范例新产品开发管理流程

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范例:新产品开发管理流程

1.目的:为使全公司之产品品质与作业有所依循,特制定本办法.

2.适用范围:所有新产品皆属之.

3.流程:

3-1.产品企划作业流程:(附件1)

3-2.商品化设计作业流程:(附件2)

3-3.量产化设计作业流程:

3-3-1.量产化结构设计作业流程:(附件3)

3-3-2.量产后化车种设计作业流程:(附件4)

4.说明:

1). 产品企划作业:

商品策略:商品策略之目的在于定出公司产品发展方向,作为产品开发最高准则,范围包括所有新开发产品.

a.依据行销策略,公司方针目标,商品流行趋势进行分析并定出商品策略书.

b.“商品策略书”(产开 127Y)经送GPD委员会作充份讨论并作成决议,作为商

品开发最高准则.

2).GPD委员会:

a.组织图及成员:

b.基本任务:找出并决定公司产品开发策略.

c.组织职掌:

(a).主任委员:由行销协理担任,负责决议事项之裁决.

(b).执行秘书:由开发单位经理担任,统筹会议各项之相关作业.

(c).行销主管:市场趋势分析,行销策略拟定,商品广告与促销工具整备.

(d).区域产品经理:商品趋势,需求及竞争分析.

(e).制造协理:提出供应,资源优势.

(f).产品项目经(副)理:商品流行趋势,开发方向及作业展开.

d.会议:

(a).订定年度计划,1~2次/年由主任委员召开.

(b).依事实需要得由委员提出,召开临时会.

3).项目规划作业:详见“项目改善管理办法”

(1).目的:确定人力之配布、权责划分及项目开发日程管制,以提升开发效率。

(2).适用范围:全新产品开发

(3).人员规划:

(a).项目经理:

由产品项目经(副)理,负责统筹产品开发项目计划。

(b).项目小组:

由产品项目经(副)理,依实际需要组成项目成员,其机能分别如下:业务:协助市场调查,市场信息收集分析。

开发:产品外观造型、结构设计,原型(prototype)制作及设计验证。

采购:零件、外包加工、生产用外包模具发包事宜。

工程:负责生产技术开发,量产化设计,自制机模具开发,量产导入。

品保:品质基准订定,检验量治具制作,各项功性能测试之执行。

生管:试作、量试、量产之时程安排。

行销:行销计划拟定及执行。

(c).项目经(副)理应针对各相关单位所推派任人员,填具一份“项目改善登记

表”(经营501A),正式成立项目。

(4).日程规划

(a).大日程:

大日程系指项目自GPD委员会决策开发起,至产品可生产所需日程。

大日程起讫时间由GPD委员会决定并交付项目经(副)理执行。

(b).中日程:

(I). 中日程系指商品化设计作业流程及量产化设计作业流程中各阶段所需日

程。

(II). 项目经理应召集项目小组,根据大日程及各阶段工作量,确定中日程时间。

(III). 项目经(副)理应确实跟催进度。

(c).细部日程:

项目小组成员应针对前述中日程中个人所负责项目,于会议中提出工作进度

报告。

4-1-4.商品企划作业

(1). 新商品企划作业:

(a). 目的:为使新产品之开发命中目标,符合消费者需求,并作整体性之考虑,以减少开

发变更,拟订定“新商品企划书”

(b).适用范围:凡全新商品皆属之.

(c).依商品策略书及项目计划订定新商品企划书,内容包括:

(I).开发目的:说明新商品开发之背景及主要目的.

(II).主要市场及销售对象(含性别,年龄,职业,收入...等越详细越好).

(III).竞争对手状况:说明竞争品牌,价位,产品特色...等.

(IV).商品诉求与特色:说明使用者对产品之需求,及商品在不同价位应具有的特色.

(V).产品线规划:针对不同价位及年龄进行产品系列之规划.

(VI).目标售价,成本及预估量.

(d).OE新商品企划书内容主要以商品诉求,目标成本及预估量为填写重点.

(e).作业:依据“FTD作业管理办法”办理.

(2).企划变更:

企划书因市场变化,设计困难无法突破而需要变更时,由发生单位以书面或口头提出,由产品项目经(副)理以书面提出经GPD主委核准后通知相关人员.

4-1-5.企划审查:企划之审查作业详4-4.设计审查.

