临时用电安全监理细则
更新时间:2023-12-19 09:12:01 阅读量: 教育文库 文档下载
编号:JLHL-3-GH-001
杭州至临安城际铁路工程JLHL-3标段
临时用电安全监理细则
编制:
审核:
上海地铁咨询监理科技有限公司 杭州至临安城际铁路工程JLHL-3标段监理组
2017年 3月10 日
目 录
一、工程概况: ............................................................................................. 3 二、监理依据: .......................................................................................... 5 三、施工现场用电负荷情况: .................................................................. 5 四、施工现场用电安全: ............................................................................. 6 五、项目部生活区安全用电的管理 .......................................................... 8 六、电气防火安全措施 .............................................................................. 9 七、现场临电工程安全监理的方法及措施 .............................................. 9 八、安全监理工作管理网络图 ................................................................ 10
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一、工程概况:
1.1工程项目名称:杭州至临安城际铁路工程JLHL-3标段 1.2工程项目地点:临安市 1.3工程类型及规模:
本项目地处浙江省杭州临安市,由临安广场站、农林大学站、临安广场站~农林大学站区间、农林大学~农高区间U型槽、临安广场站~农林大学站区间风井组成。本工程中标总造价为62870.78万元,合同开工日期2016年12月25日,合同完工日期2019年6月7日,总工期895日历天。
(一)临安广场站
临安广场站位于城中街与万马路交叉口北侧, 南北向沿万马路敷设。车站西侧有已建成的尚城国际、临安市青少年活动中心、国联大厦及临安市供电局地块。
临安广场站为地下两层岛式车站,双柱三跨钢筋混凝土箱型框架结构,结构总长259.6m,标准段结构外轮廓21.3~21.95m,端头井段结构外轮廓26.6m。结构采用外包全防水,侧墙为复合墙,围护桩与内衬墙之间设置防水隔离层。北端头为盾构双始发井,南端头为盾构双接收井。主体结构顶板覆土约3m。标准段埋深16.5~17.1m,北端头井埋深18.4m,南端头井埋深17.9m。底板位于(22)b-3中风化泥质粉砂岩层、(22)T中风化砂砾岩层。车站主体围护结构采用?1200@850钻孔咬合桩,设1道钢筋混凝土支撑+2道钢支撑。附属采用?1000@750 钻孔咬合
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桩围护结构。
本工程附属结构共设置6个出入口、1个消防出入口和3组风亭。并预留与临安广场地下空间连接打开条件。
(二)农林大学站
农林大学站位于位于改建后苕溪北路与环城东路交叉路口,沿苕溪北路东西向布置。
农林大学站为地下两层岛式车站,双柱三跨钢筋混凝土箱型框架结构。结构总长189m,标准段宽21.30米,端头井宽26.6m。采用外包全防水,侧墙为复合墙,钻孔桩与内衬墙之间设置防水隔离层。主体结构顶板覆土约 2.8m,标准段底板埋深约16.2m,西端头井段底板埋深约 17.9m,结构底板基本落于( 22) e-3 中风化凝灰岩层。车站西段围护结构采用放坡开挖+锚杆(土钉),东段围护结构左线采用Φ1000@2000吊脚桩,右线采用Φ1000@1200钻孔灌注桩。
本工程附属结构包括2组风亭、5 个出入口、1 个消防出入口。 (三)临安广场站~农林大学站区间隧道
本区间线路出临安广场站后,线路沿万马路向北敷设,在锦江地块转线路折向东,下穿南苕溪后,贴苕溪北侧沿苕溪北路下敷设至农林大学站。线路沿线分布建(构)筑物多为 2~6 层的砖混、砼结构。
本区间分别在里程左 DK5+569、左 DK7+300、左DK8+300处设置联络通道,在左 DK6+169、左DK7+800 处设置废水泵房兼联络通道。联络通道及泵房采用矿山法施工。
(四)临安广场站~农林大学站区间风井
本区间在线DK6+767.8~DK6+792.2设置区间风井。风井位于苕溪北路正下方,锦城第二中学大门口,风井紧靠苕溪河。
区间风井根据现状地面标高,风井结构顶板覆土约2.93m,底板埋深约26.9m。中间风井为地下三层、双柱三跨钢筋混凝土框架结构,
风井采用明挖顺筑法施工。作为盾构双始发和接收井,同时作为矿山法隧道段的工作井。
