某引水隧洞工程施工组织设计

目录

1 工程概况 (1)

2各分部分项工程的主要施工方案 (10)

2.1各分部分项工程施工方案 (10)

1.4.2各分部分项工程施工顺序 (11)

1.5 各分部分项工程的主要施工方法 (12)

1.5.1支洞施工 (12)

1.5.1.1支洞洞口施工 (12)

1.5.1.2洞身施工 (13)

1.5.1.3支洞与引水洞连接段施工 (14)

1.5.2茜鹅隧洞主体工程 (15)

1.5.2.1施工准备 (15)

1.5.2.2洞门工程 (16)

1.5.2.3隧洞主体工程 (17)

1.5.2.3.1隧洞开挖工程 (18)

1.5.2.3.2隧洞初期支护工程 (24)

1.5.2.3.3隧洞衬砌工程 (28)

1.5.2.3.4监控量测 (31)

1.5.2.3.5施工通风、排水、供风、供水、供电及运输 (35)

1.5.2.3.6隧洞不良地质的施工措施 (38)

1.5.3进出口建筑物工程 (39)

1.5.3.1检修闸工程 (39)

1.5.3.2金属结构安装 (41)

1.5.3.2.1设备的运输、储存 (41)

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1.5.3.2.2闸门门槽、门叶安装 (41)

1.5.3.2.3启闭机安装 (43)

1.5.3.2.4固定卷扬式启闭机试运行 (44)

1.5.4环库路工程 (44)

1.5.4.1路基工程 (44)

1.5.4.1.2施工方案 (45)

1.5.4.1.3施工方法 (45)

1.5.4.2路基及路面排水系统 (53)

1.5.4.2.1路基排水系统施工 (53)

1.5.4.2.2涵洞工程施工 (54)

1.5.4.3路面工程施工方法及施工工艺 (55)

1.5.4.3.1路面工程概述 (55)

1.5.4.3.2纯石粉底基层施工 (55)

1.5.4.3.3水泥稳定碎石基层施工 (56)

1.5.4.3.4 混凝土路面施工方法及工艺 (58)

1.5.5.水土保持防护工程 (63)

1.5.5.1植树 (63)

1.5.5.2植草护坡 (64)

1.5.5.3挡土墙施工 (64)

1.5.6电气设备安装工程 (66)

1.6 工程投入的主要物资和施工机械设备情况、主要施工机械进场计划 (67)

1.6.1 材料、设备运到施工现场的方法 (67)

1.6.2 主要材料分季度供应计划表 (67)

1.6.3 主要施工设备表 (68)

1.7 劳动力安排计划 (68)

1.8 确保工程质量的技术组织措施 (69)

1.8.3质量控制技术措施 (73)

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1.9 确保安全生产的技术组织措施 (82)

1.9.1确定安全管理目标和安全防范要点 (82)

1.9.2 安全生产技术组织措施 (82)

1.9.3 施工现场安全技术措施 (83)

1.9.4机械的安全技术措施 (84)

1.9.5 交通安全保障措施 (85)

1.10 确保文明施工、环境保护、水土保持和雨季施工的技术组织措施 (85)

1.11 确保工期的技术组织措施 (88)

1.11.1 工期组织保证措施 (88)

1.11.2 工期制度保证措施 (89)

1.11.3 工期技术保证措施 (89)

2.投入本招标工程的主要施工机械设备表 (90)

3．劳动力安排计划表 (92)

4 计划开、竣工日期和施工进度网络图 (93)

4.1 计划开竣工日期 (93)

4.2 施工进度总体计划 (93)

4.3 施工进度计划横道图 (94)

4.4 施工进度计划网络图 (94)

5 施工总平面布置图 (95)

5.2施工总平面布置 (95)

6 临时用地表 (102)

7 各分项工程施工工艺流程图 (103)

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施工组织设计

1.1 工程概况

深圳市北线引水工程是为解决宝安中西部地区的城市缺水问题，供水规模为120万吨/天，设计流量9.26m3/s，起点为东莞的上埔，终点为宝安区的石岩水库，线路全长29.5Km，其中管线长19.9Km，隧道长9.6Km，输水采用有压输水方式。本标段为茜坑水库~鹅颈水库隧洞，长4.03Km，断面为2.2X2.7m。施工场地位置有宽阔的山地，可供布置施工场地用，通过较短交通便道与主路相连，道路交通相对方便。