4-2.商品化设计作业

4-2-1.设计作业

(1).目的:设计作业之目的在于产品设计过程中,能使设计者有一遵循之方向,产品设计

能符合企划书所定之商品诉求重点及品质功能之要求。

(2).适用范围:举凡新产品,设计改良等皆属之。

(3).组立图设计:此阶段为产品之初步设计、重视概念,以整体考量为主,设计重点为外观

设计、总体结构设计。

(a).外观设计

依照企划书所描述之目标市场、消费者之特性,设计出满足目标消费群需求的外型。

外观设计包含造型及平面设计。

外观设计上,应考量专利权,避免抄袭。

在技术或成本无法突破的情况下,外观设计得作适当之调整。

(b).总体结构设计:

依商品企划书,规格表及相关资料,决定设计方向并列出“商品特性展开表”及初拟“品质基准表”。

依商品特性展开表、品质基准表决定结构设计方向。

结构设计应尽量配合外观设计之要求。

结构图设计应考量技术、制作、成本可行性。

结构设计上必要时应包含输入与输出之关系。

设计成果应以理论或是计算机加以仿真,以期达到功能之要求。

此时设计之输出应包含结构性及其相关之计算式或资料。

在结构设计的考量上,应加入专利权的分析与回避。

(4).细部零件设计:当产品经4-4-4(4)设计开发审查(一)确认后,进入细部零件设计阶

段,设计重点应包含零件规格及详图,并考虑制造能力评估、成本及检验难易度考量。

绘制零件图,在尚未成为正式零件图面以前应加盖识别章以资辨别,详“图面制作管理办法”。

零件图之设计应包含各部位尺寸、公差、材质、处理等。

此时之设计输出至少应包含零件图。

图面之成立应经相关人员审核核准。

完整产品设计应含产品“用料明细表”。

图面绘制详“图面制作管理办法”。

4-2-2. 原型试作:

原型试作之主要目的是达成功性能验证及路试测试,以验证在企划阶段所订定的商品特色,是否能够达到预期的效果,并作为成本估算及制程安排之参,其基本数据含原型组立图、原型零件图及原型零件明细表,详见4-5试作作业。

4-2-3. 原型试作测试:

原型试作及测试,须将完成品依照商品特性展开表、品质基准表,做一完整功性能及路试测试(视需要),并完成测试报告,详见4-6新产品测试作业。

4-2-4. 商品审查:

商品审查之目的在于确认本商品化设计是否符合企划案之需求,并作成正式投入开发与否之决定,与确认量产化开发时程表,详见4-4设计审查。

4-2-5.专利申请:详见“专利申请管理办法”.

4-2-6.成本估算:

新产品之成本估算,由相关部门提供信息,估算其成本,并制成“新产品成本预估表”.

4-3.量产化设计作业

4-3-1.量产化结构设计作业说明

(1).设计需求之产生指的是当有新的结构编号产生时会有下列二种情况:

(a).全新产品经商品化设计审查后,将进行量产化结构设计。

(b).一般新车种依草图,样品及FTD新车架开发计划表进行量产化结构设计。

(2).结构设计作业

(a).结构组立图细部设计:

依商品化设计阶段或一般新车种之相关资料(如FTD)进行结构组立图细部设计,其设计重点应注意:

(I).尺寸,公差标准化.

(II).避免零件组配干涉.

(III).易于生产加工.

(IV).结构体(车架,前叉)设计规格.

(V).累计公差,及加工符号.

(b).结构零件(管件)图细部设计

依结构组立图,及外观设计,进行结构零件(管件)图之细部设计, 其设计重点应注意:

(I).尺寸,公差标准化.

(II).制造与组配公差.

(III).易于生产加工.

(IV).参考结构零件(管件)图设计规格.

(c).结构用物料明细编制

将新的结构用物料予以编号,再将所有使用之物料依“BOM制作管理办法”,作成物料明细表,作为物料采购依据.

(d).结构零件开发

结构用物料明细,将新料号之零件依“新零件开发管理办法” 进行新零件开发.

4-3-2.量产化车种设计作业流程

(1).设计需求之产生

每当有新车种规格表(SPEC)定案时,依不同尺寸及颜色进行车种组合之细部设计作业。

其所需资料依“规格定案及报价办法”办理.

(2).车种设计作业

(a).车种组合设计

依不同结构体尺寸、颜色、装配物料及客户要求进行下列车种组合细部设计:

(Ⅰ).焊接附件图:标示结构本体应装配不同物料所需焊接之附件项目及位置。

(Ⅱ).涂装配色表:标示各车种所需喷漆之项目、颜色、及代号。

(Ⅲ).贴标明细:标示各车种尺寸、颜色之标纸种类及贴标位置详细作业依“美工作业管理办法”。

(Ⅳ).细部规格定案:依结构体不同之尺寸及装配物料进行细部尺寸之订定(例:链条、刹车线、钢丝长度....等),供BOM编制。

(Ⅴ).BOM编制:将所有物料予以编号,依不同尺寸、颜色及物料编成车种BOM,并将国外料予以集中为一料号,详细依“BOM作业管理办法”办理。

(Ⅵ).制品包装:依客户需求车种类别订定制品包装方式,并依“制品包装管理办法”办理。

(b).装配零件设计:依所选用之零件造型、颜色及不同尺寸进行细部设计,或依厂商提供

之图面(例:泥除、货架、链盖...等)编号,并依“新零件开发管理办法”进行新零件开发。

4-3-3.量产化试作:含结构设计、车种组合设计试作、试装作业依4-5试作作业进行。

4-3-4.量产化审查:含结构用图审查、试作审查、车种设计审查、试装审查,审查作业依

4-4.设计审查

4-4-1.目的:新产品审查作业之目的系在于审查每个设计开发流程之重要阶段,使各阶段性之结果,均能逐次导入预定之开发计划与设计理念,不致于偏离过多,而无法满足设计需求。