中间风井基坑宽度为26.9m,长度为24.4m,深度约27m。采用明挖顺筑法施工,围护结构采用φ1000@750mm 钻孔咬合桩+2砼支撑+1钢支撑。 1.4工程参建单位:
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建设单位:杭州杭临轨道交通有限公司 设计单位:浙江省交通规划设计研究院 施工单位:浙江省大成建设集团有限公司 监理单位:上海地铁咨询监理科技有限公司 1.4工程日期:
计划开工日期:2016年12月25日
计划竣工日期:2019年5月31日 二、监理依据:
1、行业标准《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 2、国家标准《建设工程施工现场供用电安全规范》 GB50194-2014 3、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2016
4、国家强制性条文
5、其它相关行政法规、法令、《标准》、《规范》、规定、办法等 6、依法成立的监理合同 7、依法成立的施工合同
8、业主认可的监理规划 9、已批准的临时用电组织设计 三、施工现场用电负荷情况: 3.1概述:
1) 本标段施工现场临时用电主要分为基坑围护施工阶段,基坑开挖及主体
结构施工阶段,附属工程施工及竣工收尾阶段。对应各阶段施工用电设备和用电 量均有所不同,用电高峰期主要在基坑围护施工阶段盾构施工阶段。
2) 电源分配情况临安广场站:两台25000KVA箱式变压器和一台400KVA变
压器。2500KVA变压器主要用于后期盾构施工及其后配套的用电;400KVA变压器主要用于车站主体结构施工,包括一期咬合桩机施工、二期20T龙门吊用电、钢筋加工用电、现场照明用电、场地排水用电及其他零星设备用电。
3) 区间风井:两台2500KVA箱式变压器和一台400KVA杆式变压器。
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2500KVA变压器主要用与后期盾构施工及配套的用电;400KVA变压器主要用于风井施工用电主要包括钢筋加工、场地照明、场地排水及其他零星设备用电。
4) 农林大学站:两台400KVA杆式变压器,主要用于钢筋加工、起重机械、
场地照明、场地排水及其他零星设备用电。
3.2用电量统计:
5) 临安广场站用电情况:电动机总容量536Kw、电焊设备总容量192Kw、
生生活区、施工照明用电总容量93Kw。高峰期用电总容量折合为821KW。 6) 中间风井用电情况:电动机总功率120Kw、电焊机总容量198Kw、生活
区、施工照明用电总容量93Kw。高峰期用电总容量折合为411KW。 7) 农林大学站:电动机总容量248Kw、电焊设备总容量240Kw、生生活区、
施工照明用电总容量:86Kw。高峰期用电总容量折合为574KW。
四、施工现场用电安全:
4.1架空配电线路及电缆线路敷设要求
(1)电杆宜采用钢筋混凝土杆,如采用木杆和木横担,其材质必须坚实,不 得有腐朽、劈裂及其他损伤。
(2)埋设电杆不得有倾斜、下沉等现象。 (3)电杆埋深应符合要求。
(4)低压架空线路应采用绝缘线,不得成束架空敷设,不得直接捆绑在电杆、 脚手架上,不得拖拉在地面上。
(5)埋地敷设时,必须穿管,管内不得有接头,电缆接头应牢固可靠,不得受张力影响,应作绝缘包扎。 (6)施工现场禁止架设裸导线。 (7)临时电缆不应在地面上随便乱拉。
(8)室外电缆埋地敷设深度应不小于0.6米,并应在电缆上下各均匀铺设不小于50毫米厚的细纱,然后覆盖硬质保护层。过路时应有钢管保护;
(9)室外架空敷设电缆线路时,最大弧距地不得小于2.5米。通过道路口架空高度应距地面6米以上,用钢丝绳攀挂;
4.2保护接地、保护接零及防雷保护
(1)施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中必须采用TN-S接零保护
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系统。
(2)必须加强重复接地措施,重复接地应连接在保护零线上,供电线路末端必须重复接地,生活设施的进户点应有重复接地。
(3)保护接地和接零装置必须可靠和良好,应保持导电的连续性,不得有脱 节现象。接地装置之间的连接可靠,并有足够的机械强度。
(4)加强重复接地安全技术措施以改善防雷性能。 4.3临时用电安全管理
(1)施工现场供电线路和电气设备的安装,维修保养及拆除工作必须由经有 关部门培训并考试合格,持有效证件上岗的维修电工进行。 (2)采用TN-S五线制输配电。
(3)必须建立安全技术档案,制定安全操作规程,电气安装规程,运行管理规定,维修检查制度,备有各类测试记录。
(4)实行“三级配电、二级保护”、动力开关箱必须实行“一机、一闸、一箱、一漏”。
(5)配电箱、开关箱应装设在干燥、通风,常温及无有害介质的场所,周围 应有足够工作的空间和通道。
(6)电箱符合相关标准,明确专人负责,有门能锁,有防雨措施。 (7)施工现场室外照明高度不得低于3米,室内不得低于2.4米,灯具要放 置稳固,金属外壳、灯架必须接地保护,不准使用手持式、夹板式碘钨灯。
(8)地下室的临时照明、手持照明及潮温环境下的照明应采用36V行灯。 (9)各类插座、插头必须符合国家标准。单相电源的设备,必须使用单相三眼插座,插座上方应有单独分路熔断器保护,插座的接地线不准串联。