工程内容

本工程主要建筑物为隧洞，其余还包括：引水明渠、进口工作闸、出口检修闸、泵站、启闭房、控制房、出口消力池、出口明渠、5.5Km茜坑水库环库路和检修支洞等内容。

隧洞工程：

F2+031.78处设置检修支洞一个（施工时作施工通道），支洞全长274.66m，与主洞成60 XXXXXX公司 4

度角斜交，纵向成14.6%下坡向主洞，结构同主洞。

隧洞进口工程: 北线引水工程6标段茜鹅隧洞进口建筑物工程主要包括进口水闸、引渠、闸室、翼墙、护坡、启闭机房及检修平台、交通桥、闸室配电房、管养房、挡土墙以及金属结构和电气等工程项目。

隧洞出口工程: 北线引水工程6标段茜鹅隧洞出口建筑物工程主要包括出口检修闸、泵站、出口明渠、明沟、消力池以及金属结构和电气等工程项目。在隧洞开挖工程全部施工完后，进行方可进行进出口建筑物工程施工，建筑物工程施工前，场地可作为施工场地和临时道路用地。

电气设备安装工程：本标段电气设备安装工程主要包括：隧洞进口启闭室电气工程、进口3#管理房电气工程、出口检修闸站电气工程。标段内的控制阀、流量计、排水阀、起闭机等结构设备的运输、保管、安装、埋设及调试。

环库路：茜坑水库环库道路沿茜坑水库老库侧库边布置，其中西南角一段因附近已建有道路，环库检修时可以利用，因此环库路分成两段，南侧一段长2559.33m，北侧一段长2885.563m。有支沟处设有排置涵管，环库路段共设27座涵管。环库路作为检修道路，按一个车道进行设计，路面宽3.5m，两侧设排水沟，排水沟总宽1m，排水沟上设盖板。环库路结构设计为：150mm厚纯石粉底基层、150mm厚6%水泥稳定石屑、200mm 厚C25水泥混凝土面层。排水沟及截水沟采用M7.5浆砌石。

水土保持及防护工程：本标段水土保持及防护工程包括环库路绿化、防护，隧洞部分主要是洞口施工区，生活区以及渣场的绿化。

工程地质、水文及气象情况

本段地貌属典型的低山丘陵地貌，隧洞地面高程多在56.9～230m，地形被7个主要冲沟所切割，冲沟底高程多在79m以上，但鹅颈水库尾冲沟底高程仅56.9m（隧洞底高程61.5~52.0m）。

地层岩性：地层以残坡积及风化岩为主，冲洪积地层不发育。有少部分人工填土，主要分布于几个冲沟的表层，一般干-稍湿，但隧洞不穿该层。隧洞前段（F0+000～F1+019）为高潭超单元花岗岩，全-微风化，岩性为中粗粒黑云母花岗岩，风化程度较深，隧洞围岩多为弱风化岩，但完整性较差，隧洞进口及洞身局部少量为全~强风化岩；隧洞中段（F1+019～F3+719）为早侏罗世金鸡组和晚三叠世小坪组的沉积岩，前者岩性为细粒长石石英砂岩与粉砂岩、粉砂质泥岩，局部夹砂砾岩，后者岩性为一套中厚层状

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砂砾岩、含砾砂岩、中细粒石英砂岩、长石石英砂岩等，由于地形较高，隧洞埋深较大，多为弱-微风化岩，一般较完程，局部裂隙发育岩石较破碎。隧洞末段（F3+719～F4+030）为震旦纪黄波山片岩，岩性以片岩、片麻岩为主，由于地质年代久远，围岩的风化一般较深，隧洞洞线经过处多为全-强风化，局部有弱风化岩但较破碎。

地质构造：本段的地质构造主要是断裂构造，与隧洞线相交的断层主要有1条，为北西向断层，该断层在F1+910附近与隧洞相交，交角38度左右，对隧洞围岩的影响较大。此隧洞F3+570位置有花岗岩以岩针、岩株状侵入沉积岩体的现象，应与构造运动有关。

水文气象：工程所在区域属亚热带季风气候区，气候温和，雨量充沛。多年平均降雨量约1800mm。本地区年降雨在时间上分配不均，汛期占全年80%以上，且多以暴雨形式出现，多年平均降雨日数140天，多年平均气温22℃，极端最高气温38.7℃，极端最低气温0.2℃，多年平均相对湿度79%。常年盛行风向为南东东和北北东，夏季盛行东南和西南风，多年平均风速为2.6m/s，夏秋季的台风，是区内的灾害性天气，年平均4.8次，且多发生在7-9月，极端最大风速大于40m/s。

