风机常见故障处理分析

风机运行中常见故障分析与处理

摘要：本文结合我公司风机现状和事故案例，分析了风机运行中造成轴承温度高、振动增大、油站误动作等故障的一般原因，并提出了有针对性的处理方案。

风机是一种将原动机的机械能转换为输送气体、给予气体能量的机械，它是火电厂中不可少的机械设备，主要有送风机、引风机、一次风机、密封风机等，消耗电能约占发电厂发电量的1．5％～3．0％。在火电厂的实际运行中，风机，特别是引风机由于运行条件较恶劣，故障率较高，从而导致机组非计划停运或减负荷运行。因此，迅速判断风机运行中故障产生的原因，采取得力措施解决是发电厂连续安全运行的保障。我公司二期2*300MW火电机组风机运行中常见的故障有轴承温度高、振动增大、油站误动作等。

1、 轴承温度高

轴承温度升高是风机运行中棘手的问题，特别是我公司引风机，由于是室内布置，在夏日环境温度较高的情况下，轴承温度曾达85°左右，严重影响风机的安全和轴承的寿命。

1.1、冷却效果差，我公司引风机配备两台轴承冷却风机，且冷却风进入中心筒扩压加热后冷却效果很小。为此我们在中心筒内接近轴承座处再接入一路压缩空气，在夏日环境温度较高时打开压缩空气，注入足够的冷却风量，这样可解决冷却风量不足的问题。

1.2、润滑脂过多或者硬化，我公司引风机采用高温润滑脂润滑，每次检修解体轴承座发现都有润滑脂不同程度硬化现象，并且有些轴承座内润滑脂注满整个轴承座空隙，这种情况轴承内部散热效果差，很容易损坏轴承。造成这种现象的主要原因是轴承座回油不畅将油全部集中，时间长久便硬化。根据我公司的情况，我们首先将润滑脂更换为流动性较好的HP高温润滑脂，同时维护人员在风机运行中控制好加入润滑脂的量。要彻底解决此问题，需要将轴承座回油通道进行改造。 1.3、轴承损坏，由轴承损坏造成的轴承温度升高唯一的解决办法就是更换轴承，但是在风机运行中要正确判断，轴承损坏之后轴承温度较高之外轴承座内部声音和风机的振动都会出现异常现象，正确判断停机检修会减少火电企业的经济损失。

1.4、除此之外，送风机、一次风机轴承温度的升高根据我公司现状一般是由于润滑油内部杂质或者冷油器效果差造成，在风机运行中只要定期换油、清洗冷油器就可以保证风机的稳定运行，轴承寿命也较长，我公司一次风机已经连续运行5年未出现故障。

2、风机振动大

风机轴承振动是运行中常见的故障，风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障，严重危及风机的安全运行。风机轴承振动超标的原因较多，这里只针对我公司几件典型故障做一简要分析。

2.1、2008年9月20日，发现3号炉B送风机油位油箱油位降低较快，加油两天后任然下降，确定风机转子漏油，决定停机消缺，先是打开了叶轮前、后侧的人孔门，对叶轮和液压伺服阀进行了检查，发现几个叶片根部有漏油，随后又打

开了风机上盖，确认漏油是从液压油缸漏出并经叶片根部的间隙流出，便更换了一台液压调节装置,投运后2小时之内正常，之后突然振动和温度增大，振动6—8mm/s，最高温度71℃，随即停运，期间运行6.5小时。2009年10月1日开工，拆下新装的液压缸，将原来的旧缸换上，在揭盖状态下叶片开度从0%、20%、30%、@逐步试转，其振动都不大于1，温度50左右，之后停运扣盖,再投运,10月5日晚本风机挡板开度加至50%以上时振动又升到5—8mm/s，垂直振动4.5—6mm/s，温度最高一个点达71度,漏油仍在发生, 从10号开始振动增至8mm/s左右,就地显示最大能闪到9.1,温度最大显示75度,之后几天挡板开到33%-41%,振动和温度变化不大。10月15日再次停机检修,更换了3盘主轴承、轴承箱两端骨架密封和两个O形密封圈、4片司服阀控制轴对轮弹性片，叶片未做调整,测振点按厂家要求移至风机外壳,且只测水平和轴向;放油清理油箱,更换润滑油.投运后风机温度和振动都正常，振动1.0mm/s左右，温度50°左右。从事后的分析来看，这次一系列的问题是由于轴承损坏之后润滑油内部出现铁粉，再进一步损坏液压系统和密封装置，为此设备管理人员和维护人员平时要做好设备运行状态的细心检查，及时发现设备异常现象，及时处理，避免造成故障的进一步扩大造成更大的经济损失。

2.2、2011年4号机组大修时发现引风机叶片迎风面磨损比较严重，用合金钨耐磨焊条补焊吹损部位，同时严格控制好焊接量的均匀，风机试转时发现两台引风机振动值较大，A、B侧都远超过了报警值4、6mm/s，确定叶片焊接后破坏了转子的动平衡，决定直接进行动平衡试验，此次动平衡试验采用三点法，最后B侧送风机配重680壳，A侧配重640克，风机振动都回到2.0以下，运行状态良好。 2.3、2010年10月，3号炉A引风机在备用1个月投运之后水平振动值突然升至7.5mm/s，轴承温度正常，未出现突升现象，内部声音也没有异常现象，判断是叶片背风面积灰或者出口挡板未打开造成，随后立即检查出口挡板，发现一侧出口挡板连杆断裂，恢复后振动值逐渐降低至3.5mm/s左右,但是较上次停运之前还偏大，确定是叶片有较小程度积灰，考虑到振动值不大，风机可继续正常运行，长时间运行甩掉积灰风机可恢复正常。

引起风机振动的原因很多，其它如连轴器中心偏差大、基础或机座刚性不够、原动机振动引起等等，有时是多方面的原因造成的结果。实际工作中应认真总结经验，多积累数据，掌握设备的状态，摸清设备劣化的规律，出现问题就能有的放矢地采取相应措施解决。 3、润滑油系统常见问题

3.1、油泵联启现象，我公司引风机油泵多次出现联启，造成轴瓦漏油，这种现象的发生主要是由于润滑油系统压力调节不当使得压力过低，从而备用泵启动，尤其是温差比较大的气候条件下，润滑油温度变化之后流动性和体积都发生变化，造成压力降低，这种情况下，运行人员要加强油压检查，及时调整好压力即可。另外电机两侧轴瓦的油流量控制不均也会造成系统压力不稳定，我公司在两侧轴承回油管路上各加一个油流量指示计，以便随时观察两侧油流量的大小，并及时调整。

3.2、一次风机轴承座漏油，我公司一次风机是离心式风机，目前使用迷宫式油挡，更换新毛毡后运行中还是有渗油现象，给维护人员造成了很大的不便，既浪

费润滑油，也影响环境卫生，为此在2011年4号机组大修中，更换了一件MYD型油挡后基本消除了渗油现象。

4、结束语

作为锅炉的主要附属设备，风机的稳定运行直接影响火电机组的安全和经济

性，对于现在自动化程度比较高，控制系统比较先进的风机，我们依然要认真做好风机运行状况的定期检查诊断和油系统定期的维护工作，同时制定好每台风机的运行参数台账，以便科学的鉴定风机的健康状况，从以上事例可以看出，做好风机的维护是保证风机稳定运行的关键，总结经验，针对不同的故障采用针对性的方法减少风机非计划停运，保证火力发电机组安全、稳定运行。

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