沼气脱硫系统操作规程1
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沼气脱硫系统
岗位操作规程
江苏盛源燃气动力机械有限公司
2014年2月
目 录
一 岗位工作任务―――――――――――――――――――――3 二 沼气主要成份及性质――――――――――――――――――3 三 岗位工艺原理―――――――――――――――――――――4 四 岗位工艺流程―――――――――――――――――――――5 五 主要设备工作原理及作用――――――――――――――――7 六 工艺指标―――――――――――――――――――――――7 七 岗位设备参数―――――――――――――――――――――8 八 岗位单机试车、联动试车――――――――――――――――9 九 岗位原始开车 ――――――――――――――――――――10 十 岗位正常开车 ――――――――――――――――――――20
十一 岗位停车(长停、短停、急停) ――――――――――――20 十二 正常操作要点 ――――――――――――――――――――22 十三 岗位常见事故原因及处理方法 ―――――――――――――22
沼气脱硫系统岗位操作规程
本沼气脱硫系统岗位操作规程为通用性的操作规程,是一般性的基础操作要求,涉及到具体项目的操作要求,厂家另行补充操作要求说明。
一、岗位工作任务
以工业废水制得的沼气中,都含有一定数量的硫化氢,按硫的化合状态,可分为二类,无机硫化合物以H2S为主,另一类为有机硫化物,如二硫化碳、硫醇、羟基硫等,一般硫化氢的量约占硫总量的90%~95%,有机硫含量约占5%~10%。硫化物对合成氨生产的主要危害有:对人体毒害、腐蚀金属设备、污染溶液和环境、降低产品质量等,所以必须把硫化物脱除,这个任务就是由脱硫来完成的。
二、沼气主要成份及性质
1、沼气与硫化氢:
本工段产品沼气由CH4、CO2、H2S、惰性气体等组成的无色混合气体,其特性是易燃、易爆、易中毒,其中的H2S对后工序具有危害性,并且对设备管道都有很大的腐蚀性。
沼气:H2S≤30g/Nm3
H2S:无色气体,有类似腐烂鸡蛋的恶臭味。性剧毒,水溶液呈酸性,能与碱生成盐,有强还原性,易被氧化成硫磺和水,H2S还易于金属、金属氧化物或金属的盐类生成金属硫化物。
2、硫泡沫与硫单质:
硫泡沫是一种悬浮液,其主要是脱硫液中含有大量的单质硫颗粒,在搅拌或流动状态下是白色的悬浮液,在静止的状态下,它就会因其物理特性进行自然分层,白色的硫泡沫飘浮在上面,而脱硫液则在下面,这时就可以进行自然分离。
硫泡沫:硫单质悬浮的重量比≥5%
硫磺就是单质硫,其元素符号为S,原子量32, 分子式S ,是典型的非金属元素,硫在常温时为淡黄色固体或粉末,有特殊气味,不溶于水,微溶于乙醇,乙醚,易溶于二氧化硫和苯。硫受热时发生一系列变化,在119℃熔化为易流动的黄色透明液体,自燃点232℃.沸点444℃.在加热到444℃时变硫蒸汽。
硫磺是重要的化工原料,用途型当广泛,主要用于制造硫酸,二硫化碳、硫化橡胶、纸浆、洗涤剂、火柴、黑火药、农药和医药。
三、岗位工艺原理
1、DDS脱硫法
DDS是一种全新的湿法脱硫技术,其巧妙地将生物技术和传统湿法脱硫技术相结合,解决了传统脱硫法中络合铁易降、消耗高、不稳定的缺点。在Na2CO3溶液中加入DDS催化剂和活性碳酸亚铁等物质组成脱硫液与半中硫化氢反应并脱除之。富液经空气喷射器和空气混合发生化学反应再生出单质硫,从而使溶液得到再生,循环使用。
反应化学方程式: ①吸收过程反应
由DDS催化剂、碳酸钠和水组成溶液与含有无机硫、有机硫和二氧化碳的
混合气体接触时,发生如下反应:
