某桥现浇箱梁桥面铺装施工方案2 - secret
更新时间:2024-01-12 18:57:01 阅读量: 教育文库 文档下载
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某桥现浇箱梁桥面铺装施工方案 一、工程概况
本标段桥梁某互通式立交L桥桥梁全长338.6m,起止桩号K0+289.654~K0+628.254。L线桥左幅及右幅6#-8#跨为近期施工范围。L桥为现浇箱梁结构,其中普通现浇混凝土三联共14跨,梁长17.4m、20m、梁宽13.75m、高1.4m;预应力现浇混凝土箱梁两联共4跨,梁长30m、梁宽13.75m,高1.6m,三箱。箱梁顶板宽13.75m,底板宽9.75m。
目前左、右幅6#~8#跨已浇筑完毕并已完成张拉、管道压浆,具备桥面铺装条件。其余各跨依施工进度也将逐步达到桥面铺装条件。
桥面铺装采用4cm沥青马蹄脂碎石混合料(SMA-13)及6cm中粒式沥青混凝土(AC-20),其下为8cm防水C40混凝土,抗渗等级W6。现浇箱梁桥桥面铺装5241m2,混凝土总量为419.3m3。 二、施工准备 1、施工组织机构
本分项工程由项目经理部统筹管理,工程部、试验室、安质部、物资设备部、综合办公室统一协调工作,工程开工后,现场设立临时办公室,成立施工调度保障组,施工作业队为桥梁队。详见《施工组织机构框图》及《人员配备情况一览表》。 2、材料准备
工程主要材料Φ11@10×10cm冷轧带肋钢筋网,为专业厂家定型产品,该材料已经试验合格,可以使用。混凝土配合比已经审批,可以使用。水泥、砂石料等材料已经试验合格。详见附件。
3、临时道路
我合同段现场施工便道已平整。桥梁施工便道主要采用现有施工便道进入桥面。临时道路要设专人维修养护,设置路标及防护措施,另外派专人负责指挥。保证车辆和施工机械的正常行驶。采取随时洒水等抑尘措施,减少道路及施工作业产生灰尘。 4、水源
现场用水主要用于混凝土的养护,用水量不大。均可利用就近村庄水源,即可满足使用。 5、测量放样
复测导线和水准点,资料上报监理工程师,增设水准点和导线点;此项工作已经完成。施工中所有标桩做固定性保护。
桥梁板梁顶面高程已经监理验收合格,可以达到设计及施工规范要求,桥梁中线及边线放样已完成并经过监理验收。 6、机械准备
详见表《机械设备准备情况一览表》 7、施工照明及施工用电
网电已接入施工现场且现场配备一台康明斯180KW发电机组。 三、施工工期目标及质量目标 1、工期目标
根据L线桥施工计划安排以及资源配置,制定铺装施工计划。左、右幅6~8#跨、左幅1~6#跨箱梁已浇筑完毕,左幅12~16#跨箱梁及8~12#跨箱梁也将陆续浇筑完毕,桥面铺装随桥梁浇筑施工进度逐步
展开,施工中将根据天气情况对施工计划进行调整。具体安排如下:
①、 年11月10日~ 年11月14日完成左幅6~8#跨桥面铺装;施工周期5天。
②、 年11月12日~ 年11月17日完成左幅1~6#跨箱梁桥面铺装;施工周期6天。
③、 年11月14日~ 年11月20日完成左幅12~16#跨箱梁桥面铺装;施工周期7天。
④、 年11月18日~ 年11月22日完成右幅6~8#跨箱梁桥面铺装;施工周期5天。 ⑤、 年11月23日~ 年11月26日完成左幅8~12#跨箱梁桥面铺装;施工周期4天。 2、质量目标
根据本标段总体施工质量目标要求,桥梁工程质量目标:工程一次验收通过率100%,优良率100%。
根据施工质量目标制定切实有效的质保体系和质量保证措施。
四、 施工工艺及方法
1、施工准备
