到 确认之后才能盘车 触电事故的预防

安装发电机组时一定要从机座引线接地。

运 转 准 备

安装工程完了后,按照以下的顺序进行运转准备工作

冷却系统 · 补充冷却水

(参照第10页) · 合适的水质 · 防冻液的浓度

发动机润滑油 · 合适的粘度 (参照第11页) · 补充润滑油

燃油 (参照第12页)

蓄电池 (参照第13页) 整机 (参照第13页)

· 合适的燃油

· 注入燃油 · 燃油系统的空气排除· 测定比重

· 电路接线 7

冷却水

1. 冷却水尽量使用自来水等杂质少的软水。

含盐分多的水,矿山或温泉附近的水对机体和恒温器等有腐蚀作用,尽量不要使用。 2. 冷却水

冷却水的PH值6.5~8.0,氮离子(Clˉ)在100ppm以下。

水质不符合上述规格时,参入规定量的防锈剂(当地能买到)混合使用。 使用防冻液的时候,浓度等可向代理商咨询。 3. 冷却水的补充和检查

(1) 拧紧发动机冷却水堵头①和排泄旋塞②(发动机出厂时旋塞处于打开状态) 发动机侧 散热器侧

(2) 补充冷却水时,打开散热器端盖,将水缓缓灌入至端盖位置,(10L/MIJ)。

这时,要注意避免杂质的混入,加水速度太快会混入空气,这也是引起发动机过热的原因,发动机运转后水位可能会下降,怠速运转数分钟后可检查一下水位,不足时加以补充。

在运转中,特别是在高温时打开散热器盖,高温冷却水会突然喷出引起烫伤。 注:

排除冷却水系统内的空气时,松开发动机的出口水管或恒温器上的水温感应器的话,效果会更好。

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发动机润滑油

1. 发动机润滑油使用API分类(美国石油协会)的CD

级润油油,其粘度要和气温相适合,可参考下表的

选择粘度。

气温与润滑油粘度的关系

气温 -20 –15 –10 –5 0 10 20 30 40 润滑油 SAE10W SAE30 SAE10 油脂 NLGC NO.0 NLGI NO.2 NO.1 2·.润滑油的使用

·不同品牌的润滑油不要混合使用。为了提高性能,在润滑油中添有各种添加剂,不同品牌的润滑油混合会使性能下降,故请使用同一品牌的润滑油。

·润滑油的更换在发动机短时运行后的热机状态时比较容易进行。

更换润滑油时,先将清洗油注入低速运转,约5分钟之后排出。再灌注新鲜的润滑油,这样可以延长发动机的使用寿命。 3· 发动机润滑油的补充

润滑油量可根据主要技术规格,但实际操作时是一边用油尺检测一边注油。油尺上有2条划线,最初充油时至油尺上侧刻线以上数毫米为宜。注油后油尺上不能立即反映出来,故要注意不要一次补充太多,油尺要多次检测。运转后,由于发动机各部分充满了润滑油,油位会下降,发动机运转5分钟后再次检测油尺,油位不在上下刻线之间要加以补充,要注意润滑油注入过多的话,也会引起润滑油温度的上升。

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燃油

1. 燃油使用柴油ASTM NO.2-D,对于柴油机

使用的燃油,特别要求干净、杂质少。 燃油高压油泵的部件十分精密,即使是能通过滤油器的观察不到的细微杂质也会带来损害。

2. 燃油的使用

燃油从燃油箱至高压油泵途中要经过数次滤清净化,尽管这样,燃油箱内补充燃油时还是要充分注意。混有水分或杂质的燃油常常是引起重大故障的原因。因此,要保持燃油的清洁。

在处置燃油时要注意以下几点:

·燃油要在燃油箱内矛先储存24小时以上,使水分和杂质充分沉淀,使用上部的燃油。 ·经常打开燃油箱底部的排泄旋塞,排出沉积物。

2. 燃油系统的空气排除

燃油系统内的空气不完全排除的话发动机不能正常起动。首先确认燃油箱内有无燃油及供油阀是否打开,然后按以下的顺序排除空气。

1次燃油滤器 2次燃油滤器

1 3

1) 旋松1次滤油器的空气排除塞头(1)向左

旋松输油泵上的起动用手压泵(2)缓慢上下按动。

2) 从空气排除塞头内排出的燃油不含有气

泡时旋紧塞头。

3) 旋松高压油泵的空气排除塞头(3)作同

样的操作。

4) 旋松高压油泵的空气排除塞头(4)作同

样的操作,在最后的空气排除塞头旋紧前将输油泵上的起动用手压泵按下右旋锁定。 注记:

(1) 起动用手压泵锁定前旋紧所有排

气塞头的话,因管路内力的作用手压泵将无法复元。

(2) 从排气塞头溢出的燃油要用擦布

揩净。

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蓄电池 ·开始使用时

1.

