2017机场春运安全要求

篇一：[2017]春运期间驾驶员应注意事项

[2017]春运期间驾驶员应注意事项

每年春运，都是驾驶员最为辛苦和忙碌的时候，乘客的生命安全都系驾驶员一身，一旦不注意交通安全，引发交通事故后果不堪设想。因此，给驾驶员提个醒，不要超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾车，希望驾驶员做到“手握方向盘，心中想安全”——勤检车、控车速、勿超载、劳逸结合、禁“三品”、开车不饮酒、注意防火。

一、勤检查勤保养车辆。技术性能完好，是保障行车安全的基础和前提。春运期间运输任务重，车辆使用频繁，车辆磨损加剧，所以驾驶员朋友更要勤检查，勤保养，使车辆时刻保持良好的技术状态，不能让故障车带“病”运行。

二、注意严格控制车速。超速行驶是安全行车的大忌。发生在我省的交通死亡事故中有相当一部分都是由于超速所引发。为适应春运期间道路交通环境的特殊性，司机在驾车时必须降低车速，特别是在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和视线不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大雾等恶劣天气时，更要按照限速规定严格控制车速，避免发生交通事故。

三、注意切勿超载。车辆超载会使制动性能降低，制动距离增长，同时车辆各项技术指标的均衡也会遭到破坏，使车辆的重心前后移动，转向不易控制，遇有复杂路况极易发生侧翻等事故。春运期间，驾驶员不能产生多拉快跑的思想，应该按规定装载、切勿超载营运。

四、注意劳逸结合。春运期间客源增加，有些驾驶人员不惜体力“连轴转”，这种做法是万万不可取的。越是客运高峰越要注意睡眠和休息，只有劳逸结合，时刻保持充沛的精力，才能保证行车安全。请您记住，对超过600公里的长途客运班线，应当配备2名以上驾驶人员，确保连续驾驶不超过4个小时，防止疲劳驾驶。

五、注意“三品”不上车。春运期间正值春运和元宵节前后，携带易燃、易爆、剧毒等危险品乘车的旅客也将有所增加，驾驶员对此不能掉以轻心，如果发现有携带“三品”的旅客，一方面要积极教育、劝导、杜绝他们上车;另一方面要及时报告有关管理部门，对“三品”予以查禁、没收，以切实消除事故隐患。

六、注意酒后不开车。春运期间昼夜加班，有司机认为酒能解乏。望驾驶员朋友一定牢记“司机一滴酒，亲人两行泪”的教训，做好开车不饮酒，饮酒不驾车。

七、注意防火。干燥的气候条件存在火险隐患，如果乘客在车中吸烟，极易引发火灾，所以您的车上一定要备齐消防设备，还要提醒乘客朋友车上禁止吸烟。

篇二：2017年春运实施方案文件

2017年“春运”工作实施方案

2017年春运，从1月13日开始至2月21日结束，为期40天。为认真做好春运期间的道路旅客运输工作，确保“安全、及时、有序、走得了、走得好、走得满意”的疏运旅客，根据我县道路运输管理所《关于认真做好2017年道路运输春运工作的通知》精神，结合公司实际，制定本工作实施方案。

一、指导思想

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“以客为主，安全有序，方便快捷”的原则，在交通、运管部门的统一领导下，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标，为广大人民群众的出行提供安全、良好的交通环境，预防重、特大交通事故的发生，确保国家财产和人民群众的生命财产安全。

二、工作机制

1、加强组织领导，确保春运工作顺利进行。

牢固树立服务意识、责任意识、忧患意识，确保2017年春运工作平稳顺利进行，按照“安全、优质、有序、稳定”的要求，统一指挥、协调工作。成立春运工作领导小组，成员名单如下：

组 长：

副组长：

成 员：

春运工作领导小组下设办公室，负责公司春运综合协调工作，×××同志任办公室主任，办公电话（手机）：

2、为确保春运期间安全、有序、畅通、高效的顺利进行，公司实行值班制，早晨6：00－22：00点为正常值班时间。全天24小时确保办公电话畅通（附：春运期间值班表）。

三、工作措施

把春运的安全工作放在首位，切实做好各项安全预防工作，避免安全事故的发生。

1、认真贯彻《道路旅客运输管理条例》以及县运管所关于春运期间深入开展“情满旅途”活动的通知精神，以“亲情服务，温暖春运旅途”为主题，加强对运输市场的精心管理，维护道路运输市场秩序。规范经营行为,对客货混载、强行“揽”客、“甩”客、 “宰”客、“卖”客等各种扰乱运输市场秩序的违规违法行为进行严厉打击，清除出春运运输队伍，净化道路运输市场环境。全力打造春运“平安旅途”，让旅客放心出行。