水文地质：地下水以基岩裂隙水为主，由于断裂构造不太发育，但局部裂隙发育，易于储水导水，几条主冲沟中旱季也有水流，表明基岩裂隙水较丰富，地下水可通过断层、裂隙接受补给，并向地势低处排泄，或出露于地表形成泉水。本段的地下水会对隧洞施工产生一定影响，并且一般砂岩区的涌水量会明显大于花岗岩区的涌水量，地下水对混凝土无腐蚀或具有弱腐蚀性。

施工总体规划及安排

一、工期的安排

根据施工合同要求，本工程计划总工期为970日历天。及早开工，尽早完成前期的施工准备工作即完成四通（水、电、路、通讯）一平（平整场地）和临时建筑工程，施工设备与人员进驻工地，为工程提前施工隧洞进出口、支洞及整过工程的有序开展提供有利条件。主体工程工期安排情况为：主洞开挖16个月、模注二次衬砌9.5个月、铺底2个月，各工序科学合理的安排，现场各工序施工形成流水平行作业。确保工期在2008年9月15日前完成。

本工程茜鹅隧洞工程施工按设计规划分三个作业工区点，即隧洞进口一工区、支洞口二工区、隧洞出口三工区。三个工区点，交通便利，隧洞进出口及支洞施工点均有道路。

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根据本工程规模、工期要求、工程特点、施工工艺及其地质条件，合理统筹安排隧洞工程开挖、喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢拱架以及隧洞二次衬砌等各工序有序施工；同时环库路路基挖填方工程分段同时进行施工。隧洞出入口建筑物：明渠、进口建筑物、放水渠、检修建筑物、3#管养房、泵房等建筑物结构工程除明渠及放水渠外其余待隧洞主体工程完成后，再进行基础开挖作业，以及金属结构物和电气设备的安装施工。多工序立体交叉和平行流水作业，充分利用时间、空间相互配合，见缝插针，争取主动，确保按期优质完成本标段工程任务。

本标段根据工程量划分主要分为隧洞工程部分、建筑物结构工程部分、环库路工程部分、绿化及防护工程部分，多工序同时进行施工。隧洞主体工程成立3个土建作业队、1个设备安装作业队、1个电气作业队；环库路工程分南北段同时施工，成立南北项目队，各作业队根据地形及工期要求、合理组织和安排，可多段多个工点同时开工作业进行路基挖填方作业。

正洞施工根据围岩分类而采用不同的施工工艺和支护结构，隧洞内采用液压反铲挖掘机装渣，洞内运输采用矿车有轨运输，洞外转运由装载机配合DP205自卸汽车运渣作业。进出口建筑物以及相关井室和部分检修道路的施工在隧洞主体开挖工程完后在不影响隧洞正常施工的情况下即可进行施工。环库路工程与隧洞工程互不干扰，合理组织采用多段多工点挖填作业，边坡防护及绿化工程随路基工程同时进行。其引水隧洞工程总体施工顺序为：进出口及支洞三个洞门工程施工→隧洞主体开挖初期支护→隧洞二次衬砌→进出口建筑物结构施工→金属结构设备安装→电气工程安装→进出口防护及绿化工程；其环库路工程总体施工顺序为：施工便道的修建→路基的挖填方施工及土石方调配→管涵施工→路基边坡防护及绿化→路面各结构层施工→路面排水工程→道路防护及绿化工程。

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1.2 各分部分项工程的主要施工方案

1.2.1隧洞施工方案：

隧洞采用新奥法施工，主体隧洞从进口、出口、支洞口三个方向单向掘进，开挖采用自制多功能钻爆台架，人工手持风钻打眼，开挖Ⅲ类围岩地段采用全断面法，光面爆破开挖；不稳定的Ⅳ、Ⅴ类围岩地段采用半断面微台阶法开挖施工，台阶长度在1～2m，弱爆破或人工开挖法施工。洞内有轨运输，液压反铲挖掘机出渣。开挖后紧跟初期支护作业，初期支护有喷、锚、网、钢拱架组成，配合超前钢插管注浆加固地层措施，喷射砼采用TK961湿喷机湿喷作业。二次衬砌采用模板台车进行模筑衬砌施工，在洞口设砼输送泵接力输送。铺底砼在二次衬砌完成前分段进行，分段长度不小于50m。