下表所示的比重的电解液注入蓄电池至规定液位,此时请确认电解液的温度在15℃~30℃之间。

2. 3.

电解液注入后不久液位会稍有下降,再补充至规定的位置。

充电开始,充电时液面不断蒸发气体,一直保持到比重不再上升,充电时比重每30分钟测量3次以上。

4.

充电时的电解液温度不能超过下表所示温度,温度接近限值时要降低充电电流。

5. 6.

充电时液面下降的话,补充蒸馏水至规定液位。

充电至规定容量时,电解液的比重应符合下表的规定值,比重过高时加添蒸馏水,比重偏低时添加1:400比重的稀硫酸进行调整。然后再作1小时以上的充电。

新蓄电池的电解液比重 充电后蓄电池电解液比重(完全充电) 充电中电解液容许最高液温 50℃ 45℃ 45℃ 热带地方 温带地方 寒带地方 1:270~1:290(20℃) 1:270~1:290(20℃)

热带地区 1:190 20℃以下 温带地区 1:200 20℃以下 寒带地区 1:220 20℃以下 4.蓄电池的表面要揩干净,保持干燥,经常检查电缆及其连接的情况。

·保管

1. 保存前将电解液添加到规定液位后充分充电,保

存期间至少1个月充电1次。

2. 蓄电池要保存在避开直射阳光的干燥阴凉的地

方。

·其他保养要点

1. 蓄电池要安放在规定的场合。 2. 发现过放电时要即刻充电。

3. 蓄电池挥发出可燃性很高的气体,为避免火事,

禁止在蓄电池的附近吸烟,或明火接近。 4. 电解液温度很低时充电的状态很难确认,在-

15℃温度以下,用通常充电电流的1/2电流慢速充电,或是将蓄在暖室外进而放存24小时后再充电。

5. 揩干净注液口,旋紧盖子。

6. 气温低于结冰温度以下时,要尽可能加以保温防

止电解液冰结。

7. 蓄电池在不使用的时候,要将(-)端的电缆连接

解除。

1:230~1:2501:250~1:270(20℃) 1:230~1:250(20℃) (20℃) 1:250~1:270(20℃) 7. 8.

充电后再度检测位,不足时补充至规定·整机 位置。 净。

以上的运转准备结束后,再次检查以下各点。 2. 有无燃油、润滑油的泄气漏。

3. 控制盘内或发动机上部有无忘却的工具或材料

等。

5. 通风状态是否良好。

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最后将各注液口塞头旋紧,将周围揩干1. 有无螺栓或部件类的松动脱落。

·日常保养

1. 检查蓄电池端子的状况,必要时涂以油脂。 绝对不要添加稀硫酸水,蒸馏水添加后充电。 动时,需要充电。

2. 检查电解液的液位,不足的话补充蒸馏水,注意4. 安装工程的剩材或油罐等是否收拾整理妥当。 3. 电解液的比重低于表数值,发动机动不能正常起6. 冷却水水量是否充分。

1. 检修周期根据运行时间进行。

检 修

5. 用发动机要求保持迅速起动和投入良好的 备机状态。因此要实行定期检修及下述的保养 试运转 每周空载运转 检查: 起动性能 润滑油压力 排气的颜色 振动

2. 对于没有装备的装置其检修项目可以适当免除。 3.根据情况如有必要进要提前进行检修,(发动机的

检修周期和检修项目要扫根据用途,使用状况和 燃油,润滑油的性能等作适当调整,可以参考以下的检修项目表进行检修,再根据实际情况调整检修周期)

4. 目录表中的较长的检修周期的检修项目中包

发动机 (3~5分钟) 保养 运转 每月负载运转 (15~30分钟) (1/2负载以上) 括较短周期的检修项目。例如,在满250工作小时 的检修期间,要同时进行满10小时及50小时的检 修项目。

