基于环保理念的生态公路设计研究

2 0 1 4年第 1 8期 (总第 1 4 7期

江西建材

交通工程

基于环保理念的生态公路设计研究一龚杰奇摘

■江西正捷投资咨询有限公司。江西

南昌 3 3 0 0 0 03基于环保理念的生态公路规划设计 3 . 1 基于环保理念的生态公路路线规划设计

要：随着当今社会经济与科技的迅速发展，公路建设的脚步逐步加快。而在公路建设的整体过程中，公路环境问题已成为了其良好运行发展的首要问题。基于环保理念下的生态公路设计问题巳越发引人关注。文章首先对生态公路设计原则进行了简要的介绍，之后着重对公路的相关规划设计从多方面进行了深入的分析研究，以此为生态公路在今后的科学设

生态公路的全线路设计主要是将周边地形作为相关设计依据，整

体的设计速度为 V= 8 0 k m/ h。在项目路线的设计过程中应对周边的地形、地貌等相关环境进行充分的了解考量，在生态公路的设计过程中尽可能的与环境进行相互结合，协调发展。以此确保对环境不会造成严重的不良影响，整个生态公路的平面较为顺适，横纵面均衡合理。全公路项目路线长度为 7 0 . 3 2 k n, i所有设置的平厩交点为 2 1个，平均每千

计提供建议帮助。 关键词：环保理念生态公路

规划设计

现如今，大量的基础设施建设开始出现于人们的视野之中。公路

建设的迅速发展在促进社会经济发展的同时也给环境带来了一些不利影响，如植被破坏、噪声污染以及空气污染。对基于环保理念的生态公路设计进行深入的分析研究，具有重要的意义。1 生态公路设计原则及工程概况1 . 1 生态公路设计原则

米公路的交点数为 0 . 2 8 4个。设置最小平曲线半径 9 0 O e r/ 1处，平曲线总长 1 5 . 4 8 k n, i占路线总长的 2 1 . 8 2%,路线增长系数为 1 . 0 6 2。竖曲线变坡次数 9 2次，平均每公路纵坡变更次数 l _ 2 9 7次 _ 2 J。最小的凸型竖曲线半径为6 5 3 0米每处，而最小的凹型竖曲线半径为 5 0 0 2米每处，竖曲线的总体长度为 2 7 6 3 6 . 5 2 9米。3 . 2给予环保理念的生态公路路基、路面及防护排水工程设计3 . 2 . 1路基设计

对生态公路进行规范设计的重点是在对原有环境的保护基础上，积极采

取一种科学的设计理念对公路进行科学设计。生态公路相关设计原则为：第一，以人为本，安全至上；第二，运用创新设计观念；第三，

生态公路路基的填方边坡率在设计过程中应对填土的相应高度进行熟悉掌握，并对路基给予地形等环境的影响度进行充分的分析研究， 以此获得最为准确科学的路基填方边坡率。另外，为了保证公路运用过程中行车的安全性，在生态公路的相关设计过程中，应积极采取一种“低路堤、缓边坡”的形式。大部分路段填土在 3 m以下的则采用 1: 4 的边坡坡率，如果路段填土未 3 m以上，则采用 1: 2的边坡坡率。受到

人与自然相互融合，爱护环境；第四，运用科学发展观，尽可能的节约资源；第五，严把质量关，树立科学观念。1 . 2工程概况

作为本次设计研究对象的公路项目的整体设计路线基本是位于老路南侧，沿着老路而行，与老路之间的距离范围为 3 0—2 0 0米之间。整

个公路的全程路线长短为 0 . 3 2 k m,整体路线的走向为自东向西。在公路的整体规划设计过程中，对于地质、地形等多方面的协调性进行充分的考量，对周边的社会及自然环境一一进行科学的论证，从而真正做到在环保理念下对生态公路进行科学的设计研究。2 基于环保理念的生态公路规划设计目标 2 . 1 规划设计阶段总体设计