隧洞施工给水：在洞外山坡适当位置修建高位水池，其容量为50立方，向洞内工作面铺设φ100供水管，进行施工供水。

隧洞施工供风供电：供风系统在洞口设3台20立方空压机提供高压风；供电则采用市网供电系统高压供电，另设100KW发电机三台备用。

隧洞内排水：洞内水以潜水泵接力方式抽水排入洞口储水池，经三级沉淀后过滤后排入指定的排水沟内。

隧洞内施工通风：采用PVC软风管，通风采用风管混合式通风，施工通风各配三台轴流式风机作抽、压式通风。

1.2.1.1施工通风、排水、供风、供水、供电

一、施工通风

本工程特点是引水隧洞断面小,独头通风长度长，是正洞开挖中的重点和难点。本标段隧洞单口独头掘进隧洞超过1000m，施工时通风采用长抽短压的方式通风。主扇使用软风管，风管直径采用φ800，通风机主扇选用KJ66-11系列，为保证良好的通风效果，提高风管的安装和维护质量，减少风管接头漏风率，控制在2%以内。当隧洞掘进很长，主机通风已不能保证隧洞施工通风要求时，设置局部通风系统或风机间隔串连或加设另一路风管增大风量进行施工通风。

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风管φ800照明电缆

动力电缆高压风管

轨面线排水管高压水管

隧洞中心线P V C

风管φ800隧洞内风管、电缆、照明、水管等布置示意图

解决通风问题的措施

1）主洞出碴采用有轨运输，使用电气设备，减少废气。

2）分两期通风：一期掘进500m 以下时，通风采用压入式通风；二期掘进长度在500m 以上时通风采用混合式通风，长抽短压，抽风距离过长时，采用接力风机布置（通风管连续）排风，因使用软风管，要求风机洞内布置，由里向外排气，风机随掘进工作面推进。

3）通风组织：组织专业通风管理班负责。

①通风管，通风风机安装、拆除严格按要求进行，并作好设备调试工作。

②通风管维修、修补，确保风管不漏风。

③通风管理，严格禁止燃油车进入，同时严格保证通风时间。

④通风管安装，必须保证平、直、顺，尽量紧靠拱顶，尽量不使下托，以免影响运输净空。

4）爆破使用水封炮泥，减少爆破废气及尘土，出碴前洒水喷雾。

二、施工给排水

施工给水：根据施工图要求，施工用水就近市政供水网接口，全部采用φ100供水钢管，其中进水口段为3500m 管路，支洞处铺设管路1500m ，出口铺设管路3000m ，进各工区在洞口外山坡适当位置修建高位水池，共3个，其容量为30m3，向洞工作面铺设

φ100供水管，水压0.3～0.5Mpa。

施工排水：隧洞进出口及支洞施工隧道底板坡度过小，且受底板淤泥或积碴影响，洞内水不能自流方式排入水仓，计划每400m设一处集水坑，安装潜水泵排水管道排出隧洞；隧洞进口及支洞向终点方向施工，为下坡施工，在洞内设置集水坑，用潜污泵将洞内水排入支底井底水仓，水仓上部设排水泵房，采用多级泵排出洞外，井底工作泵的排水能力按20小时排完担负地段地层24小时正常涌水量，设备两套一用一备。

各工点洞外设污水处理系统，包括沉淀池、过滤池、净化池，三池在布置时集中安排，三池合并，三池设计尺寸为3×9×2m，采用半地下式，地下深1.5m地面高0.5m,池外壁设计为380砖墙,池内墙设为240墙,池表面1:2水泥砂浆抹面,沉淀池从池中部进水,上部出水,出水上部进入过滤池,过滤池内从上到下分层铺设废纸、河砂、细石、碎石，过滤池下部出水，通过专用排水PVC管进入净化池上部，净化池内种植水生植物，对污物再次净化。经沉淀、净化处理后排放至自然沟渠。仰拱施工后在隧洞两侧设置临时排水沟，遇特殊地段采用管路过渡。设专人三班制对排水沟进行巡视，及时清理疏通排水沟。

三、施工供风

在本标段洞口各设置1台20m3/min的电动空压机，高压风管采用φ150钢管，设置在隧洞一侧，距掌子面距离控制在30m以内，供风管采用角钢托架在边墙顶与拱角相交位置，具体见上隧洞风管、水管、照明、电缆等布置图。

四、施工供电

1）电路布置

在洞口设置1台315KVA变压器，洞内设动力线路和照明线路。动力线路和照明线路设在不同两侧，采用分层架设布置。动力线采用380V三相五线制架空线进洞，成洞地段采用绝缘良好120㎜2铜芯的胶皮线，施工地段100m范围内临时线路采用16㎜2橡胶套电缆。电源按三级控制并设防漏电装置，从变压器出线设一级分电箱，将电源线分设为洞外动力电源与洞内动力电源，在洞口设二级电源控制箱，在用电设备分线处设第三级设备用电控制箱，要求做到一机一闸一漏，从下向上，每一控制箱的漏电保护容量分级增加。