①、桥面铺装砼施工前,由测量班对每跨的两端、跨中三点,梁顶面进行高程测量,在向测量监理工程师报验合格后进行。
②、对现浇箱梁表面进行凿毛处理,凿除表面浮浆,保证铺装层底面达到密实粗糙,对箱梁表面的泥土、油污清理干净。使铺装层有一个良好的接触面。
③、用高压吹风机将板梁表面的浮土清除干净。
④、在人行道板处,沿着人行道板的边线分别向道路中心线方向
预留20cm宽,以方便人行道板模板的支立。
⑤、中墩伸缩缝,桥台伸缩缝,严格按照图纸要求,预留相应的宽度。 2、标准带施工
面板凿毛处理后,经监理工程师认可,清扫桥面。由测量班精确放样出桥面的中线和边线,定出施工的标准带位置。
在桥梁面板顶面用方钢做标准带,在标准带位置延线路纵向每一米用钢筋头安置一个标高点,然后将方钢放置其上做振动梁导轨。严格控制标准带高程,在施工中用3m直尺找好纵向平整度。 3、钢筋
本桥桥面铺装的钢筋网片按照施工布网图由专业厂家加工,各部位加强网片在钢筋棚加工好现场安装。铺装钢筋采用一层Φ11@10×10cm冷轧带肋钢筋网,钢筋安装的关键是保护层厚度的保证,在施工中采用塑料垫块保证两层网片排距,按3~4个/m2布置,确保钢筋位置准确。在施工过程中操作人员严禁踩踏桥面钢筋,在钢筋网片中布置钢垫片,上铺木跳板,操作人员在木板上施工。
钢筋网片采用绑扎连接,网片搭接长度不小于35d,相对应钢筋绑扎两道。两道绑扎铁丝间距不小于20cm。 4、砼浇筑
砼浇筑前24小时左右对即将进行铺装层砼施工的桥面洒水进行充分湿润。由于现阶段气温较低,施工时间选择在白天气温较高时进行。施工塌落度控制在10~12cm,以避免现场砼坍落度损失太大影
响桥面铺装层的质量。
混凝土采用砼汽车泵浇筑,以保证混凝土浇筑的高连续性,避免出现冷缝。砼搅拌车运输车送至桥面,人工基本摊铺均匀,用宽幅整型振捣梁分条幅偏心振捣,手动绞车行走,其后用铝合金刮杠人工细平,确保砼表面充分捣实,泛浆均匀,无露石、漏筋现象。最后,砼表面采用木抹整平、拉毛处理使混凝土具有一定的粗糙程度。 浇筑工艺流程:
罐车运输---汽车泵浇筑---人工粗平---振捣梁振捣---刮杠细平(高程测量)---人工二次收面---拉毛---养护
浇筑采用全幅板面连续浇筑的方法,施工中全桥不设置横向施工缝。
5、横缝及纵缝处理
因图纸没有详细要求,铺装层砼在墩中线设置一道横缝,缝宽0.5cm,缝深1cm,防止混凝土的开裂。切缝采用硬切缝,当昼夜温差10℃时,切缝时间以浇筑后20小时为宜,一般不超过24小时。切缝内灌防水材料。 6、养生
铺装层砼养生采用湿养,在砼浇筑后6~8小时进行覆盖,10~12小时后洒水湿养。采用二次抹压的方法消除覆盖产生的塑性裂缝和干缩裂缝。养护时间不得少于14天。 7、注意事项
①、注意预埋桥梁设计中的多种预埋件。
②、对铺装后完成后需要用作道路施工行使时,要采取加铺一定宽度和厚度的土层,防止铺装层破坏。
③ 、施工中配备足够的施工人员,保证施工的连续性和高效率,摸面及拉毛人员不得少于10人。 8、钢筋混凝土施工质量标准
钢筋网实测项目 项次 1 2 3 检查项目 网的长、宽(mm) 网眼尺寸(mm) 对角线差(mm) 规定值或允许偏差 ±10 ±10 15 检测方法及频率 尺量:全部 尺量:抽查3个网眼 尺量:抽查3个网眼对角线
混凝土铺装实测项目
项次 检查项目 规定值或允许偏差 在合格标准内 检查项目 1 强度 按附率B或D检查 2 厚度(mm) +10,-5 以同梁体产生相同下挠变形的点为基准点,测量桥面浇筑前后相对高差:每100mm测5处 平 整 度 高速公路 水泥混凝土 3.0 平整度仪:全桥每车道连续检测,每100m计算IRI或σ 3 IRI(m/km) σ(mm) 水泥混凝土 1.8 4 横坡(%) ±0.15 符合设计要求 水准仪:每100m检查3个断面 5 抗滑构造深度 砂铺法:每200m查3处 五、安全及质量控制措施 1、安全控制措施