Na2CO3+CO2(G)+H2O==2NaHCO3(可逆反应) Na2CO3+H2S(G)==NaHS+NaHCO3 Fe2++H2S(G)==FeS↓+2H+ 2Fe3++3H2S(G)==Fe2S3↓+6H+ COS(G)+H2O(G)==H2S(G)+CO2(G) CS2(G)+H2O(G)==H2S(G)+COS(G)
②再生过程反应 吸收后的富液经减压或加热后,其中二氧化碳逸出,再通入空气,在DDS催化剂的催化下,富液中的S2-被氧化为S,并以泡沫形式浮出,DDS溶液得以再生。再生过程发生如下反应:
2NaHCO3==Na2CO3+CO2↑+H2O HCO3-==H++CO32- HS-==H++S2-
2Fe3++S2-==2Fe2++S↓
四、岗位工艺流程
1、气体流程:
由产气池来的沼气分离部分水分后进入风机加压至3~15KPa,进入风机出口总管,然后进入脱硫塔下部,经气体分布器进入脱硫塔填料层,同自上而下的脱硫也进行逆向接触,吸收气体中的H2S,经3塔六段吸收后,气体进入脱硫塔上部的除沫层,除去其中的雾沫,由脱硫塔顶部出来进入气柜进口液封,然后送入气柜。 2、溶液流程:
溶液(其中主要纯碱,DDS催化剂,辅料)由贫液槽进入脱硫泵加压至0.2~0.3MPa送向脱硫塔,在脱硫塔顶部由溶液分布管进入液体分布器进行溶液分布进入填料层吸收气体中的H2S,在脱硫塔上段填料下部,溶液经液体收集器收集起来,进行第二次溶液分布,然后进入脱硫塔下段填料层继续收集气体中的H2S后,经脱硫塔液体出口阀至富液槽。在富液槽短暂停留后进入再生泵加压至0.4~0.7MPa溶液进入喷射器和自吸的空气一起混合,以溢流转台,喷向再生槽底部,其过程中H2S被空气中的氧氧化为单质硫,溶液由再生槽上部经调节阀流向贫液槽循环使用,单质硫被气体吹成泡沫状送向泡沫槽。 3、硫泡沫输送:
喷射再生槽顶浮选出来的硫泡沫经再生槽硫道流入再生槽耳槽,自动溢流入中间泡沫槽,静止分层后,排去清液,该清液流入地槽内,再由地下泵打入富液槽内,硫泡沫经过滤机过滤,滤液流入地下槽,硫膏另行处理。 4、工艺流程简图
脱硫塔1#脱硫塔2#脱硫塔3#
富液槽富液泵再生槽贫液槽 贫液泵
P-14
五、主要设备工作原理及作用
1、罗茨风机
罗茨风机是用来增压,克服系统阻力,输送沼气,在机壳内有2个风叶,又称转子,当转子旋转时,上部进口工作室容积增大,形成低压而吸气,而下部出口室容积减少,气体被压缩压力升高而排出。 2、脱硫塔
脱硫塔是吸收气体中硫化氢场所,塔内装填两层聚丙烯聚鞍环填料,和液体分布器,液体从塔上部进入塔内,在塔内液体分布器上进行液体均与分布,然后同塔下部上升的气体在填料层逆流接触吸收。 3、再生槽
再生槽主要把溶液中吸收的H2S转化为单质硫,溶液从富液转化为贫液,然后循环使用。 4、过滤机
过滤溶液中的单质硫,使固体和液体分离。
六、工艺指标
脱硫生产系统控制指标
七、岗位设备参数
八、岗位单机试车、联动试车
1、脱硫泵、再生泵的试车操作步骤:
1.1试电机:电工摇绝缘合格后启动电机运转,检查电机、电流、转速、运转方向是否正确,电机温升小于65℃。
1.2无杂音振动经2小时连续运转无问题后可停车,联系钳工上好贫液泵与电机
的联轴器。
1.3钳工检查泵无问题后操作工开启泵的进口阀,对泵进行排气。
1.4排气后钳工检查泵加油无问题后将泵开启空运5分钟后,检查泵及电机一切正常后开启泵的进出口阀,加负荷试车,调节出口压力<0.4MPa,再生泵出口压力≧0.5Mpa,使溶液系统循环检查泵的扬程、流量是否符合要求,泵的盘根有无泄漏,检查检查轴承温度小于等于80°C,电机温升小于等于65°C.电流是否在指标内,经8小时连续运转无问题后,即为合格。
1.5按停泵程序停泵后,等待正常生产运行。可投入正常生产运行。 2、罗茨风机试车方案
