四级公路施工方案

四、施工组织设计

一施工组织设计：

1、总体施工组织布置及规划；

2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施，包含施工工艺框图)；

3、工期保证体系及保证措施； 4、工程质量管理体系及保证措施； 5、安全生产管理体系及保证措施； 6、环境保护、文明施工及保证措施； 7、项目事故应急预案； 8、其他应说明的事项。

二、施工组织设计除采用文字表述外应附下列图表，图表及格式要求附后。 附表1 施工总体计划表 附表2 施工总平面图 附表3 合同用款估算表附表

(预制作标书、资料，可联系13609904641)

1、总体施工组织布置及规划； （1）工程建设概况： 1.1工程名称:

1.2建设地点：

1.3招标代理：

1.4工程规模：

1.5工程工期：

1.6此工程招标范围：

全套施工图纸范围内的全部工作内容（包括招标文件、答疑补充文件、工程量清单）

1.7本工程质量目标：

标段工程交工验收的质量评定：合格 竣工验收的质量评定：合格 1.8编制依据：

1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）

2）《公路工程质量检验评定标准》 第一册 （土建工程）（JTG F80/1-2004） 3）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 4）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）

5）《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ019-98） 6）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）

7）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 8）《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）

9）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000） 10）《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）

11）《公路工程岩石试验规程》（JTG E41-2005） 12）《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056-84）

13）《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94） 14）《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005） 15）《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）

16）《公路土工合成材料试验规程》（JTG E50-2006） 17）《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006） 18）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 19）《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2006） 20）《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008） 21）《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007） 22）《道路工程制图标准》（GB50162-92）

23）《普通螺纹公差与配合（直径-355mm）》(GB197-81） 1.9编制原则

1.9.1单位工程合格率100%。

1.9.2遵循招标文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。

1.9.3根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。

1.9.4坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我队专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。

1.9.5 科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。

1.9.6在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预期目标。

2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 （2）施工准备

为确保优质高效完成本合同段的各项工程，自进场的第一天起， 我部将统

筹安排，科学调度，全面展开开工前的各项准备工作。 2.1行政准备

为了能使各项工程的施工顺利进行，进场后，积极同业主及土建施工队伍等相关部门取得联系，主动征求各部门的意见和建议，在业主的帮助下，取得各方面的更多支持，使得本合同段各项工程的施工能够在一个和谐、友好的氛围中顺利展开。 2.2技术准备 2.2.1测量准备

开工前的定线复测是各项工程开工的前提，它对工程质量有着直接的影响，为确保复测精度，由对测量有着丰富经验的专职测量工程师负责，在现场交接主要控制桩点和获得相关的测量资料后，迅速组织对合同段进行定线测量，主动处理好同相邻标段的衔接。视各项工程的实际情况，增设复测成果的护桩图，并书面上报监理和业主审核，并对前期开工的分项工程及路线边桩测量放样，为各分项工程的开工打下良好基础。 2.2.1.1设置路面施工控制桩

路面施工即将开始，为加强路面标高和平面位置的控制，便于施工放样和 检查验收，提高路面的施工精度，路面开工前，必须在已验收的路基上设置控制桩，具体要求如下：

1)、 控制桩设置于路中心线上（中央分隔带中心）每100米不少于4个。该控制桩既控制平面位置又控制高程。

2)、控制桩一律采用砼预制，断面尺寸为10×10×60cm，预制时其内放置 一根钢筋，外观较好。

3)、控制桩埋设时，由路槽标高算起，下埋30cm ，外露30cm。

4)、在控制桩上端10cm 处路线前进方向的迎面用红漆标写桩号。同时用红漆在控制桩的左侧标出石灰土设计标高线。在顶端用红漆标出中线位置。 5)、控制桩设置时无论标高，还是平面位置，一定要保证精度，设置完成后要进行一次复测，确保定位准确万无一失，真正起到控制桩的作用。 2.2.1.2确保试件养生条件

A各种试件的试验结果是评价相关部分工程质量的依据，而养生条件又在很大程度上影响着试件的强度。为正确反映工程质量，各种试件必须在标准的养生

条件下进行养生，具体要求为：

B所有试件均必须在标准养生室内养生。标准养生室应具备温度调节和恒温功能（安装空调）、具备湿度调节功能。温度和湿度要调节在要求的范围内。

C每天两次记录养生室内的温度和湿度（早8点，晚6点各一次）。 D凡不具备上述养生条件的试验结果不予承认，试件强度将视为不合格。 2.2.1.3硬化路面拌和场料场

路面基层拌和场和沥青面层拌和场需用大面积的材料堆放场地。而材料的放置条件又直接影响着材料质量，进而影响工程质量。为保证各种路用材料不受污染，保证拌和场整洁，同时减少材料的损失，对路用材料的存放场地进行硬化，具体要求为：

1)路面拌和场内存放的碎石、砂、石灰、粉煤灰等均不得直接堆放在原地面上，而必须对场地进行硬化。

2)硬化场地所用材料，可以是石灰土、二灰稳定风化岩、石灰土稳定风化岩等，层厚15cm以上（视原地面情况而定，以保证备料和施工过程中场地不受破坏，接触地面的材料不受污染为原则）。 2.2.1.4末作场地硬化的不准备料。 1）基本要求

a恢复路基中线，放出各设计断面边桩，并校核路基设计工程量。 b认真进行调查研究，全面搜集沿线地质、水文、地形、地貌、气象等资料，进行路基施工组织设计。

c根据挖、填方各路线的工程地质情况，选择各种切实可行的施工方法。 d严格按照技术规范和设计要求组织施工，确保路基宽度、高度、分层厚度，平整度、压实度、边坡坡度等符合设计要求。

e对特殊不良地质路段，要按设计进行特殊处理，确保路基的稳定可靠。 f施工过程中，要按规定进行质量检查，并请监理工程师签认工程师质量和工程数量。 2）挖方路基 (1)土方路基开挖 A施工方法

a恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。

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