注: 自己无法进行检修时请与代理店或维修工厂厂联系。 * 新机,大修拆检及长期封存后的发动机,在最初的50工作小时内进行检修。

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检修一览表

序号 检修位置 检修内容 每隔10工作小时 1 2 3 4 5 6 7 整机检视 散热器 燃油箱 曲轴箱油底壳 空气滤器指示器 蓄电池 1次燃油滤器 检查·补充冷却水水量 检查·补充油量 检查·补充润滑油量 检查 液量·比重检测 旋转 每隔50工作小时 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

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备注 燃油箱 燃油滤器(1次、2次) 曲轴箱油底壳 空气滤器 风机,水泵 散热器 风机传送皮带 曲轴箱油底壳 排除残水 排除残水 检查水和燃油有否混入 每隔250工作小时 清扫滤忒 补充油脂 清扫散热片 检查·调整张紧力 润滑油更换 每隔500小时 润滑油滤器(包括旁通滤器)清 洗·更换滤忒(旁通) 冷却系统 1次燃油滤器 2次燃油滤器 更换冷却水 每隔1000小时 清洗滤芯 更换滤芯 每隔2000小时 交流发电机 起动机 检查 检查 发动机的各部分螺栓,螺帽 检查拧紧 每隔10工作小时(其一)

外观检查 燃油箱的油位检测

检查项目: 螺栓和螺帽的松动; 振动、噪音、排气颜色; 水、油及空气泄漏; 电线的断线、管路接头松动; 由呼吸器排出的油雾量;

冷却水位检测

打开散热器的帽盖,冷却水水位在端口的 底部附近为正常;

对于象膨胀水箱那样的有水位尺的话,要通 过水位尺检测。

通过油位规检测油量。

曲轴箱润滑油油量的检测

过少过多都不好,油位应保持在适当 范围内。

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每隔10工作小时(其二)

空气滤器指示灯的检查

(纸芯型)

指示灯显红色时要清洗滤芯

蓄电池液量和比重的检测 电解液液位高出极板1CM为正常。 经常检测比重,在1:22以前进行充电

转动1次燃油滤器

(刮片式滤芯)

将手柄按箭头方向(右旋)转动1~2回。

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每隔50工作小时

排除燃油箱内的残水

至少排出1~2升燃油进行确认 排除燃油滤器的残水(1次和2次滤器)

纸芯式和刮片式)

排水前关闭供油旋塞 排水后要排除滤器内的空气

检查曲轴箱内的燃油、水分的泄漏

排出少量的润滑油,根据气味和颜色 检查是否混有燃油或水分 含燃油时有燃油的气味 含水分时润滑油呈乳白色

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每隔250工作小时(其一)

清洗空气滤器的滤芯

使用7kgf/C㎡以下的压缩空气清洗滤芯。将滤 芯放在电灯下检查,发现滤芯有针孔或撕裂, 变薄等现象应作更换,同时清洗检查壳体内部。如经清洗的滤芯装上后指示灯很快变红则更换 滤芯

风机、水泵的油脂补充

油脂嘴擦干净后用油脂枪补充油脂

清扫散热器鳍片

从通常空气流的相反方向用压缩空气吹扫

风机传动皮带的张紧力检查 用力按压

在皮带的中间部分用姆指用力按压

MGS0900,1000机型松弛量20~25mm为正常 其他机型正常的松弛量为10~15/mm,必要时调整调节螺栓

更换发动机润滑油 新鲜油装入 干净的容器 废油

在发动机停机后不久润滑油没有完全冷却时排油 重新加入API分类CD级润滑油 (高速高负载增压柴油机用)

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每隔250工作小时(其二)

更换润滑油滤器

(纸芯式)

新滤器

清洗润滑油旁通滤器

旧滤器

在新滤器的密封垫上涂上润滑油。

将密封垫与滤器的密封面接触后,用手旋紧1/2 至3/4周。

旧滤芯取出后,发现附有金属粉粒时请与代理店 联系。

注记:除定期的更换以外,当润滑滤器警报灯点 亮时也须更换

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取下滤器外壳,清除附在内芯上的杂质后用柴油清洗

每隔500工作小时

更换冷却水 1. 散热器帽盖周围擦干净,取下帽盖。 2. 打开散热器和发动机本体上的排泄旋塞排出冷却水 3. 冷却系统清洗后注入软水 注记: ·对于气温在0℃以下的场合,要添加防冻液 ·使用防冻液时,对于冷却水的浓度比以下表中的值为宜 估计最低周围温度(℃) 重量比(﹪) -10 -30