2）洞内照明：

洞内照明采用安全标准规定的低压照明方式：照明线分两个部分，已成洞并不受钻爆作业面影响，使用200V通用电压灯具照明，钻爆作业面100m范围内移动照明采用36V XXXXXX公司10

安全电压照明，已施工衬砌地段按永久线路架设标准架设，采用60W的白炽灯照明，未成洞地段白炽灯间距为6m，成洞地段白炽灯间距为10m。

照明线电源分段从动力电源线上分取，设计每300m一段，分别从动力线的A、B、C 相上选取，分线处设分段照明线控制箱，并增设防漏电开关。

六、施工运输

根据本标段总体施工方案，洞内运输采用有轨运输方式。

1、材料选择：为保证运输安全，提高运输速度，钢轨采用12Kg/m钢轨，枕木采用12cm×15cm混凝土预制轨枕，枕木布置间距为0.7m，每根枕木长为1.2m。

2、轨道布置方案：

1）单线布置：轨距600mm，洞内设置每400m左右设置一段长40m长的加宽段。加宽段内双轨道中心间距为1.8m，距洞壁为1.3m。

2）距作业面30～80m开始设置菱形浮放道岔，以利矿车调度使用。

3、运输保证：

1）加强洞内调度，减少运行车辆的交会时间。

2）每组道岔均设置专人看守。

3）设置整道维护作业班，随时检查轨道平整度，保证轨道运输畅通。

1.2.1.2各类围岩工程施工顺序：

一、Ⅲ类围岩开挖施工顺序

测量放线→钻爆台车就位→全断面钻眼→装药爆破→通风排烟→排险石→出碴→初期支护→轨道接长→进入下一循环

二、Ⅳ类围岩开挖施工顺序

测量放线→上导坑钻眼→装药爆破→通风排烟→初喷砼→出碴→初期支护→下部开挖→初期支护→轨道接长→进入下一循环

三、Ⅴ类围岩开挖施工顺序

测量放线→超前支护→上部环形开挖、支护→下部分开挖→下部初期支护→轨道接长→进入下一循环

四、隧洞初期支护施工顺序

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欠挖处理→初喷砼→系统锚杆（锁定锚杆）→挂钢筋网→安设钢拱架→复喷砼

五、隧洞洞口开挖施工顺序

施工准备→测量放线→洞顶防排水系统→边仰坡刷坡→边仰坡加固→明洞土石方→洞口锁口加固→进入暗洞开挖

1.2.2支洞施工

茜鹅隧洞在F2+031.78处设置了一个施工支洞，支洞形式为城门洞型，宽2.5m、高2.7m，长度275m，坡度为14.68%，主隧洞建成后施工支洞改造为永久性检修通道。

1.2.2.1支洞洞口施工

洞口范围植被采用人工清理，土方采用挖掘机配自卸车挖装、运弃。边仰坡开挖及网锚喷支护分台阶进行，首先施工起拱线以上部分，经检查合格后施工剩余部分。锚杆采用Φ22钢筋，长度及间距为2.0m，按梅花型布置，锚固剂采用早强药包。锚杆施工完后，用高压风清除坡面杂物，先喷射C20砼3cm厚，再安装钢筋网，网片结构Φ8＠20×20cm，加工成型后运到现场安装，与锚杆尾端焊接成整体，最后喷射C20砼至设计厚度。

洞口端墙采用75#浆砌片石人工砌筑，墙高6m，宽7m，按中线对称布置，厚1.0m。并根据地形条件设置翼墙、边仰坡及洞门施工结束后及时完善排水系统，防止雨水进入。并为洞口结构工程施工做好准备工作。

1.2.2.2洞身施工

①洞口段覆盖层施工

根据现场情况调查得知，本工程所在区域盖层以坡积残积层为主，弱胶结卵砾石层，十分松散，属Ⅴ类围岩，按台阶法施工。上部半洞先行挖进，再修边开挖成型后安装圆弧段格栅钢拱架，间距0.8m，挂钢筋网片，结构为Φ6＠20×20cm，喷砼15cm封闭。下部先拉先锋槽，拱脚处留1.0m围岩支撑边墙，将钢拱架下部安装位置先开挖出来，使本榀钢拱架封闭成形后，开挖边墙支护预留围岩，挂边墙钢筋网，喷砼15cm封闭边墙围岩。

洞口段开挖以液压反铲挖掘机开挖为主，密实坚硬地段采用风镐配合微振动浅眼爆破开挖。上部出碴采用人力翻碴至底层后，采用PC60挖掘机装运出洞，底层出碴采用挖掘机直接装运，喷砼采用TK-961湿喷机作业。

