车牌自动识别管理系统使用说明书 - 图文

更新时间:2023-11-18 05:44:01 阅读量: 教育文库 文档下载

说明:文章内容仅供预览,部分内容可能不全。下载后的文档,内容与下面显示的完全一致。下载之前请确认下面内容是否您想要的,是否完整无缺。

停车场收费管理系统

说 明 书

第 1 页

目 录

第1章 产品介绍 ............................................................................................................................. 3

1.1 一用户需求分析 ............................................................................................................... 4 1.2 对不同光照的适应能力 ................................................................................................... 5 1.3 对闯关车辆和超低速行驶车辆的适应能力 ................................................................... 5 1.4 系统工作流程 ................................................................................................................... 5 1.5 车牌识别系统安装图示 ................................................................................................... 6 1.6 识别系统技术参数 ........................................................................................................... 7 1.7相关设备 ............................................................................................................................ 7

1.8.1 道闸 ......................................................................................................................... 7 1.8.2 车辆检测器 ........................................................................................................... 15 1.8.3 高清车牌识别一体摄像机 ................................................................................... 17 1.8.4 自动光圈镜头(INEX-NZ01) ........................................................................... 19 1.8.5 控制模块(PLC) .................................................................................................. 21 1.8.6 语音模块 ............................................................................................................... 23 1.8.7 LED显示屏 ........................................................................................................... 24

第2章 产品使用(收费人员) ................................................................................................... 24

2.1岗亭收费员操作指南 ....................................................................................................... 24 2.2 交接班报表 ...................................................................................................................... 29 第3章 操作手册(财务人员) ................................................................................................... 30

3.1 财务管理人员报表操作指南 ......................................................................................... 30 3.2 财务管理人员进行车辆(月费人员)登记和续期 ..................................................... 32 3.3数据维护 ........................................................ 34 第4章 应急处理措施 ................................................................................................................... 35

4.1 常见问题及解决方法 ..................................................................................................... 35

4.1.1 、 通讯不通 ......................................................................................................... 35 4.1.2 、 通讯不稳定(时断时续) ............................................................................. 36 4.1.3 、数据库连接失败 不能登陆软件 ..................................................................... 36 4.1.4 、 软件运行时出现[Microsoft][ODBC SQL Server Driver][SQL Server]对象名 '******' 无效 ................................................................................................................. 37 4.1.5 、无监控图像(监控窗口是黑屏或蓝屏) ....................................................... 37 4.1.6 、出入口不能图像对比或查询记录时图像调不出来 ....................................... 37 4.1.7 、查看报表时提示“打印机错误” ..................................................................... 38 4.1.8 、打印报表时提示“报表宽度大于纸的宽度” ................................................. 38 4.1.9 、将数据导出到EXCEL时,提示“导出失败” .............................................. 38 4.1.10 、 无语音提示 ................................................................................................... 38 4.1.11 保养与维护 ......................................................................................................... 38 4.1.12电脑和网络设备 .................................................................................................. 39 4.1.13停电后的处理 ...................................................................................................... 39 4.1.14摄像机故障 .......................................................................................................... 39

第 2 页

第1章 产品介绍

随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展,小区用户对车辆管理的要求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要,针对目前快节奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有一个根本的改善,这种改善不但要适应用小区管理的需求,也要适应社会的需求,要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作,不能完全取代人的思维,更不能与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时,要尽可能地强调自动化手段,但又不可忽略人工干预的因素,二者巧妙地结合起来,可达到事半功倍的效果。

本设计方案就是基于以上的思想基础,针对小区车辆管理的实际情况,结合各种现代化高科技手段完成的。

我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性,及车牌自动识别算法在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入,既考虑到用户的需求,又囊括了各种高科技技术,而且增加了一些管理手段,尽可能地为用户提供一个完善的小区车辆管理系统。

第 3 页

1.1一用户需求分析

在现代化停车场管理中,涉及到各方面的管理,其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言,要求对各种车辆实时地进行严格的管理,对其出入的时间进行严格的监视,并对各类车辆进行登记(包括内部车辆和外部车辆)和识别。对大规模的场区中,各种出入的车辆较多,如每辆车都要进行人工判断,既费时,又不利于管理和查询,保卫工作比较困难,效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式,需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化,并以计算机网络的形式进行管理,对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件,实现营区管理的高效率、智能化。