(10)对移动电力机具如:木工园锯、电焊机、振动器、手持电动工具等要经常进行检查,维修和保养。对长时间搁置或潮湿场所的电气设备,应加强绝缘测试工作,同时要有专人负责。
(11)加强日常检查,维护和保养工作,建立专职电工和使用人
安全责任制。每天巡视一次及每月测试一次有关电气设备,有整洁的记录表式。
(12)施工现场使用的电箱必须是主管部门认可的标准化产品;
(13)配电箱、开关箱应采用冷轧钢板或阻燃绝缘材料制作,钢板厚度应为1.2~2.0mm,其中开关箱箱体钢板厚度不得小于1.2mm,配电箱箱体钢板厚度不
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得小于1.5mm,箱体表面应做防腐处理;
(14)箱体颜色要醒目,印有明显安全标志,门能锁,箱内印有电气接线图和使用说明,便于使用和维护检修,箱门上印有编号,便于使用管理。配电箱、开关箱应装设端正、牢固。固定式配电箱、开关箱的中心点与地面的垂直距离应为1.4~1.6m。移动式配电箱、开关箱应装没在坚固、稳定的支架上。其中心点与地面的垂直距离宜为0.8~1.6m。
(15)箱内照明电源与动力电源应分开,并尽量做到动力电源与照明电源分箱;
(16)选用有隔离防护罩的电器元件或采取其他措施,确实做到箱内面板上带电裸线桩头不外露,面板应采用金属或非木质的绝缘板;
(17)保护接地或保护接零应可靠有效,箱内应分别设零、地排装置,可供接地保护系统或接零保护系统使用;
4.4施工现场照明设施标准化
① 在一个工作场所内,应设一般照明、局部照明或混合照明,不得只装设局部照明。照度、照明器具和器材应符合国家有关标准规范。
② 施工现场室外灯具高度不得低于3米,室内灯具距地面高度不得低于2.4米。灯具要放置稳固,金属外壳、灯架必须可靠接地(零)保护,电源线不应有接头,电源端应装设漏电的动作电流小于等于30毫安,漏电动作时间小于等于0.1秒的漏电保护器。灯具接线带电桩、线不得外裸。
③ 潮湿高温、空间狭窄、导电性能良好、触电危险性较大的顶管、下水道等施工场所,照明电源电压必须采用36V以下安全电压。为改善照明亮度,可采用36V、30W荧光灯照明(已通过科学技术鉴定),但必须配备36V电源专用箱;
④ 施工现场需大面积照明时,可采用镝灯照明,其高度宜在5米以上,整流器应单独放置,并有防雨措施;
⑤ 对于夜间可能影响飞机或车、船通行的施工现场,必须安装醒目的红色信号灯,其电源应设在施工现场电源总开关的前侧或采用直流电源。
五、项目部生活区安全用电的管理
1.生活区所有的房间380V和220V线路需按动力线路和照明线路分别单独设置,包括线缆、开关、插座、断路器等设备。
2.生活区宿舍房间内充电线路和设备应选用36V安全电压线缆及设备。
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3.生活区单独设置220V用电端口集中管理区域。
4.生活区房间内用电线路及设备选用时须严格按照临电设计负荷计算结果选用适当容量的国家合格品牌线缆及设备,严禁私拉乱接,严禁使用大功率电器、严禁使用不符合要求的明插板和开口式碘钨灯等淘汰或国家明令严禁使用的用电设备。 六、电气防火安全措施
1、在配电房、分路电箱、分配电箱周围严禁堆易燃易爆物品,并设置功能相对应的灭火器。
2、各类用电设备的电源线、开关、插座、熔断器等必须根据其容量合理配置,严禁超负荷使用。
3、各类电箱的电气线路板必须采用高强度的绝缘材料板。
4、在办公室、宿舍、食堂、料具间严禁乱接、乱拖、乱接电线及插座、并按规范配备种类齐全,相对合适的灭火器材。
七、现场临电工程安全监理的方法及措施 7.1现场临电工程安全监理的措施
1、坚持“事前、事中、事后”三阶段控制,临电工程不验收不允许使用,整改结果不满意不允许作业。
2、坚持“人、机、料、法、环”全方位控制,重点检查电工上岗证,电气设备和材料的出厂合格证、机械设备验收和现场及周边环境对临电使用安全的影响。 3、坚持每周安全检查中对现场和技术档案两部分的抽查,不但要检查现场是否存在用电安全隐患,还要通过检查临电安全技术档案的定期检(复)查表、电工安装、巡检、维修、拆除工作记录,评价施工单位的安全保证体系运转情况。 4、巡视、施工操作人员的执行情况。
5、个人防护监理: 安全帽佩带正确,系好帽扣;安全带完好无缺,使用时高挂低用; 绝缘靴、绝缘手套、电焊工脸罩应完好并准确使用;专业施工人员须持证上岗,危险作业应有保护人员。 7.2监理工作方法:
1、每天巡视检查至少1次。
2、组织定期检查、发现问题发整改通知单,并对整改进行复核,有严重问题开具停工通知单,对严重隐患不整改的向建设单位及建设行政主管部门汇报。
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八、安全监理工作管理网络图
建设单位安全负责人
重大事项通报
监理机构 施工总承包单位 总监理工程师 安全负责人 整改意见
安全监理师 方案审批 项目部 安全负责人
分协专包作 业队单施 伍位工 安安队全全 安负负 全责责员 人人
日常检查督促
上海地铁咨询监理科技有限公司
杭州至临安城际铁路工程JLHL-3项目监理部
2017年3月10日
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