地形地貌的相关影响的路段边坡坡率为 l: 1 . 5 m,挖方路堑边坡则应将土质情况作为规划设计的相关依据，土质整体呈现出中密、松散的状况，其边坡坡率范围为 1: 0 . 7 5—1: 1。 生态公路的相关路基规划设计及其相应的高度控制应将当地的水文、地质等相关环境作为主要依据。由于当地的公路项目周边环境为干旱式地区，因此路基的相关科学设计高度为 1 . 0米左右。在动物可能迁徙的路段尽量控制路堤高度不超过 2 m,超过 3 m的路段，考虑设置涵洞避免影响动物的正常迁徙。 路基取土方案：本着保护环境、节约用地、就地取材的原则进行调

布线时尽量避免对沿线植被造成破坏，在设计中合理布设拌合厂，取土坑，弃土堆并采取有效措施，维护沿线环境；尽量避免对重要基础设施的影响，如高压线、地下管线等…。另外在生态公路的规划设计过程中还应着重关注对特殊类土地应尽可

能少的进行占用，对路基的

查和设计，在固定取土坑中取土，废弃土石方在指定地点弃除，严禁乱开采、乱堆放、破坏环境 L 3 J。在施工过程中，直径超 l O c m的乔木植株

整体高度进行科学设计。如果在生态公路的设计过程中遇到山区类地形，则应尽可能避免进行大动作的开挖；而地形较为开阔的河滩则可在条件满足的情况下对路堤的相关高度进行降低化处理，以此对周边自 然景观进行保护。在公路设计的两侧位置应对相应的排水系统进行科学设置，并与周边地形相结合进行边沟、排水沟等的科学规划设计。.

进行异地临时移栽，待项目建设完成后作为绿化树木移栽。3 . 2 . 2路面设计

生态公路路面类型的相关设计及规划应将对工程相关可行性的研究报告进行充分的熟悉了解，以此选取到最佳的公路类型。此工程所选用的路面结构为高级沥青混凝土，而公路路面结构的组合和厚度则应在对交通运输量及公路等级的深入科学分析的基础上进行选定明

2 . 2生态公路设计目标

生态公路的设计总目标是最能反映生态公路内涵的指标之一，同时也是生态公路的整体设计依据及基本方向。公路的生态设计是生态设计过程中所包含的一个特定式范畴，其设计方向是将公路的基本设计与环境进行完美结合的，需在满足公路相关科学应用需求的同时将公路对环境的相关影响降到最小化。整个过程中的研究内容对象是经济与自然关系中的公路与自然的关系。 站在交通运输的层面上进行分析，生态公路在其规划设计过程中

确。与此同时还应对公路周边的气候环境及水文状况进行分析研究， 并与之相互结合，采取一种三层式的结构。3 . 2 . 3防护排水工程设计

由于公路的经过阶段为砂性土，粉质土，其整体性的地质较为疏松且易受到一定的冲刷。因此，为了确保生态公路在建成后运行过程中的稳定安全性，并对环境进行科学合理的保护，路基的防护排水在设计

应对必要的运输需求进行全面的满足，且保证拥有较高的运输质量水平。在生态公路的设计过程中，应确保其与当前的经济发展相适应，并具备一定的超前性。而站在环境的层面上进行分析，公路交通功能的 有效发挥不能站在破坏环境的层面上，在整体的设计过程中尽可能的将对环境所造成的影响降到最低。与公路

相关的自然生态环境内容主要包括：地形地貌、土壤及水质环境等。基于环保理念的生态公路设计

过程中应与当地的地形进行充分结合。在公路周边地质及桥涵位置采取一种截、引、排的防护排水措施，将水流引至路基外。由于公路工程路线所在的土质较为疏松，且聚水面积较大。当地的地表暂无植被覆盖，在暴雨的天气条件下极易引发山洪暴发，从而产生泥石流灾害。路面排水以路拱横坡度将水排出路基外。对存在差异的横断面、地质等状况进行充分的分析了解，对其采用浆砌片式的护坡形式。4结语

目标是对生态公路进行科学规范设计的指导依据，其根本性的目标是尽可能的减少公路对环境的相关影响。

与普通的公路设计相比，基于环保理念的生态公路规划设计是将公路交通运输的相关需求与环境保护的科学措施进行(下转第 1 7 8页)

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