该系统是利用视频流的车牌自动识别算法,无需地感触发,对车辆进行抓拍、号牌识别,当车辆进入小区入口时,车牌自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别车牌号码,将车牌号码,颜色,车牌特征数据,入场时间信息等传记录下来,车辆可无障碍出入停车场,为用户提供了一种崭新的服务模式。

系统自动识别进入小区车辆的号码和车牌特征,验证用户的合法身份,自动比对黑名单库,自动报警,并可对整个停车场情况进行监控和管理,包括出入口管理,内部管理,采集,存储数据和系统工作状态,以便管理员进行监控,维护,统计,查询和打印报表等工作。车辆出入小区,完全处于系统监控之下,使小区的出入,收费,防盗,车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷,安全可靠的优点.

其主要特点如下:

? 识别系统对环境的依赖性降低至最低程度,可实现全天候正常工作,且识别率保持

较高水平。

? 基于LPR识别系统提高了识别的速度和准确性。 ? 可识别的最小号牌宽度为70个像素

? 适应复杂的气候及光照条件,如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。 ? 适应高速大流量,车速在200 km/h,单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别率

(>98%)。

? 实现对视频图像的逐帧处理,视频流触发,不用埋设地感线圈,避免破坏路面。 ? 工程安装简便、运行稳定,不干扰用户已有系。

? 无需地感及车辆检测器,节省成本且施工简单快速,极大的缩短施工时间。 ? 具有极高的处理能力,对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理,不依赖于单

张图片,有效提高设备对复杂环境的适应能力

第 4 页

1.2 对不同光照的适应能力

在工程现场环境比较复杂,例如:烟雾、雨雪、日光不同角度的照射、车灯以及大型广告牌等都有可能对识别系统造成干扰,特别是采用外触发方式的识别设备,其识别率严重依赖于所抓拍的图片,当抓拍的瞬间,车辆牌照处在受干扰位置,会造成误识别。

我公司的车牌识别算法对视频图像进行逐帧实时处理,车辆在运动过程中,角度、光照是不断变化的,总会在某些时刻车牌是清晰的,一定会采集到一些车牌清晰的视频帧用于分析和识别,因此我公司的车牌识别设备对光线、气候的抗干扰能力极强。

1.3 对闯关车辆和超低速行驶车辆的适应能力

由于采用高速算法平台,适应时速200公里/小时的车速,使得车辆在超高速(闯关冲卡车辆)行驶或超低速行驶时都能准确识别车牌号码抓拍图片,避免了因高速车辆通行路口无法捕获的现象发生。

1.4 系统工作流程

入口部分

说明如下:

车辆达到小区入口摄像机识别区域,自动识别车辆车牌号码,并对车辆类型做出判断。内部车:自动开闸放行/手工开闸放行可选,车辆进入信息及图片保存数据库。

临时车:自动开闸放行/手工开闸放行可选,计时并保存入口抓拍图片到数据库。 无法确认车辆:可手动放行,可手工输入车牌号码,手工修改车牌号码,记录数据库。

第 5 页

出口部分

说明如下:

车辆达到小区入口摄像机识别区域,自动识别车辆车牌号码,并对车辆类型做出判断。内部车:自动开闸放行/手工开闸放行可选,车辆进入信息及图片保存数据库。

临时车:自动开闸放行/手工开闸放行可选,计时并保存入口抓拍图片到数据库。如收费,按临时车收费标准收费,一般选择手工放行。

无法确认车辆:可手动放行,手工输入车牌号码,记录数据库,并产生正确的费用。

1.5 车牌识别系统安装图示

每个出入口架设一个高度为1.0-1.5米的摄像机

立柱,立柱安装车牌识别专用摄像机,摄像机镜头指向车道前方约4.0-5.5米的地面处对准车牌。

具体安装位置如下图所示。

设备安装图1

设备安装三维示意图

具体的施工要求,根据现场情况另做详图。不同的施工尺寸,选择不同的焦距镜头。

第 6 页

1.6 识别系统技术参数

在正常城市车牌清洁程度情况下,行驶车牌无遮挡,平均字母和数字识别率可达到99%以上,通过针对系统应用地区加强模板,可实现整牌识别率(含车牌汉字)达到99%以上。

? 单号牌识别时间:<0.2 秒

? 整牌识别率:>98% (整牌识别率 = 完全正确号牌数/自然车流量) ? 号牌检测率:>99.9%

? 允许车辆行驶速度:0~200 公里/ 小时 ? 输出图像分辨率:720*288

? 输出信息:车辆大图、号牌识别号码、号牌颜色、车辆类型、进出时间

1.7 相关设备

1.7.1道闸

产品介绍

主要功能:

12手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作

22无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’及对手动按钮的‘加锁’‘解锁’操作 32停电自动解锁,停电后可手动抬杆 42具有便于维护与调试的‘自检模式’

52可选配车辆传感器,使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能 62可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯

72可选配光隔离长线驱动器,挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。具备丰富的底层控制

及状态返回指令,使收费系统微机可对电闸作最完全的控制。

82可根据客户需要增加其它特殊功能

电气特性:

12采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制,永不死机

22采用磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,永不磨损偏移

32采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花无干扰高可靠工作

第 7 页

42采用升降超时与电机过热保护,防止电闸非正常损坏

52宽范围的单相电源输入(160V-260V)适于恶劣的野外道路收费环境

62光隔离串行通讯接口,隔离电压大于1500V,确保上位微机安全,实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯

机械特性:

12采用精密的四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的的快速平稳动作,并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行,不出意外。

22采用精确的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力矩为零,从而最大限度地减小驱动功率和延长机体寿命

32箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,永不褪色。 安全特性

12地感防砸:闸杆在下落过程中,如接收到地感信号后,便会自动起杆,触发期间不落杆,待地感信号恢复后,闸杆自动下落,确保安全;

22红外防砸:闸杆在下落过程中,如接收到红外信号后,便会自动起杆,触发期间不落杆,待红外信号恢复后,闸杆自动下落,确保安全;

32开优先防砸:闸杆在下落过程中,若遇紧急情况,无论是在开闸或关闸运行状态,只要接收到开闸信号,闸杆便会执行开闸动作;

42遇阻反弹(压力电波防砸):闸杆在下落过程中,若遇到外力阻挡后,便会自动起杆,减免因失误带来的损伤;

技术指标:

工作电源:AC220V 70W 升降时间:3.75S和5.5S可选 工作温度:-20℃至+85℃ 闸杆长度:1至6米可选 工作湿度:5%至95% 箱体尺寸:340X290X1025mm

安装使用说明

土建安装:

用混凝土浇铸一高10~20cm的防水防撞的安全

2

岛,并在电闸底座中部预埋铺设220V3X1.5mm单相

2

电源线及4X0.5mm屏蔽控制线的两根线管。

用四个膨胀螺丝按路闸底座四个膨胀螺丝孔实际尺寸将电闸固定在安全岛上。

引入接通220V电源,并将控制线接至控制室。

遥控器及手动按钮接线与操作 电闸控制板REMO---- 12V供遥控接收器使用 电闸控制板GND ---- 公共地 电闸控制板STOP ---- 接‘停’钮 电闸控制板DOWN ---- 接‘降’钮 电闸控制板UP ---- 接‘升’钮 第 8 页

电路结构如下图所示:

操作时按下相应按钮使相应信号线与公共地短路一下即可;

内部结构总图:

其内部结构是涡轮蜗杆传动带动减速机输出运转,通过平面四杆机构原理,将运动传递到主轴,并依靠改变感应磁铁的位置,精确的定位闸杆在运行过程中的水平,垂直极限位置,从而实现对闸杆的控制。