2.1试电机:电工摇绝缘合格后启动电机运转,检查电机、电流、转速、运转方向是否符合要求,电机温升小于65℃,经2小时连续运转无问题后可停车,联系钳工工连接好风机与电机的联轴器。
2.2加负荷试车,可用空气试车,钳工检查风机是否安装正确,加油、拆风机进口短节、加过滤网、关风机出口阀、阀后加盲板、全开风机近路循环阀,盘车正常后,先将油泵开启,供油正常后开启主机。
2.3检查无问题后,逐渐关风机循环阀,调节风机出口压力≦110mmHg柱时,经8小时连续运转无问题后即为合格。
2.4按停风机程序停风机,联系钳工上好进口短节,出口阀后盲板拆除,置换排净后可投入使用。
九、岗位原始开车 一)、开车前准备工作:
1、设备准备工作:
1.1设备中存在的安全隐患、整改项目及各检修工作全部完毕;
1.2所有设备、管道、阀门、电器、仪表、各取样点等经过严格质量检查符合生产要求,满足工艺需要;
1.3联络通讯设备完好,能够正常使用。 2、物资准备工作核实用品是否齐全 2.1要求备齐以下物品:纯碱、辅料等。
2.2备好取样用品:球胆、胶管、负压球、玻璃管、球胆夹等。 3、现场准备工作:
3.1规划厂内各车间现场清理、整顿工作,督促车间做好开车前的卫生清洁工作。 3.2监督车间现场物品定置落实情况,便于开车期间工作。 3.3进一步落实现场阀门检查工作 4、安全准备工作:
4.1设备的安全附件及安全装置齐全,符合工艺要求,安全阀排放指标在安全指标内,并调试动作在3次以上达到起跳灵敏,并有记录。
4.2工艺报警调试符合要求,自控仪表压力、温度等经过调试灵敏好用。 4.3开车记录表格准备齐全,方案到岗。
4.4现场照明设备齐全,安装符合防爆要求,适应夜间生产需要。
4.5安全设施走梯、护栏、设备安全罩要牢固齐全,沟坑、暗井盖板齐全完整,楼板穿孔处要有盖板,地面平整无障碍,道路畅通无阻,标识齐全。
4.6生产装置区内现场清扫完毕,道路畅通无堆放杂物,按堆放要求堆放在指定地点。
4.7消防防护器材齐全备用。
4.8加盲板处盲板符合安全规定要求,挂牌明示。 5、环保准备工作:
5.1做好开车前后的环保整改工作,各车间工艺主任与当班调度联系做好排放工作,确保环保指标符合国家规定。
5.2监督厂部化验对各项环保指标做好分析与结果存档工作,做好环保工作。
二)吹除、试气密、试压、置换、开车
1、填料装填方案:
脱硫塔内部都要装矩鞍环填料。 1.1安排好人员分工,各负其责。
1.2 准备好填料、压填料用钢丝网和内件铁蓖子,放在现场。 1.3 安装好输送填料的滑轮和麻绳。
1.4一部分人员将填料装入袋子内,用滑轮组送到塔上人孔处,工人再将其倒入空塔内整平。
1.5当这一层装满至进料人孔下沿高时,将钢丝网铺在整平的填料上,然后再上箅子板,并且用铁丝把钢丝网绑在箅子板上。
1.6等全部填料都装完压好后,把入料口盲板装好,具备试压条件。 2、系统吹除方案:
2.1、按气体流程,依次打开设备和主要阀门的法兰,并插入档板。 2.2、开起各设备的放空阀门,排污阀及倒淋。 2.3、拆除分析取样阀、压力表阀。
2.4、人工清理各没有底部脏物,安装好所有人孔盲板。
2.5、开系统入口自压缩机三段,出口送来的气体进入系统,快流速的气体将碎小脏物从管口,倒淋、放空带出系统。
2.6、气体从各漏点排出,入口阀重复开关操作,直到气体清洁为止。 2.7、吹除时气体应有足够流量,压力不能超过没计压力。应该逐台设备,逐段管子进行,先吹吸收塔,再吹蒸洗涤塔,然后吹再生塔洗涤塔。
2.8、吹洗时,应用木锤敲打管子或设备,对焊缝死角和管底部部位重点敲打,吹除时流量要不断调节,时大时小,反复多次进行,直至吹干净为止。 3、系统吹除和清洗方案 1) 吹除前准备工作:
a. 按气体流程,依次拆开各设备和主要阀门的有关法兰,并插入档板。 b. 开起各设备的放空阀,排污阀及倒淋阀; c. 拆除分析取样阀及压力表阀; d. 人工清理各塔、槽设备底部脏物; e. 安装好所有人孔盲板; 2) 吹除操作:
a. 用罗茨风机抽空气送入系统;
b. 按气体流程进行吹净,气体从各倒淋阀门和放空阀排出; c. 泄压后,关上放空憋压,然后再吹重复多次,直到气体清洁; 3)系统情况:用清水把各降温塔和脱塔都冲洗干净,清水是用脱硫泵和再生泵在系统内打循环,水脏后外排再补新水,直到干净为止。 4、试气密、试压方案 4.1试压目的:
全方面考核阀门密封、焊接方面的质量,各管线、阀门是否是按设计要求安装连接完好,达到开车要求。 4.2、试压前检查 4.2.1.系统全面检查 4.2.1.1工艺流程系统检查:
应全面检查设备,地脚螺丝是否上全上紧,各处防水管线,阀门液位计的安装是否齐全合理,人孔、手孔盖是否上全,上紧,检查软水系统,循环水系统的阀门是否齐全方向是否合理、各阀门是否符合工艺要求。 4.2.1.2仪表系统:
检查全系统测温点、测压点、取样点液量测定点的位置是否安装合理齐全,有无漏掉处,检查新有温度表、压力表、液量表,自动控制仪表是否安装齐全。 4.2.1.3供电系统:
检查各电器设备是否符合安全要求,电源线及接地线各电流表是否接好,室外各处照明是否安装齐全、位置合适,是否符合防火、防爆要求,岗位联系信号,电话是否安装齐全,好用,各静止设备的避雷针,接地线是否完好,符合避雷要求,地沟现场清理是否达到试车要求。 4.3操作步骤: 试气密:
4.3.1联系造气,自气柜送空气。
4.3.2将各塔出口水封加满水,各放空阀、排污阀及溢流阀关闭
4.3.3靠听、摸、嗅等手段对各人孔,防爆膜阀门及各法兰连接处进行检查 4.3.4将泄漏塔的进口水封加满水,处理漏点后再行试漏,合格后通知造气停送。 5、置换方案
5.1置换目的:
5.1.1彻底置换所有管线、设备,不留死角,为安全开车提供必要条件。 5.1.2由于系统以空气为介质进行联动试车。由于系统内气体中的氧含量不允许超过0.5%,所以应用比较稳定的气体,CO2对全系统进行彻底的置换。置换完毕后CO2≥96%才具备开车条件。 5.2置换前具备的条件及准备工作 5.2.1具备条件
5.2.1.1置换前有关人员对本岗位的各设备及检修项目做最后的检查验收看是否符合要求。
5.2.1.2操作工(置换人员)检查本岗位的工具是否齐全,各种安全设施是否齐全。
5.2.2准备工作 5.2.2.1设备准备
5.2.2.2各运转设备全部检修,检查完毕档案齐全。
5.2.2.3所有设备管道阀门,电器仪表等经过严格质量检查符合生产要求,满足工艺需要。
5.2.2.4生产装置的盲板,专人管理,设立台帐,现场挂牌警示。 5.2.2.5联络设备完好,能够正常使用。 5.2.3安全准备
5.2.3.1设备的安全附件及安全装置齐全符合工艺要求。 5.2.3.2现场照明设备齐全安装符合防爆要求。
5.2.3.3安全设施,爬梯、护栏、设备安全罩牢固齐全,沟坑盖板齐全完好。地面平整无障碍,道路畅通无阻,标识齐全。
5.2.3.4消防防护器材齐全,以备用。 5.2.4现场准备工作
5.2.4.1对现场清洁工作进一步完善,达到置换要求。 5.2.4.2各阀门开关情况落实详细。 5.3操作步骤: 5.3.1置换流程: 置换程序 1.置换流程:
CO2置换管线——风机——风机出口——出口总管——(出口阀门) 2.置换步骤
1) 从置换管线来的CO2由主操作开置换阀经综合洗气塔,进1#风机,打开1#风机出口放空阀,从风机倒淋处取样,由厂部化验分析CO2≥90%。 2) 关闭放空阀开启2#风机出口阀向后送气,气体进3个脱硫塔、气柜前液封、到气柜放空。分别从脱硫塔入口取样点、气柜出口处取样分析CO2≥90%,一二期风机大近路加倒淋阀排倒淋置换,取样分析CO2≥90%。 3) 置换合格完毕后,关闭二氧化碳充入阀,加盲板。 3.置换期间注意事项
