大树移植千万不要做“表面文章”

7月14日，南京市召开专题会讨论地铁三、四号线“市站”的选址方案。十天之后，市站的绿评会召开，这也是南京历史上第二次召开绿评会。与首次绿评会上绿评组成员多纠缠于移植树木数量的多少有所不同，在昨天的绿评会上，绿评组成员更多地是对接下去的移树过程给予了充分关注，成员们希望城管部门善待大树，千万不要做“表面文章”，并提请南京市尽快出台相关规定，加强对移树环节监督的透明性和执行不力者的问责机制。实习生刘彧扬本报记者陈郁地铁市站施工方案几大问题在7月14日的市专题会上，针对地铁三、四号线市换乘站的设置位置，地铁方面提交了5套相关的选址方案，当时与会的专家及绿

评员基本倾向于“方案一”的定址和平公园内的方案。在昨天的绿评会上，地铁方面也不出意外地再次拿出了“方案一”，根据该方案，和平公园将成为今后南京地铁三号线、四号线市站的换乘点。●绿评员及专家点评：从对周边建筑、文物、绿化的保护、以及水文地质、河道及地下管线的实际情况来看，和平公园内施工的方案相对可行性较强，利大于弊，基本同意该方案。施工用明挖还是暗挖？结论：施工采用明挖法针对两种方法的选择，南京市地铁指挥部表示，他们先后于2011年4月13日、4月20日及5月24日组织召开了“南京地铁市站暗挖方案专家会”，会议邀请了多位国内院士、国家设计大师及地铁专家。与会专家在

经过深入研究后，认为在整个长三角地区，地层主要为长江漫滩地貌单元，广泛分布有高透水砂层，含水量丰富，工程地质条件差，如果在市周边地质条件下采用暗挖施工方案风险极大，不可行，因此建议应首选车站明挖方案并进行优化。●绿评员及专家点评：地铁工程是百年工程，因此选择安全性高的施工方法，不仅可以避免施工过程中的危险，而且也是对工程质量的保障，因此同意使用明挖法方式。市站要移走多少树？结论：303棵树记者注意到，根据地铁方面递交的绿评审定方案，其需要移植树木的数量和前一次在南京市专题办公会上的数字完全相同，都是303棵，其中3号线涉及树木138棵，河道改移21棵，4

号线涉及树木标准段124棵，出入口20棵。涉及树种山核桃、水杉、毛白杨、雪松、广玉兰、本槐、法桐、女贞、香樟、棕榈、龙柏等达18个品种。地铁方面表示，根据计划，这303棵树目前暂定移到玄武区钟学路南侧和绕城公路花神庙匝道。●绿评员及专家点评：从移树方案来看，这些树木的搬家将有助于地铁工程的施工，同意该方案，但是希望能够对移树方案进行细化，提高移植树木的成活率。现场再追问加了地铁站对和平公园影响有多大？在得知和平公园最终将被部分征用为地铁市站两条地铁线的换乘点，不少市民对和平公园以后的环境产生了担忧，对此记者昨天就和平公园以后如何“恢复”，追问了南京地铁指

挥部相关人士。1、记者：地铁施工后，里面将出现诸如风亭、出入站口等，这些必然与原先的公园状态不协调，有没有措施让地铁建筑与公园现状和谐起来？地铁方：我们将充分考虑地铁站置身于公园内的实际情况，在依据地铁出入口设置的功能要求同时，将保持原广场现有风貌，局部区域采用对景、借景等园林处理手法设置景观节点。同时隐藏风亭等设置，增加景石提高景观性，并对区域内现有大树进行适当保留和移植，并在原有绿化景观的基础上进行层次的丰富和意境的延续。2、记者：地铁站建好后，很多在和平公园锻炼身体的市民都担心，如潮的人群会改变公园内休闲锻炼的人，和平公园内的这个换乘站的影响

指数究竟有多高？地铁方：地铁站的新设置确实会带来人流的增加，但是不会出现如潮人流的情况，因为待车站建成，和平公园绿化恢复后，其实仅有两个出入口在和平公园内，分别是位于和平公园西侧和西南角，而其余出入口均远离公园，各方向客流通过就近出入口进出车站，因此对公园内游玩、休闲的市民干扰有限。绿评组声音“树木移植方案”过于“形式”了在昨天的绿评会上，面对由南京玄武园林绿化工程有限责任递交的“树木移植方案”，包括园林专家、市民代表等众多绿评组成员集体“炮轰”该方案只重“形式”不讲“效果”。在南京玄武园林绿化工程递交的移树方案中，对需要移植的树种进行了调研，其中