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防锈剂 防冻液

23 45 防冻液的使用方法请参照该商品的说明书。 每隔1000工作小时

清洗1次燃油滤器的滤芯

(刮片式)

取下外壳,用软刷和柴油清除附在滤芯外侧 的杂质

重新紧固螺栓和螺帽 重新紧固以下的螺栓和螺帽

·汽缸头 ·定时齿轮箱 ·曲轴齿轮

·高压油泵联轴器有轴 ·安装机座 ·排气管 ·涡轮增压器

更换2次燃油滤器

(纸芯式)

在新滤器的密封垫上涂有润滑油,将密封垫与滤器的密封面接触后,用手旋紧1/2至3/4周。

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每隔2000工作小时

检查交流发电机

检查外观有无可见缺陷,取下三角带转动 发电机,检查有无不正常的声音。

检查起动器

检查外观有无可见缺陷,检查小齿轮的动作是否正常

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封存准备(3个月以上长期封存时)

排出使用中发动机内部的 润滑油,注入“P-10”防锈 油 向各个接合部位注入润滑油 脂 用胶布封闭空气滤器,进气 管、排气管,呼吸器和涡轮 增压器的端口 防锈油封 存

按1:1的比例将P-9防锈油与燃油混合 使发动机以800~1000rpm作空载运转5~10分钟。 燃油 进排气系统内每28L容积注入挥发性防锈剂3~5克 停机后排出燃油和冷却水 松开三角带 用塑料膜包裹起动器和交流发电机 注意: ·发动机尽可能封存在室内 ·贴上“发动机润滑油内含在防锈油”和“启用前要注入冷却水和燃油”的标签,下次开封时能引注意。 注记:如果封存在6个月之内的话,用新鲜的润滑油也无问题。 推荐采用的防锈油 规格 P-9 P-10 牌号 US Horton Rustbet Cosmolin US Horton Rustbet Cosmolin 1051.1049 22 给蓄电池加蒸馏水,充电后取下,清扫端接头后保存在低温干燥的室内 用蓬布盖好发动机 封存期的保养

每月充电至少1次 启用准备

取掉遮盖发动机的蓬布接 上蓄电池。

注入冷却水。(0℃以下时 添加防冻液)

燃油箱内注入燃油, 排除燃油系统内的空气。 提供燃油使发动机起动, 作充分暖机怠速运转。

加载后调整至额定转速。

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取掉包裹起动机和交流发电机的塑料膜。

调整三角皮带。

排出防锈油,注入标准润滑油。 取掉封口胶布。

检查发动机各部分。 (参照起动准备的项目)

取掉汽缸头罩壳,给气阀机构加注润滑油。

确认润滑油油压是否上升。 先不供应燃油使发动机空转3次,每次约15秒。。

故障的原因和对策

在发生故障或异常后,要及时进进行检查,对于重大的故障,要记录发动机和发电机的出厂编号,向代理店联系提出检修要求。

故障现象 充电指示灯(红色)熄灭 *蓄电池合闸连接,发动机控制开关(RUN),发动机停止时。 原因判断 指示灯损坏 蓄电池放电 检查部位 蓄电池 处理方法 更换指示灯 (参照蓄电池项) 指 充电指示灯(红色)点亮 *蓄电池合闸连接,发动机控制开关置于(RUN),发动机运转时。 运转指示灯(红色)熄灭 *蓄电池合闸连接,发动机控制开关置于(RUN),但发动机不转动 交流发电机的发电不良 交流发电机 修理或更换 示 灯发 动 机

指示灯损坏 更换指示灯 发动机不能起动。 (起动器动作,但发动机不转动) 起动器转动,但发动机不点火 发动机转动,但速度不上升 蓄电池不足 连接部位 断油 燃油滤器堵塞 管路中有空气 空气滤器堵塞 燃油、排气系统管路堵塞 蓄电池电压过低 起动负载过大 进排气系统堵塞 停机连杆粘着 调速器。喷油泵不良 蓄电池 起动器接触不良 燃油箱 燃油滤器 燃油系统 空气滤器 空气滤器排气管 蓄电池 负载电路 空气滤器排气管 停机连杆机构 (参照蓄电池项) 修理 补充燃油 清洗滤器,更换滤芯(参照检修项) 排除空气 (参照燃油项) 清扫(参照检修项) 清扫 充电 调整负载 清扫 清扫 检修、更换 24

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/bru6.html

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