考虑粘结滑移的锈蚀钢筋混凝土梁数值模拟研究

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 I

ndustrial Construction Vol.42,Supplement,2012   工业建筑 2012年第42卷增刊

考虑粘结滑移的锈蚀钢筋混凝土梁数值模拟研究

伍雪南1 徐 为2 孙 勇1 张 良3 毕 波4

(1.东北电力设计院,长春 130021;2.山东省诸城市财政局,诸城 262200;3.吉林省电力勘测设计院,长春 130022;4.吉林省筑际商业建筑设计院有限责任公司,长春 130000)摘 要:为了分析不同锈蚀程度钢筋混凝土梁的力学性能退化规律,采用有限元软件ANSYS数值模拟的方法,用COMBIN39三维非线性弹簧单元来模拟钢筋和混凝土之间的粘结滑移性能,并考虑不同锈蚀状态钢筋的力学性能退化。基于计算结果,对不同锈蚀程度钢筋混凝土梁的荷载-挠度曲线作了探讨,揭示了随钢筋锈蚀率的变化,

钢筋和混凝土之间的粘结性能、钢筋混凝土梁的承载力等劣化规律。关键词:钢筋混凝土;腐蚀;粘结滑移;ANSYS

;力学性能EXPERIMENTAL STUDY ON PROPERTY OF RC CONCRETE BEAMS CORRODED BY 

NACLWu Xuenan1 Xu wei 2 Sun Yong1 Zhang 

Liang3 Bi Bo4

(1.Northeast Electric Power Design Institute,Changchun 130021,China;2.Shandong Province ZhuchengMunicipal Bureau of Finance,Zhucheng 262200,China;3.Jilin Electric Power Survey&Design InstituteChangchun 130022,China;4.Jilin Province Zhuji Commercial Architectural Desig

n Institute LimitedLiability 

Company,Changchun 130000,China)Abstract:To investigate mechanical property of corroded reinforced concrete beams,COMBIN39three-dimensional nonlinear spring element is used to simulate the bond-slip relationship between the corroded steelbar and the concrete by finite element ANSYS,and the degradation of mechanical property of the differentdegree of the corroded reinforcement is also included.Based on the result,the mechanical properties of thereinforced concrete beams were discussed in detail,e.g.the load-deflection curve and bond-slip etc.Themechanical properties degradation rule of the corroded reinforced concrete beams is initially revealed.Thisstudy could provide the way for further study of the corroded reinforced concrete beams.Key

words:reinforced concrete;corrosion;bond property;ANSYS;mechanical property第一作者:伍雪南,男,1980年出生,工程师。E-mail:wuxuenan@nep

di.net收稿日期:2012-04-18

0 引 言

腐蚀作用引起钢筋混凝土结构过早破坏已成为世界各国普遍关注的一大灾害。其中钢筋锈蚀是引起钢筋混凝土结构提前破坏的主要因素之一,

Metha[1]

教授在1991年召开的第二届混凝土耐久

性国际学术会议上,将钢筋锈蚀列为混凝土结构破坏的最主要原因。据国外专家估计,由于混凝土中钢筋的锈蚀造成的经济损失约占国民经济的1.25%。在美国占40%,而前苏联工业建筑的锈蚀损失每年可达固定资产的16%。在我国,调查表明,使用7~25年的海港码头,有89%出现了钢筋锈蚀问题。研究表明,混凝土力学性能的劣化、钢筋的锈蚀、钢筋与混凝土粘结强度的降低是钢筋混凝土结构提前破坏的原因

[2]

钢筋锈蚀后,不仅其截面面积减小,而且其力学

性能也发生变化。当前国内外许多学者对锈蚀的钢

筋进行了大量的研究[3-10],主要包括试验研究[3-7

]和有限元分析[8-10

],集中在锈蚀后力学性能退化方面。

然而,在对锈蚀钢筋混凝土构件(结构)进行有限元计算时,大部分研究人员都把锈蚀钢筋假设为均匀锈蚀,

未考虑钢筋锈蚀的不均匀性,而且均未涉及锈蚀钢筋的弹性模量变化或者假设钢筋的弹性模量锈蚀前后相同。研究表明,

钢筋锈蚀的状态及弹性模量的变化对钢筋力学性能有很大的影响。而在实际工程中钢筋的锈蚀状态非常重要,在海洋、工业环境中,氯离子侵入混凝土中,

钢筋发生不均匀锈蚀,产生坑蚀,容易产生应力集中现象,并大大降低了钢筋混凝土构

621

件的承载力,而且极易发生危险性事故。

钢筋与混凝土这两种性质不同的材料共同作用的基础在于它们之间具有足够的粘结强度,使得钢筋与混凝土之间可以有效地传递应力并协调变形。

研究表明[6]

,钢筋锈蚀不仅引起钢筋力学性能的退

化,而且还使其与混凝土间粘结性能劣化,Auy

e-ung[7]

