墙身及顶板混凝土浇筑方案 - 图文

目 录

一、 工程概况 ........................................................................... 1 二、 对砼搅拌站的要求 ........................................................... 1 三、 施工现场必须具备的条件 ............................................... 2 四、 混凝土浇筑方案简述 ....................................................... 2 五、 混凝土浇筑技术要求及措施 ........................................... 4 六、 墙身及顶板混凝土浇筑安全措施 ................................... 6 七、 施工应急措施 ................................................................... 7

巨山路与京门铁路及东西连接线立交桥工程

墙身及顶板混凝土浇筑方案

一、 工程概况

1、巨山路与东西连接线立交桥相交处东西连接线立交桥里程为K0+147.7、巨山路里程为K0+759.9，道路中心线与东西连接线中线夹角为87.92°。

2、东西连接线立交桥结构型式：为10-16-16-10m四孔连体式框架结构，斜交角度为87.92°。

3、东西连接线立交桥结构断面（均为正截面尺寸）：

顶板厚1.0m、底板厚1.1m； 边墙、中墙、中边墙厚均为1.0m； 结构净高6.7m，结构总高度8.8m； 底板加腋均采用0.2×0.2m； 顶板加腋均采用0.5×1.5m； 框架桥主体全长14.m； 结构总宽度为57.m。

4、控制标高：东西连接线立交桥以顶板顶面的路面铺装厚度不小于0.2m。 5、框架桥结构净高考虑了道路纵坡、横坡、顶板加腋、路面铺装、施工工艺等的影响，桥体形成后道路使用净高大于4.5m。

6、桥位线路现况：

巨山路又名小府路，位于北京市海淀区香山地区，西临西五环路，东临旱河路，它是该地区南北方向联系的主要集散道路。该道路在规划范围内分主干路和次干路两个等级，道路南起阜石路，北至门头村北路(又称金河路)，全长6.218km。 二、 对砼搅拌站的要求

本工程砼为北京中实混凝土有限责任公司所提供，该搅拌站位置距施工现场较近，混凝土罐车运距短，为混凝土浇筑提供了方便，为确保混凝土浇筑过程的顺利，对搅拌站提出以下要求。

1、要求混凝土生产时搅拌站有质量检查员负责控制混凝土质量和混凝土的检测，保证混凝土的出站质量和稳定性。要求搅拌站派现场试验员以及质量检查员到施工现场，与施工单位的质检员一起对进场的混凝土进行检验，并根据混凝

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土的情况和施工的实际，向搅拌站质检部门反馈信息，站内质检人员根据信息及时对混凝土进行调整，以满足混凝土施工及质量要求。

2、根据施工情况以及混凝土数量的要求，要求混凝土搅拌站必须配备足够数量的砼罐车，确保砼浇筑的连续性。

3、搅拌站在施工现场设置现场调度，与施工单位一起根据施工速度通知搅拌站内随时调整罐车的发车频率以及数量，做到混凝土的及时供应，不断档。到现场的混凝土压车时间不能超过30min。

4、混凝土浇筑时严格控制坍落度，本工程要求混凝土搅拌站严格控制水灰比、混凝土的和易性、水泥的品种以及粉煤灰的种类，要求搅拌站将坍落度严格控制。

三、 施工现场必须具备的条件

1、砼浇筑之前技术负责人及现场领工人员再一次检查拉筋、螺栓、钢管等加固情况，确认无任何问题后方可浇筑。

2、钢筋、模板、支撑及预埋件通过验收。 3、现场施工道路畅通，场地平整。 四、 混凝土浇筑方案简述

工程地点：北京市海淀区巨山路，京门铁路南侧，锦绣大地物流港主楼西侧。 浇筑部位：墙身及顶板 工程数量： 1300m3 混凝土标号：C35、P8

坍落度要求：墙身坍落度：140mm-160mm；顶板坍落度：160-180mm。 1、混凝土泵车的摆放位置：桥体南侧马道两旁架设两台，桥体东侧架设一台，泵车1与泵车3臂长不得小于46m，泵车2不得小于42m。如下图：

2、现场准备70式插入式振捣棒25根，其中5根为备用。 3、作业工人50名，其中振捣工人15名。

4、边、中墙混凝土浇筑：浇筑墙体混凝土前，首先在底板与墙体接茬处浇筑一层砂浆，砂浆厚度为7㎝，然后开始浇筑墙体混凝土。墙体混凝土数量为91.1m3/墙，墙体混凝土数量合计为456m3。每层混凝土浇筑厚度30-40cm，墙体平均每层浇筑混凝土数量为4-6m3，时间约为20-40min，墙体高度6.5m，浇筑大约16-22层完成。

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砼泵车停放位置

泵车一

5、八字及顶板混凝土浇筑：八字及顶板混凝土数量为844m3，浇筑顺序自东向西-自西向东进行，在中间位置合拢，采取分层浇筑的顺序，混凝土每层的浇筑厚度按照30cm，浇筑时形成约5m-6m长的混凝土流动面（施工时严格控制流动面的长度，不允许大于此坡度）。

