区间信号课程设计

区间信号自动控制课程设计

指导教师评语 考勤（10） 守纪（10） 过程（40） 报告（30） 答辩（10） 总成绩（100）

专 业： 班 级： 姓 名： 学 号： 指导教师：

兰州交通大学自动化与电气工程学院

2013 年 x月xx日

区间信号自动控制课程设计报告

1 课程设计目的

本课程设计是我们在学完区间信号自动控制课程之后进行的一次综合性和实践性训练环节。是对课堂教学的巩固和提高,是培养具有较强的理论水平，又有足够的实践能力的高等技术应用型专门人才的重要手段之一。通过对理论知识的学习，我们进行了这次课程设计，通过对本课程的理解，用AutoCAD绘制出区间信号平面布置图、移频柜设备布置图、综合柜设备布置图、移频柜零层内部配线表，从而使我们学习到更多的专业知识，应用了所学AutoCAD软件。理论联系实际，为今后的工作打下一定的基础。

2 课程设计内容与要求

本次课程设计的主要内容包括运用所学区间信号自动控制课程的知识和AutoCAD软件运用技术进行基本的工程设计，其中包括四张AutoCAD工程图纸的绘制和设计说明书，即：XX站区间信号平面布置图(如QJKS-01所示),XX站区间移频柜设备布置图(如QJKS-02所示),XX站S1LQG移频柜零层内部配线表(如QJKS-03所示)，S1LQGJS双机并联运用原理图(如QJKS-04所示)。要求独立按时完成，设计报告能够充分说明所涉及的各项内容，语言简洁、流畅，表述清晰，层次分明。

3 设计图纸说明

3.1 XX站区间信号平面布置图

3.1.1 区间信号布置图及各区段长度设置

本次设计站以XX站为名，绘制区间信号平面布置图分了14个区段，每个区段的划分以电气绝缘节为分界点，但是进、出站信号机的地方用机械绝缘节隔开。车站以坐标K134+021为准，四个进站信号机与信号楼的距离在1000~1500m之间。因此先确定四个进站信号机的位置，然后向两侧推来布置区间的轨道区段。为保证行车安全，闭塞分区必须要有足够的制动距离，按照区间具体情况设置各闭塞分区的长度，每个闭塞分区的长度以1200~1400m为准。本站各闭塞分区长度如下： (a)下行方向：1200m，1300m，1200m，1200m，1300m，1300m，1400m。 (b)上行方向：1400m，1200m，1300m，1200m，1200m，1400m，1300m。

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3.1.2 信号机的设置及命名

在下行方向有一架下行出站信号机XⅠ和一个反向进站信号机SF，上行方向也有一架出站信号机SⅡ和一个反向进站信号机XF，区间通过信号机采用三灯四显示，并且三接近的通过信号机上加三根短斜线，二接近的通过信号机上加一根短斜线。设短斜线的目的有两个，一个是起预告作用，另一个是与其它的通过信号机加以区别。

在信号机的位置确定后，对其进行编号，编号由信号机坐标公里数和百米数组成，上行编偶数，下行编奇数。

下行方向从左往右信号机的名称依次为1293，1305，1319，1363，1375，1389，1403。

上行方向从左往右信号机的名称依次为1292，1306，1318，1362，1374，1388，1402。

3.1.3 区间载频配置原则

载频设置的目的是防止由于绝缘节的损坏而导致的信息干扰，可分上行和下行两种。下行用1700、2300交替配置，同一载频用-1、-2交替配置。特别地，下行正线进站信号机外方第一个区段（即三接近）一般配置2300-1Hz，一离去一般配置2300-1Hz。上行用2000、2600交替配置，同一载频也用-1、-2交替配置，上行正线三接近一般配置2600-1Hz，一离去一般配置2600-1Hz。

(a)下行进站方向载频依次设置为2300-2，1700-1，2300-1； (b)下行出站方向载频依次设置为2300-1，1700-2，2300-2，1700-1； (c)上行进站方向载频依次设置为2000-2,2600-2,2000-1,2600-1； (d)上行出站方向载频依次设置为2600-1,2000-2,2600-2。 3.1.4 轨道区段的命名

除了X1LQG和S1LQG，其余轨道区段都用其防护的通过信号机的公里标命名。 下行方向轨道区段编号依次为：1293G，1305G，1319G，1363G，1375G，1389G，1403G。

上行方向轨道区段编号依次为：1402G,1388G,1374G,1362G,1318G,1306G, 1292G。

3.2 XX站区间移频柜设备布置图

区间移频柜由零层组合和双套设置的衰耗盘，发送器和接收器组成。

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(1)移频柜零层有五个四柱电源端子板，从D1到D5，每块电源端子板对应四个熔断器，共二十个。因每个区段都需要两个熔断器分别提供给区段的发送器和接收器，因此对应我所绘制的XX站区间信号平面布置图中需要1个移频柜。断路器板也叫熔断器板，实现电路的过载保护，RD5、RD6供轨道电路区段1319GFS和1319GJS使用，RD7、RD8供轨道电路区段S1LQGFS和S1LQGJS使用。