认为,

钢筋和混凝土之间的粘结强度的降低比钢筋截面的损失更重要,会使混凝土产生裂缝甚

至剥落,关系到钢筋混凝土构件能否正常工作,并决定着锈蚀钢筋混凝土构件的受力性能,

而在目前大部分研究人员对锈蚀钢筋混凝土构件进行有限元分析时大都假设钢筋与混凝土之间连接完好,这与实际是不符的。因此在评价锈蚀钢筋混凝土结构时,考虑钢筋和混凝土之间的粘结性能才能更真实的反映构件的剩余承载力。

本文通过有限元软件ANSYS,从材料的力学性能及其本构关系入手,考虑混凝土的下降段、钢筋的锈蚀形态和锈蚀后的弹性模量以及钢筋和混凝土的粘结滑移等方面,探讨锈蚀钢筋混凝土梁有限元的承载力等劣化规律。1 有限元分析模型1.1 钢筋混凝土梁的尺寸

矩形截面钢筋混凝土简支梁,截面尺寸为150mm×300mm,长2 

700mm,C30混凝土;受拉钢筋为2 18,受压钢筋为2 8,箍筋直径8mm,箍筋间距75mm。两支座到梁边距离为150mm,集中荷载加载点到支座距离为600mm,荷载以及截面尺寸如图1所示

图1 钢筋混凝土梁模型 mm

1.2 混凝土单元及其本构模型

混凝土选用Solid65单元,采用William2-

Warnke 

5参数破坏准则考虑凝土开裂和压碎。混凝土腐蚀是一个物理化学反应的综合作用过程,非常复杂,限于目前的研究水平,其本构模型仍未建立普遍认可适用于有限元计算的腐蚀混凝土的模型,为使计算简化,大部分学者在计算中仍假定混凝土各向同性,混凝土单元采用未腐蚀混凝土的力学性能指标,

本文也采用这种方法,与大多数有限元计算不同的是考虑了混凝土的下降段,其单轴受压应力-应变关系采用美国混凝土结构设计规范中的模型,应力-应变关系曲线如图2所示,混凝土的单轴抗拉强度取为2.01MPa,开裂采用Rankin最大拉应力法则,当达到最大拉应力时混凝土即开裂,拉应力松弛因子Tc取为0.6,当混凝土开裂后应变软化至6倍的开裂应变时,应力降低为零。混凝土开裂后张开裂缝和闭合裂缝的剪切传递系数分别为0.4和1

图2 混凝土单轴应力-应变曲线

1.3 钢筋单元及其本构模型

采用Link8单元模拟钢筋,其应力-应变关系选用理想弹塑性模型。本文未考虑受压钢筋和箍筋的力学性能变化,

主要针对受拉钢筋的锈蚀。通过钢筋材料截面面积、屈服强度以及弹性模量的变化来模拟不同锈蚀(均匀锈蚀、坑蚀)情况下的钢筋锈蚀后的力学性能下降。采用Lee、Nog

uchi和Tomo-sawa[8]

基于试验回归得到的锈蚀钢筋的屈服强度和

弹性模量,

该公式同时考虑了均匀锈蚀和“坑状”锈蚀对钢筋的屈服强度和弹性模量的影响,对均匀锈蚀,屈服强度F′y=(1-1.24w/100)Fy,弹性模量E′s=(1-0.75w/100)Es;对坑蚀,屈服强度F′y=(1-1.98w/100)Fy,弹性模量E′s=(1-1.13w/100)Es。其中,Fy与F′y分别为未锈蚀和锈蚀钢筋的屈服强度;Es与E′s为未锈蚀钢筋和锈蚀后钢筋弹性模量;w为钢筋锈蚀率,按照钢筋的重量损失率来表征钢筋的锈蚀量。

本文根据w与wmax的大小来判断是均匀锈蚀还是坑蚀(假定锈坑为半球形),当w>wmax时为均匀锈蚀,反之为坑蚀,其中wmax=

As-As()

xAs

×

21

100%,As为未锈蚀钢筋的截面面积,As()

x为锈蚀钢筋的净截面面积,计算选用文献[11]的计算方法,其中最大深度xmax与平均锈蚀深度x间的比值Rx=xmax

/x取为10。1.4 弹簧单元及其本构模型

用COMBIN39三维非线性弹簧单元来模拟锈蚀钢筋和混凝土的力学性能变化。弹簧单元采用3根相互垂直的弹簧组成,平行钢筋长度方向的弹簧来模拟钢筋和混凝土的粘结滑移,垂直于钢筋方向的弹簧模拟钢筋和混凝土的径向作用。由于锈蚀钢筋与混凝土之间的粘结性能影响因素众多,且极为复杂,目前众多学者对此进行了广泛的研究,主要从试验研究和有限元数值分析方面进行探讨,而试验研究主要是针对某一个试验进行回归分析,只是提出适用于这一具体试验的数学模型;

而数值分析强烈的依赖于数学本构关系,至今为止,锈蚀钢筋与混凝土的本构关系还未得到统一普遍认可的公式。对平行钢筋长度方向的弹簧本文采用Houde和Mir-za[1

2]