1) 置换期间注意安全防止中毒,排放倒淋时站在上风处。 2) 要求取样认真,准确,确保无误,并具有代表性。 3) 置换期间禁止动火作业。
6、开车方案
6.1开车前具备的条件及准备工作 6.1.1具备的条件:
6.1.1.1开车前有关人员对本岗位的各设备及检修项目做最后的检查,验收看是否达到开车条件。
6.1.1.2操作工(开车人员)检查本岗位的工具是否齐全各种安全设置是否齐全,做好开车准备,并认真学习开车规程及注意事项。安全设施全部复位,完好备用。
6.1.2准备工作: 6.1.2.1溶液的制备
1)开车前三天测出系统中所存的溶液量并计算出正常生产所需的溶液循环量。 2)根据正常生产所需溶液成份和现有溶液成份,及时补加各种药品,逐渐提高药品含量达到正常要求。
3)将配制溶液分别打入贫液槽、富液槽使其保持一定的液位。 6.1.2.2设备准备工作:
1)设备中存在的安全隐患、整改项目及各检修工作全部完毕。
2)各电力设备根据开车需要,经检验合格,按操作规程已送至各岗位并落实了安全措施。
3)各运转设备全部检查,检修完毕,试运行完毕,检修运行档案齐全。 4)蒸汽系统、软水及循环水系统,仪表空气系统等公共系统的检修项目全完成各项运行平稳。
5)所有设备,管道阀门,电器、仪表等经过严格质量检查符合生产要求,满足工艺需要。
6)生产装置的盲板已按规定有专人管理,根据编号并设立台帐管理,现场挂牌警示。
7)通讯联络设备齐全完好,能够正常使用。
6.1.2.3现场准备工作
1)定制现场管理制度,规划厂内车间现场清理,整顿工作,督促车间做好开车前的卫生清洁工作。
2)根据车间指定物品定置摆放平面图监督车间现场物品定置,落实情况,便于试车期间工作。 6.1.2.4环保准备工作
1)做好开车前后的环保整改工作工艺主任与当班调度联系,做好污水排放工作,确保环保指标符合国家规定。
2)监督厂部化验对各项环保指标做好分析与结果存档工作,做好环保工作。 6.2工艺流程
开车时沼气送入罗茨风机,由罗茨风机出口进入3串联脱硫塔,出来后进入气柜。 6.3开车程序
接到开车信号后。
6.3.1通知电工摇绝缘,钳工检查风机是否良好
6.3.2手动盘车数圈,检查油位是否合格,合格后,打开风机近路阀。 6.3.3启动主机,观察电流,主机运转正常后,开启风机出口阀向后送气。 6.3.4看好气量,调节好调节阀开启度。逐步关闭单机近路并看好汞柱。 6.3.5脱硫泵的正常开车步骤:
6.3.5.1通知电工摇绝缘,钳工检查泵手动盘车数圈合格后。
6.3.5.2开泵的进口阀,然后开排气阀,排气使泵内充满液体后,关闭排气阀。 6.3.5.3按电钮将泵开启,泵出口压力正常后,开泵的出口阀,调至生产所需流量。
6.3.6再生泵的正常开车步骤:
6.3.6.1通知电工摇绝缘,钳工检查泵手动盘车数圈合格后。
6.3.6.2由开泵的进口阀,然后开排气阀,排气使泵内充满液体后,关闭排气阀。 6.3.6.3按电钮将泵开启,泵出口压力正常后,开泵的出口阀,调至生产所需流量。
6.3.7运转正常后,根据生产需要,气量逐步增大,逐渐将风机压力提高到正常工艺指标内。 6.4常规检查:
6.4.1主操作每30分钟检查罗茨风机的运转情况声音是否正常,电流压力是否正常,电机温升,轴承温度,机壳温度是否在指标内,油位是否在指标内.。 6.4.2副操作每30分钟检查脱硫泵、再生泵的声音是否正常,润滑是否良好,压力、电流是否正常电机温升,轴承温度是否正常范围内
6.4.3液位工经常检查各塔各槽的液位是否在指标内,各静止设备、运转设备运行,使用情况以及跑冒滴漏情况.
6.4.4副操作每60分钟检查一次再生槽液位,再生情况,空气量的大小泡沫量的多少及泡沫的溢流情况.
