SS6B型机车故障应急处理范围及程序

SS6B型电力机车故障应急处理范围及程序

第1条：运行中受电弓升不起的处理 1、换弓运行。

2、如不行，检查自动脱扣开关602QA，如跳，人工合上再升弓。 3、如装有自动降弓装置的机车，关闭操纵台上自动降弓装置控制电源开关，升弓运行。

4、再不行，确认风压，如风压过低，利用辅助空压机打风至450kpa以上再升弓。

5、如门联锁漏风时，用螺丝刀（起子）拨动门联锁柱塞，使其伸出再升弓。

第2条：运行中主断路器不能闭合的处理 1、确认调速手柄位置均在大“0”位。

2、降弓，断电钥匙，风压在450kpa以上，手按主断合闸线圈芯杆，人工合主断路器运行（过分相时降弓）。

第3条：运行中主断路器断不开的处理

1、可不作处理，需过“分相”时，关闭劈相机和各辅机，降弓通过“分相”区。

2、运行中应加强对仪表的确认，发现弓网异常或故障显示屏故障灯亮时，立即降弓。

第4条：运行中劈相机不启动, 主台显示屏“劈相机1、2”灯不亮的处理

1、将劈相机启动选择开关591QS置手动位，再启动劈相机。 2、如仍不启动，检查自动脱扣开关605QA，如跳开，人工合上。

3、仍不行，检查继电器567KA，若不吸合，人工顶死继电器（过“分相”时，断开自动脱扣开关605QA或松开继电器567KA，过“分相”后，重复上述方法处理），维持运行至前方站。

第5条：运行中劈相机不启动，主台显示屏“劈相机1、2”灯亮的处理

1、如劈相机1不能启动，可将劈相机1隔离开关242QS打故障位, 启动劈相机2维持运行。

2、劈相机1启动时有异音，此时为劈相机走单相,立即断开劈相机琴键开关404SK,将启动电阻转换闸刀开关296QS扳置另一组，重新启动劈相机。

第6条：运行中劈相机启动电阻甩不开的处理

1、劈相机在8秒内不启动时，立即断开劈相机琴键开关404SK，防止烧损启动电阻或劈相机。

2、重新合劈相机琴键开关404SK，检查劈相机启动继电器566KA，如不吸合时，应在劈相机启动3～5秒后，人工按压劈相机启动继电器566KA使其吸合。

第7条：运行中劈相机启动时，566KA打呱啦板的处理 1、闭合劈相机琴键开关，故障显示屏劈相机1灯打闪，劈相机启动继电器566KA打呱啦板时，检查确认劈相机1自动脱扣开关215QA，如跳闸则人工合上。

2、如检查劈相机1自动脱扣开关215QA合不上，可将劈相机1故障隔离开关242QS置故障位，启动劈相机2维持运行。

3、劈相机1自动脱扣开关215QA未跳，则启动第1劈相机3～5秒后，人工顶死劈相机启动继电器566KA（过“分相”前，断主断路

器后，松开继电器566KA，过“分相”后重复上述操作），维持运行至前方站。

第8条：劈相机启动后辅机无控制电源的处理 1、可将劈相机2故障隔离开关583QS置故障位。

2、如不行，断开各辅机控制开关，重新启动劈相机后，可短接534KT常闭联锁上的576～577号线，再合相应辅机开关正常，可继续运行（过“分相”时必须将所有辅机开关全部断开，过分相劈相机启动完成后，再合相应辅机开关）。

第9条：运行中通风机故障不工作的处理

1、检查确认对应的三相自动脱扣开关，如跳开，人工重新合上。 2、如不行，检查辅机接触器，若某一辅机接触器不吸合，则切除该转向架三台牵引电机维持运行。

第10条：合空压缩机开关，压缩机不工作的处理。 1、合操纵台空压缩机强泵琴键开关405SK。

2、如空压缩机仍启不能动，应检查空压缩机电动机三相自动脱扣开关，若跳开则人工合上。

3、如压缩机还不能启动，将压缩机1故障隔离开关579QS置故障位，确认副台辅助琴键开关411SK在闭合位，启动空压缩机2维持运行。

第11条：运行中“预备”灯不灭的处理

1、确认1.5级以下“预备”灯，如灯不灭，则闭合通风机开关。 2、如“预备”灯仍不灭，降弓，断开电钥匙，打开Ⅰ、Ⅱ高室门，人工手扳前后、牵制转换鼓到所需位置。

3、1.5级以上通风机启动25秒后“预备”灯亮，确认牵引风机

工作正常的情况下，检查风速延时继电器（530KT），若不吸合，将牵引风速隔离开关（573QS、574QS）置故障位或顶死530KT维持运行；若530KT已吸合，则可人工顶死预备继电器（556KA）维持运行。

第12条：运行中“预备”灯灭，提手柄无流无压的处理 1、进行电子柜A、B组转换。

2、如不行，装有防逆电装置的机车，可将逆电装置控制电源开关（扳钮式）扳到切除位。

3、仍不行，应检查线路接触器12～62KM，不吸合时，可顶死零位延时继电器532KT维持运行（机车需卸载时，应先松开零位延时继电器532KT，使线路接触器12～62KM释放，再加载时，重新顶死零位延时继电器532KT）。

4、还不行，应检查线路接触器12～62KM，不吸合时，可顶死零位延时继电器532KT（机车需卸载时，应先松开零位延时继电器532KT，使线路接触器12～62KM释放，再加载时，重新顶死零位延时继电器532KT），维持运行至前方站。

第13条：运行中控制电源柜无110V输出或输出电压不稳的处理 1、检查确认600QA和666QS，如跳开，人工合上。 2、如不行，将电子电源柜稳压触发开关（扳钮式）换组。 3、仍不行，关闭不必要的负载（包括空调、照明、电炉、窗加热等），制动机转空气位操纵（控制电源不低于85V）。

第14条：运行中空气干燥器故障切除的处理

1、将干燥器切断塞门170关闭，同时将干燥器短接塞门110打开。

2、将Ⅱ端的干燥器电源隔离开关81QS置于故障位。

第15条：运行中主接地的处理 1、重新合主断路器。

2、如提手柄仍接地，根据主副显示屏故障显示，分别将牵引风机隔离开关577QS、578QS置故障位，甩对应转向架的三台牵引电机，若主接地故障消除，则逐台查找该转向架三台牵引电机，若某一牵引电机有接地，即将该电机隔离开关置中间位，维持运行（运行中不得使用电阻制动）。

第16条：运行中辅接地的处理

1、合主断路器，故障显示屏辅接地灯亮、主断路器跳，将电炉、暖风机、空调及窗加热自动脱扣开关239/8-QS、245/6-QS、241/0-QS、244/3-QS扳到断开位，重合主断。

2、如不行，将辅助回路接地继电器隔离开关237QS扳置故障位维持运行。

第17条：原边过流的处理 1、重新合主断路器。

2、如仍无效时，可将电子柜万能转换开关A、B组转换（0位停3秒后转组），重合主断。

3、还不行，检查原边过流继电器101KC触指，如烧结，用工具将其撬开，重合主断。

第18条：运行中电空制动机故障转空气位操纵的处理 1、电空制动控制器置于运转位，小闸缓解位。 2、将小闸上的转换扳钮置空气位。

3、调整53＃（54＃）调压阀使均衡风缸压力达到规定压力。 4、将空气柜内153＃转换阀置空气位。

转空气位操纵应注意：运行中随时确认机车闸缸压力；遇到紧急情况时，使用紧急制动按钮（594SB）或扳动司机室右侧放风阀（121或122）手柄，施行紧急制动停车。

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