(2)移频柜内有十个3×18柱端子板，用于区间移频柜内各种设备之间的配线。 (3)每个移频柜有五个纵向组合，每个纵向组合放置两个闭塞分区的轨道电路设备(发送器、接收器、衰耗盘各两个)，由于轨道占用灯设置在衰耗盘上，只要将移频柜设备按照线路闭塞分区顺序放置在移频柜上，通过衰耗盘轨道占用灯红灯指示即可反映列车在线路上的行进情况。一个移频柜从左到右依次一层布置五个区段，两层共可布置十个区段。按照已经绘制的XX站区间信号平面布置图上的区段名称和相应的载频，从左至右依次配置。下行的五个闭塞分区1305G，1319G，X1LQG，1363G，1375G配置在上面一层，上行的五个闭塞分区1318G，S1LQG，1362G，1374G，1388G配置在下面一层(如附图QJKS-02所示)。每个纵向组合的两个接收器采用成对双机并联运用。

3.3 XX站S1LQG移频柜零层内部配线表

四柱电源端子板D2的接线情况如图1所示。

+24V024V+24V024VD212341RD521RD62RD711RD82203-2-1703-3-1703-2-1803-3-1804-2-1704-3-1704-2-1804-3-181319GFS1319GJS1319GFS1319GJSS1LQGFSS1LQGJSS1LQGFSS1LQGJS024V024V+24V024V+24V+24V024V+24V图1 四柱电源端子板D2的接线图

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每个四柱电源端子板对应两块熔断器板，每块熔断器板对应两个熔断器，两个熔断器分别提供给区段的发送器和接收器，熔断器的1号端子接在四柱电源端子板上，2号端子接在对应的3*18柱端子板上，再由3*18柱端子板引出接到对应的发送器和接收器上。

XX站S1LQG移频柜零层内配线表有五个（详见附图QJKS-03），分别是四柱电源端子D2配线表，04号3*18柱端子板配线表，S1LQGSH的配线表，S1LQGFS配线表和S1LQGJS的配线表。在S1LQGJS的配线表中ZIN(Z)是主机主轨道信号输入，对应S1LQG，S1LQGJS的ZIN(Z)来自S1LQGSH的ZIN(Z),ZIN(B)是并机主轨道信号输入，S1LQGJS的ZIN(B)来自1319GSH的ZIN(B)。同理, S1LQGJS的XIN(Z)来自S1LQGSH的XIN(Z)，S1LQGJS的XIN(B)来自1319GSH的XIN(B)。在S1LQGFS配线表中，F1~F18是18个低频信号对应的端子。在附图QJKS-03中，带“#”为双芯话筒线SBVVP16*0.15*2,带“*”为话筒线的屏蔽线,带“&”为纽绞线RVS2*32/0.2（发送电源、接收电源、发送供出各自纽绞）,未作标记的为23*0.15的阻燃线。

3.4 接收设备双机并联运用原理接线图

我设计的是XX站S1LQG接收设备双机并联运用原理接线图，所以双机并联的主机部分为S1LQGJS，并机部分为1319GJS，主机部分S1LQGJS的载频为2600-1，并机部分1319GJS的载频为2300-1。所选的熔断器为RD6和RD8。附图QJKS-04。

小轨道电路输出（XG、XGH）是送给相邻轨道电路接收器的条件;小轨道电路输入（XGJ、XGJH）是从相邻轨道电路接收器送来的条件。S1LQG闭塞分区的小轨联系电路如图2所示。

至1318GJS (XGJ)ZFJXGXGJZFJ+24V自1318GJS (XG)S1LQGJSZFJXGH至1318GJS (XGJH)XGJHZFJ自1318GJS (XGH)024V图2 S1LQG闭塞分区的小轨联系电路

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4 总结

本次课程设计，使我更加熟练地掌握了AutoCAD的使用，可以很好地绘制出所需图形。另一方面，对所学专业知识有了更深层次的理解，也激发了我对这门课程更多兴趣，相信在以后的学习生涯中，我会充分利用已经学到的知识和练就的本领，努力提升自己的专业水平。

通过此次课程设计，我在以下几个方面有了更深刻的认识与更深入的学习：第一，对AutoCAD绘图软件的运用，在课程设计中，四张图的绘制都是用AutoCAD来绘制的，给了我熟练运用这个软件的机会，使我更深入的了解了这个软件的功能与使用方法。第二，专业知识方面，由于课程设计的需要，我又重新温习了区间信号自动控制这门课程，对相关知识有了更深入的了解，把课堂知识与课程设计紧密结合在一起。第三，通过此次课程设计，我学会了怎样将自己所学的专业知识运用到工程之中，初步了解了工程制图与我们所学专业知识之间的联系。总之，通过本次课程设计我更深入的了解了我们的专业，也培养了我发现问题，分析问题，解决问题的能力。

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附图

附图1 XX站区间信号平面布置图 附图2 XX站区间移频柜设备布置图 附图3 XX附图4 XX

站S1LQG移频柜零层内部配线表

站S1LQG接收设备双机并联运用原理接线图6

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/aeod.html