机芯内部结构

弹簧挂孔说明

杆座/杆座盖折臂杆支架机芯底板关节轴承驱动臂连杆弹簧连接杆摇臂夹板夹板弹簧主轴平衡臂霍尔盒支架霍尔盒磁铁磁铁座电机/减速机第 9 页

6米杆孔位5米杆孔位4.5米杆孔位4米杆孔位5米杆孔位3米杆孔位M*1035六角螺栓3.当杆长发生改变时,请按图示重新调节弹簧的挂孔即可

左右向互换

根据现场的实际安装情况,如需调换闸机的落杆方向,可按照对应的方式进行更换。

步骤如下:

(1)将闸杆位置静止在垂直状态,把杆座盖及闸杆取下,并松掉杆座。 (2)取下杆座,将杆座翻转90度固定

(3) 松掉弹簧,平衡臂,将平衡臂翻转180度固定,把弹簧挂到另外一边(相对与原先的位置) (4)把电机的红线和黄线对换位置。(电容不分正负级,可换可不换) (5)水平限位线(HOR)与垂直限位线(VER)对换位置。

电脑接口及编程操作

通过HT232B光隔离长线驱动器接至电脑RS-232C接口进行串行通讯。 电闸控制板T+ ---- 接HT232B(7脚)R+ 电闸控制板T- ---- 接HT232B(3脚)R-

电闸控制板R+ ---- 接HT232B(1脚)T+或RS232.GND(DB9.5针/DB25.7针) 电闸控制板R- ---- 接HT232B(2脚)T-或RS232.TXD(DB9.3针/DB25.2针) 编程指令集如下,通讯协议另行提供。 电闸可接受指令集:

1.复位(电闸收悉返回闸杆状态、车辆状态;上电复位后电闸亦上报)

2.升闸保持,车过不自动落闸(电闸执行后返回闸杆状态或超时错误)。闸杆到位后,开绿灯,关红灯

3.升闸,车过自动落闸(电闸执行后返回闸杆状态或超时错误)。可缓冲接受256个升闸指令,这样可连续过车而不落闸,即过相应数目的车后才会落闸,适于连续放行及拖挂车放行。闸杆到位后,开绿灯,关红灯

4.落闸(电闸执行后返回闸杆状态或超时错误)。落闸(含车过自动落闸)前,关绿灯,开红灯 5.停闸(电闸执行后返回闸杆状态)

6.查询闸杆状态(电闸收悉后返回闸杆状态)

7.查询车辆状态(电闸收悉后返回车辆状态;车辆进入或离开感应区电闸自动上报)

电闸可返回状态指令集:

第 10 页

⑥原因:管理软件版本与控制板不匹配;(较少见) 处理方法:重新安装和控制板匹配的软件。

4.1.2、 通讯不稳定(时断时续)

①原因:通讯线路较长,且布线不规范,采用普通电源线或非双绞屏蔽线,中间接头未可靠连接;(较

常见)

处理方法:更换通讯线,若现场条件限制,可增加120Ω终端电阻,或增加485中继器, ②原因: RS-485通讯转换器负载能力差;(较常见)

处理方法:更换RS-485通讯转换器,若系统设备较多,可以增加一拖四的RS-485通讯转换器。 ③原因:电脑串口或RS-485通讯转换器不稳定;(较少见)

处理方法:更换RS-485通讯转换器,电脑安装串口扩展卡或更换电脑,避免使用USB扩展232

端口。

④原因:控制板通讯电路不稳定;(较少见) 处理方法:检修或更换控制板。

4.1.3 、数据库连接失败 不能登陆软件

(1)引起原因:服务器名、数据库名、登录账户或登录密码错误; (较常见) 处理方法:检查服务器名、数据库名、登录账户、登录密码,输入正确的信息,

提示:

A、服务器名、数据库名、登录账户、登录密码均不能使用汉字、全角字符或其它特殊字符, B、如果数据库就装在本机,服务器名可以用“.”或“(local)”来代替 ;

C、如果数据库装在局域网中其它计算机(服务器)上,服务器名可以用服务器的IP地址来代替; D、当一个正在使用的软件突然出现数据库不能连接的情况时,可尝试更改服务器名,往往会很有效; (2)引起原因:SQL服务管理器未启动、SQL数据库未装好;(较常见) 处理方法:正确安装SQL数据库,启动SQL服务管理器;