上半断面循环进尺0.5～1.0m，下部循环进尺1.0～2.0m。台阶长1～2m，开挖顺序XXXXXX公司12

及循环进尺如下图所示。

单位：cm

②洞身施工

洞身围岩均按Ⅳ、Ⅴ类考虑，开挖仍按微台阶掘进人工辅助机械作业的方案。

③支护作业

a．锚杆支护作业

施工初期支护设置锚杆用早强药包锚固，锚杆设计为Φ18长2.0m，开工后根据洞内开挖所揭示的围岩地质情况，依据各方确定的围岩类别确定锚杆参数，在开挖后尽快安设锚杆。其施工工艺详见早强药包锚杆施工工艺流程图。

b．喷砼作业

施工支洞Ⅳ、Ⅴ类围岩，喷身C20砼10～20cm，采用湿喷工艺施工。其施工工艺详见湿式喷砼施工工艺流程图。

详细施工程序及施工方法参见主洞相关章节。

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④循环时间

1.5.1.3支洞与引水洞连接段施工

1、支洞与引水洞的连接形式

支洞与引水洞采用单联式连接，线路方向与进洞后的主攻方向即下游方向一致，平面交角60°，相交处底部标高与该处引水洞底标高一致，支洞向洞外设纵坡14.68% 。

支洞与引水洞连接形式图

2、支洞与引水洞连接段施工

支洞轴线向引水洞方向掘进，当掘进至引水洞位置时，向引水洞方向小导坑斜向挑顶，当导坑拱部与引水洞拱部开挖线吻合时，继续往前掘进5～8m，并将导坑扩大至引水洞拱部断面。在引水洞拱部扩挖完成后，即调头开挖下部至上半断面齐平。支洞连接段拱部喷射C20砼20cm，并根据现场开挖情况增设随机药包锚杆，直径18mm，长3.0m。

进行引水洞施工，并尽早完成紧邻连接段的引水洞永久支护。在两个掘进方向的引水洞成型30～50m后，回头将两连接段之间的引水洞贯通，并及时完成永久支护，以疏通两个作业施工面的运输联络线。

建议在进行连接段支护时，设计图改为四、五类围岩支护类型联合支护，即先按四XXXXXX公司14

类安装锚杆，并初喷混凝土，后安装钢拱架。

1.2.3茜鹅隧洞主体工程

1.2.3.1施工准备

测量控制

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施工测量：先对各作业点的施工控制点进行复核，采用经相关部门检测合格的日本

索佳全站仪对建设单位提供的设计控制点进行区段平面坐标及高程复核，平面坐标复核采用三角网控制闭合差，并将三角网投影至5m高程进行校正，要求达到二等三角网的精度要求，高程按四等水准控制。要求贯通误差±30㎜，平面控制网建设要求内角不小于300。并要求边长为500～1500m，起始边坡度小于5，起始边相对中误差1/30万，测角中误差±1秒，三角形最大闭合差±3.5秒，测回数使用DJ1仪器9个测回。

洞内控制测量：洞内光电测距基本导线要求横向贯通中误差为40㎜，测边误差±5㎜，测角中误差±1.8秒，平均边长300m。因本工程中部设有施工支洞，最大相向开挖长度为2.3km，不再进行基本导线的专门技术要求设计。

洞外控制测量复测完成后，提交书面测量报告，将复测成果交监理审批后进入施工过程。在提交的复测报告时，附加测量仪器检测合格证、测量人员资格证明、施工测

记录及成果分析情况。

1.2.3.2洞门工程

本隧道进出口均处在水库区域，距地表补给水源近，隧洞及洞门施工前，先施作进出口的引水渠段后再进行洞门开挖作业。进洞施工完毕尽量恢复原地面，仰坡设置马道及排水沟，坡面挂网喷射10㎝厚混凝土永久护坡，并按图加设系统锚杆。两侧边坡采用10cm厚网喷混凝土及系统锚杆维护洞口的边、仰坡施工期间的稳定，临时边、仰坡开挖后及时进行临时支护作业。

一、洞口、明洞施工顺序

隧洞洞口开挖施工顺序:施工准备→测量放线→洞顶防排水系统→边仰坡刷坡→边仰坡加固→洞口锁口加固→进入暗洞开挖

二、具体施工方法

(1)洞口上方危岩体,施工前先予以清除。

(2)在洞外放出隧洞中线，由测量组对洞口段的自然坡面进行测绘，与设计对照，然后根据实际情况放出包括明暗洞交界的仰坡边线、明洞开挖边线、洞口开挖边线等开挖线。

(3)重点作好洞口及边、仰坡范围的截水沟、排水沟，保证洞口范围排水通畅。天沟、水沟采用M5水泥砂浆浆砌片石施工，保证水土不流失。

(4)由于此引水隧洞洞口边、仰坡地质结构较差，多为覆盖层，且开挖高差较大，边仰坡刷坡及明洞开挖,自上而下分层开挖，加强边、仰坡防护直至洞底标高。并随着XXXXXX公司16