4-4-2.适用范围:举凡新产品之开发,设计改良等阶段皆属之。4-4-3. 新产品审查作业规划

4-4-4. 设计开发审查

产品开发方向

开发目的

主要市场及销售对象

(含性别,年龄,职业,

收入...等。

竞争对手状况。

商品诉求与特色。

产品线规划

目标售价,成本及预估

量.

外观、形状功能要求。设计结构组立主要尺寸。品质基准。商品特性展开表

造型图

组立图

品质基准表

用料明细

原型图

原型

成本预估表

功性能测试报告路试报告

品质基准用料明细

原型图

原型

成本预估表

功性能测试报告

路试报告品质基准表会议记录

规格符合市场需求

符合各国标准

符合客户需求

尺寸规格正确性

LEADER 结构零件图符合FTD

搭配需求

尺寸标示符合开模加

工需求

结构用零件确认

LEADER 构图符合FTD用料、管

件型式、几何角度规

LEADER 管件加工图符合1:1

原图之型式、角度、

规格

成品检验

图面核对

制造流程

QC工程图

检验方法

工具是否完备

机模治具验收

结构本体信赖度确保

相关问题回馈校正LEADER 零件型式

尺寸标示

车种别套图核对

零件外观型式

零件尺寸

核对附件位置图

核对车种别套图

附件位置标示

型式检查

包装检验

用料检讨

相关问题点回馈校正

规格正确性

4-4-5.设计审查人员资格

1).GPD委员会

(2).产品设计审查人员

4-5.试作作业

含原型试作、结构试作、车种试作试装,实际作业内容详“结构体试作管理办法”(GS61105)、“新车种试装管理办法”(GS61106)。

4-5-1.目的:拟定试作作业管理程序,作为产品开发过程,在导入量产前之依循准则。

4-5-2.适用范围:举凡新产品之开发。

4-5-3.原型试作

(1).原型试作之主要目的是达成功性能验证及路试测试,以验证在商品设计阶段所设计

的商品特色,是否能够达到预期的效果,并作为成本估算及制程安排之参考,其基本数据含原型组立图、原型零件图及原型零件明细表。

(2).发包加工,依其加工类别,寻求厂商估价。

(3).填写请购单,依采购管理办法

(4).由设计工程师依图面及设计重点、作原型、测试。

(5).原型试作完成测试合格后经商品审查会之检讨定案后,发放原型图。

4-5-4.结构试作:主要目的在于

(1).确保产品符合图面需求.

(2).确保生产流程顺畅,品质稳定.

有关结构试作相关作业事项,请依“结构体试作管理办法”)办理.

4-5-5.车种试装

将经试作合格之结构体依不同之装配物料进行试装,主要目的在于确认规格符合客户需求,生产作业顺畅及品质稳定. 有关车种试装相关作业事项,请依“新车种试装管理办法”(GS61106)办理.4-6.新产品测试作业

4-6. 新产品测试作业

4-6-1.目的:新产品测试之目的在于产品原型、试作、试装阶段测试其功能特性、尺寸是否符合原设计,并记录其测试之结果,作为开发过程中修正、参考与量产之依据。

4-6-2.适用范围:举凡新产品之开发、设计改良等阶段皆属之。

4-6-3. 原型试作测试

原型试作测试,由品保单位须将完成品依照商品特性展开表、品质基准表,进行功性能测试,并填“功性能测试表”。

原型测试,不符合功能要求部份及缺失,须回馈设计单位改善。

4-6-4.试作测试

将结构试作之样品由品保单位依“检查与试验管理规定”)进行功性能及安全测试并完成测试记录及判定,直至测试合格为止.

4-6-5.试装测试

将车种试装之成品由品保单位依品质基准进行功性能及安全测试并完成测试记录及分析,经测试合格方得进入正式生产.

4-7.图面管理:图面指现使用于公司所有图面,其管理依“图面制作管理办法”。

4-8.设计变更:其变更作业流程管理详“规格暨设计变更管理办法”。

4-9:技术资料发放:技术资料指下列项目,制作与发放如下表

产品技术资料发放附件

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/bl8q.html

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