提示:

A、更改Windows用户名(管理员),会造成正在使用的SQL服务管理器不能启动,如果修改了windows登陆用户或密码,造成SQL服务管理器不能启动,需要这样做: 控制面板-->管理工具-->服务-->找到MS SQL SERVER服务-->在上面右键-->属性-->登陆-->修改启动服务的帐户和密码即可

B、SQL数据库安装未完全成功,重新安装时,会提示存在一个未完成的安装挂起,拒绝继续安装,可以用下面这个方法处理:

打开注册表编辑器,在HKEY_LOCAL_MACHINE\\SYSTEM\\CurrentControlSet\\Control\\Session Manager中找到PendingFileRenameOperations项目,并删除它。这样就可以清除安装暂挂项目。

C、如果计算机操作系统不是服务器版本,例如Windows XP, 请安装Microsoft SQL Server 2000 简体中文个人版,或安装SQL Server 桌面引擎; D、部分品牌机安装的Windows XP Home简化版本不支持一些较高级的应用,可能会造成SQL Server 不能正常使用,请使用WIN2000 Server或 WIN2003 Server;

(3)引起原因:计算机安全保护限制、SQL Server安全设置错误,操作系统的安全限制;(较常见) 处理方法:正确设置安全保护软件,如Windows防火墙等,重新设置SQL数据库安全属性; 第 36 页

提示:

A、必要时可关闭或卸载防火墙及其它安全保护软件;

B、打开企业管理器-->展开SQ L Server组-->右击服务器名-->点击属性-->在SQL Server属性-->安全性中,把“身份验证”选择为“在SQL Server和Windows”;

C、如果服务器使用的是Windows XP操作系统,较容易出现工作站不能连接SQL Server数据库的情况,可在服务器和工作站上各建一个相同名称和密码的WINDOWS用户,工作站用这个用户登录,数据库连接就正常了。

(4)引起原因:网络连接存在故障;(较常见) 处理方法:检修网络;

4.1.4、 软件运行时出现[Microsoft][ODBC SQL Server Driver][SQL

Server]对象名 '******' 无效。

(1)引起原因: 人工创建数据库后,未在查询分析器中执行数据库脚本;(较常见)

处理方法:在查询分析器中执行数据库脚本,或在软件【数据库创建】中,自动创建一个新数据库; 提示:

A、打开SQL查询分析器后,注意要选择目标库为自己创建的数据库;

B、“执行查询”后,结果栏会提示“命令已成功完成”,若提示为其它内容,则表示执行失败,需要

重新执行;

(2)引起原因: 数据库被破坏或 软件和数据库不是同一个版本;(较少见)

处理方法:若是未正式启用的新系统,可重新在查询分析器中执行数据库脚本,再测试一下;若系统

已经正式使用并产生了数据,需联系计算机专业人士处理,或联系供货商处理

4.1.5、无监控图像(监控窗口是黑屏或蓝屏)

引起原因:①摄像机未正常工作;②交换机与摄像机的插头松动;③视频端口插错;

处理方法:用测试好的摄像机、网线替换以验证摄像机、网线是否良好;重新连接视频端口,

4.1.6、出入口不能图像对比或查询记录时图像调不出来

引起原因:图像保存路径设置不正确;(较常见) 处理方法:重新设置图像保存路径。 提示:

A、图像保存路径中不能使用汉字、全角字符或其它特殊字符,图像保存路径不宜过长; B、图像路径参考设置:单机版 D:\\Photo\\ , 网络版 \\\\ParkServer\\Photo\\或\\\\192.168.1.1\\Photo\\; C、某些操作系统共享访问数量受限制,如Windows XP Professional,建议较大型的停车场系统选用Windows 2003 Server 或 Windows 2000 Server 作为服务器操作系统。

第 37 页

4.1.7、查看报表时提示“打印机错误”

引起原因: 没有安装默认打印机驱动 处理方法:安装一个打印机驱动。 提示:

A、仅安装一个打印机驱动即可,不需要配置打印机;

B、在开始—>打印机和传真—>添加打印机,按照添加打印机向导任意添加一个打印机的驱动即可;

4.1.8、打印报表时提示“报表宽度大于纸的宽度”

引起原因: 默认打印机的纸张设置和报表不匹配 处理方法:重新设置打印机的纸张。 提示:

A、可将打印机属性中的页设置为横向;

B、如果选择了很多字段,建议把数据导出EXCEL中,重新排版打印;

4.1.9、将数据导出到EXCEL时,提示“导出失败”

引起原因: 办公软件OFFICE安装不完整。

处理方法:安装Microsoft Office组件中的EXCEL和ACCESS。 提示:

A、运行Office安装包,在维护模式选项中选择“添加或删除功能”;

B、在自定义安装选项中选择“Excel”和“Access”,点击更新,按步步骤执行即可;

4.1.10、 无语音提示

引起原因:语音音量被调到最小、喇叭损坏、线路故障、语音板损坏。(较少见)

处理方法:语音音量被调到最小:可调节语音板上的电位器验证,或用软件设置语音音量,并测试;喇叭损坏:可用万用表测喇叭两端电阻是否与标识的电阻一致,如果出现开路说明喇叭损坏;线路故障:按控制机接线图查看语音部分线路是否出现故障;如果故障还不能排除,则需更换语音板测试。

4.1.11 保养与维护

1、硬件维护常识

1.1 定期为摄像机玻璃、电路板等部件除尘;对于剩余车位显示屏、满位灯箱等配套设备也必需定期除尘。除尘时一般选用柔软的毛扫,也免损坏各器件。

1.2 定期检查各设备的地线连接是否良好,以保证设备用起来安全可靠。

2、软件维护常识

2.1 定期对数据库进行备份以防止数据库或操作系统被破坏,造成数据丢失。数据备份的一般备份到安全可靠的计算机上。

2.2 定期对数据库进行归档,以提高查询、统计速度。

第 38 页

2.3 管理软件一般安装到系统盘,管理软件的安装目录下不能再存放或安装其它程序文件,以防止其它程序文件对管理软件进行破坏。管理软件安装目录下的所有文件也不能删除修改。

4.1.12电脑和网络设备

天气炎热时,电子设备偶尔都会有罢工的情况,特别是电脑和通行数据大的网络设备,保持适宜的温度可避免这些情况发生。当这些设备出现问题时,请断开电源10分钟左右再重新上电。为延长设备使用寿命和保证系统的稳定,在夜晚无车进出时,可根据情况让各岗亭电脑关机休息30分钟左右。

各岗亭的电脑数据配置均有不同,岗亭工作人员不可轻易修改电脑名称和IP地址。不可在电脑上外接移动设备,以免造成电脑中毒。

4.1.13停电后的处理

1、本停车场管理系统必须在持续供电的情况下使用的,停电后,系统数据库将停止工作,无数据上传及下发,建议使用方加装UPS电源,保证停电后系统的正常运作。停电后,收费人员需做如下几点:

(一)、打开道闸机箱,手动升起闸杆,并拔掉车辆检测器(突然来电后,收费人员在不知情的情况下,闸杆很容易轧到人和车,所以停电后请拔掉车检,来电后插上。),保证车辆通行;

(二)、停电后,收费人员需用人工计费的方式收费。在来电前,有入场信息的车辆,请询问司机停车时间人工收费,无法确认停车时间的请使用方酌情处理。

(三)、来电后,财务人员必须第一时间开启物业管理中心的收费电脑(以为此台电脑安装有整个系统的服务器),保证整个收费系统的数据库的上传与权限的下发。收费人员迅速登陆收费窗口,有出入场信息的车辆正常收费放行,没有出入场信息的车辆人工收费放行。

4.1.14摄像机故障

当摄像机黑屏时,第一时间重启电脑,再次登录收费窗口,如还不能正常收费,请关闭通道,疏导车辆从其他通道进出,并第一时间通知技术人员处理。

第 39 页

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/b6vv.html

Top