6、成立混凝土浇筑施工领导小组：

现场总指挥：李光辉 负责混凝土浇筑全面工作 副 指 挥：邵连强 负责现场协调等工作 组 员：孙建铁 负责八字及顶板 刘星浩 负责三片中墙 魏 炜 负责两片边墙

现场指挥 ： 安国强 金立强 王福军 郭玉明 杨明

主要负责施工人员的管理

现场试验员：庄 勇 毛亚峰 周 计 负责坍落度控制及试件制作 现场安全员：徐 强 祁 敢 负责现场施工人员的安全 搅拌站驻站：王旭雷 负责罐车的出站时间以及混凝土供应

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泵车三 泵车二 交通组织： 曹永志 主要负责协调混凝土罐车的进出场 现场材料员: 穆海涛 李世猛 负责混凝土进场收料及统计 现场电工： 邵宗洲 负责检查电力供应情况

6、在浇筑前，项目部组织专门会议，对各负责人和振捣工进行技术交底，提出问题，解决问题，确保浇筑顺利完成。 五、 混凝土浇筑技术要求及措施

1、混凝土浇筑前应做好以下浇筑检查工作：钢筋的规格、型号、数量、绑扎的质量以及各部位的尺寸等；模板安装的稳定性、整体性、顺直度、垂直度以及模板的外部支撑等是否安全可靠；预埋防撞角钢及泄水管线的数量以及位置是否正确，数量是否准确等。

2、在浇筑混凝土前，内部杂物清理干净，顶板采取空压机气吹方法进行清理、墙内空压机与人工配合进行清理。

3、木模板表面均镶竹胶板，竹胶板上刷模板漆。

4、要求搅拌站混凝土的浇筑坍落度墙体控制在140-160mm，八字及顶板控制在160-180mm，要求搅拌站严格控制水灰比以及配合比，施工单位与搅拌站现场质量检查人员同时进行控制，对于混凝土坍落度不满足施工单位要求的，进行退货处理。

5、顶板混凝土浇筑分层进行。两层灌注时间间隔在混凝土初凝时间内，泵送时随时移动泵车大臂，直至顶板全部浇筑完成。每次灌注70式插入式振捣棒按梅花型布置，棒距不大于1.25倍的影响半径，并保证不出现漏振、欠振和过振现象的发生。本工程墙身浇筑分层厚度30-40cm；顶板分层浇筑，分层坡度按照1：5（不小于1：5）、分层厚度按照30cm进行施工，振捣棒插入下层10cm，使上下结合密实。

6、在浇筑边墙和中墙时要用彩胶布将顶板覆盖，防止灰渣掉入顶板里。 7、混凝土浇筑时严格控制每台泵车的负责范围，根据实际的施工需要，采用两台泵车同时进行作业，顶板浇筑时要求混凝土搅拌站结合实际，多配10辆左右的混凝土罐车，保证每台泵车8-10辆罐车供应混凝土。在保证顶板混凝土浇筑的斜向坡度以及每层厚度的基础上，尽量减少混凝土层与层之间的时间。

8、混凝土振捣棒的分布：按照每台振捣棒负责4m左右范围进行布置，墙身混凝土浇筑采用每片墙4台振捣棒同时进行。混凝土浇筑前在墙体各分部点布置

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200mm直径的塑料串筒，保证混凝土的自由倾落度不大于2m。为防止混凝土浇筑时，混凝土泵车出灰口转移位置时出现混凝土掉落在钢筋及模板上，采用搅拌站提供的建议，施工单位自行制作的混凝土出灰口控制阀门，采用泵车的接长钢管制作，浇筑混凝土前在泵车的软管上扣紧，放置好后，打开阀门进行混凝土浇筑，出灰口直接放置在串筒里面，不会出现混凝土漏在外面的情况。转移位置时，将阀门搬回原位置并用扣件将阀门扣紧，扣紧后再将出灰口进行转移。

9、为防止增加出灰口控制阀门后还会出现混凝土外漏的情况，再在每处串筒处设置顺灰漏斗，漏斗底穿入串筒，如果有混凝土外漏，由漏斗接住，转移泵车出灰口后，由专人负责，将外漏的混凝土浇筑到墙体。

10、浇筑混凝土采用插入式振动器捣实，浇筑时应水平分层进行，浇筑层厚度（系指捣实后的厚度）不宜超过振动器作用部分长度的1.25倍，并应符合下列规定：

①插入混凝土内的深度宜为5-10cm；

②振捣棒距离墙体的距离为25～30cm，振捣棒棒距为40～50cm，振捣时梅花状布置振捣棒的插棒位置；

③机械振捣时不得碰模板、钢筋和预埋部件； ④振捣棒采用快插慢拔的方式；

⑤每一点的振捣延续时间宜为20～30s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度；

11、顶板混凝土浇筑时的控制混凝土流动面坡度的措施：在施工之前对施工班组全体振捣及各施工班组班长、施工队负责人、工长进行交底，在严格按照技术要求的浇筑顺序的基础上，严格控制振捣的程序，另外要严格控制混凝土的坍落度，要严格控制坍落度范围之内。混凝土振捣的时间不宜过长，振捣人员在两侧混凝土合拢前要严格控制流动面的坡度和长度。另外现场指挥人员及技术人员等也要对此进行监督控制。