仰坡的开挖，仰坡设置10cm厚的挂网喷射混凝土结合锚杆永久护坡。在边坡面施作喷锚网封闭边坡面：φ18早强砂浆锚杆，长度为3.0m，间距1.0×1.0m，梅花形布置；φ6钢筋网，间距0.15×0.15m，钢筋网尽量与仰坡岩面密贴；C20喷射砼，厚度为10cm。在明暗交接处用φ32，长度L=3.5m的注浆小导管进行周壁预注浆，对洞口进行锁固。洞口用I18的工字钢洞门拱架与超前注浆小导管管头焊接在一起，再用喷射混凝土将工字钢封闭，保证洞内第一榀钢拱架安装前超前小导管能支撑围岩受力。

(5)洞口覆盖层采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，将土石运至隧洞出口施工场地用于平整临时场地和修建临时道路。局部石方采用小炮松动爆破开挖人工配合清刷边坡。

(6)按以上方法对仰坡面加固处理，并经相关方面阶段验收合格后方可进行洞挖施工。

(7)及时施工洞门护面墙，对未进行喷射混凝土支护的边仰坡尽早进行绿化。

三、洞口工程施工工艺流程图

四、进洞前洞口加固

(1)进洞沿开挖轮廓线外距边缘线30cm处，施作双层超前锚杆Φ22mm，L=3.0m，间距1.0m，排距0.2m（洞顶部分超前锚杆间距0.5m），梅花型布置，锚杆安装完成后用Φ22mm钢筋将锚杆焊接串联，形成整体。挂钢筋网（φ6间距15cm×15cm），喷8cm厚的混凝土进行洞脸锁固。

(2)开挖轮廓线的周边采用密钻眼对岩体及喷射成形的混凝土进行切割，拱部眼间XXXXXX公司17

距为15～20cm，边墙间距为30cm。

(3)挂口采用短进尺（第一次为0.5m）开挖，反铲挖掘机一次开挖到位。

(4)机械开挖后对松散部分进行人工找顶清除，并检查断面尺寸，如有欠挖进行小规模风镐处理，如没有欠挖，立即进行锚网、安格栅钢拱架（在加工车间内加工制作成型）喷射混凝土封闭岩面。喷射混凝土厚度以覆盖格栅钢拱架为宜。洞口设计为渐变段，进口使用异形钢拱架，为保证异形钢拱架安装正确，要求对各榀异形拱架编号排队，并对上部是水平设计的拱架加设临时支撑，防止钢拱架不稳定或变形过大影响二衬钢筋安装，临时支撑在二衬浇筑时逐步拆除，为防止临时支撑无法拆除，设计选用型钢临时支撑，必要时浇入二衬混凝土内。

1.2.3.3隧洞主体工程

茜鹅隧洞主体工程分三个工区点进行施工作业，第一工区点从隧洞设计进口单方向进行开挖作业，施工段里程为F0+000～F1+205，长度1205m；第二工区点从F2+031.78施工支洞开始，首先完成支洞段施工，进入主体隧洞后，分别向隧洞的进出口方向双向开挖作业，主体隧洞段里程为F1+205～F2+625，长度1420m；第三工区点从隧洞出口单方向进行开挖作业，施工段里程为F2+625～F4+030.04，长度1405.04m。

隧洞供水工程是城门洞型，净空为2.5(宽)×2.7m(高)，隧洞每隔400～500m左右，设一错车道加宽断面，加宽至5m，隧洞施工方向坡度为1/2000。本隧洞支护按新奥法理论，支护结构形式采用由初期支护和二衬组成的复合式衬砌，初期支护包括喷砼、锚杆、钢筋网、钢拱架等，二次衬砌采用模板台车进行模筑衬砌施工，在洞口设输送泵配合衬砌模板台车等机械配套施工。本标段共有4种支护断面类型，详见下表：