在对毛白杨的调查结论是，“和平公园毛白杨栽植于上世纪70年代早期，树龄长、规格大、目前已进入衰老期。”面对毛白杨进入衰老期的结论，绿评组成员、园林专家汤庚国直言，该调研结论缺乏严谨。在他看来，和平公园内的毛白杨并非是短寿品种，其有的寿命超过百年，因此依照目前的树龄，这些毛白杨应该正值壮年时期，在南京林业大学内，就有比它们年龄更久的毛白杨，它们长得都很不错。将正值壮年的杨树说成进入衰老期，显然让汤庚国对接下去的移树安全的保障性产生了担忧。他表示，面对这些正值壮年的毛白杨，不应该被当做“老树”看待而遭遇砍伐的命运，确实是树干已经蛀空的，或是衰老颓废的树，才

能砍掉，否则不要轻易剥夺树的生命。那么大的一棵树就吊一个水瓶？同样在该份移树方案中，市民代表邹晓舟直言，在城管部门出示的历次移树资料中，有的照片有被“和谐”过的嫌疑，因为她曾经去过移树现场，有些树被移植的现场并非资料上所显示的那样“美好”，她直言，在缺乏机制监督的前提下，“自己非常不信任城管部门”。她补充说，她经常看到一棵一人环抱不下的大树上，却只吊了一个吊瓶儿，她认为，“这完全是给领导看的。”“一个大树吊一个水瓶子，这就是笑话。”园林专家汤庚国对邹晓舟的观点进行了声援，在他看来，作为专业的树木养护部门是不应该犯如此“低级的常识性错误”，因为在他看来，像那些

高大的树木，吊一个瓶子几乎毫无作用，最起码也应该吊3、4个吊瓶儿补充水分，否则就是做做样子，毫无效果。园林专家刘莲英指出，无论怎么说，再好的移植措施错过了季节都难存活。因为刚刚过去的梅雨季节是移树的最好机会，而眼下的伏天却是移树的最不适宜时期，这些树木的命运令她感到揪心，她认为这个时候移树无疑太仓促了，也无异于就像给这些大树们提前判处死刑。为啥移树的计划就不能提前公布和实施呢？市民代表刘彩霞认为，和平公园的自然环境非常好，而移树是件非常可惜的事情，树是有生命的东西，在不同季节的生存状态也是不同的，因此移树就不能违背自然规律，应该让树木在最容易移植成活的

季节内搬家。绿评组为移树方案提3点建议在最终形成的南京地铁三、四号线市站树木移植保护评估意见中，与会的专家学者基本认可了三、四号线市换乘站采取“和平公园内建设、明挖施工方案”。不过对于移植方案，绿评组提出了意见。建议南京市城管局监督树木移植保护等单位根据与会专家、人大代表、政协委员、市民代表及有关部门的意见和建议，尽快完善、细化工程建设及树木移植保护方案，根据不同树种情况，实事求是地制定一系列绿化保护、移植和处理措施。建议2建议南京市有关绿化管养部门应在移植前对移植树木建立信息库，落实责任，严格按照方案组织施业，并跟踪管养。建议3在施工过程中，地

铁建设和绿化施工单位应做好配合，切实落实现有绿化的各项保护措施。相关建设单位也应尽快组织绿化恢复方案的编制，以提升绿化景观水平。回应绿评会意见回去就落实面对绿评组成员的意见，南京市住建委主任助理何金雪直言，尽管很多专家、市民代表的质询提问，都很火辣辣，但正是这些火辣辣的质询，让部门的更加踏实，更加有担当。何金雪表示，与会者的共识对于地铁的建设是有必要的，这个方案可能不是最好的，但是应该是最现实的。这次绿评会虽然结束了，但相关却没有结束，例如移树方案，在会后相关部门肯定会要拿出一个更实际、更细化的计划方案。同样，还有和平公园，给我们城市留下很多记忆，

它的恢复，也是需要进行策划的，我们将会力求保留它的原有风貌，并尽量做好一些提档。面对需要移植的303棵大树，何金雪承诺，将会结合代表们的现场意见，请相关部门对这些大树的现状进行必要的科学分类。将分为要回迁的、不可以回迁的、不要移植的一一分类，妥善细化管理。另外，也将会对树木的移植时机，做出科学恰当的安排，通过工程的衔接获得适宜的时机，进行移植，力争保证成活率。

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