12、坍落度的控制，由专职试验员进行控制，不符合施工要求的混凝土要坚持不用的原则，坍落度控制范围160～180mm。每台泵车配一套坍落度筒，每台泵车由一名试验人员进行控制。

13、混凝土的浇筑宜连续进行，如必须间断，间断时间不宜超过30min。 14、在混凝土浇筑过程中，当混凝土表面出现析水时，需采取措施予以清除，

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可采取酌量减少混凝土的用水量等方法进行处理。以析出的浮水（清水）应在不扰动已浇筑混凝土的条件下及时排除，但不得将水引向模板边缘或从模板缝隙中放出。

15、墙身混凝土浇筑时，每侧墙体均设置看模人员，平均每片墙2-3人，发现漏浆及模板变形、跑模等现场时及时通知现场施工负责人，并尽快组织人员进行抢修。

16、墙体混凝土浇筑时，墙体箍筋绑扎人员要严格按照施工负责人的要求，及时将箍筋绑扎到位，不能影响混凝土的浇筑。箍筋的绑扎数量以及规格型号要严格按照设计文件要求进行。技术人员要对此进行监督控制。

17、混凝土浇筑过程中，现场技术人员应严格计算浇筑时间差，同一部位的混凝土浇筑时间差不得超过30min，防止混凝土初凝。

18、混凝土浇筑完后，外露的混凝土表面要抹平压光。浇筑完成初凝后要及时进行养护，可采用洒水养护的方法进行。安排专人负责洒水养护工作。

19、混凝土施工时，技术人员要按照每100m3混凝土留一组抗压、500m3混凝土留一组抗渗试件的数量制作标准养护试件。不足的部分按照一组进行制作。并在此之外制作一定数量的同条件试件，以备及时掌握混凝土同条件强度之用。 六、 墙身及顶板混凝土浇筑安全措施

1、作业人员进入现场必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动保护用品。

2、操作人员必须身体健康持有有效操作证，方可独立操作。 3、夜间施工应有足够的照明，临时电线必须架空在2.5m高以上。 4、所有电气设备的修理拆换应由电工进行，严禁混凝土操作工自行拆动。 5、浇筑过程中应安排专人检查脚手价的接头处是否牢固，检查安全防护设置是否齐全，走道及跳板通道，应经常清扫或进行防滑处理。

6、酒后及患有搞血压、心脏病、癫痫症的人员，严禁参加高空作业。 7、浇筑对各种安全设施认真检查，是否安全可靠及有无隐患，尤其是对模板支撑、脚手架、操作台、指挥及信号联络等。

8、电动机应设有关开箱，并应设漏电保护器。停机不用或下班后应拉闸断电，并锁好开关箱。

9、电动震动器在使用前应先对电动机、导线、开关等进行检查，如导线破

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损、绝缘老化、开关不灵、无漏电保护装置等，要禁止使用。

10、电动振动器的使用者，在操作时必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋，停机后要切断电源，锁好开关箱。

11、雨天进行作业时，必须将振捣器加以遮盖，避免雨水侵入电机造成漏电伤人。

12、电气设备的安装、拆修必须由电工负责，其他人员一律不准随意乱动。 13、振动器不准在初凝混凝土、地板、脚手架、道路和干硬的地方试振。 14、各种振动器在做好保护接零的基础上，还应安设漏电保护器。 15、浇筑混凝土时，严禁直接站在模板或支撑上操作，以防踩滑或踏断坠落。 七、 施工应急措施

1、为防止现场泵车出现故障而影响底板砼的浇筑，要在搅拌站准备一辆备用泵车，此泵车不得挪作它用。

2、浇筑工作前，项目部派一名人员到砼搅拌站监察砼供应情况，一旦出现断灰情况，要及时通知现场人员，现场人员可以根据情况放慢浇筑速度，如时间过长，可适当撒缓凝剂，延长砼初凝时间。

3、泵车必须保证连续作业，如发生故障，停歇时间超过45min或混凝土出现离析现象，应立即用压力水或其他方法冲洗管内残留的混凝土。

4、为防止停电，现场准备一台20KW的发电机，保证振捣棒的正常运转，进而保证砼的浇筑质量。

5、为防止浇筑途中下雨，现场要准备彩胶布，及时覆盖已完成浇筑的作业面。

中铁六局集团北京铁路建设有限公司

第三十二项目部 2010 年11月10日

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