6.4.5主操作每30分钟检查一次风机出口管道排水阀,是否有积水并排水一次,对本岗位其它有积水排污点每30分钟排放一次,每班吹止回阀一次。 6.4.6经常检查安全装置是否正常,各种仪表电器的使用情况是否准确灵敏。 6.4.7对以上各种检查发现的异常情况及时通知各有关维修人员处理,并汇报给当班班长及车间人员.
6.4.8注意不同气量时,各段U型压力计的变化值。 6.4.9每班冲洗液位计一次,并做好记录。
6.5开车正常控制指标:
6.5.1各塔各槽液位保持在1/2∽2/3处。 6.5.2电机电流按铭牌标识控制不允许超电流。 6.5.3压力:
罗茨风机入口≥3Kpa 罗茨风机出口≤20 Kpa 再生泵出口≥0.4 Mpa 脱硫泵出口 ≥0.3 Mpa 6.5.4电流:不超过电动机标准。 6.6开车期间注意事项:
6.6.1开车期间倒淋排放、系统取样注意风向防止中毒。
6.6.2开车期间注意风机入口压力、风机出口压力,各塔液位等事项保持安全正常。
6.6.3严格控制气柜安全高度。
6.6.4各运转设备温度、压力、电机电流等事项。
十、岗位正常开车
开车之前,通知电工对本岗位所开运转设备、电机摇绝缘,合格后方可开车。 1、通知钳工工对本岗位所开运转设备进行检查加油,正常后方可开车。 2、通知仪表工对本岗位所用仪器、仪表全面检查合格后方可开车。 3、操作工检查岗位用具是否齐全,并将各阀门调至开车位置。
4、接开车信号后送煤气前开启脱硫泵,进行溶液全循环,开启再生泵,调解喷 射器吸气量,用液位调节器调节好再槽液位,溶液即可吸收H2S并开始产生硫 泡沫。
5、按开风机步骤先开启一台风机向后工序送气,根据生产气量的增大,逐渐开
启其它风机,并将出口压力控制在指标内。
十一、 岗位停车(长停、短停、急停) (一)短期停车
接减量信号后,通知现场主操作做好减量处理工作:
1、适当调节调节阀开启度调节本系统压力,防止超压、抽负。
2、接到停车信号后,主操作将调节阀全部打开,量减至最低,逐次开单机近路,关闭风机出口大阀,停风机,密切注意气柜高度,防止出现异常现象。 3、联系现场通知停泵,关闭再生泵,脱硫泵出口阀门,密切注意贫、富液槽液位,通知副操作将再生槽调节阀调至高限,关闭脱硫塔去富液槽液体大阀。 (二)紧急停车
1、如发生下列情况可做紧急停车处理:a、本岗位设备、电器发生重大安全故障;b、前岗位发生生产故障;c、全厂断电。 2、紧急停车步骤:
接到停车信号后,做好停车处理工作: ⑴立即与沼气送气联系,停止送气。
⑵主操作把调节阀全部打开,逐个开单台罗茨风机近路阀并关闭罗茨风机出口阀,防止风机倒转。
⑶ 副操作关闭贫富液泵出口阀,把再生槽调节阀调制高限,防止贫液槽倒液。 ⑷ 接通知是否封气柜出口水封。 ⑸ 以上处理后,做好开车准备工作。 (三) 大修停车
1、接到减量信号后,逐步调整系统压力,减少溶液循环量。
2、接到停车信号后,按停风机规程将风机依次停下。 3、同时按停泵规程将脱硫、再生泵停下。
4、停车后,系统中的贫液、富液,可有脱硫泵、再生泵输送到不检修的塔、槽内贮存,再用清水清洗、置换合格。 5、气体系统用惰性气体进行置换。
6、拆下罗茨鼓风机进口阀前短管,启动罗茨鼓风机送空气,对系统进行置换 ,氧含量大于20%为合格。
十二、正常操作要点
1. 严格控制溶液的各项成份。
2. 注意根据气体中硫化氢的多少改变脱硫液的循环量。
3. 脱硫液的再生效果是操作的要点,也是难点,再生不好,脱硫液的吸收效果不好,系统出口就会超标。
4. 控制脱硫液的温度,吸收的最佳温度为30~35℃,再生的最佳温度为38~42℃。
5. 各运转设备温度、压力、电机电流等事项。
6. 经常检查喷射器,保证再生用空气量,以保证再生效果。 7. 严格控制气柜高度。
8.注意各槽各塔液位,保持在1/2-2/3.。 9.注意风机出入口压力保持安全正常。
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