针对本标段的实际情况,本合同段施工本着“抓生产必须抓安全,以安全促生产”的指导思想。按照“五项”(综合治理、管生产必须管安全、一票否决权、从严治理、标准化管理)原则,建立安全保证体系。
①、成立以项目经理为组长、项目副经理为副组长的安全领导小组。由专职工程师组成安全监察部具体负责本合同段工程项目的全部安全监察和管理工作,各施工队设专职安全员,各工班设兼职安全员,
从而形成一个健全的安全保证体系。
②、项目经理是第一责任人,对所有的施工人员应进行安全教育。贯彻安全第一、预防为主的方针。
③、安全监察部根据工程项目制定安全施工规章制度,并负责落实。
④、工程部负责工程结构安全施工设计,并检查落实情况。 ⑤、物资设备部负责各种施工机械安全操作规程的制度建设。物资材料的采购、运输、保管、使用的安全制度,并检查落实,应重视易燃易爆物资的安全管理和行驶机械的安全使用。
⑥、施工队长负责本段施工人员的安全教育和安全措施落实。作业组长负责本作业组施工人员的安全、工程安全和机械设备的安全;做到以预防为主,消灭一切不安全的隐患,做到安全施工。
⑦、安全员监督检查本班组参工人员,严格执行安全操作规程,有权制止施工活动中一切不安全的行为。
⑧、经理部每月进行一次安全措施落实到位情况检查、评比,奖优罚劣。
⑨、作业组每星期进行一次安全活动评比,大力宣传安全施工;实施“班前喊话”制度,作业组长和班组安全员要天天讲安全,让职工时时处处注意安全。
⑩、在经理部形成一种爱护自己更要爱护他人,爱护自己财务更要爱护他人和国家财务的良好风尚,使人人都懂得安全为了生产,生产确保安全的重要性和必要性,达到全员安全施工。
2、质量保证措施
项目经理部针对每个分项工程下设质检组、试验组、测量组。施工作业队和班组设立质检员。施工中的每道工序都必须经过自检、互检、质检工程师检查、报驻地监理工程师检查确认后,方可进行下一道工序的施工。
①、质检组:负责全面的质量检验,工程质量总体评定,深入现场指导作业施工队质检工程师的工作。
②、试验组:确保每项工程开工前有标准试验,施工中有检测试验,完工后有准确完善的实验数据。
③、测量组:负责在建工程的平面位置、标高的控制;经常进行检查,重点工程专人负责、他人检查;确保平面位置、高程准确符合规范标准。
④、施工作业队和班组是施工中的直接操作者。施工作业队和班组队长、组长、质检员必须对每个施工工序的施工工艺、施工方法有清醒地认识,进行严格的控制。对每个工序的操作过程进行详细地记录。工序完成后通知质检组的质检工程师进行检查。
各工种的操作者必须具有相应的操作技能,专业性很强的工种,操作者必须具有相应工种岗位的实践技能,做到考核合格、持证上岗。按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况,各工序实行操作者挂牌制,促进操作者提高自我控制施工质量的意识。整个施工过程中,做到施工操作程序化、标准化、规范化,贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法,确保施工质量。
各施工工序的检查程序 施工作业队和班组队长、组长、质检员自检 试验检测室联检
质检组检查 试验组检查 测量组检查 驻地监理工程师检查签字 进入下一道工序
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