2、道路客运车辆发车前，驾驶员要结合贯彻落实安全告知制度，向乘客进行“面对面”的安全承诺，承诺在驾驶过程中做到“五不两确保”：

不超速，严格按照道路限速要求行驶;

不超员，车辆乘员不得超过核定载客人数;

不疲劳驾驶，晚上休息时间在23小时以前，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时;

不接打手机，在驾驶过程中保持注意力集中;

不关闭动态监控系统，做到车辆运行实时在线;

确保乘客系好安全带，全程按要求佩戴使用；

确保乘客生命安全，为旅途平安保驾护航。

以上承诺请大家监督。监督电话：

3、客运驾驶员必须严格执行“三不进站、六不出站”管理规定，坚持正常应班。

4、客运驾驶员上岗“十不准”；

不准无证、证照不齐或持无效证照驾车；

不准超载、超速和超时疲劳驾车或让车不让速、让速不让道； 不准酒后驾车或在早晨行车前 12 小时内从事影响休息的娱乐活动；

不准驾驶检测不合格的车辆或防滑、消防等安全设施设备不齐的

车辆上路；

不准强行超车，在弯道、坡道、桥梁或繁华路段严禁超车； 不准在雨雾视线不清的情况下冒险开车；

不准车辆在涉水、水毁、蹋方、泞滑、车渡等危险路段载客通过； 不准驾车时打手机、戴耳塞听音乐或穿拖鞋、高跟鞋、赤脚、赤膊驾车、饮食、抽烟和闲谈及其它防碍安全行驶的行为；

不准擅自将车交给他人驾驶；

不准在车未停稳时打开乘客门以及夜间 22 点～早晨 6 点期间在三级（含三级）以下道路上行驶。

5、认真检查车辆安全技术专项检测，加强春运营运车辆的技术管理，严格执行二级维护并经过车辆技术检测合格的车辆，对技术条件达不到营运要求的车辆严禁参加春运并收回有关牌证，防止客车带“病”运营。

6、加强运输从业人员的安全教育和培训，增强安全意识和责任意识。严禁无从业资格证的人员或无春运准驾证的驾驶营运车辆。严防疲劳驾驶，单程运距在400公里以上（高速公路600公里以上）的营运车辆，必须配备两名驾驶员。驾驶员连续工作时间不得超过4小时，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。

7、严厉打击车辆超员超载行为。加强源头管理，严格落实车辆安全例行检查制度，同时，加强路检路查，一经发现超载车辆就地调配车辆进行分流卸载，分流卸载所产生的费用由车主承担，并依法对违规驾驶员进行处罚,对一次性超员50%的车辆立即取消其春运资格。

8、加强对易燃、易爆、危险品的查堵工作，坚决杜绝危险品上车,保持车内卫生清洁，保证旅客乘车安全。

9、制定应急预案。加强应急物质储备，积极开展应急演练，确实增强应急响应处置能力。如果发生事故要及时组织人力、物力应对突发事件，并在事故多发路段进行安全检查，督促驾驶员谨慎驾驶，防止出现因路况原因造成的恶性交通事故，做好各种恶劣天气的安全预防工作。

10、开展安全隐患排查治理行动，查出的安全隐患督促整改，整改不合

格的一律不得参加春运工作。

11、确保常规班车正常运行，不无故脱班、停班或减班。

12、以人为本，努力提高服务质量。

（1）树立以人为本的服务理念，从旅客需求出发，转变服务意识，提高服务质量。确保旅客“走得了，走得好”。

(2)加强从业人员的培训工作，推行规范化服务，不断提高服务质量，切实解决道路运输不规范的经营行为。

13、加强对春运车辆的动态监控管理，保障GPS系统的正常运行。实行工作人员16小时（公司客运营运车辆正常营运时间）值班制度，值班人员应按规定做好实时监管工作，发现违规违章现象及时短信通知、提示或报告管理部门，并做好书面情况记录，发现车辆终端有异常现象及时汇报并妥善处理。