基于试验提出的公式:τ=(

5.3×102s-2.52×104s2+5.86×105s3

-5.47×10

6s4

)fc

40.7

式中:fc为混凝土圆柱体抗压强度,

N/mm2

;s为滑移量,mm。

对不同锈蚀程度下钢筋与混凝土之间的粘结强度变化,选用粘结强度系数β来调整τcor=βτ。β采

用文献[12

]由试验数据回归得到的表达式:β=

1+56.25w-3.375×103 w2+5.562 5×104 w3

-  3×1

05 w4      w≤7%0.017 538w-1.0369

  w>7烅烄

%钢筋锈蚀后通常对混凝土产生法向膨胀力,但由于问题的复杂性和现有的研究水平,对膨胀力和钢筋锈蚀率的关系还未建立准确有效的联系,因此钢筋混凝土梁有限元分析通常假定混凝土和钢筋在垂直钢筋方向是刚结的,

因而法向刚度可以取一个较大的数值[

13]

。1.5 模型建立

采用分离式模型建立钢筋混凝土梁,由于梁具有对称性,建立了1/2模型,为避免出现局部压坏导致计算不收敛,在支座处和加载处加设了刚性垫片,有限元模型及网格划分如图3

所示。

2 计算结果与分析

本文针对不同锈蚀率的受腐蚀钢筋混凝土梁进图3 钢筋混凝土梁有限元模型

行了非线性有限元分析,为验证计算模型的有效性,首先计算了未锈蚀钢筋混凝土梁的极限承载力,有限元计算结果为37.705kN·m,理论值为36.562kN·m,其误差仅为3.126%。分别计算分析钢筋

锈蚀率为0%、3%、5%、10%、及20%五种情况下梁的力学性能退化。2.1 荷载-挠度曲线

不同锈蚀率下梁的荷载-挠度曲线如图4所示。由图可看出,

随锈蚀率的增大,结构承载力和延性均发生退化。在锈蚀率为10%时,结构有明显的屈服点,当锈蚀率继续增大时,梁的屈服点退化,同时刚度发生明显的下降,当锈蚀率大于20%时

,刚度和承载力急剧下降,结构延性明显丧失。

1—0;2—3%;3—5%;4—10%;5—15%;6—20%图4 不同锈蚀率下梁的跨中荷载-挠度曲线

2.2 粘结性能

若考虑锈蚀钢筋与受腐蚀混凝土间的粘结滑移,当锈蚀率w=15%时,梁的承载力为44.39kN。而假设不考虑钢筋与混凝土粘结滑移,即认为钢筋和混凝土粘结良好,变形协调,在ANSYS中可以采用钢筋与混凝土节点耦合的方法来模拟不考虑粘结退化和滑移的情况,当锈蚀率w=15%时,得到结构的承载力为55.50kN,为考虑粘结单元时得到的破坏荷载的1.25倍(图5),这与钢筋与混凝土粘结性能劣化降低构件或结构的承载力的结论是相符的。因此,钢筋和混凝土之间粘结性能的退化将改变构件受力性能,

甚至可能会引起混凝土产生裂缝甚至剥落,关系到构件能否正常工作,进而降低钢筋混凝土结构的承载力,因此对锈蚀钢筋混凝土构件或结

21

构进行分析时应考虑钢筋与混凝土的粘结性能变化

1-未考虑;2-考虑

图5 w=15%是否考虑锈蚀钢筋的锈坑及粘结性能对比

3 结 论

本文建立了考虑钢筋与混凝土之间粘结性能的有限元模型,对锈蚀钢筋混凝土梁进行了仿真模拟,探讨了锈蚀钢筋及粘结性能分别对试件力学性能的影响。研究结果表明:

随着钢筋锈蚀率的增大,钢筋混凝土梁承载力及刚度逐渐降低,破坏形式可能由延性破坏转为脆性破坏;且对锈蚀钢筋混凝土构件(结构)进行有限元分析时必须考虑钢筋与混凝土之间粘结性能的变化。

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209-213.

(上接第132页)2

)组合加固后受拉钢筋应变增长变缓,梁的刚度明显增大,挠度变小,裂缝数量增多,分布区域更广,但最大裂缝宽度减小;

)组合加固后,外粘钢板的强度性能能得到更好的发挥,从而提高承载力;4)实际工程中,碳纤维封闭箍能起到较好的抗剪效果,但是实际操作性较小,U型钢板箍可起到较好的抗剪效果,且实际操作可行,故可在工程加固中广泛使用。

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·信  息·

中冶建筑研究总院有限公司北京建茂建筑设备有限公司结合国家住宅产业化发展的需要,自主研发出“钢筋套筒水泥灌浆直螺纹连接技术”,解决了预制混凝土结构(PC结构)体系构件间钢筋节点连接的关键技术难题。该技术拥有多项创新:1)接头采用直螺纹和水泥灌浆复合连接形式,缩短了接头长度,简化了预制构件的钢筋连接生产工艺;2)连接套筒采用优质碳素钢(或合金钢)原材料机械加工而成,套筒的强度高、性能好,超过传统的球墨铸铁铸造产品;3)配套开发了接头专用灌浆材料,其流动度大、操作时间长、早期性能好、终期强度高,填补了国内该专用灌浆材料的空白;4)编制了钢筋套筒灌浆连接施工工法和相关产品标准,为该技术及其产品的工程应用提供了质量保证。

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