茜鹅隧洞支护类型表

XXXXXX公司18

1.2.3.3.1隧洞开挖工程

本隧洞开挖以各工区点开始分四个作业面进行施工，即进出、口方向、支洞2个方向。基本稳定的Ⅱ、Ⅲ类围岩地段，采用全断面法施工，开挖采用光面爆破；不稳定至极不稳定的Ⅳ、Ⅴ类围岩，采用半断面微台阶施工，台阶长度一般为1～2m，开挖采用光面爆破，Ⅴ类围岩依围岩变化情况尽量采用弱爆破和无爆破反铲挖掘机开挖，用风镐配合开挖施工。开挖作业采用自制门架式综合作业台车。有轨运输采用反铲挖掘机装碴，1m3矿车装运，3t电瓶车牵引至洞口，洞外转载由12吨自卸汽车运至弃碴场。洞内每400m左右铺设长40m会车道，以提高施工运输能力。

每次爆破应根据围岩状况确定，II、III类围岩每循环钻孔深度2.2m，进尺2m，Ⅳ类围岩每循环钻孔深1.5m，Ⅴ类围岩每循环钻孔深0.5～1m。每次爆破后均由地质工程师到现场对围岩稳定性作出评估，并将结果提交主管工程师和爆破技术人员，以利及时修正循环进尺和爆破设计参数。

本标段隧洞爆破设计Ⅱ、Ⅲ类围岩全断面按“中空直眼掏槽”设计，Ⅳ、Ⅴ及覆盖层段上、下半断面按“直眼掏槽”设计，周边按“光面爆破”设计，爆破后不得有欠挖，平均线性超挖小于15cm。

支护作业：喷砼采用生产能力为5m3/h的新型钻子II型喷射机。

一、Ⅴ类围岩地段开挖施工

Ⅴ类围岩采用半断面微台阶法，台阶长度在1～2m，Ⅴ类围岩上台阶采用环形开挖XXXXXX公司19

XXXXXX 公司 20 留核心土人工开挖。开挖前先施作超前注浆小导管，初期支护紧跟；下台阶采用弱爆破配合人工用风镐进行开挖,开挖成型后紧跟初期支护，及时形成封闭环。

(1).上部导坑

采用人工风镐进行开挖，开挖轮廓线往内以施工人员方便操作为宜，分层多次开挖，并根据掌子面的地质情况确定开挖进尺多少，利用开挖平台做为操作平台。一次开挖进尺不大于1.0m ，拱部开挖达到设计尺寸后，先初喷一层混凝土，保证成洞岩面稳定，便于钢拱架的安装施工，进行挂网喷射混凝土，拱部钢架安装完成后，因其未进行环形封闭，钢拱架是不稳定结构，需在拱脚直径位置设置临时支撑，设计用I18的工字钢支撑，与钢拱架用铁丝联结，保证后期本榀钢拱架封闭受力后，能顺利拆除该支撑。开挖后蹬碴初喷砼，然后立爪式爬碴机装碴，矿车运输。及时施工初期支护。最后清理上半部开挖及初喷的废碴，加固临时支撑，进入下一循环施工。

Ⅳ-边墙初期支护Ⅳ

1

Ⅴ

Ⅳ31-环形开挖

3-下部开挖开挖及支护顺序：

Ⅱ

Ⅴ-底板初期支护

Ⅱ-拱部初期支护

V类围岩环形开挖及支护图

(2).下台阶采用拉中槽，马口开挖用立爪式爬碴机作业，先支护再扩挖、支护，及时形成封闭环。下台阶采用人工风钻开设周边孔保证开挖精确，人工配合立爪式爬碴机开挖装碴，人工进行修面，初喷表面混凝土，人工安装钢拱架，挂网后完成下部初期支护。支护前先除碴，电瓶车有轨运弃于碴场，再用大型自卸汽车运至弃碴场填埋处，下台阶每循环进尺控制在1.0m 以内。

(3).Ⅴ类围岩施工开挖循环作业时间表

Ⅴ类围岩开挖顺序循环作业时间表

二、Ⅳ类围岩地段开挖施工

Ⅳ类围岩衬砌一般地段采用全断面开挖法，光面爆破开挖施工，蹬碴进行拱部初期支护。然后开挖除碴和施作下部初期支护，最后形成封闭环。其开挖示意见下图。

全断面短进尺开挖：开挖进尺控制在1～1.5m，用气腿式风动凿岩机钻孔，非电毫秒雷管，低段位导爆管双回路复合联结，火雷管起爆，光面爆破采用导爆索双向联接，高段位导爆管起爆，立爪式爬碴机配合2立方矿车进行装运作业，底部采用挖掘机辅以人工清检。施工中严格遵循“短进尺、弱爆破、强支护和及时封闭”的施工原则。每循环进尺不大于1.5m。

（一）爆破参数

经过初步隧洞设计尺寸分析，拟采用平行直孔掏槽，单位岩体炸药消XXXXXX公司21

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