14、强化春运值班制度。对值班工作进行严格落实，认真安排好值班人员，主要领导及相关人员保持24小时通讯畅通。

15、所有参营车辆车容车貌整洁完好无损，车厢内保持清洁卫生，完善车辆服务设施，喷涂服务监督电话。驾驶员着装整洁、热情服务、仪表端庄、语言文明，树立交通行业好形象。

四、规范信息报送及统计

值班人员做好春运信息收集和数据统计，确保数据和信息的及时、准确、规范。春运期间按照运管部门的要求及时、准确、规范的报送春运情况。春运结束后，要将春运总体情况作书面总结汇报。

客运有限责任公司

二○一七年一月六日

篇三：2017春运交通安全行车手册

2017春运交通安全行车手册

河北胜禹客运有限公司

2017春运期间出行安全注意事项

春运期间，车流、物流、人流高度集中，雨、雪、雾天气增多，机动车驾驶人要提高安全意识，确保平安出行。

一、做好出行前的准备

1、增强冬季行车安全意识

冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。

2、车辆换季保养

要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。

(1)防冻液。车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。要做到勤检查，勤补充。

(2)蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。

(3)注意检查轮胎。冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。

(4)冰雪天气安装防滑链。冰雪天气，应在出行之前安好防滑链，不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过50Km/小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。

3、多给车辆做冬季“体检”

冬季行车对车辆零件的损耗较多，应当经常对车辆的安全装置进行检查，如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位，从而消除安全隐患。着重以下几个方面检查：

(1)检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况;

(2)检查所有的车灯，包括照明和信号装置;

(3)检查轮胎气压是否正常，胎冠有没有破损;

(4)检查发动机软管是否有破裂或者渗漏现象;

(5)检查风扇皮带有无损伤，松紧程度是否合适。

(6)检查有否安装防滑链，也可携带铁锹、铁镐等防滑工具。

4、及时了解路况信息

驾车出行前，提前通过电视、广播等方式掌握路况信息，提前作好应对准备。

二、恶劣天气条件下安全注意事项

1、冰雪道路行车谨慎最重要

机动车在冰雪路上行驶，由于冰雪路附着力小，车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大，容易发生交通事故。雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆。再有要提前刹车，如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减档并刹车。冰雪天气行车应注意以下事项：

(1)在雪地行车中，积雪覆盖的道路，有时沟壑被积雪掩盖，道路的轮廓难以辨别，行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线，低速行驶;有车辙的路段应循车辙行驶，不可急转转向盘，以防车辆侧滑偏出道路。

(2)平稳驾驶。为了防止驱动车轮滑转，机动车驾驶人可使用比平时高一级的挡位起步。起步时，要尽量平稳地松抬离合器(手动变速)，或缓踏加速踏板(无级变速)，缓慢起步，防止起步过急时车轮滑转或侧滑。行驶过程中，机动车驾驶人要保持低速、匀速

行驶，缓转转向盘，轻踏缓抬加速踏板，以免驱动轮产生侧滑。转弯前要适当减低车速，适当增大转弯半径(俗称“转大弯”)，以防离心力增大引起侧滑。不得空挡滑行。

(3)超、会车应选择比较安全的地段靠右侧慢行，适当增大两车的横向间距，且与路边保持一定距离，必要时，可在较宽的地段停车让行。跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离，一般为正常道路条件的1.5～3倍;遇前车放慢速度，后车需要减速时，可采用间歇缓踏制动踏板，同时使用驻车制动器的方法，切忌将行车制动器一脚踏到底，或者急拉驻车制动器。在结冰的道路上会车时，应提前减速，稳住转向盘，适当增大两车的横向间距，且与路边保持一定距离，必要时，可在较宽的地段停车让行。山区冰雪道路上行车，发现前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡;在山区低等级冰雪道路遇坡道时，上坡车应当让下坡车先行。

(4)减速应利用发动机的制动作用降低车速，不得使用紧急制动，也不能采取急转向的方法躲避，以免发生侧滑或转向失控。行车中车辆发生侧滑时，应立即缓慢、适当地向后轮侧滑的一方转动转向盘，可连续数次回转转向盘，以便调整车身。冰雪雨路面附着系数低，为防止制动不当造成侧滑或甩尾，无论汽车是否安装有制动防抱死装置(ABS)，制动时都要握稳转向盘，尽量保持直线行驶时制动，并轻踏制动踏板，避免紧急制动。

(5)由于冰雪路跟车纵向安全距离是干燥路面上的3倍，跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离，一般为正常道路条件的1.5～

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